世茂房地产前7个月合约销售总额上升42%至1203.7亿元

2019年09月16日 18:52 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年09月16日 18:52<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

索尼将于8月底发布两款相机

注意协疗挨,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作拐霉。   二烫苔孰、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下滑,根据设定好的距离跟随前车旦,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感桓。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时陈竞晒,EyeSight也能及时发出警报熟赶,提醒驾驶员的注意掣赫。         三们换汤、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时粕,最直观的反应就是双手抓不住方向盘拓,车子飘忽不定瑟煎,存在极大的安全隐患爱。EyeSight系统还包含警报与提示功能澜瓣,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时镰家,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力泼睹耻。   四仇、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历拢:在停车场倒车出库时拉琴氰,由于紧张或粗心挂错当贸,点火暗攻粗、挂挡滑娄、加油起步的一瞬间氏,悲剧就发生了矗。为此柔揣舍,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能浮兄逃。当立体摄像头检测到前方有障碍物时铰挽瘟,就会判断为起步误操作剐什侣,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机毙箔炒,还会通过控制发动机动力输出砂,避免危险的发生蓉宿褥。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眉壁半:王潮 版权作品担度,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇室,严禁转载忿奋,违者将被追究法律责任闪跨翰。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日煌攘衫,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸戚,即将上市魂。作为PSA集团最新的战略车型壳彭,SUV天逸拥有诸多过人之处量,无论是外观还是内饰谋,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调墩械,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸按颂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编把孪:王潮 版权作品碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰长敦,严禁转载捌返芒,违者将被追究法律责任玩广。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且渴绅,还有诗和远方的越野袭疲但。”随着近年来越野文化的盛行新霉,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵耐怠念,享受突破自我售趁笛、征服险境的快感岔脾。然而宪泞复,市面上的大多数越野车都价格不菲咐枫,这也使得很多消费者如鲠在喉朽,越野的理想一拖再拖伞岭绘。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾哎摄,它拥有出色的越野性能浆寥、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置钨,它就是我们今天的主角—哈弗H9燃。   作为哈弗旗下级别最高抚、最硬派的SUV车型队赤嗅,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅孰,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城戳,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地袒荤跋,接下来就请您跟随我的文章狗诲瓮,一起来看看H9表现如何吧慑抠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编识鸽咆:杜安迪 版权作品架屎,未经环球网Huanqiu.com书面授权对,严禁转载据,违者将被追究法律责任莲堡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化镣,MPV近年来火了一把递攫巍,舒适的驾乘体验菜鬼、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势甘。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后糕筹,其欧尚尉颁淡、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量铆。为了更进一步缉,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市础董,推出了三款1.6L手动版车型稳轨硷,为自家产品线添砖加瓦妥。   面对着MPV市场的激烈竞争笛躲,厂家需要不停地提升产品力以维持地位牌。因此侧耿,继1.6L车型以后铺短鼎,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型枚冀貉,新车型最大功率为115千瓦抹,峰值扭矩为225牛米举吹,除了在动力上进行了升级幕,在外观上蒲,1.5T车型也拥有一些列专属的标识快路奸,那么就请您跟随我的文章七,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扳讹雹:杜安迪 版权作品拧竟,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷呸,严禁转载仕酿,违者将被追究法律责任纷档趟。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型碍戊河,它是一种灵活柬僧、空间伍搓、操控淖、舒适都较为适中的综合车型督你,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的侨绿讹,但是在国内市场却一直不温不火穗颗,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治悸掠唯,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线苏李靠,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时档,也把目光放在了通过性强的车型上路齿,旅行车在无形之中蹭了个热度界,闷声发大财恼。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型轻,但是因为一直没有进行国产甩,它一直以进口车的方式进入到国内乾,这也导致了其价格略微偏高坟。但是这一切问题马上都会迎刃而解街,因为顽瑰,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天猴矮,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验旱途。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孙拱:王潮 版权作品藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀,严禁转载洼身钩,违者将被追究法律责任譬好锈。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相信奴会,让我们看到了自主车企“走高”的决心庞仕,如今韩镐,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前穗纶氰,基于之前的W02概念车打造胖,定位于紧凑SUV市场瓦纯。和VV7一样砂,新车共推出两种车型失句,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C目。今天顽授,我们的主角就是顶配版VV5s拌桂。下面瘦县橡,就跟随我们的脚步缅脱,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样目建咀。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疥骇处:沈达炜 版权作品杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权沙,严禁转载表确,违者将被追究法律责任纶柿剐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇奸厂涝,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说剩,它都是销量王豪茎,但是随着SUV市场的愈发火爆躬踞施,它的竞争对手也变得越来越强大渤煤,而它还在原地踏步乒享,而这也导致它不仅摔下了神坛盾腿馆,甚至一度跌入深渊并示。而去年夏天闹肺斤,它终于痛定思痛决心改变芹访,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV感,曾经的对手再也无法与其匹敌焊阂售,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠躺身。今天际绩,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI僳菲。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娃:王潮 版权作品坡,未经环球网Huanqiu.com书面授权咖,严禁转载办,违者将被追究法律责任腊问刷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8盛,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型耽界,可是由于种种原因拈活肪,它一再回炉打造讼表,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚违。厂家给H8的定位是一款兼顾城市委南、越野的多功能中大型城市SUV崔糜,它的底盘以奔驰M级为蓝本确,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架桶,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶笆。而今天我们就来到草原册,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何蜂。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编廊诚力:沈达炜 版权作品悸校统,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕疆,严禁转载篱不绩,违者将被追究法律责任拜粪梅。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗绞,您肯定首先想到的是哈弗的H系列逗翱录,是的蝎夸歧,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石惜石圣。但是哈弗并不是只有H系列解,它还有一个M系列佬,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前敞诽,也就是2012年上市的哈弗M4念光彪,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量丛。但是5年过去了把疗,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1镜钳,M系列的故事似乎就告一段落了良拧档。就这样M系列在昏暗了几年以后朽堵锋,终于在三天前的7月21日白,迎来了一位新成员——哈弗M6救经头,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来沃,那么作为M系列的最新作品驮扯,哈弗M6到底表现如何呢洁?环球网这就带您全国首试哈弗M6捅。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编儒:王潮 版权作品伸郡莲,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛胯诧,严禁转载蓟伍,违者将被追究法律责任围无械。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月票查,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV伞痞,它就是荣威RX5筹钦奖。同年7月患梳,荣威RX5正式上市发售氮怖。时至今年七月辛兽,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了妹澜。在这短短的一年期间蒂且,荣威RX5的销量已经近20万颂,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断玲赋誓,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉颇。那么荣威RX5到底有何过人之处呢处?答案就在RX5的定义上录,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作椭翘定,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”切搁,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中狠。你一定想问了辑苛,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢床涟?今天闲舒,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统播苍哥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编稳:王潮 版权作品匙镁人,未经环球网Huanqiu.com书面授权妙谋贪,严禁转载两畦,违者将被追究法律责任撂酱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型曹鲸,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注沏。出色的外形设计以及精良的做工栏,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻侵怪,但今天当一台RX5真正摆在我面前时坦燎么,带给我的又是另外一番惊喜崩。闲话少叙磊洁,下面就请您跟随我的文章霖寡茂,一起来全方位感受一下它的实力吧安阿叉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编输氮婚:杜安迪 版权作品哩馈疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权下蠕骆,严禁转载渡溺骋,违者将被追究法律责任冲房。 获取授权" "7月11日笨享,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市惊睛溃。在江西南昌县小蓝工业园骋,陆风汽车举办了盛大的新车发布会踏酷荒,会后更精心策划了一场媒体试驾活动拍刚,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力孔。 作为一款小型SUV税团,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm棉拐,轴距为2560mm筒,造型紧凑烯栖,符合年轻人的喜好追求歉。由于定位非常明确是85后新青年爆井,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念剑曙遂,车身线条个性张扬尚碴钠,极富运动气质冕刚极。 陆风X2车头处采用X型轮廓隶潘比,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计艰,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍魂全感。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体别嗅矫,极大的增强了整体感铅刮。 车身侧面造型紧凑饱满氮,贯穿式腰线设计剔弯,锋利无比颠。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果拜,并印刻X2专属标识巴场。此外啪头略,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架忍浑,金属银色尤显沉稳大气鼻挟秸。 车尾设计简洁利落呢唱,“LAND WIND”字样十分醒目泼肪,保持了陆风家族一贯的设计风格竿缎。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应歼逛涤,细节丰富冀蹈,凸显其设计感呐暑。 打开车门拼来,车内的整体布局同样令人惊艳茶楞归。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择疏敦,给人奢华时尚之感休。中控中央区域大面积软质包裹舱,触感极佳瞄沏,在细节上采用部门缝线处理瀑萎奢,彰显专业品质苦贡题。运动皮质方向盘剂,配有多媒体切换匡迁、电话接/挂喇阿、音量调节和定速巡航等按键迹范容,行车全面兼顾安全和便捷舌寿克。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能里,全面支持多媒体娱乐系统凉、蓝牙电话底版茄、收音机舞虫沃、高德导航曝、百度CarLife宫、车况查询和自定义保养提醒功能翔哄,满足年轻人的基本驾车需求舶蛇块。 对于新手而言睦崩窖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用褪,全系标配高精度雷达报警系统妇孩喀,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线晦穆,呵护更进一步踌。另外泵,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统翟污,响应更快贝嘲,工作更灵敏嚎达柏,大大提升驾驶安全性茄匹。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量合,用车全程无需掏出钥匙缕惩是,更加方便快捷衰群痘。 陆风X2虽然是款小型SUV芳贩梦,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验饯欢。170cm的体验者坐在前排枫馈畅,头部距车顶有两拳的距离袒肛。而且主驾驶座椅还支持6向调节墓化,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置沛掣。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现杯玩,座椅还可以完全放倒放平村痛哄,最大纵深高达1650mm瞪,超越同级别蒜截空。 动力方面桶屋涂,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机杠粗耙,最大输出功率92kW(125Ps)叔,峰值扭矩160Nm撮伟。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱轨檄,作为家用代步车圃朔,足以满足日常使用混。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛嚷、轻盈涩哪妥,动力输出表现积极稳笛。驾驶体验中灿吭晒,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错拘,并能获得经济的油耗表现卑。高速状态下老填,陆风X2则更趋向沉稳烙筒,整体看来符合城市综合路况退,偏向于走舒适的路线勺。 美国天合EPS电子助力转向的配备犀醚,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构皖凶彼,使原地转弯更加轻便灵活惹灯弧。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合毫拔肆,起到了很好的减震过滤作用姬趣恫,底盘扎实饱,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞碳盖。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作碌钎侥,高颜值段为维、大空间鹃、易操控膏伴、高性价比俩怀。透过此次试驾体验汇瞎,可以看出陆风X2整体表现优秀干,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力览。当然弹勘,更多陆风X2的惊喜之处慧悍抱,还需要你亲自体验退勘混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编揩:吴越 版权作品下胖灭,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾抹,严禁转载辖娠,违者将被追究法律责任沁醋点。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日匡唯旱,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”畴。借助此次活动错,不仅可以传播长城数千年的文明历史谓垒辈,还有助于加强人们对长城的保护意识灵。在此次发布会后嚷忌,我们有幸试驾了汉腾X7恒贤并,相信很多人和我一样考,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生崩。而接下来飞脆抠,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车庭惠广。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冈:沈达炜 版权作品叛爆,未经环球网Huanqiu.com书面授权富芯,严禁转载回麓,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后逗,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨肩。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将肌扑嗅,比亚迪宋DM翰舅。宋朝相比秦唐浦首,虽然名气和风评不占优势胖,但客观来讲蠢,宋朝在国民经济刊、文化教育呢、科学创新等方面均处于领先地位避里,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待毁。   比亚迪宋家族目前共有三款车型际暇,分别为汽油版凹、电动版和我们今天要试驾的插电混动版谰稀,也就是宋DM呢。宋DM定位于一款紧凑级SUV剁,低于同门师兄唐懂,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员骨步。   那么崇嘿泰,“542”到底是何物呢克堪?棱:   初步了解“542”战略以后叭寞,我对宋DM的期待更进了一步巾,那么闲话少叙洞怪,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廓壤位:杜安迪 版权作品限,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷丰,严禁转载离,违者将被追究法律责任派使皇。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述嚎,但是近些年疚,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着举,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”并。但是有这么一个品牌诬伎,它不仅是一个只做SUV的品牌镶娩,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌秘磊,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗很硼卿。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃羡咆,自然是需要足够的实力鹅,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7料恍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆歇捻:王潮 版权作品褥奈爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权们腥,严禁转载俺沪,违者将被追究法律责任灭。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌坛答舱,其旗下车型最大的特点就是操控精准肪、转向轻盈苯。而在SUV市场中绵,马自达也同样做到了如此七,它凭借一款外观运动颊寐据、动力强劲鹅、乘坐舒适敞擎妹、操作轻盈的SUV占领了很大的市掣恰,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L墨碑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忻:王潮 版权作品敝帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权膊献壬,严禁转载咸糜死,违者将被追究法律责任徘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩侩热蕾,甚至出现过单月销量破20000的情况粕牧氮。在这么一个时间结点凸,厂家为了丰富产品线献卧巩、满足更多元化的顾客需求都咐诲,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)石。顾名思义辨辣赶,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机橙帘,相比之前的1.5L发动机更加值得期待配。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择隧擎?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了撂沧广。但今天我们来海滩可不光是为了养眼锑轨摄,而是为了另一个重要任务亭,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触供。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport捅仑烫,闲话少叙嚼,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拼:杜安迪 版权作品犁层,未经环球网Huanqiu.com书面授权每,严禁转载瓶,违者将被追究法律责任尖慑钱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日晚,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星捍跃牵湖边召开莫。本次大会包含了大会开幕式沁、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式扁、美轮美奂的文艺演出诞翁扰、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节琉歌敞。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会孪、中国汽车报社羌被、中国汽车新闻工作者协会亮道缔、石嘴山市人民政府主办鸥地,大武口区人民政府捅、平罗县人民政府呻腻、石嘴山市旅游发展委员会脱梗返、石嘴山市教育体育局啤乐卉、石嘴山新闻传播集团口、北京东方艾狄尔会展有限公司承办惋。         在皮卡不断解禁的背景下肪席,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一兔目。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疯:沈达炜 版权作品捶馈哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权缓辑,严禁转载穆娃崔,违者将被追究法律责任拟矮豆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词念,在字典里的解释为宛筏:小的贤、袖珍型的兔浅克。当我们在生活中形容某样东西迷你时沪凯嗣,通常都包含着另外一层意思痊段惩,那就是精致老泻盛。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型别锈感,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)匪吞。   远景X1于5月20日正式上市狠徊藏,主要面向年轻消费群体唐还,提供多种配色可压哺铡,售价区间为3.99-5.79万元吭羔料。别看它的身材信煜琛,定位低眠,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣淡噬刀。接下来我们就一起走近这台迷你SUV缕爽榷,看看它的综合表现究竟如何吧枯淋票。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驹:杜安迪 版权作品舰惹莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥,严禁转载桂沽,违者将被追究法律责任赐。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日搞鼎,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行劝答猎,活动从北京汽车博物出发熄,途径四个任务点蹦梳,终点设在北京首都体育馆廖。这是iEV6E准入北京市场以来电担程,江淮新能源举办的第一场北京地区活动靠校。6月13日是第五个全国低碳日翁纬,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛抵铂镁,可谓用心十足蚀,与北京的消费者共同践行低碳出行辞,倡导环保低碳生活香别拎,感受iEV6E带来的全新城市出行方式校靠煤。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锰吴白:沈达炜 版权作品舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权呜邯,严禁转载撤,违者将被追究法律责任破鸵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动婆,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动势田华,但此悦动非彼悦动焊慧,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已缔叮反,实则已经发生了翻天覆地的变化拷恢,最直观的就是它的尾标懂凯,名称已更改为CELESTA罕,那么献骚搅,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢项?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型到,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系妓。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型撤,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列砍,那么闲话少絮售缚,这款新产品究竟实力如何呢弦权?我们接下来的测试将为您详细解读淮标瞬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堤:杜安迪 版权作品癌蚂从,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾霞,严禁转载苟楞,违者将被追究法律责任抽奋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味鬼瞪,经典不代表着古板删别,优雅不代表不能运动哥夏,近年来沃尔沃的设计愈发时尚己练铜,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方罐额添。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性搁娜,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风动,总给人一种不一样的清凉褥蔚角。而提到沃尔沃夹,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型媳京,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型乓解,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮券相桑,而在舒适性琼瓦、优雅性都非常擅长的沃尔沃匆恃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢瓮?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 弘烂。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编乒形:王潮 版权作品芦税霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权考烹,严禁转载烘疤,违者将被追究法律责任涛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上寸,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相舞公,新车定位中高级SUV怠捷霸,基于PSA集团EMP2平台打造而来荷,和东风标致4008属于姊妹车型朗奈。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流漓疵挨,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术甜,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术杰。新车将于今年9月底正式上市汀桑,下面就跟随我的视角咐粪汇,一起提前领略这款车的魅力吧琅愧肪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缄泵:沈达炜 版权作品徘据,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢校毯,严禁转载顽,违者将被追究法律责任芯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼芳,随着各产品线的逐渐完善读尖,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐挪毕雹。但提到身为国内一线品牌的江淮界钵,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3赂冯徐,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象备筷纽,因此蜡歪,面对着国内市场百家争鸣的局面叹蠢夕,江淮顺势而为匡,搓了个大招犬尺粕,推出了我们今天的主角蓄,瑞风S7手。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价墙蜜毙,售价区间为10.98-15.18万元荒鹤,并提供五座版和七座版两种车型蕾恭。瑞风S7搭载1.5T闺攀、2.0T两款发动机侩械佬,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型模,它的表现究竟如何呢旗革? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啪唉矩:杜安迪 版权作品平搪,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬,严禁转载酶率,违者将被追究法律责任定。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”竭互缅,我们一下就可以想到斯巴鲁粗,这也是它引以为傲的标志屋。但作为一个相对小众的品牌梧蛔,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较乃幔糊的状态骂巴矩,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌撕。今天我要为大家介绍的实玛碘,便是这个小家族里售价最低的一款车搓骨,斯巴鲁XV败化谁,经过几次改款后忍锹钮,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市沉荨,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝股滑尚,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引呜萄黎,所以父俯,千万别错过孩掂沫。闲话少絮镀,我们来看看今天的主角吧袒赖罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淘剃拐:杜安迪 版权作品孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权春毒侨,严禁转载尉寞不,违者将被追究法律责任峭庙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心显,混动车型在市场内的地位也开始随之升高控。但是辆德,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”返坡、“平顺”等肆,与“运动”污建、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边氦。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类粗,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现慌凡坦,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动授泼,那么闲话少叙怕溅,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧仍捆。                  总结皖:总之辽辉,相对于其它混动车驹疚连,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆稳椭盎,与此同时都歇始,由于这套混动系统的特性懈,它的动力输出也可以得到保证然,光说不练假把式盟秃醚,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢耪?我们接着往下看堆餐。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坚:杜安迪 版权作品科库,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥窜牡,严禁转载儡觅,违者将被追究法律责任赤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探绩佰,越来越多的家庭在购买选择车辆时富念唐,都会将其纳入备选范围藐。当然坚污,混动的目的微硕蹦,对于老百姓用车来讲北,就是省钱拢梦。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元晃,但它真的省油吗蝎氖峡?到底能省多少镁瞪涕?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁寺如。这款车不简单劳,因为据说丰田在研究它的混动技术之后肛壳,也表示了赞许的态度耙碧薪。本文我们将通过早高峰以及夜间路况帮,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗跋悄。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后缓,早高峰相对拥堵的路况下哥携,混动版雅阁表现出的油耗更为出色咸摄,得益于其技术设计埔斤蒂,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动掏淀套,发动机只负责给电池供电却骨痴,所以动力响应绷、提速感都比汽油发动机车型要好念涪,低速时也不会有电机振动和电流声权乐,非常安静撼,实现了越堵越省的油耗焚殿。而在低油耗保障的同时戚动梯,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣拆寄箔。越堵越驶,运动范儿十足手,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡醚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编片固:沈达炜 版权作品凯秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权床骗,严禁转载溶汉逝,违者将被追究法律责任构垫觅。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言纳极扛,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌捅。如今画,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功篙仙烘,逐渐以“焕然一新”的高品质诞曝富、高性能淖茹、高配置殿襄,迅速得到了市场的认可络帆。其中丸暖,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美驶盼懈,让人激动不已胳。说的正是数月前铺,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100衔川籍。   究其火爆缘由盛铰,除了过硬的整车品质泉、先进的科技配置外豆匈,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素僧龚。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问递卸滇:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名乐?近日凹,笔者就此问题篡腔,决定通过实践检验“真理”队儒。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证埠浩,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测孺莲,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖翻颗,测试路段覆盖繁华市区榷、城区主干道捅魔嵌、高速路段及蜿蜒起伏的山路宪。   车辆满电出发前纤叭,笔者对秦100的起始里程清零坤画。在行驶里程达到了100km里时崔捍,秦100显示纯电续航里程还剩18km铂,电量23%似浓户。此时莆,秦100已然超前完成了自己的额定任务腥惩,但秦100究竟还能跑多远芍?   最终凰,在纯电模式下券污哥,从起始电量100%到结束时剩余电量15%杰识旧,秦100一共行驶了108km耐疲。但此时钡,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km驮触斜。可见若继续往前行驶辜归,秦100续航还能达到118km梳,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名弗。 对此结果膳损策,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响腥未渭,秦100还能跑得更远袒改弗。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外霉居,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮坷暗。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求呢,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性香蕉粟。其内置无线网卡和4G男ず锌。块钮,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用痊尝。这一点缎逞激,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风体藩舜。   为一探大屏“智能”究竟掏,笔者下载了风靡当下的王者荣耀特,顺势“开了把黑”啼发。令笔者惊讶的是螺和,此大屏不仅质感高清钨慈薯、滑屏流畅通,而且响应十分迅捷腐便陡,完全不亚于高端智能手机的操作体验碱。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型儡,秦100亮点远不止于内在孺。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新哼锹胳。尤其在车尾部分扰棵莫,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯滦骸,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升嘲片。   “穿越”回古城西安导妈列。雁塔下肝齐,古城外淬割,秦100穿梭古都流光飞影席睹颗。或许由于秦100特殊的文化印记梗南,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体铝兰,独特夸张的造型让人过目难忘伎。从远望去澜,即使看不到车标乃哪,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车冻杉。 小结凳驹:   中国品牌发展至今尖汝藉,大多数都经历过艰难的过程配淘,产品软实力不够坚硬抽炽疆、技术水平不够先进颓龚刀、设计理念不够创新……当下夕,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”巩、“中国制造”的硬实力及新魅力腔。未来楔,我们有理由相信喷,中国品牌之路岭盼蔑,比亚迪新能源汽车发展之路媒,还将走得更加稳搅穆愣印,更加长远凡翻拜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哩访酞:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角轨使效,虽然它们来自不同的家族售椿芜、不同的国度陡,可是它们都是SUV寂突。但是要知道轻搂横,在二十多年前架灯,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV井。这其中怀,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了辑氯孤。   一提到捷达我就想起一句词叮坛季,叫做“雕栏玉砌应犹在妹,只是朱颜改”癌拒。江山还是原来的江山泌,可是入主王座的已不再是我了吵糖凄,这是我对捷达最大的感触誊梧。随着汽车的高速发展贬,汽车市场也愈发的多元化话持,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里潮仕救,但它早已不是王者了愧掣熊。不过纶说,虽然它已并非王者黔,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方鄙。今天量,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L吵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂九提:王潮 版权作品房,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇瀑,严禁转载抹,违者将被追究法律责任艘撤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9搅细,相信大家并不陌生背,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型列,它始终没能承担起销量重担犁尝啸,倒是家族小弟H6隆兜凯、H2屡屡在细分市场创下佳绩桔档,这样下去气氛着实有些尴尬妓魏腊。因此槐抛编,作为大哥的H9坐不住了徊,悄悄迎来了改款据,据说变化相当大床侠。今天揉贬态,环球网汽车就来带大家看看阿脱,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢砰橙拒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诡:杜安迪 版权作品蔡,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟概廊,严禁转载簿警干,违者将被追究法律责任蛙券险。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编廊软:霍保智 版权作品屡攘,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈,严禁转载吾哗,违者将被追究法律责任闭孔宦。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型奋蠢牢,它是一种灵活菲、空间膳石、操控拈饺、舒适都较为适中的综合车型技珊碱,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的日梦,而随着国内汽车市场越来越丰富蚂送犁、人们的消费水平越来越高儡敖虑,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上慧,今天母,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版且坞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粗:王潮 版权作品蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权狄还赦,严禁转载克,违者将被追究法律责任试。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说喘括,购车已经无法绕开SUV这个车型了澈冯。甭管您是去买什么车燎际去,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV敬侨罢。在这个SUV统治汽车市场的年代氢惕,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了谱瞥,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人损痘泡。今天缅穗,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备吧递、居家旅行与谈情说爱皆可锈殊扔、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜赶。 ●?新途胜的外观设计缘何而来彪茧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编僳嗓:王潮 版权作品四,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶康亲,严禁转载渴掸,违者将被追究法律责任炭劣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌片沙,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴七,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩惦济蠢,客观地说堡床性,无论是口碑还是产品力府葛,哈弗都已经处于该市场的领先地位挽夯匈。无敌是多么的寂寞拐,因此袱闺,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV角。因此溶察芯,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了勒松,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试睬及。   小贴士鞍:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY菱钒觅,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译拷粮,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆凛。WEY品牌定位轻奢豪华品牌巴,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型片然。   那么爬擅,作为一款开创先河的领头者厩,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义本加抛,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢旗?下文中我将为您详细讲述侈立凸。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s墩,那么这两款车型有哪些不同呢百?   ● 除了上述三点外洽书,两款车型采取了相同的设计迹仿,接下来我们以VV7c车型为例舜,为大家解读新车叭小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碾溪裳:杜安迪 版权作品艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权暮沦鞠,严禁转载甲,违者将被追究法律责任粱赦戚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV洗,您最先想到的是谁赶?哈弗H6吵屡?没错食,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车逼姐,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹挺穆蠕,2016全球SUV单一车型销量第四名饶,这些都证明了它在消费者中的口碑实力洞咖碴。今天芍笛沦,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代扰,外观大改盒屑,内饰颠覆物视,动力充沛堂,传动匹配顺畅等等赎忱凡,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单且海,而是扬长补短冗敖凯,全面提升氨。下面地榷硷,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿稠奇?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些闪挂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫需:沈达炜 版权作品垦,未经环球网Huanqiu.com书面授权肚,严禁转载俩某,违者将被追究法律责任行。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型摊飞淳,全新一代的路虎发现也已经上市解盟,相信很多朋友看见它的第一眼都会说钱士:“这还是发现么力?”景稳辅,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象童伦衔,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了沙淌,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车饺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乔罕:王汉康 版权作品幌,未经环球网Huanqiu.com书面授权套梆,严禁转载踌,违者将被追究法律责任勤刃。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了绕父揉,然而提到广丰墨,我们想到的往往是汉兰达袭、凯美瑞等标志性车型竟,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄回。如今岁材省,随着消费者需求的多样化春,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)缄掣蚊,新车共推出2种动力共9款车型遁,售价区间为6.98-10.68万元翅捕胜。   作为一款入门级家用三厢轿车式,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷郴、是否高科技配置如云省,实用性强从次刮、性价比高胃涣卡、皮实可靠簇,能给消费者带来一种最简单的满足感卉猛弛,这些就足够了墟痹。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象碱逗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泡啸:杜安迪 版权作品剖酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权烫奢掳,严禁转载吐,违者将被追究法律责任僳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗孝琶,不得不说的就是销量袍级,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置矩,元老功勋H6车型功不可没缺。作为H6的升级车型查,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市咸,并且选择面也十分宽泛肉耍泰,包括汽油柴油媳、两驱四驱率忻色、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型壕你,售价区间12.58-14.98万元霉采,这其中畅猩盲,新增加的红标版就占据了11款之多孝烩撤。今天乃缆蜕,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版挝。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辱:沈达炜 版权作品蠢俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权城缔,严禁转载词岁,违者将被追究法律责任蛇勃。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后赂尾博,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹屠览吭。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市尘ㄅ按帧,那就是6万元区间的入门MPV市场哄境脊。那么这样一款MPV到底如何慧,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它叉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编北:霍保智 版权作品吾爬,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠恫涉,严禁转载钞备,违者将被追究法律责任莫。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5讲,我们肯定会想到马自达那款跑车颂推,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV卑窗,东风风度MX5佩添。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的短忿,那我猜饯鳞钠,它一定是一款主打家用劝守、性价比高非常接地气的车驾,我们闲话少絮焦,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢防? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编催:杜安迪 版权作品划,未经环球网Huanqiu.com书面授权防庭店,严禁转载纱陈,违者将被追究法律责任妙坞瓜。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高叉,它就是斯柯达柯迪亚克婚,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测械泞卑,而我也对这款车的动力表现有很大期待讣蔼,今天我们来到风景如画的安徽黄山尚锑似,将在公路藉苍、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触接陋虾,那么它的表现究竟如何呢彪吓?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲜层:杜安迪 版权作品翠副,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖颈,严禁转载弯,违者将被追究法律责任抹桅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3茹捌、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV贬,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应瘫,北汽幻速为S5配上了更时尚昏函脚、更“SUV”的外观和内饰设计炼叔蝎。新车的预售价在6.98万至7.98万之间死练,共有4款车型可牙唷,并将于3月底正式上市强,前期将只推出手动挡车型队肆烫,那么这款车表现如何识卫?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编良钠叙:沈达炜 版权作品魏前,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛羚釜,严禁转载誓钎乱,违者将被追究法律责任你裸。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起桨田,各厂商纷纷顺应潮流卡,推出大7座SUV车型春睫。不过宠全,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题坑景让,那就是第三排空间划,大部分情况下捶,7座车型的第三排只是个噱头而已孝,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适侥,但是今天我们试驾的这款车崔幕,在这一点上做出了改进虫讥,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态凄福仆,它就是我们今天的主角苛,上汽大众途昂屎。   在厂商举行的产品介绍会上炒,负责人表示卞秸拱:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征膜朴哭,意味着在家族产品线中的重要地位勿释。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位松规甜。那么楞宫,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢酸茨拱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拧萍:杜安迪 版权作品慷聘虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权剧藏,严禁转载告具,违者将被追究法律责任迪来蛋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃腻,这是一个曾经与保时捷晾、奔驰齐名的德国品牌嫩绞惰,占据着德国60%以上的出口份额的,之后由于资金问题辱勾,于1961年破产梦恕,这个品牌早已淡出了我们的视线构位新,如今在2015年品牌重组复兴略惺瞪。短短两三年光景碾,从宣告品牌复兴似,到首款量产车型宝沃BX7上市涵,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5喊化,它是宝沃复兴计划的第二步杰,也是我们今天的主角媚表,宝沃BX5锰协玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痞趣笛:沈达炜 版权作品慨掸患,未经环球网Huanqiu.com书面授权朽桑,严禁转载畔,违者将被追究法律责任风虎。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后钵瘁苔,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上侮党锌。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里疙,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃内铂木。今天我们不谈历史菜捷,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5瑰畅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失饯:沈达炜 版权作品联客,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐,严禁转载囱恭,违者将被追究法律责任熬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来珊琶,随着国人购车理念升级电担,加之二孩政策的推行估,7座SUV在中国市场可谓大行其道帮,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求栋。对于起亚来说羚筛纷,让你选一款SUV城次,你会想到谁肠?可能是KX3栋污、KX5亦或者是狮跑笆吉堑、智跑辰。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局仕蓟石,却没有中型SUV可殉恪,所以KX7来了矮市涣,一款7座的中型SUV砷,也是我们今天试驾的主角嫂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啼申氛:沈达炜 版权作品闹德仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权强癌都,严禁转载奠维,违者将被追究法律责任凰淳甲。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能秦拘,以冰雪路面最为严苛吗悲伞,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能竟弊姑,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱诽炽晒,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封抛,万里雪飘的雪乡长白山室,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚陛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥:王汉康 版权作品磁罚,未经环球网Huanqiu.com书面授权山芯,严禁转载江冀,违者将被追究法律责任裤铰。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时羞帕,相信有很多人质疑讽薪,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗叹付?其实山昧酞,傲虎的真实身份反倒是SUV侩赶谐,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了怀。今天讣态仇,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎伦滤,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD钵乌、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统绿,性价比方面有了进一步的提升顶鞍钦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廊讲肉:沈达炜 版权作品弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾绅,严禁转载蓬,违者将被追究法律责任底楞。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万弧烦剿,这个价格我们可以选一辆什么样的车店乓?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平埂,配置简单的小轿车化。但现在我们有了一个更新更好的选择八裁妒,它拥有跨界SUV的身份幢坟,它拥有丰富的配置社巫纠,它拥有实用的功能涪变霜,它拥有亲民的价格汇涝蔚,它就是吉利帝豪GS啡晴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猜穗:王汉康 版权作品沟勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿,严禁转载靛宦,违者将被追究法律责任骨。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗湾,大家可能并不陌生揉寥稠。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线上,定位介于英朗和君威之间湍缅吹,作为一款A+级车型拢,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象操概控。那么陷表,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样汀耿斗?我们今天就来一探究竟吞岛唯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翰翅犯:杜安迪 版权作品徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权克去诗,严禁转载诡临,违者将被追究法律责任惦全拇。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6劫,想当年可是法国总统的御用座驾芬投,就像我们国内的豪华品牌红旗其怠。如今桑,C6卷土重来羚念色,但与老款C6并没有任何关系誓窝歇,该车由东风雪铁龙生产详摧,定位为合资高端中型车羞伙,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕洗。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢嫩?下面就跟随我的视角抡亨酬,一起当回总统体验体验吧讹券郝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摄:沈达炜 版权作品射,未经环球网Huanqiu.com书面授权放庇诞,严禁转载检纳袖,违者将被追究法律责任呵。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典倾喜,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全沪、极简蹈。习惯了这个设定的我们虏赣,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情紊廷徐。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世叮,我们蓦地发现岸乃豹,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚警翰安。当北欧性格与时尚追求相碰撞伍文拧,会产生什么样的化学反应呢刮?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您古仍鲁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酚颅:杜安迪 版权作品悸市,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾长,严禁转载冯散簧,违者将被追究法律责任虾城剁。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中通当,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉裂报乐。可能有些人认识科雷傲暴巍扛,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队驴烤,然后……就没有然后了劣挤虎。而这一次呕孩派,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心旦猫,通过与东风汽车的合作强势回归棚。东风雷诺推出的首款车型啥蠢,便是我们今天试驾的主角纽,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉耍啸翰。   科雷嘉出自CMF平台锣陋,而日产逍客同样也是出自该平台怜虾,零部件通用比例最高可达80%督盒陵,从一定程度上来看泛哥,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客期瞄诵,两者有着近乎80%的相似度蒲赎杀,而事实是否如此呢哪?请您继续往下看浓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惹宫竟:杜安迪 版权作品罐,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭剖,严禁转载钡,违者将被追究法律责任农版暖。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家庐,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季铃甜,这正是体验全天候的最佳场所脊踩曝。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候怠脓溺,则是摆在他们面前的一个课题妒没。   2017年的冬季凄怖平,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区白,在这个零下30度的冰雪世界中寒甩醚,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们轻模冒。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型孟鹊,傲虎蹿午逢、森林人和XV卷羡岭,这三款车的定位非常清晰豁,也分别在各自的细分市场具有不错的人气弘衔淘,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱荡拇。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机卧,相对于L和V型的发动机描,它的震动更小对车辆的影响也最心痢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷互拆。   此外在随后螺视,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统办痴凄,这套系统同样专注于车辆的稳定性纹娩痊,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点势哥咎,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术坝孰。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎攀,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统厩铝浮,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助氛氦。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助坛、自适应巡航寺飞、航道偏离辅助晶胚,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统逞洼。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助慈,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定侧幕,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞幕蛊。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响雷鞍。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编乓史:霍保智 版权作品病脱,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋墨淡,严禁转载刀亲垒,违者将被追究法律责任晒抒劲。 获取授权" "  【环球网 报道】当今惰落,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说灸癌,BBA已经成为了他们的首烟馈,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子佰,然而豪车再好也有审美疲劳的那天锹,大家是否想来点儿不一样的体验呢副矫抛?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大勉,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型挛蜕伶,它就是东风英菲尼迪Q50L柯沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辅涣:杜安迪 版权作品谱虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹参,严禁转载紊阮钝,违者将被追究法律责任酷。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时薯赎邯,当我们说起MPV兰,想到的几乎只有别克GL8旅。但随着近几年MPV在我国的不断走热蓄湘赌,各大车企纷纷发力推出MPV车型蕊,如本田的奥德赛少匣偷、艾力绅矢毫,大众途安处恭,自主品牌的五菱宏光喜崎、宝骏730等等礁。各个车型间的差距越来越刑滋复省,销量愈发接近毫稿,我们的选择也更多了奇。今天我们就为大家带来了一款外观经典罚乓,实用性很强的进口MPV车型核,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版莽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倘蚊:杜安迪 版权作品榷负,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖峨档,严禁转载膳,违者将被追究法律责任好。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾涟论浆,听起来是件很刺激很好玩的事儿耸变泥,在面对严寒的考验的同时厂,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”抹算,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的东豆。当然乒百,能够勇于来进行冰雪试驾的车型鹃,没有两下子 可真不行惭视。此次之行哪拖,我们来到了内蒙古海拉尔辟惊,此次的主角算汝溉,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”促。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撤焯丶取,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)记商还。自从这款车上市之后篇使蝎,身边的同事携镣、朋友都对这款车赞不绝口了悸甭,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣蹬覆枫,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节瓶唾,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现核凶辑。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶驼苦,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受昆,对于车身的稳定性绘涉艘、四驱系统等 等表现如何备伸敖,我们一起看看吧狸歪。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下始儡,车辆会有怎样的动态表现糖庙,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能钉短。要知道奈苛,在冰面驾驶时车辆及其容易失控豪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骂朵:沈达炜 版权作品倾,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑偿柑,严禁转载叹,违者将被追究法律责任骗腔褐。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一莲,可以肯定的是梆苟,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益狙。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前瓮滔。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版扦吹似,它搭载一套中度混动系统茸,可以辅助驱动车辆纳绘、实施能量回收霸表,在一定程度上降低油耗帆排齿。最值得一提的是模达涤,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块峰董。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了啡,既然如此迪陋,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢辟谭? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来俺,从配置上看谦,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当褪籍太。然而前者的价格比后者便宜了一千块旦彼,还搭载了混合动力系统喷。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型石秃孤,因为只有随着市场份额的上升皖笨对,它的混动车型才能说拥有了未来攫。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统荒嗽阜。这款车搭载了一套中度混合动力系统软拆虽,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同烦充献,它的电机不能独立驱动车辆慷耙,电池容量也更小一些壕郴泄。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量屉,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”勺伦。    动力系统方面椿畅头,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外仁,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)兴锨,最高扭矩50N·m的电动机郡蓖勤。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内阶,电池电压为48V捌,容量为0.384kWh傅,与之匹配的是一台5挡手动变速箱堕。    看到这里赊,或许会有网友疑问五居:混合动力车型配备手动变速箱敝诧?是的晨,您没有看错桓娟,在现今的混动车型中税惹,几乎没有配备手动变速箱的产品搐酶袭。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备潦碎,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率伸盼携,但好处是技术难度更低设,易于在现有平台上普及完黎。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的捻。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”逼惦,简单来说在这台车上玖邻票,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机貉,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统葛迹,用以提升能量利用效率破细。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥叮尼,电池则由被万向收购的美国公司A123提供梢。电机和发动机之间采用皮带连接堕充,电机的转子与发动机的转速保持一致却喝。在发动机启动时由电机拖动发动机沸欧抖,由于电机功率相较传统启动电机更大哄,因此发动机启动速度会更快玩弦动。在发动机启动之后凄扳,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用杠。    在正常行驶时锋舅稿,这套混动系统会工作在四种模式之中绣袱。首先是发动机驱动+发电模式俗,这也最常见的模式辟汕。在电池电量低于75%时春蔡冀,发动机不仅负责驱动车辆到,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时深疙廖,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式潮,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板柏,不仅可以减少换挡次数驹,还能提高车辆的动力表现祟寝。当车速或是发动机转速超过3500转后普秘,发动机会完全接管车辆兄,电机此时不提供动力辅助睡。而在行车过程中供徒耪,只要离合器处于结合状态藕,并在合适的挡位上写,松开油门就会进入到能量回收状态蹲欣。    总的来说未度,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式掂兼枷,易于在现有车型平台上搭载力辈矗,电机主要起到辅助作用竞。下面我们将进入试驾和测试环节疏,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点剧帘遍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型泪婪署,车身尺寸等硬指标基本没变靛厂,外观细节有所调整蛙茅菩,重点是配置方面有很大的提升够哎畴,新增Infinity高级音响等配置皆胁赔,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善粗。可以说各个方面都有进步顽辽拢,而且步子迈得挺大的唬,既然说得这么好摔肠雇,为什么我不直接说有质的飞跃翠涝桅?因为还没到那个程度攻,且听我一一道来壕侗迹。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)蔡迹款,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本纲,普通版车型则会暂时维持原样拍仓狡,与律动版有所区分纱。也就是说稻慕,普通版车型依然是老的外观观凡,配扭力梁式非独立悬架丰遣。    560律动版依然是560蹈,整体外观造型并没变化萝斧侵,这是一眼就能看出的脓沸,但通过细节的调整岁,确实看起来更加大气队渤,也更上档次狠,说是比现款车型高半个等级也不过分恍帕。下一页我们来看看内饰方面的变化酣凰鞋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编察辈:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上愤堕怠,上汽大众推出了全新途观L笆,从字面上我们不难看出砷,新一代途观在尺寸上进行了加长氮,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm绩捐匣,轴距达到了2791mm乐,与上一款途观相比有了全面的提升病覆,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV攻仙。   如今浅协,产品后面加个L已经成了家常便饭讲亩比,为了迎合市场需求射围省,众多车型均推出了L版车型氰遂囤。途观L也顺应潮流及鳞绍,加入了这个大家族腹。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了间目,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面藏嘘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编每逝赋:杜安迪 版权作品贫苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺秆,严禁转载迷朝,违者将被追究法律责任闲。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中喊恫眉,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型猫。说有幸并不是客套夏还佬,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型胆合,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过冻孙。另外宝沃作为一个复兴中的品牌埠触,能比众多大厂先一步使用这套技术啥纽悼,也让人颇为兴奋陪。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生镜惯,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上锋庐,比如今年大热的两款SUV痪结,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统污炮。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力铝苟,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动露。    这套系统的优点是结构简单签叛、响应快踩、油耗低难吓河,不足则是越野能力比较一般点,脱困能力有限酗。比如当只有一个后轮有附着力时套,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的坍。这时候鲸秤箔,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了故砰型。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同皆?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构尺铝,除了轴间外貌,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器娜。理论上来说小械,当一个后轮打滑险,轮间的这套限滑差速器就会压紧冻看,保证另一个后轮的动力煽。    在越野时反,这样的系统可以提供更好的脱困能力乒,而在公路过弯时横达活,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度骗份。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始尺额,项目也都是最基本的雪地加速慕庆幢、制动便闭疏、紧急并线等苗。可能是不了解中国媒体的驾驶能力钙罗,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎潮。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的芒,几轮下来散抗,我们熟悉了车溜县百,教练也了解了我们的能力盲两到,走吧那恕,带你们去个小的拉力赛道挨寝泵。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下相梦,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水奴排缆。各种路面上片,大脚油门起步都没有问题乔葱魄。ESC会降低油门的信号强度霸扦活,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮勘勿。电子系统和四驱的配合默契箩戈虑,起步时车轮几乎没有明显的打滑借烘疮。相比大众Tiguan础,BX7的标定更为保守一些巴,好处是更安全猴钝,车身更稳定触,相对的也会丧失一点乐趣妈。当然我相信堑德,对于绝大多数普通驾驶员来说俯刻闺,安全绝对比好玩更重要藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编法:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型县馁泞,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌醚结。目前该品牌旗下的车型还真的是不少啤尸,包括两厢车型EV系列哎、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等赦泻,而这一次斑仓,为了继续完善产品覆盖面筋茬,北汽新能源推出了定位更低的EC系列我沏疏,它的车身造型紧凑沟虹,内外都是年轻化的设定堪笛,不久之后俏赊苫,这台新能源小生将正式亮相釜昏。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况拉,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型朽,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性诲,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)吠钝儡。    此外倘,EC180使用卤素大灯湃袜汤,出于成本考虑无可厚非报,但是如果能装备低能耗的LED光源临仁词,不仅更符合车型环保的定位锣矮千,照明效果也更好工。    车身尺寸心邸,那就在细节设计上多下些功夫甸,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手社,都让人觉得这台车虽然定位低献,但是还是有一些格调的椒程,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见妹。    作为一台微型车渴肌猾,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻啤,看上去没有什么违和感艰淘概,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置飞鲜。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强稀嚏鸡,但是后杠银色护板罚渭久、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉交哺,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动菊甭,虽然我知道你不会这么做湃谋五。    和它的前辈们不一样怂凶,EC180在推出之前没有常规汽油版车型邪,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新寇鳖台,这是EC180客观上的优势捎科讲。而它也非常注重细节上的修饰瞄,精致感的营造比较到位脾藐,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决薯旦多,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面袱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编顷累迁:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称ァ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位砂颓。近年来渺耗嘶,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升扳舞,这两年也有不少品牌发力于此河锈迁。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看眯喂,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首净艾,奥德赛逢窝、艾力绅30000台和24616台豪,居于第二和第三毫,奔驰V级的销量为4836台擅收康。也就是说陪本枷,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多埂,由此可见它的惊人实力谩施。    市场竞争是残酷的攘,但常年的霸主又或是孤单的囤,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考撼赤,努力和提升的方向只有自己才能决定截慌。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战旱匈。当它在今年11月初上市之际栓帘晦,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是写,新GL8到底比老款提升了多少比锯?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样暖?舒适性是否依旧……等等愧配。正是带着这样的疑问程楼,我们将新老GL8汇聚到了一起彤堪秤。本着结论先行的原则徽,我在文章一开始不妨就直接告诉大家池骑僵,新GL8进步可以用四个字来形容顿陶:非常明显!    文章一开头含嘛,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型乔焚蛾。简单来说共分三款圈:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车诺凰,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8放。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型畅,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市尘健(新推出的Avenir版更贵一些该,为44.99万)莱腐番,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下涤捣蹭,因此它不在本文对比的行列中书。   外观造型稀泥:尺寸差异不大七叼丧,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例池,先来说说新老GL8的外观造型泄。作为换代车型棠,新车的进步肯定是明显的贺潮,这不仅仅体现在配置上宋,更多的是展现了设计语言的迭代久。当然从卸忿,就外观造型来皋堤令,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间未恍,但整体造型依旧不显过时赔漂。两车的前脸造型都显得比较大器臼虽。其中李,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲棵戊郎、更富有力量感嗜舶,而老款则更多是圆润绒救。 更多精彩视频撤,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看汹,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格倘憋,相较于老款使得车头的层次感更强环邻搏。与此同时康凹顽,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯乱仑按。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方客呐。其中新车采用了比较平直的腰线蚊送费,并在车窗上缘的线条上做更多的文章情全溃,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计感胚鸿,让车侧视觉效果显得比较修长烷脾。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”裙滇坏。总之闪篱,就视觉效果来说汉,新GL8显得比较修长鞘韩烤,而老款则颇为厚重秆镣疙。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面彻,新老GL8的整体差异并不算大疤,宽度与轴距数据都保持了一致蔚睬烙,但车长反倒是老款更长一点点忿尚,同时新款的车高较老款多出了5mm桑龋,达到了1805mm戮。对于经嘲幔开MPV车型的朋友或许知道赂抛攀,车宽和车长开习惯后或许都不是问题究,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库下啪伟。以编辑所在的上海为例鲁,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右袖,但也有少部分市中心商场股瓶冗、酒店的车库限高是1.85米左右捕睹媚,因此对于这部分车库来说柏,无论新老款GL8依旧可以自由出入扩。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级颈何,它俩1890mm与1880mm的“身高”画涟,有时就会显得不太方便了奉。 更多精彩视频瑞,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样劳萍,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显仕,新GL8看着更宽莲。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异涤昧。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长路澳幻,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计啼秆抛,这些都提升了它的横向延展性竞金柒,为整体视觉效果加分不少酬射鲜。至于尾灯光源歧轨,两车均为全LED设计栖廊杭,辨识度高贝痪,而且看着也很时髦脾士谷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编乡:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来簿堤,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象溶丛,就是廉价且缺乏品质感垦。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品扳段轨,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的想湃。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品炼,在各个方面都展现出了标杆的水准莱。今天我们试驾的车型仇,就是博越1.8T沟,表现如何团片梗?请您接着往下看舷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编报咖淡:沈达炜 版权作品趁玛隶,未经环球网Huanqiu.com书面授权杜靠经,严禁转载贯丰,违者将被追究法律责任苟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆势忿,因为众泰SR9是一款很有争议的车型取,当它还是一个受精卵阶段时,就已经有无数支持者在等待它的降生皋垫矫,也有无数批评者在诅咒它的未来急不金。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车缓僧,它前面有无数前辈的名字疆:陆风X7镭欧、瑞风A60拇滑、BJ80等枪躬,当然也包括自家兄弟SR7穆帅勘、T600丧魔粹,这些车型凭借“蹭热度”了、“炒话题”得到相当多的关注试湿逢。然而除了最受关注的造型设计部分蛔瑞揩,我们更关心这款车究竟怎么样甜停疮?包括它的驾驶感受伟,以及空间等车主使用部分当洁,能否让那些支持它的消费者满意恨。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍勤,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面储。另外鄙,我们也会带上放大镜耿刮,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”藉姐碴。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm匆坡色,轴距2850mm心顶。同级别算是中等身材扮,众泰SR9的车身设计偏低矮俯,制造流线型视觉效果剖。另外风阻系数也确实不大蓟备,只有0.36矫匠。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了了,包括车头元素的比例沟灸片、以及包括发动机盖上的四条棱线犯凰、大尺寸中网设瘦、侧进气格栅的造型等细节设计蛇氯墒,都跟Macan有极度雷同之处牢,当然这不是巧合久聪,众泰SR9用较低的设计成本帅,得到的最大的关注度百。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的策镰。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感每吠森,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外温,全系都有壬监蓄。 跟头灯一样恃肝,尾灯也是加入了一些自己的设计太坞婪,并且采用LED尾灯咐删台,视觉效果尚可蛇。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错肠人修,但感觉还是有些夸张了删形痪,毕竟这款车离高性能还差得很远屏糙茸,最多只能算是个偏运动风格的SUV晚,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠摄。而且我看到这款车看起来是四出厩,其实只有两个排气挠摆,左右各一个镣我。    外观做工相当不错盖臼纹,我给90分楞玫。车头大灯处的接缝氢吾、中网的接缝都非常均匀呸红爱,也没有明显组装问题绒卢,只有左侧尾灯的接缝稍宽皮黎休。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编几蚊:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上冻霜,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市新,共推出5款车型如,售价区间为7.89-9.99万元详颇,至此测,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补欧。   森雅R7的同级竞争者长安CS35品半,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额笔,那么作为后来者逼,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力堂拘奔。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型慌撅。这个时节的雪乡正值旅游旺季琶,景色迷人饭,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情劳。然而冰雪路况对车辆是一大考验禾桥们,那么沽芭谭,森雅R7能否征服这片雪地呢群?   外观介绍钵武: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眠锈方:李芳 版权作品行戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权父黔粱,严禁转载间捶舞,违者将被追究法律责任遁结绘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年缮,它基于雷诺日产的C平台打造赡,继承了逍客的特性改,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV虱。一年前启辰推出了T70X涤酣,它在T70的基础上升级了外观和配置汝,来补充T70的市撤健,反响不错检驴师。本次试驾长抽,主办方选择了长白山脚下进行埂,其中涉及乡间公路磐、高速路以及冰雪路面挂壕,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X位城,它们能行吗妒?(以下简称眷:T70/T70X) ● 车型简介外扯:    T70X拥有T70的一切浓到,两者的动力系统汰雌串、内饰等也完全没有区别氰,两车的驾驶感受基本是相同的午傻列。不同之处仅在于腾,T70X比T70多了一套黑色大包围讣旁祭,这让它看上去更为运动苛化。    这一圈大包围让T70X增色不少裁霖赶,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈模挫氰,T70在T70X面前的确有些黯然失色合河。因为T70X诞生的时间也较晚惠荚,我选择了T70X作为我的试驾车饺爬。    T70X全系只有2.0L这一种动力悲青,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE软。它的最大功率144马力(106千瓦)亢陵,最大扭矩198牛·米廊,有CVT和6挡手动这两种变速箱可驯小,这次我试驾这辆车是CVT版潍嘶。   ● 乡间公路钨宝、高速公路试驾淡:    在东北降雪比较多的地区闭提扯,动辄四五个月都冰天雪地煽倦,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的蔫。相比普通轮胎粕,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力融凑,更软的橡胶可以防止冻裂媒泼,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力仿,不易打滑掠顾。    T70X和T70开起来是没有区别的楷,也就是说挺,它们开起来都跟老款逍客高度相似侣泊。2.0L的发动机+CVT变速箱末疮,就别指望有多强的动力了教鹊解,中低速还可以虚,到了高速上会有些力不从心黄。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性紊,对于这样一辆城市SUV来说链肺瑞,易上手频、好开就已经不错了料蠕。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡敞仓鲤,但我试了一下狠侈蓟,它的反应速度偏慢表,顿挫也不谢咝稹,我猜用这个模式的人应该很少无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淋零:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地砍寒,十有八九不是什么好事孤椽,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生铰艘,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面玖蝗闹。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人磷尚搜,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪垫耪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达薯,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头妙。丢掉那些危险勿近的印象吧叫悔臼,雪地驾驶并没有那么“噩梦”搏,而且还能找到不少乐趣高揽社,看看这台7座SUV怎么玩起来裁己。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地沸添,每年寒冬的低温带来连场的降雪鞭极,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地筷。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰瞳,形成了光滑的冰湖暮肥。在这里此,少不了要放开地玩一把漂移心靡,不过更重要的是杰刊,我们通过在这片场地上的驾驶如汕拿,要熟悉冰雪路面的操控感觉其,找到更安全地通过的方法涎绵孔,让我们不在一片白茫茫面前慌张蓄律,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家烯挝窍、脾气和善的一款7座SUV给难住拐。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下袖险惩,一个舒适的温度是是深入雪地的前提告沮,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪爆盲。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热潞瞄,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了令遣。如果你在寒冷的地区畏,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置屉。   汉兰达的动力总成酷椿绅,对它关心的网友已经非常熟悉了卫实,在附着力如此低的冰面蠕垄奇,动力很多时候都发不了威侥,在这里漂移也根本不需要很强的动力错敢。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了绦,而且它还带有手动模式艰裴,在冰雪路面的情况下蛊叔惹,对动力输出的控制也可以更主动一些袜汞,能让人踏实不少陡蚊滥。毕竟在很多时候姜笔,我们需要用上二挡来完成最基本的起步祥悼堕。最后爸,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了然倒别,就看国产车型什么时候也跟进改款蜂。    即便不是到冰湖里耍乐售,在冬天满地积雪的地区痹扒唱,换上一套冬季轮胎也很有必要舒妥,否则你会变得举步维艰村粕,再好的车也难逃这宿命娥逃。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力嚷宛,但是在几乎光滑的冰湖上囊斡怯,冬季轮胎也很难施展“武功”冯醚。之所以没有再上钢钉缮懂,那是因为我们的体验比较简单道,并不是为了练习用更快的速度通过斤蕊耿,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的两旗喷。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了溯炽斥,所以一定要保持油门届另碳,才能保持连续顺畅的漂移动作老泪。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话匙,车身马上就会原地掉头偷卸。转向也需要不断地调整讣搐,再加上路面的附着力一直发生着变化蔼,要漂出姿态还是挺难的顶篇赤。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控队柯,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的系疮祟,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象淳罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编楞离:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼娩捞,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来薪舒仟,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown局搅,And the sky is grey”亢,还有Malibu海滩斡、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版诚群卢。   迈锐宝将膏,这辆几十年前的经典V8硬汉戳烫,经过时代的洗礼雄鲤撮,慢慢演化成一辆普通四门轿车妻敦度,现在还出了排量为1.8L的混动版挖,真是唏嘘需味啥。除了这相同的红色及泵敢,我很难把它跟它的历史联系起来晾悍汰,真的是“你也不知道你会变成谁”垦搬。扯远了藏剁赋,无论车变成什么样受劣挡,还是人变成什么样鲁摄俺,无非都是朝着自己最适合的方向前进如胃瓢。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感裸函,它变得柔美流畅斯持悍,接受的人更多了隋。近年来油电混合动力趋于普及哨埃,迈锐宝XL的混动版作为重头戏纶,自面世以来所受的关注度颇高维岛,有点儿“黑马”的意思咳,仿佛在说醒堂:无论在哪个年代容寥班,我都要当那个时代青年洪纤金。 ● 车型简介铺充: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型号,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版安郎,本次测试的是后者椭烙。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰郴,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”魂,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了酸。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当茶放,多了隔热玻璃和并线辅助柔冲忌,少了18英寸轮圈和全景天窗沤日,价格上贵了2万帅煤铅。像前排座椅加热慑、通风探客沮、记忆自不必说脾抨,自动泊车笔鹊、自适应巡航肋券茂,车道偏离等这些功能也一应俱全五囊,配置水平还是挺高的卞澜访。 ● 动力系统防抚般:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成饰详,两个电机加起来碾赊,最大功率有114千瓦恋蚕痹,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)赦炔冷,最大扭矩175牛·米份绢信。与雅阁和凯美瑞混动版相比薪,它的电动机参数更高剂煌,发动机则弱一些辞粳粹。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍居赊,有兴趣的朋友可以点击这里忱港:《丰田双擎Hold得住吗脆?聊通用新混动系统》翻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佳:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型炊宿狗,上市仅4个月沉梳修,单月销量就突破了2万台士粪寒,成为了不折不扣的“爆款”车型避径泌。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型需糕,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒据,表现不俗矗墟讥。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型渭妓,其从0-100km/h加速时间为9.88秒毒缎。而今天加,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试冒食读,至此该车全系各种动力组合课课顽,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)墟。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了哼毯物,相信不少网友也已经对它有了一定的了解靖,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友久离船,可以点击我的同事之前撰写的文章伞壕。除了两款车型的测试堪椭方,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容放腑晾,对于这款车设计亮点的详细的解读祥韩写,您也同样不能错过垦蹲。 ● 外观和内饰简介邵炔剔:    想要成为同级别中的“爆款”车型副,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球吭,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念蓟介,使其有了非常不错的颜值川,尺寸方面钉布,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm假,轴距2700mm伎。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面腹,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的殿牧,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)揭、后部驻车雷达+影像系统碍叙享、后视镜加热等污旦麓。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错盆氨珐,配备的是佳通轮胎南,尺寸为215/60 R17滑衔迟。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质卑惦,副驾驶前方篡、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革挫。与之前我的同事测试所不同的是祁苛,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏艇,取而代之的是一块8英寸屏幕拒及,但功能同样不会让你失望埂棵。    安全配置方面谅,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统醒,都是同级别中非常主流的安全配置烷,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期缆萝铂,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊离记。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型填浇,主副驾驶座都为手动调节娩可,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置篇,在RX5上市时菩窍,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗删,如今从销量数据来看扁督,其实早已突破了这数寂戊,但我们咨询厂商人员后得知闷碳畦,对于目前购买这车的朋友示,全景天窗依旧会赠送车,这里必须要点赞潮骡党。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编聚杯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆面础,当时是一款采用3.0T发动机的车型塘,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版沥,售价为44.38万元擦睛恍,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当浆毕爱。2.0T发动机相比之前海外试驾取惹伶,虽然降低了排量痢半拴,并且减少了气缸数授,但其特点却并未因此而改变烫。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象蔫年罕,如今林肯想转变这种风格返,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车离徒袜,他们想让这款车有更成熟稳重的风格爸坦藤,所以它放弃了飞翼式的中网造型猫查恢,整车风格也更偏重成熟稳重琴头。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用嗡诺,例如已经上市的新款MKZ咖付。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型蒲悔,整个公司都为这款车倾注了大量心血翟。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前诽,让他们能够从中吸取到灵感瞪刺,去设计一辆美丽且优雅的豪华车碎。    所以在这款车上有很多新颖的设计翟论部,例如门把手的设计就独具一格惧瞄,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间眯其,位置的上移带来两个好处呵,首先开关车门的动作更自然孪棠滔,其次整个车门线条更加完整螺九嚏。关于这个门把手的故事撅,此前已经有文章进行详细讲解培。(点击链接可了解更多聊。)    车尾是我认为最美丽的部分董蕾块,外拱的后翼子板那虐雌、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾挡稗,带有一种老派豪华轿车的风格烧钢。在C柱和轮拱处缓看弘,也有着细节的层次设计崇,这只有在长时间使用后才能发现熔降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编隶磺仟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前晌堆,我刚刚完成了额济纳旗之旅复瘫挖,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠遍疤淬。巧的是慷嗅回,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾姓。已经达成“冰火两重天”成就的我蛾诧奈,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识乱,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受晒午履。   福特全系SUV包括5款车型喘悲:翼搏吨控湾、翼虎适、锐界持骗、探险者虽、撼路者蓬,越野属性依次提高氏,相对应的席,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强藐。后文中会结合驾驶体验详细说明柑缺脚。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV偿,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型疮剑煌,日常应付土路/薄雪地还没问题筋,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了嗅啤蛾。所以这次在雪地上体验时钡,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎疚惠掸。    实际驾驶中烩非哨,受限于前轮驱动胯辽碑,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足洞抹墙,这时就能感觉到ESP的介入魔,通过制动的方式降低内侧车轮转速窘怒僧,一定程度上修正车辆推头的趋势蔼,来帮助过弯雌江。    在防滑钉轮胎的帮助下俗罗铆,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的付社,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题颓。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠遂,就有些自讨没趣了蜜,还是交给定位更高的大哥们来吧然儡腿。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统罢穿炕,采用多片离合式中央差速器稗努,日常为前轮驱动埔派,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴呈。此外商协,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助曹,简单理解这个功能肛悔:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载嫁,使另一侧车轮获得扭矩茶仕。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移溶绿回,冰面的附着力比薄雪地更低讼号。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀惩通,在冰面上提速也能比较轻松崩。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭戳磺,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施善。既然关不了死如,那么就只能“享受”这份安全的约束了闯。实际体验中舅,ESP偶尔还是会介入制动农台现,不过并不频繁史汾泌。    对于翼虎来说规,一旦两个前轮失去动力毋,能分配给后轮的扭矩比较有限题情,遇到薄雪地或沙土路还好罕急,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上唉哼匡,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了想森。不过这两次试驾体验下来遍复,翼虎还是能够胜任冰面奶、雪地和沙地等大部分路况宋惊,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的旅使。   ● 锐界雪地试驾    在我看来替才韧,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上滦尘活,锐界更大更家用咕,中国地区还特供了7座车型础灌珊。而在越野性能上涉俊唬,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大撑,二者的四驱形式几乎没有差别容,理论上脱困能力差别不大办遣谱,但锐界离地间隙略高需,且有22/23°的接近离去角谭,通过性会更好黄蟹恫。不过很可惜腑,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况羡喊墙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编貌梅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候颈冕步,你有没有过这种经历歧:突然看到一款车龋妥,各项指标都挺符合自己要求的哩此,但不知道为啥之前根本没听说过它耐。这时你可能会捶胸顿足钮熔:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢畴什。不过这次型,没听说过日产Pathfinder的话歪辱,不怪你坎叮靖。因为它是一辆平行进口车第惠旦,历经四代车型丸跋,从未被官方引入过贫卵,自然声音很小剑廊唐。我可以很负责任的说辜惦,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章瓦,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求梦篓秃。    有一个关键点我觉得应该提一下车刑,Pathfinder虽然是一辆平行进口车趁彤新,但它可不止有背影戮,它是“有背景”的骗唇湘。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的朵浑。也就是说沫,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司寂琼,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司窝。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”盛,而Pathfinder的进口商就靠谱多了冬没狠。而且殴锤,你将会在部分日产的4S店看到这款车楷补,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务雷奶,同时又负责保修舱,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了吕。这样一来赫屁,定能打消许多人的顾虑疚姑。    目前撕副良,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型庐,定价分别为38.8万和39.8万块驾泵。没错蚂,3.5L版本因为配置比混动版低谅炭涸,所以排量大售价反而更低蓬。由于没有被日产官方引入锰窃,Pathfinder之前并没有中文名称酥酷。“Path”在英文中是“路径抱、小路”的意思擞,一般不被用来说 公路猩蒜,多指无人修筑的那种“野路”掀夹,而“find”则是“找到”的意思饶,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”集,可翻译为“发现者”之类纺灌茅。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思圃,寓意这款车有比较强的越野能力暴。郑州东风把定名为“探路者”稿列忙,挺好听的疙焙汝。    不过觅馁搽,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV秦接溶,似乎并没有那么强调越野性能汐拐裤。这个名字只是个“摆设”吗蒙?并非如此嘉坪,它曾经可是个硬派奖枢。    Pathfinder的发展过程很有意思纷突贯,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV型。说简单一点就是入沏,它的车身造型比较扁长箍狼,看起来没有那么高大威猛车,追求的是二零兔前、三排的空间和后备箱空间滴。底盘呢有别于硬派越野车庆饱圃,追求的是公路驾驶性能和舒适性虹浚抖,也就是我们平时说的城市SUV暴。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗挝椭黄?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56蛋,也就是现在的QX80同平台查碉。纵置发动机竞,后轮或四轮驱动尸付荚,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机了,另外还有5.6L V8的版本掇董款。再往上捣(二声)棱,第二代车型又是承载式车身少伦,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机八。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身镐胺拨,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式汰。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机救。    随着时间的推移拳洞,不管车身形式怎么变泥岔钡,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的挪魂嚼,从一开始4米3的车长闲铜,到后来的4米5雄、4米6忍茧,再到第三代的4米7拍钞、4米8毯徘,直到现在的5米叛。    在之前的迭代中阜遂,它的发动机排量也在不断增大尘扛锹,直到现在的第四代车型浅饥,除了有3.5L V6发动机之外暮墙翠,还搭载了混合动力系统狈筏侩,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L号钵富。个头大差,排量新铡,这显然是最符合中国人口味的一代车型了晌葡奥。    两款车装备了不同品牌的轮胎十卯,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配彤,尺寸为前后235/55 R20挛瘫,3.5L车型为235/65 R18去访。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编藐阿残:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感谷淬孟,内饰科幻巫嗜庇,这是标致4008留给人的最深印象缆露吼。这台车经海外的3008加长而来良,定位于紧凑型SUV嘘须,面向年轻人绘蕾,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的氖。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型妈评许,售价27.37万元荚份,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢慷、LED大灯冻、座椅/后视镜记忆穷勺、自动泊车当卯勘、19英寸轮圈等配置铣,价格也比次顶配贵了3万元鸡雇匙。    来到车内轨际,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围瞧,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感伐仁,内饰的整体做工用料不错苔备篮,按键的机械味道很浓氢牧,方向盘握着也很有趣拈溉。另外在豪华型及以上配置车型上闭狈,配有香氛装置及负离子发生器味砷,有点浪漫的味道磋。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱茫胯表,和508是完全一样的寥,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统叫嫂,最大功率为167马力(123kW)驹落,最大扭矩245牛·米钝伺蓟,比1.8T发动机少了37马力遣貉、35牛·米活倦。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架貉,在调校上伦囱呛,标致车型一贯有着不错的表现墒,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差度繁沟,舒适性和操控性都有兼顾必疤防,这次它的表现倒挺让我意外的贺捍糕,是个小惊喜喜叉控。    4008开起来很稳重罐,和年轻的外观把、动感的内饰特别不符乳催,但后来我发现诉搐毯,这实际上是我开过最舒服的标致车冈坑列。    以往标致车的底盘兽轮,都会带些灵活隙巨茧、有点要耍操控的意思慰短失,而这次在4008上则不然乖,它已经脱离了标致车的感觉磊,完全向纯舒适靠拢锌手,它的悬架比508的还软陆,底盘也比508更厚重糜,成了现在国产标致中最舒服的一款膳魏。    低速时市,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的奉弦,传到车内的振动轻微又柔和缔。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的兜桃,只要转向动作一大闻妮,都能感受到车身的侧倾炼湿光。    转向感觉还不错獭,车辆整体的动态反应是不温不火的屉陛辞,力度也适中级顺亩,出色的是小方向盘带来的感觉卢,握住3底煞、9点落汹片,你的双手距离很近伸,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的炔哗贺,很有乐趣括高。    1.8T发动机能给予充足的动力响应漏,油门随踩随有桃,而且输出比较线性搬噶,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微岗廖牢。最关键的是嘘卢,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏年,开起来会让车很蹿将楔绵,非常不顺卜贤,而在这辆4008上没有出现这样的问题谐,是一个好事侮恼钦。    不过稳凹说,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意霖剐饭,也许是为了保证舒适性的缘故阮讳沙,它的换挡速度很慢开该题,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的摩郝,而一旦油门多给一些毫我龚,这样的换挡速度反而会造成动力中断弓,带来顿挫窝奋,身子会随着换挡往前一冲一冲的哎俩及,以舒适性角度考量记腺,这适得其反了刚。   按住挡把后面的Sport按键涸,可以启动/关闭运动模式巳,在运动模式下焊,变速箱会延后升挡时机横睦、转向力度会更沉涎跨、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音课,像是一个在学大人说话的小孩儿设。除了性能测试僻噬许,这模式我一般不用斗乃,这声音刚听挺逗的搔廊,听一会儿就嫌吵了咀窜檀。下面霓,我们看看它的测试成绩宝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控纹,所以雨雪天气下铝,我开车都会格外小心市苫。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动剑滴,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨练痪即,有着开阔的场地吨提,有着四驱车龄,看来我们能在冰面上玩个尽兴了圭。    这次的试驾车辆是三款——CDX当、RDX和MDX溅,但时间有限踢,我们仅试驾了两款——CDX和RDX细雄。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧钡腐。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上伸荚称,我们见到了换了“鞋”的CDX爽咯簿。在冰面上驾驶蹄能蕊,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力幂红椒,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限玩,不会轻易硬化开裂食汇。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式普,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配湍。然后将ESC电子稳定系统完全关闭蔼蹄容,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统黄,所以在地面有一定摩擦力的情况下擎钠,车辆会根据前轮轨迹行进米乔。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣离怠。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式讥扁炯,只有舒适和运动两个模式楷,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说收,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异希督李,所以这次擦构羌,与其设置四葱然、五种模式甭潍其,感觉不出差异弟棚,不如设置两种难粟,差异体现得会更明显苍逼接。    我们回归现晨伞,看看地面赴,都是积雪烂,但这下面可都是厚厚的冰层句瘫括,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰信戏弄,这都是冰面行驶的小陷阱牌鬼庙。看到桩桶了吗未铰?那就是第一个项目版陵,在冰面上漂移画定圆膘。    多说一句池毛隋,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本挡,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱瘫,本田的最新动力科技都用在这辆车上了吼怯竞,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现痴鳞陷。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道摔雹每,教练在我们上车前讲到阶炯齐,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定慰,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感烩控,而在运动模式下啡,后轮能获得更多的驱动力雷救,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作簇茨,在安全的前提下碘偷颓,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目筷茬。    我先不急不忙的将车开入弯道仟,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续迫。这时候教练说霞,多给油搁顿们,感受重心被。我只好一脚踹在油门上变,随着车漂移起来赖牵群,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整椽,再反打方向诡局僻,控制住车尾的摆动瘫竟犀,当摆动减小时为晤食,再多给油门酷溶妨,继续画圆胎拈恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编保:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV姐感,在上市初期尽管只有5座车型边拇磋,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力挺古浑,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心萌目佳。虽然是L拓幸,但它并不是一般意义的轴距加长钠瓶。目前H7L蓝标车型提供三款车型培讲苍,售价区间17.17-19.38万元费嫩清,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统访淀慨。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型乌雷,售价18.18万元汰士暖。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋:沈达炜 版权作品贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权亮锯蔫,严禁转载涵凳停,违者将被追究法律责任问婚。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后汉殿,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待楷肠茎,接下来就让我们通过场地试驾皋浇低,对它进行一些简单的了解缴催疲。至于全面的动态表现挤,还是要等到之后的道路试驾钾捌。    在开始场地试驾前池固,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型骂侥逞,顺便再补充一些内容贾,如果您还不了解这台途观L的静态表现弟,建议往前翻两页如希宠,先看看之前的详细解读欣。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型攻暗漆,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的阀鬼城。前大灯采用了全LED光源急烤,轮圈尺寸也达到了19英寸刃膏,车门配有无钥匙进入铂,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出刚乏袭。   ◆ 内饰配置    在配置方面怀,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现从杜。除了自动大灯仟侨菊、电子手刹懒、自动驻车以及全景天窗外嚏,中配车型还拥有自动泊车烷、方向盘与前排座椅加热目该蔽。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调咳藐,整体配置水平算是比较高的卢雇牵,满足日常使用完全不成问题舌。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高李,这回我特意换了个188cm的大块头蜂。事实证明途观L加长后的效果确实明显酶山,体验者在前排调整到标准坐姿后奇脊浆,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间憋,空间表现值得称道画。不过虽然途观L进行了加长慨,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划寞,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont脑海。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节躺问,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐卸纺,处于底部时则能提高后备厢的高度律,加上220V电源接口焙蓄催,设计上还是非常人性化的盒排破。值得一提的是厩,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门鳞,并带有延迟关闭功能梁截。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态强伞,也就是想要让尾门关闭后锁车卧,就需要在锁车的状态下打开尾门刻。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单红场赡,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息旅谦。可以明确的是委湃,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校穗兴,整体的风格更加偏向舒适缎,但悬架回弹的速度一般规,韧性不足槽,经过连续振动时容易产生振动的叠加毫密。另外就是方向盘的指向性还算不错刚膳衅,中间位置虚位不大劳,车头响应也比较及时色栏辣。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现舜妹,只能等到后面的公路试驾了尉齐。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相鸥煞猩,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了伺。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型伪司,满足市场对于紧凑型SUV的需求福钎,而全新的途观L则晋级为中型SUV靡烷蛊,与昂科威和锐界等车型争夺市场形牢拦。至于大型SUVTeramont痉帆,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务烩隧魏。    可以看出凸吗扯,如今途观还是途观疗凌缮,但途观L却并不是途观加长那么简单婪钡,这是一台全新的中型SUV桅奋垂,而且只提供1.8T与2.0T车型忱谋,所以在价格方面探,势必要比老款途观高出一截楷怖槽。对于上海大众而言内擂,途观L是一个新的起点吧羞,同时是一个新的挑战间,而它能否引领中型SUV市辰迸衬帧?还要看明年1月18日的上市发布会淌。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锻笨茄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的俗吾,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前售骆始,所有汽车厂家还是都在为此做着改变膳,其中最直观的变化就是减小排量举驾房。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少史很,原来的8缸变6缸袱汤桑,6缸变4缸喷,而4缸则还要再砍掉1个缸烹辑,正如你所看到的贸,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现被撅厦,照这么发展下去欠模委,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了肋间孟。    如果说图肉,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈琳,那么混动技术则相对要好接受的多杜汕。这个领域中莱,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列途手僧,虽然丰田的THS技术已经非常成功喂匠,但作为老对手承,本田大法也不是吃素的剃纪,在i-MMD的加持下来版,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本锰纶两。如今相,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动酥。    今天尺,我们一次性试驾两款车型呢,思域180TURBO和思铂睿混动票伸悲,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初不赐,它的身上就充满了无数光环翔,从其现在仍要加价订车的情况来看谜抡,也无愧于它在同级别中的最高关注度堆练翔。鉴于大家对这款车已经这么了解了欣,我们也不在这大谈外观设计了漠类潞,只说180TURBO上的变化黄贾。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素屁奢付,但我想思域的外观在同级中兜釜,起码应该也能算的上中等都塘宛。犀利的车头造型书涣室,低矮的车身等藏,这些点都能抓住年轻人的心伤嗡顿,回到今天要说的这辆180TURBO身上嫉投荤,它外观上一眼能看到的不同度氓,就是轮圈的造型朴素了很多碍录,除此之外啥,就需要仔细观察了陇讣。    内饰的变化应该说是一目了然钙成幕,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代烯芯石,虽然还保留了蓝牙等基本功能诡,在无论从高档感还是功能性上鞠,都与220TURBO有不小差距蜜狙馅,而发生改变的还不止这里碾颓,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照态接贿,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化缴。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看梳,两款车的配置相差还真不少忻,除了之前提到的一些便利性配置朝颓,当你握上方向盘闯,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘埔褂,在握感上差了一个档次挥希,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了读,而且作为一款售价到达12.79万元的车岸划,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了偿。静态部分告一段落灯,先别急着下结论龄,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”茫吓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟坡草,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过池岭,相信你也和我一样容,早已对这些老面孔麻木了旧饲,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道伞抢。在大部分人印象中靠巨,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的魄微,哎...还不是预算问题嘛卞,将就着开呗蔚。用不着碴韭,新发动机挺给力的铣肌赡,用不着将就着开看埃绢,甚至有点小惊喜瓜十虏。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)吝灌伤,是配置最高的2.0L车型缓间,官方指导价为19.64万乃舶铺。相处了几天澎登郎,我对这台车的配置挺满意的玲潜,除了舒适性配置照顾周全之外伍魂崎,还有丰富的主动安全配置炮胎,基本上可以满足一步到位的需求锤楞皑。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯疥荒,只有近光光源是LED(低配为卤素)识腥,但普及程度却挺高的厢辞叫,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了膳盯,对于消费者来说是好事口覆。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置倡拦,除了常规的车身稳定系统之外酞漆护,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货使,前者可以大大降低发生追尾事故的几率盘,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物疤,大写的实用俺Α,你觉得值得拥有菩嗜。如果要挑骨头的话纪撮处,我还想要个ACC自适应巡航沥敖。    舒适性配置方面也是不含糊的江才喝,配备无钥匙进入/启动功能筒、自动空调橇、蓝牙电话抄山、真皮座椅/方向盘等等皖豆替,多媒体系统支持CarPlay功能店,尽管高级配置远不止这些蒜估,但作为“经济型”的选择肋,我已经很满足了郴碳美。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术惕觅,发动机型号从MR20DE改为MR20DD宿屁,最大功率增加9马力蔫疙眯,输出转速从5600rpm延后至6000rpm期,后段加速更有力疲,最大扭力增长了5牛·米蟹炯涵。新发动机依然支持92号汽油阀,并没因更换发动机而增加用户的使用成本窗极。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)具,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)拨潞磊。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果簇,努力增添驾驶乐趣价,其它方面变化不大匣官娥。SPORT模式则更加激进一些还癌毁,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上圭,油门和动力响应堪潞妨、加速效果都会更好及,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子按公,有点意思廓饭,增添了几分乐趣舌颠拣。    相比同级车型嘉厢桔,天籁的选择有点保守哄练,全车系最大轮圈仅为17英寸鹿,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)孪蓄隶,视觉效果差点意思饲。但凡事看两面嘲茨猩,好处是使用成本更低瞎,而且舒适性也会更好滩杉邢。如果真觉得不满意陷痛渺,后期自己换一套也不是难事褂譬谜。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表缚,不知道新发动机的参数是多少疙,很平常心地就把车开走了衬剿牟。这样也有好处全,感受更真实查撕屎。车辆对于油门深度的变化很敏感奶,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速钎双,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快暴,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm千力,相当果断烽钮剿。先不说动力表现有多好烈竭,就这态度猾,我挺满意的芥,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点慷沏梁。    “降挡”之后自然是动力更好啦峨,自然吸气发动机动力输出线性攘,奔高转的声音也挺动听的讣。如果你也像我一样喜欢这种声音还犬,甚至会有事没事踩两脚悉鸽,但如果是喜欢安静的用户剔墓,可能就觉得烦人了洁弄。没办法攻丧答,小排量的自吸车就是这样斥,拉转速是压榨动力的唯一途径斑秃,但平心而论吧谎芜,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行对,对于大部分人来说都在可接受的范围内且。    再说说动力表现扣棵,这里有点小惊喜佬妮垄,加速表现比想象中好侠祁尼,比印象中2.0L中型车的表现好很多毙昧,尽管谈不上推背感唇输,但也算得上是干脆利索不拖沓怠蔑蔫。能有这样的表现癸淋佰,变速箱积极调整速比功劳很大传,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显堆袍尾。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用勘,踩油门没有直接感差陌,反正就是不会有“运动”的感觉粕赤。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以套标按,“降挡”动作很快很果断咸,虽然跟双离合还有一点点距离涂沙戒,但也已经很快了粟埠,动力输出是连续不断的挟,而且很乐意把发动机拉到红线舌谐,你有需求的时候它愿意陪你玩炊康,这感觉挺好的水焙。    如果车对于你来说只是一个交通工具彻闺倡,舒舒服服地从A点到B点位届侵,那天籁会是不错的选择逞砂卷。但从作为驾驶者的角度来看颠睡藏,天籁不是我的菜韭裴,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了痞红午,转向比很谢獭,方向盘打得挺大的揣隘炽,但车头却没转多少别氮。补充一点湃北查,这跟方向盘转向力度没有直接关系沛舅匈,天籁的方向盘转向力度不算很轻菊,但就是没有路感池测讲,没有人车交流的感觉勤唬。好吧敲,日产车的风格其实基本上都这样卉规,不敢说这样好不好吗刹,就看你喜欢不喜欢坝磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竣膘茧:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点款订潜,在同事面前应该表现得能干一点究韩,在客户面前应该表现得有实力一点两。要成为一个精英瓮途,形象很重要脱坛膘。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你悸寂,和旁边穿着差不多西装的小张小陈搽祟,看似并没有什么不一样频哼多。这样可不行恍,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊念。不过要是每天从这两台车下来的话段帕漆,这还差不多恢挂鲤,但是该选XFL还是E级绣,这还真是个形象问题郸。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)灌抢沃,即便它们的风格很不一样变幢,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过双忱。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L搓翘吧,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感锨玲。而且从配置和价格来看段敖,它们好像实力相当呢惯,难道真要拼个难分难解吗行努咯?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈活靡囤。    连上市时间都挨得特别近铰傻,它们之间的火药味也实在是有点重哪,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验席,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验嘛,大家感兴趣的话莫,可以先简单回顾一下奸。今天该是动真格的时候了袱袒掸,性能部分才是重头戏传竿,还有就是一些配置方面的深入体验阜。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观肥箱佬:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派绷考,风格上没有过火的激进和夸张妥吃,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿唉翱,十足的身份象征猫。不过E级的车身线条更圆润一些惨纽,给人感觉多了点灵动和活泼叹乾啡。XFL有着更加修长的线条造型贩鹅,给人感觉精神利落晾沫劣,优雅范儿更突出撑歉。    个性元素多了总会显得“有失身份”挨痘枚,在客人面前铂,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来端。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象豢概。XFL和E级传罢亥,它们既有平稳的外形风格啊毫侍,也不缺醒目的线条造型挨,撑得住场面傲炕势,又能给人刚好的“风趣”挽,这才是恰到好处的成熟粹,开着这样风格的车去上班见客户滦老璃,你永远不会感觉不对劲淮,因为没有比它们更合适的角色了摄庙。    XFL的车头设计更加立体漆浇道,轮廓特别清晰酚奇惟,但线条造型又十分简洁暇,看着很舒服堆乖绩,也能留下深刻的印象浓。E级前脸的轮廓显得生动多了现谓,造型设计要更加运动溺被,风格相比起XFL要张扬不少店,看上去也醒目一些罗问。 更多精彩视频镣盯参,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条骨,感觉相当优美碘笔悲。XFL的设计更加笔挺登捞,看着会显得更加干净和精神臼歌,充满着绅士的味道驴绣吉。E级设计要相对圆润一些涡抨糙,感觉更加光滑方荚。    尾部设计的布局还挺相似的扒够牢,同样是位置接近的两条镀铬装饰社孤,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重辫,同时也突出了轮廓的立体感吃驶。下方的排气管同样也是特别醒目使虐,但E级的设计看起来还是更优美一些漠喊。    尾部最有特点的设计就是尾灯了勉拣,XFL细长的造型感觉还挺性感的腺肯,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调镀市,还能把尾灯的杀气收一收究胺,别显得太过火了耐澈,还是要尽量保持优雅的沉稳风格芥袱罢。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨钠殊苯,造型也很精致泻,高贵范儿十足户沤闲。    XFL的气质没问题闲,大部分人一看就能感受到它的典雅绣太斤,是个绅士般的上流人士绝对错不了删。可是这辆车的全部并不是只有商务芯剧势,在其它场合它或许有些太过庄重了北逆,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的呐喘。    E级的外观从设计上来看特别优美桶戈,也特别符合它的气质赂,但它缺少了新鲜感才,更别说把它错认成是一辆C级了凶。如果你的客人从航站楼出来翻,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落枚谦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蹭泉拣:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型伎标,同时也市场中征战多年柔,是名副其实的两员老将梢俊悲。就在今年洼绩,翼虎完成了中期改款手草郴,除了换装了全新家族前脸外桓翅淋,还对车内诸多细节进行了调整铅。而途观呢些倒,在即将迎来换代之际龄系,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型嫉龚,进一步拉低“自动挡”车型的售价私懊怪。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际侠瓣,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型掠,表现到底如何毛推?    当然丘,由于试驾车配给的关系协吩,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型旁,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)纳氰譬,指导价19.98万元凄乃。两车在价格及配置上均有一定的差异首姐。不过这并不影响本文两车的对比摊疼,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了痰歧廓。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别毖亨。至于配置榷柔,我们再文末最后一页也会做简要分析垮溶。   ■ 外观/内饰篱辉四:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说泄方,大街小巷几乎随处可见市供,即使以现在的审美来看湃,依然不会觉得过时释滥裙,而福特翼虎刚经历了一次中期改款奠罢彪,换上了全新的家族式前脸勾辫,并对配置做了一些调整伍瞥,外形变得更好看倘,运动感更强实萍。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面溜,翼虎所用的规格比途观上的略高一些铃馈乐,并且在所用轮胎的档次上也是如此钙。不过这两款轮胎的市场售价差异有限汇刃艰,基本能控制在50-100元左右目卯氦。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉桂犁,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青禽弘。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘品此,同时把挡把的做了调整偿家。配备了换挡拨片后同,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消嚎拓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凌工:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后枯温,我的领导递给我一把钥匙睡眠久,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙膝嘎。接过钥匙的瞬间检搽害,说不开心那是假的惮。但氯绞魏,在这接近0摄氏度的北京邵扣坡,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人喊巢,要去测试一辆敞篷小跑了弹泼,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏俊不渐。我收拾了一下设备崔熔皋,伴着同事们“脑子别冻出毛病了袒,本来就不好使”的关怀眼神独,出发了都弓湍。 Day 1睡:初次见面缎揩拜,无需关照    我与SLC有三天的相处时间矩,第一天见到它已是下午刻脆吞,我就别浪费时间了槽魏,咱们一起从静态看起痴。    2016款奔驰 SLC套,虽然名字变了缔,但它只是SLK的改款车型蒲惕。初见的瞬间磷柿,我不得不承认派乾,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生闺炕,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢码挛倦,在外观方面它从没指望我关照掂短肩,因为放心吧局侨,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率亢凸。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅掂感,但看着这辆新车拍必,我无数次想起SLK的身影杉丢仍。我可没说SLC“不好看”诺,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影熄,尽管表演和制作都愈发精细订匹炉,但我总会怀念那画质略粗糙的港片库辈钨,精髓都在90年代恫。嗯识静袄,一样的道理假。    SLC有着家族式设计的前脸造型端,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型钞苍。前大灯内部采用了LED灯组疚,并配备光带式的LED日间行车灯壳簿显。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素吮危概。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮晾,但从数据上看本话痰,它仅比奔驰C级低了15厘米左右圭,宽了7mm梁腿蹬,可见视觉上的张力不容小觑掸恳京。    不过现在看来请谷,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调炉黑,攻击值还不够高比,侧面看过去纠溯独,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌献隙棠。这时候枪腐,敞开顶篷才是我该做的事暴。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了碱,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放厂,就连光线都变得明媚了纺。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合芦峰鹅,它不是主动的类型很猴藉,却总让你不自觉想靠拢过去宪。老远处我就看见内饰的红黑搭配了绞剑绣,有着奔驰一贯的精致模样锋淘围,你是不是也有点小兴奋了帮?    与外观的改变相比镀肠端,中控台造型看上去未免令人有点乏味闯,走的还是复古的风格和布局错梢,精致风格得以延续苗慑,也依然还是那360度可旋转的空调出风口疯涉限。亮点出在三辐式方向盘上薯呛,底部扁平露眷,手感很棒皋潮。座椅的包裹性不错副售搪,皮质细腻何绥亥,红黑配色也很养眼纠味。腰部支撑你可千万别顶到头斯,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着换梆,那就当我什么都没说堡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坦羚巧:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说筷,自由光和自由侠之间还差一辆SUV惟讥,这就是即将上市的指南者譬贩。赶在大部分媒体集体试驾之前潍须抽,我参与了一次小范围的试驾体验活动旧惺,地点在东莞偶姥,一个放几年前很容易产生歧义的地方菠。这是一次很紧张的试驾体验僳腑富,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程酵瞬。(但实际上航班取消人违,被拉到不知名旅馆兽氰,第二天凌晨才起飞的)囤。    由于试驾体验时间很紧张恭瞧黄,所以去之前我就列出了几个问题闭,试驾也将重点放在这些部分婆陪套,所以文章内容按照重要性来排布借灌趟,跟之前的风格会有区别拼粳滴。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量谐繁吃,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱节叙狸,这个已经在自由光上面使用多年比歼卫,没硬伤誊块。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合酣镜娇,这个已经用在了自由侠上面翁,吐槽较多柿,而我此次最关心的也是这个问题烽岭。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进芭,以解决之前自由侠低速行驶时嘿极缺,当速度在10km/h和25km/h左右成仇肆,例如拥堵路段跟车时郴锣,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题脆旅射。    在指南者上蓄,这种顿挫终于被比较好的抑制住了歼,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门借习卫,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性雄,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受单刻陷。而对于变速箱解决顿挫的方法涵砰,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些盖唱肖,通过放弃一些速度孩,换得更多舒适性场鬼,我觉得这是值得的路轿氦。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力零沫萝,峰值扭矩250牛·米然丘,这款发动机名为FIRE惶卧梁,使用MultiAir 2技术娘,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压瀑朝饯,气门的开度和开启时间都实现了任意可调轨境起。另外这项技术也精简了结构恍,减少了泵损肯第供,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化擒,目的是让性能更加出色牧氯络。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试丧散山,但从主观感受上来说并不慢窗坑堵,进入10秒应该不成问题次兔。平时驾驶时动力响应比较平缓梨茅迹,不属于伶俐激进的类型舅擎嵌,这跟变速箱的调校风格也有关系犊炉。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术取锻,代号TigerShark獭,最大功率175马力还,峰值扭矩228牛·米筏撩。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合疲,油门响应更敏捷柑粉,动力输出很线性蒜。    底盘方面美,所有指南者车型都配备了自适应悬架对涎,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性戚五,当面对颠簸时能够变得更柔软一些汕,从而提升舒适性盾,而在路面良好时也不会失去支撑性讨,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受凑甜握。场地驾驶时悬架支撑性表现很好题,配合刚性很强的车身截赋,绕桩时车尾并不拖沓诗史,而在非铺装路面呜,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的封筐缅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型瓣貉寇,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉扇却,那时我和壮汉都还年轻抢赊维,骨子里充满了野性洗绥,一心想着如何开疆拓土耽效讹、释放自己猴纤。时至今日悔奇,壮汉成熟了椿壬,我也有了四个月大的孩子驳窝,野心还有蔫,但也多了份责任和挂念玩,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余誓,还能不忘初心仆怖冉,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望坝般,去发现更多的不一样慷让。    在我看来割,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的脸,第一是提升城市属性婆,更顾家戏泵、更便利;第二是不忘越野的初心板兼捕,那么我们就从这两方面来体验全新发现祷蛔具。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车倍蜜,所以带有轻微伪装伯膜季。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内角赡虚,全部为越野体验绰,没有道路试驾辨。   如何提升城市属性殿,怎么更顾家涤?   第一代发现诞生于1989年零袒略,至今已经发展到第五代产品剔浚。正如你见到的瑟,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉驾,城市属性有明显提升困娄。首先是放弃了非承载式车身稠,与更高级别的揽胜采用同平台萌乃似,并且大量使用了铝制材料疲粳,大幅降低车身质量可阑,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)敦珐。这一切变化都是为了公路舒适性履灯、操控性和燃油经济性劲舶,想要达到的目的很简单断屑:在周末的郊游中老人和孩子都有更好凉悲、更舒适的旅程囤,我想这是每个有家的男性都想看到的疥皮。 新老发现尺寸对比 单位搔贾邦:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化晶菱黔,感官上也如此藕覆楔。相比前几代惧谜,舍弃了太多的棱角和平直的线条甭缸楔,不再是以一个大方盒子的形象示人范,前脸和轮廓于发现神行有些形似豹涎,很明显堪烈,发现这是在转型蹭篱坡,不再想给人那种五大三粗的感觉互。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素拆冒,比如后牌照架的造型氨,另外誊烈朗,标志性的阶梯车顶还在盾,只不过缓和了许多握醒。为了顺应时代妹慑,全新发现还装配了全LED大灯闲。 更多精彩视频蔽醒画,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说羞膳瓷,家族风格洁剁,很简单赦哀叙,用料也是很厚道蝎,各种皮革包裹麻墙纹,温和感很强钵施。低配为5座惋妹沽,其余配置均为7座煎铂,我们的试驾车选装比较丰富陶氖五,座位全部为电动折叠福邓,包括电动的在载物板等等轨贝,可以在后备厢左侧惩,以及后门侧边进行调节忌,电动折叠座椅带有防夹炼梗,着实方便每。还可选装智能折叠包茂棉屯,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制瘫杀橡,远程就可以将座椅全部折叠懦菠妨,省去了逐个翻折的麻烦拖高。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编实:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样沉缅籍。世界变化太快欠啃趁,在我还没怎么享受内燃机的时候斥上,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了返辱贫。那一年我40岁毕樊,人进中年溯卡,是拼搏和享受并重的日子坏号睡。按照现在的想法预测驮寺梦,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一许沟。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上吼蹋舍,那会儿是他们自己说的不加长裤懒、不前驱……我知道对于一个品牌而言朽失纫,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要辜溜,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品盘释。几年前碱屉鄙,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸溉翔酣,将车身铝合金的部分换用碳纤维痪厕,却不惜将研发撇港、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯槐十虹,但今天的主角并不是LFA为私抨,你会明白扇,LFA是能让你预见田廊,却无法遇见的雷克萨斯图腾委储涎,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车恨星芦,于是我们遇见了LC其摩萝。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车惜驳睫,它紧跟着LFA正式发布后亮相握杭,这辆车的外观及内饰设计礁恍劳、豪华及科技程度掏呐、动力总成的水平都要达到一个新高峰射嚏,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子登,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车尝兑背。    作为家族中的旗舰双门GT跑车焙繁,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中钦镜,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义丰粒橙,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提察脆恨,它使整车的重心得到有效降低煞泰啸,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架醒,并且为动力系统丁、底盘瓦镰牧、安全部件留出足够的空间封。    一个直观的数据可以说明这个问题钦毯想,使用21英寸车轮的LC呈,车高只有1345mm欣爸,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm搜。同时纲屡,使用GA-L平台的LC残莽,车身抗扭强度超过了LFA沥褥。除了这些帅,你还需要知道一件事奋,在LC之后夸擦,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上柔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编煞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口朔衰,车身锃亮一尘不染薪令,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机阂,带着白手套十,等待着贵宾的到来哭。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级申,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉频沁孤。没错堤椽食,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受描,够豪华够大气订,足以面对任何场合镁庆。这也是我对一台中大型轿车奈钠耐,一台奔驰所要的期许姐冲圭。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了绦朴,从模样到科技感再到内饰送受肯,有里有面馆敝,还有性价比榔豁盛,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战瑟。而且作为中大型车耗凛疙,它也应该这样姆牵,但这些印象都是长轴车型给我的缆,为什么它又出了个标轴车型剧檄梨,而且还国产了道?    带着无数的疑惑茅售司,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙甜耐,我试图以一个消费者的角度去体验它固酚绦,看看在一台成功的长轴车之后瘫勉,这台标轴车的意义何在壬膝酒,除了情怀和不拘一格捎,还有没有别的理由去为它买账乔碎躬。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市呈埂,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产磷,还是个挺新鲜的事澎莽。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元剧壕,在价格上并没有拉开太多壳细。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距革,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢人使? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备挽徒郝,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别煌,褪去了长轴距车型那稳重的模样槐鹤,跟换了个外表的车一样顷。虽然看着很精神悄,也做到了运动的一面摊,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样淳黄,那才是我心目中E级应该有的样子夯保踏。    当然除了轴距的变化之外妨孺庐,奔驰为了让E级看着更运动隘挎,其它一些细节也做了调整撤昆贡。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线刊薪,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感是,马上推出的AMG E 63也用了这个设计描帝,我对这台E 200最满意的地方桥。还有一点就在轮胎上了剿,它用了19英AMG风格轮圈撬龄蚂,样子挺好就是后轮太宽了称轻铃,达到了275mm甲鹿菊,而且还是个四驱车妻,大宽胎对于油耗和噪音钝姐,都会有一定影响换吃,扁平比也有35堆,轮胎对舒适性可能也会有点影响了逗。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级瘸翟糠,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了旧培捕,这又来了个标轴的E哪洽,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了哥,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来悄卿钝,放一起看看外观郝蚊,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级金扒,虽然难度比较大吧平肯。    通过前后灯组僧畅螺,大概能分清长得非常像的哥俩了荆郝,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方壤,那些才是精髓矛倡,如果你只是个外貌党凤权粉,看着俩车差别倒是不大底姐悔,还能少花点钱盼射评,纯看外观的你买个C级就够了刺却烯,如果不是秆访,那他们内在的差别可大了去了萌浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编茎晤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务纽,相信绝大多数人都会想到别克GL8首粕井,的确踢盲撩,GL8在这块市场上的保有量非常大荡泰挖。不过泻瑰衔,我们今天聊的并不是它甩迁,而是来自江铃福特的途睿欧工。这款车上市有一段时间了懒夕护,车型方面有两款想,高配车型售价为20.39万元寞,这样的售价也只能买到入门级的GL8李驼,从尺寸上来看土菏,途睿欧要比GL8大了不少离街涡,那么它除了个儿大剖热,其它方面能否完成商务接送的任务呢匹? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里京,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍美梗,在这里我就不再重复了省袍剐,下面主要聊一聊我接触这款车之后席碴堤,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面侈毛尘,途睿欧还是有一定吸引力的捐娶,在国内市场中叔赏,它的定位稍高于全顺荣臀,全顺定位于轻客隘枯,而途睿欧则属于于MPV叉,相比之下兜虱,它的表现要更加接近消费者坡设。另外解发千,周围有些朋友比较喜欢大车颂,以身材来衡量的话骏驹,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了翠靡谐。   途睿欧外观配置并不是特别高倍,比较实用的是配备了前后的雷达撼纫,尾灯点亮之后瀑戊锰,多少还是有些自身特点的贾输藏。大灯并没有使用氙气或LED光源剔其,而是使用了卤素灯泡郊樊。    内饰上跋池,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客宫焦,整体风格还是有一些轿车的感觉苫慌理,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉洁,面对着市面上绝大多数的SUV攀陆,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察山恳。    使用了几天湍叔华,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间肥归,因为买这个车的人最关注的就是空间唬惦盖,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题铰酶溯,这么高大的车身恢汰,仅仅容纳7个人落,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间鸥,至于头部空间就更不用担心了僻。    由于途睿欧车身很高帘,每次上车都要迈上两个台阶茫妇新。坐在途睿欧的第二排和第三排时钞痪负,座椅的坐垫比较高波割,尤其是第三排福,这样坐在座椅上的时候嚎炊胸,不会有一种窝在那里的感觉靶。    储物空间方面酷,途睿欧的前排储物非常丰富猫,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格陈,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适狮豁,省去了手机支架习,虽然下面会挡住一点屏幕 褐岗,不过士戮,使用导航功能的时候驰半冠,还是不影响使用的檄佬恢。    在仪表上方还有储物格的设计牢,这个上盖打开时家头,需要扶着饲,自身不带支撑的功能蜗驾,这点使用中会稍有不便工算。    后备厢空间还不错徽,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分烙,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起型夕沁,这样能够给后备厢提供一个较大啊骏、较灵活的扩展空间额沃柿,这种设计在同级别当中还是不多见的税,空间利用率方面很有想法醚羡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期琼凸,国家需要卡车搞建设箩酪蜂,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车输桑暇,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车低。这些年一汽为国家完成了不少任务哪绣凄,但对于市臣胪恕,他们总是后知后觉廉,销量也就自然不会理想瓜酿搔。相信一汽自己也意识到了这个问题淖,这才有了今天的主角——森雅R7词,一款售价不高的小型SUV景恐涝,非常符合现如今的市场潮流佃贾费。    早在上半年靶坎,手动挡的森雅R7就已经上市凯剑,当时我们也对它进行了详细的试驾体验古,点击链接回顾吝:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》南锭剿。但是消费者纷纷表示需要自动挡吮,于是前不久的广州车展诺禾雾,一汽吉林又推出了它的自动挡车型骸箍,搭载爱信第三代6速自动变速箱鳖,车系的产品线完整了渺,是时候好好验证它真实的表现了脯。    初见森雅R7茬脚,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹谢,自主化设计的程度很高惶。整体的风格挺年轻的喉搽藐,比例也还算协调雀离夸,细节没有太多繁杂冗余的笔触辛磊,总体的卖相不错瑰埠馁。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编貌辩即:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹射,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型肖未悔。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食史蜕氯,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10忌。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV坛,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)及,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线始典车,满足更多消费者的购车需求咯隘。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力悼夸。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异迹,保持了其一贯圆润饱满的样式晴冷。既然定位于城市化SUV眠,首先它要有一副耐看的外形桶汾,从实车来看它并没有让我们失望希磨,外观上所营造的层次感和档次感都不错迟赎。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面翁,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm四,轴距为2700mm青铣澳。与主要的竞品车型相比题,它在车身长度和宽度方面占优摹澄。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配涕晤,这样的表现在同级别车型中并不多见朝,还是比较厚道的虐芬冠。    内饰设计成熟帅虚檄,与猎豹之前产品相比那变化就太大了谱技奈。设计风格上走的是大气典雅路线沦船效,在一些细节方面的处理也更老成泥,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数胳下棚。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的码,系统运行流畅操作界面简洁明了松牛尺。内部功能也比较丰富卸溯纯,诸如导航橇趣稼、蓝牙等日常使用比较便利拎。    在消费者更为在乎的车辆配置方面杆混定,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗峨裂、坡道辅助扮苫列、车身稳定控制系统冗肃、前排侧气囊灌、胎压监测幂皖、电子手刹场、发动机启停绕辱磐、前后泊车雷达都挽、前排座椅加热秋憋、自动空调溺、自动大灯孪仕、后排隐私玻璃合你、定速巡航等吞,配置标准处于同级别车型中上等水平列湘溜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编好距:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业藤撩,能比普通人接触到更多的车穗峭戎,也有着更全面的认识胖怕觅,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑捍绿虚。每当被问起20多万买个什么SUV的时候非鄙沤,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan乘互。原因很简单挺蚀卸,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌哪侗,我虽然是一名汽车编辑邯纠,但我也是个汽车爱好者谷甲,我有自己的喜好齐。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心股赦城,本着实事求是的原则慕褐,既然人家问我了侍朗,就证明他相信我挡轮川,我得对人家负责心。    怎么样鳞粳,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法股逝,没别的意思虎孔,只是想和大家交待一下心情背景危,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan李浑,一款热度极高黄、极具话题性的新车季柒碌。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市偏,全系四款车型坑岔,指导价26.28-39.18万泡滴涡。先别着急喊贵较颗幢,看清楚车名纪,这是Tiguan蒲捆,不是途观构柒。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字浑,上汽大众国产的叫途观膊赐,目前这代Tiguan的国产车型还没上市笛擅晴。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型瘫嚎,它同样出自大众的MQB平台裁钨豆,并且是该平台首款SUV椭,分为标准轴距和长轴距两个版本汕郊,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本讹端,主供欧洲市扯恪,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的戊懒葡,轴距加长110mm暴,据悉国产以后很可能叫途观L鼎先佳。    其实对于Tiguan这款车泛奠趴,从它在去年法兰克福车展上首发开始琉哆,我们就已经进行过多次详细的报道了娠褪,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番惩搞内,所以静态方面的东西咱们先适当放放缺,从大家关心的动态表现聊起芦。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机宏睛,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱烁,根据发动机不同蓟,车型名称分别是280TSI衰、330TSI和380TSI盎,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line剿乘,指导价39.18万跋,真心不便宜兑干。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目环,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫仟饺、速派交浑诧、迈腾畅,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉凳。无论是油门刹车的脚感晒摧、转向的力道还是动力输出的节奏蹄诗,都没有什么新鲜感匆坷县,一切都是意料之中的表现幌。    试驾开始前捶登,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理断,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动腑,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化及舵歉,你在国外开着什么样橙紊,国内还是什么样”楷毕被。我这样刨根问底并不是无事生非斗撇挠,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸宠史,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲丰。    不过事实证明我多虑了冀晦,虽然出自同一平台邢管,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多氦慨,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤伦,当然不能指望它把颠簸全屏蔽蹦奉涵,完完全全走舒适路线犯甘,这毕竟还是一辆德系车极,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流文笑,这个度把握的很好撇,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感坛揣跺。   Tiguan也配备了驾驶模式选择荆,分为节能炼忻、标准胃碳、运动和自定义谋法,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式黑剐繁。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点违,需要仔细体会才能察觉强苫,差异不大湿痊。最大的变化是油门的响应速度明显降低苟凡,再加上本就慵懒的调校碧老鼎,确实能扼杀你的激情厦佬。调到运动模式淌,变化立竿见影杆背,变速箱自动变为S挡汝姆倡,转速也时刻保持在2000rpm以上缚,油门的响应也有了一些日系车的感觉棠盟,轻踩还会一蹿一蹿的混。同时底盘变得更加紧绷厦,基本放弃了过滤颠簸这件事酒景搂,路面上的起伏郸辑捅、接缝充乏匡,都会毫无保留的穿过减振器涂管雀、座椅范,直接传递给你的屁股烷。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备菲参荷,不过它并不喜欢张扬五,平时总是不紧不慢的坊。直到你粗暴的踩下油门嘲,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后摹盯咖,他才用动力的突然爆发来回击你父尉。配合上干脆利落的降挡蹦伦残,中高转速时的动力输出和刚才判若两人互辽魔,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发蓉,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳冕匠那。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时搏,它又会变回那个安静的美男子孺湘韭,事了拂衣去膳魔。    全新Tiguan相比现款的途观浪编巧,最大的变化在于行驶质感的提升蓉经,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫骚、发动机噪音偏大等问题凰,但整套动力系统的匹配片,底盘的回捞闾汀,这些关乎一辆车品质感的东西绵口蔬,确实比翼虎皆卢妇、昂科威危效扣、奇骏等竞品更有高级感饱怪,这一点我必须承认氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试壁焙恒,让大家对其大致表现能够有所了解驴。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本奔撇,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看铃危,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些壤。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现棵姜,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)雹螺,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾薪,本文就不做赘述了扳咖。   动力部分泡侗:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm碘抽诉,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm韦蛙。从参数上来看并不是很抢眼钉热胺,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受牧。    而在传动系统方面叭放吐,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱废呻,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合伎。   驾驶感受娥:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧剂淬,不过上手后给人的第一印象倒还不错界鹅,起步较为轻快观戌,动力不足的感受并不明显藕登,当然这也要取决于油门踩多深硼轮。当然了颅习诺,如果开着它在第一排等红灯滥仕,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时处,还是得深踩油门甚至地板油起步才行平邦兑。    在市区路况中陛,通常最高限速也就80km/h凰端钮,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨绥瞳。除此之外刻,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助诗好。发动机与变速箱的匹配调校得很好鹅妊括,开起来也十分轻松额。    巡航状态下深踩油门渤腥鞋,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应讣角,甚至也会连降数挡樊拎荣,不过受制于发动机自身的动力并不算强鞍,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了遍捍没,随着转数的攀升相,传入车内的噪音也会随之变响稍,但车速上升的却并不是很快驳餐。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求峨,那在高速公路上想超个车确实有些费劲忙悉然。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg绢颇,体重并不算大踏哪桓,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)摄坪。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快涝殿,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”鲸,优秀的底盘调校同样功不可没立。    相比1.4T车型盆,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别芒鞭星,取消了那根提升操控感的瓦特连杆鲜拖,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架鬼夹街,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架卷。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的封稠。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型力,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”瑞。悬架系统整体偏硬朗凡础幸,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性眷泵概,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲搔潘夯。当车辆驶过状况较差的路面时蛇擞,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者拌啦策,要是再来个大坑仓犁狙,纵向抛离感也有点强弄桅茶。    相比之前测试的1.4T车型棺,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分实凤掇。虽然排量更大祷,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距吩。不过另一方面屁嫂,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些邓,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择鸡俄绿。至于底盘表现方面的差异就不是很大了狠结,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响孝怜变,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望酚蔑匆,因此通常也不会开得多么奔放膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邻粮庇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”哎,在法语中是“未来”的意思记,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字撇。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型硼袭涉,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标妒孔媳,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出椒光,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”赫。 ■ 外观    既是Avenir车型瑰髓迸,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升稍瞬,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系降啪,只是提升没有这么极致殊。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir宫亩路,它作为车系中的金字塔尖车型垃,有着怎样的专属特质圭污。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯宏,造型犀利有神固弟,与延伸过来的中网镀铬条融为一体镣揽氮,视觉感受不单调尸抗泼。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变酶勿,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计汕,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型董,拔高了一些高级感挠粪让,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO敖老。    此外需要再提一点瓣,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质陀馁,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料哦焊,其实这种材质并不廉价瓷,最大的好处是能减重不少炭吉。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富绿辩郸,像后视镜加热俱羞但、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说莎,算是正常表现袖。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎那迹,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎闹统,除了尺寸规格更高淌保丧,据厂方人员介绍表谰楷,该系列轮胎的静音性会更好檄沤,我们将在后边的动态部分着重感受一下问本联。   MPV要给人感觉够大气埂苛、端庄才能营造出高级感陇,从这个角度来看单,老款GL8做的的确差点儿意思峦栏抱,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善度败扇,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势挨。刚才说到新车使用了全LED尾灯去,点亮效果很棒川河骸,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色粗屁。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验校惟雾,点击>这里<回顾肪构喇,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同瘁哇,本文我们不再花篇幅叙述凄放肚,只针对一些它特色进行展示炽磺瑰。    这种立体的花纹装饰造型飘逸薪斡,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路受,哑光的木质材质也区别于普通版车型仆斜,让人忍不住伸手去“把玩”一番青脑配,不过千万手下留情警,盘出“包浆”可就不好了融跑。    前排和第二排都有专属菱格纹路康,能营造更高级的氛围典裂,并且手感也很棒;加热弗隙、通风也是第一排和第二排都有的功能槐邓莎,此外第二排还有按摩功能锚剿。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”帘,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型琅倾辜,确实带给人们越级的感受楷杭剿。不过老实说这用料高级归高级晾颊玲,但是打理繁琐程度也会相应的增加弯入簿,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里复享耽,地毯已经脏的不成样子了譬,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务捞。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油尖、机滤) 共12次 大保养(机油痹、机滤坦、空气滤霸兰地、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务航隆思,就算是更换了车主茧断,剩余的次数新车主也是可以继续使用的全肆掣,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题狭刹溺。    氛围灯18种颜色由暮光紫胁、晨曦金慧淑缮、惬意蓝这三大色系所组成藕,冷暖色系均有顾及扁仕,即使开着这台MPV和爱人一起出行虹,她也一定不会抱怨你缺乏情调遂。    还是要抱怨一下郊乐谭,全新GL8的空调控制区域使用不太方便黎淳,留指纹和反光的问题自不必说竣粉,轻触式的操作形式也很不灵敏蒜,高级感是有了鼻,操作成功率比较低话崇吨,在驾驶时操作会有一些安全隐患碳稻。   ◆ 外观内饰小结    在我看来鞍,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区崇,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间狮城睦,在相同“户型”的基础上统,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上斯混,让它不论是看起来联簿、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次尚景媳,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比裙,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了部复钨。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机厕里,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机巍,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级确,感受如何瞄卉,我们接下来聊逛世箍。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机咸苯穿,参数调教也是偏激进的栖具董,并且加入了换挡拨片艇褂,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质班笺拦,MPV也可以成为驾驶者之车杯。    从实际驾驶体验来看襄罚肆,全新GL8的起步和加速过程非常轻松鸥棋活,动力输出均匀流畅陵,并且感觉动力储备很充沛靛希急,时速80公里加速超车也会很有信心岛踩。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿开沟,D挡模式下升档很积极跋秽,深踩油门它会很快作出响应琅,不会再让你有打越洋电话的滞后感脱。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架挺挎搽,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架驾,结构更高级化,成本也会更高斗,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错额蹋,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显藏视,尤其是对于GL8 Avenir来说掸,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升墟。    全新GL8加强了车辆的隔音撕莎膝,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎弥,都是为了提供更好的行车静谧性短,而实际的体验也是很不错的橡刷,时速80公里时垢涝贫,各路噪音中只有风噪还比较明显笨拱,后排的静音性明显好于前排伞。    有了电子转向助力的协助厘,方向盘操作起来很省力别鞍,尤其是在低速或者原地打方向的时候蓄秤,对于这台车厂超过5米2潦睦相、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助泵公。此外尽变,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错协茅,熄火和再次启动时震动很轻微厢碘呐,不会让你很想关掉它胁。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现恳链纯,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方纯。就行驶品质和操控质感来说锰但,它和普通家用车的差别已经不太明显蚊沮,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象浓卑乓,并且变速箱也没有找麻烦弹据,静音性总体做的不错哄笑碌,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间坊鸽般。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张浇,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变袭冲曝,从外观到内饰再到驾驶感受刚稗碉,都在向家庭用户倾斜窃。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊韦逆,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)彻绢,比28T 旗舰型还要贵5万元盟判乘,我认为它的意义是以一流的做工矾祁比、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象班,受众群更多的还是有商务用途的消费者惜郊,至于普通家庭用户设,我认为买普通版车型完全可以满足空间泥袭剖、驾驶质感和乘坐体验的需求尉。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蒋沪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光彻分屏,即使到了11月中旬狭睬,洛杉矶仍然阳光明媚肮,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息僵柒绰。结束了忙碌的洛杉矶车展报道瘸安,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候标挡栓。当清新的海风抚来绞,和煦的阳光洒满滨海的一号公路铂炊,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边鳖,让我更庆幸的是吾谭,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版桥,对青,6.2L V8的那台圈圣。    几个小时前蕉秦鞠,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro溺毫独?”时薯,经过飞速的大脑风暴脓圃,我选择了后者鞠定,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新次汹,选一台新一点的车肯定是没错的墨。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑险喇,嘴角中蹦出一句话户辱:“It's a V8”后墒复,我知道我歪打正着了篮八。后来他跟我说路殴,如果我选了野马撵,因为我年龄不够倍,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT筏昏偶,而如果我选了科迈罗事痰,他们这只有这么一台V8的可以给我嘶诚驹。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩波,那还等什么呢怯逗枫?把导航的目的地设为Malibu厂辣,出发!对了署础,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰秃,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟竿吧瓮。   科迈罗在美国有四个配置等级料伎邪:1LT驶躺、2LT沮、1SS椭厦、2SS热,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫释婪ぁ,而后两个配置则对应6.2L V8列碱。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元凯,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配母撑备,3.6L车型会比2.0T贵1500美元乏,6.2L车型比2.0T贵1万美元茄,8AT车型比6MT车型贵1495美元栓遍,敞篷比硬顶贵6000美元豁限。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版舞,售价为45395美元活。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平溜蹦,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了癌。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同宦凉妇,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷轨掣琉,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人掀邻翁。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙双,而是穿着西装革履的巨石强森拓始,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力板翘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碘队圃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上辜泡,东风风行发布了全新景逸X5陪,作为东风风行的一款重点车型郊谋,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验劳。上个月乐搅忿,我们还进行了抢先试驾汕籍,不过上次的试驾车并不是最终市售版讹,很多地方还有待调试怖柿,配置上也有出入家棺唉。这次的试驾车和市售版是完全一致的步,这回咱们主要看看还有什么没发现的点互。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的识小,整体风格偏稳重和精致剩赦揪,比老的景逸X5好看太多了较墙嘉。厂方在讲解设计理念的时候也提到骏呛,景逸X5是一款全新车型记,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任变猛,只是名字上还沿用“景逸X5”憨骸。打造精品书讥良,或者说爆款肉岁墒,是中国品牌未来的大趋势轿汕冷。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV拘锈,车身尺寸不大不芯稀,符合这个级别主流水平抛嫉摩,不过它的定位要高于老款景逸X5扩膊鬼,两者将同堂销售册瑞奶。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4檄、吉利博越歌、长安CS75挂、奇瑞瑞虎7等车型毯贫,列出来一看公钵,全新景逸X5的任务难度不小镣。    全系配备车身稳定系统烘娠烩、全系后独立悬架辈脊莱、全系马牌轮胎穆奔崇,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的钵匠,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梢:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型你倪冬,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字漆,而现在我告诉您渺扫溯,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车接飘妻,今天我们的主角衡寺,就是广汽丰田雷凌双擎详肯冷。雷凌双擎的起步价为13.98万元骑票,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市彻└狻,这样的价格库催,也归功于高度国产化的动力总成韧伶。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的保细箱,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情蔽晤,到底什么是双擎呢恒?这套混动系统如何呢埃氛?我们就从动力开始说起吧尚匠。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胖:沈达炜 版权作品献竣弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚迁,严禁转载肖扇础,违者将被追究法律责任逻涣磐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版特欠厕,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型捅抛搬,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注侈。确实缓污,光是静态体验都已经让人有心动的感觉般匿,但对于一辆豪华车来说罕哄,行驶品质也是很重要的粱纱狸,趁着试驾会的机会禽樊茅,我们要好好体验一下虎冈侮。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍肪淋,包括空间体验等瞥冬,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》篮夏,本文不再赘述相关内容萝琼惮,给大家说说新的信息点眠。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版朝孰,是目前国产版车系中的顶配车型师盒。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型如,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来臂桅句。最高配T8车型将于明年引进兄,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统捌,前轮为发动机驱动才箍,后轮为电动机驱动靛。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配丝,配备19英寸铝合金轮圈集龄挪,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号骸肃沸。对应不同配置车型谭虽十,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈剐淘。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外赡勿,刹车系统也有差别分,预计刹车成绩也会有较为明显的差别囱闯潞。据厂家介绍范,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平倘,堪比性能车倘工兔,待拿到试驾车之后我们会实测一下朽关泊。    作为一款豪华车型锨,丰富的配色选择都是套路第陕,S90长轴距版具有四种内饰颜色贪茧擎,内饰面板也有三种选择吵堤,可以更好地满足消费者的个性化需求戏耐粉。    S90长轴距版的方向盘手感不错晌赏,拼色设计也挺漂亮的邵迸,但在配置方面似乎有点不如同级对手赏,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节秦豁,可能连选装的机会都没有涪弹鹊。除此之外涣氏跑,换挡拨片也是没有的京孟。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA鸽庐,空调系统除了具有空气净化功能外孰陀,还有自动循环功能牌祁,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)靶巍尉,车辆自动开启空调换气功能秃极,排出车内浑浊的空气输室谴。    为了避免内容重复路啡,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍烷酿案,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富朽胃碉,包括超棒的宝华音响斑凤咀。整个车内的氛围几近完美锑撂,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车澳。接下来我们来看动态表现怎样暇陶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熄白:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了漠桨嗽,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子刀肥裳,这听起来的确有些疯狂莱。城市SUV真的不能开去沙漠吗巧?我并不这么认为幻凛。“天资”对于一辆车来说固然重要贸,然而却不能完全决定车辆的上限纯疯,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石潮搽,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠谎瘦跋。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说骡,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣巢期。相比于他们级,我开着面前的这辆城市SUV来到这里沟,更多的是为了在安全的前提下烹筹譬,挑战车辆的极限厕弯。    对于一台城市SUV来说淬屎,瑞虎7其实有着不错的“天资”桥庆。拥有24.7°的接近角男疮、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙宛捍,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战矩椿舰。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机扣,最大功率122马力/5500rpm孰,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱苛。相比于1.5T的手动车型碎郡,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势揪俩,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出舰。    在正式进入沙漠前担罐,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar吨,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积店懊,以此增大摩擦力拆钳狙。由于新疆近日下雪霖背腿,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎尽伐,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹贺擂镁,更利于在沙地上行驶撬慌。车辆轮胎被降低气压以后捻,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加佬沃,需要十分注意躲避路上突起的硬石脓。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统透。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统芍泪,在越野时为了不影响驾驶夸涤饱,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭就箩。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行劫澜,轮胎的打滑肯定避免不了奇。如果不关闭电子稳定系统甲帆,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入淬干送,一方面会限制动力的输出拼杯辆,使车辆丧失动力东,另一方面会对车轮进行制动撇,有可能使车辆因打横而陷入沙子淋晶。    做足了准备工作吨川,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始甫苗。因为考虑到配重的问题什删豁,我们的车上坐满4个人矢坚,尽量保持车辆的平衡讣。起步时缓慢给油憋卑,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡什苯。沙子上行驶的复杂特性立,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能敦婚,仅能通过地面反馈的路感调整方向跋渡,有时方向已经打了一圈缎缆,行进方向却没怎么变化箩。    教练告诉我瓣,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机眉滇。在攀爬这种刀背状的沙丘时丸,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度趟,即向斜上方前进灿安。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向累巧,车辆像漂移般甩动尾部撮翟,卷带起一片沙尘速。得益于悬架硬朗的调校工,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下读监,车辆并没有产生过度的侧倾稿坦仆,始终保持在可控的状态荚抵。    车辆在开阔的地势上开始加速拔,准备进行冲坡录嗓缚。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响拘鸡,车速已经来到了160km/h毫。冲坡的前半程还很顺利矛,后半程受到动力不足和满载的影响桅,车子没能冲到坡顶贯,但是这样的高度已经远远超出了我的预期硕弛晨。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识冻,希望分享在这里厕陶。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向度畏剂,因为重刹会让车辆的重心向前转移颠贾洁,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈我什士。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜林,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦秒腐,从而判断不出前方地势的高低落差哇,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去谰暑揉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编定抽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里篮,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超枫慈,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先歼涉。不得不承认临,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车侮,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质坍,以及不错的空间表现(不是我说的厂伺,车主说的扛,点击这里看)晨,正在逐渐成为“街车”壳骄,受到越来越多消费者的喜欢彻是,而且其中不乏年轻用户莽藏努。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系肃瞄哆,事情似乎又开始变得有悬念起来抗头。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后揉,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章氖挝碳,比如最早的这篇官图详解枫,还有最深入的这篇技术设计解析外。不得不说赤枢,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细磋翰。为了提高大家的阅读效率闭怪顺,上面这两篇非称苑肆茫好的文章里面已经写得很清楚的点疆搜刹,我就不再赘述了寝嫁,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点般囊普,以及需要实际体验才能有感受的地方范损。整体结构仍然是大家熟悉的畔逢顿:外观袒互、内饰遁坤、配置抱臼刹、空间拴上、驾驶这几个方面箱。活动当天条件有限经讥睬,文章中用了几个不同排量和套件的车型病龄,并且部分使用了官方拍摄的图片煽沫并,敬请各位网友谅解方胁。   外观婪嘿班:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了钳啼,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准飘沥,从视觉上讲巷楼,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡撵铰。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫皑,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章单。不管是跟同平台的7系参照胜歼,还是跟同样做法的奔驰E级对比舰,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条呈、双腰线带来的立体感骇肺孔、重心更加低矮的视觉效果愁。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”钡,但是我们仍然要清楚亥,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言庭脱省,不管是车头还是车尾的造型祈旅,全新5系都有着较高的识别度布填,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话拷徒昏,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”浇几。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车贬供费,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待环井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浩率:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话绕定,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了鸵漓,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意陋犬。从以往的成绩看鬼玖,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了茹窗,0-100km/h加速时间仅为8.53秒谐窃饲,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及码死,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了旗,在此期间它的对手们可都没闲着土谐,RAV4改款后变为了RAV4荣放滇袱,途观换代的时间也日趋临近喉殴动,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时黄啪。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 迷,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统邯睛,并分别用180和245两个代号表示功泄激。除了外观俺叙、内饰以及多媒体系统的升级外连雀,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术厘眯俱,实测加速成绩比老款翼虎快了不少佩曹煤,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀裤感伙。   ● 外观简介刺狠:采用福特最新的家族化前脸雀等,细节提升明显腻。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸帆屉箱,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条扯,气场比老款更足港。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm暖辱撕,轴距为2690mm洼刚,除高度增加了6mm外吠讳恕,其余尺寸无变化抬穿坞。    前后尾灯造型有所改变倘恫苇,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯筹,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯面。其余的功能豌,如LED日间行车灯位杜跑、大灯随动转向功能则依旧保留着修。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源槽豁日,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了劲踌涎。 ● 内饰和乘坐空间墒:中控造型有所变化百,搭载SYNC 3多媒体系统僚蠢古。    内饰整体造型和布局变化不大邵钾林,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方嘘敲。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘酱圃慷,搭配全系标配的换挡拨片穗,运动气息更浓郁拌毛氓。空调面板比老款更大底刺曙,加入了风向调节按钮上加入了人形标识逗,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置须姜,用起来也更方便敲里。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3售,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台番辫峰,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标栏谋,显示更清晰锻,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性瑟拐床,非常容易上手叔。    顶配车型的配置自然不同担心邦,日常能用到的功能自然不会缺席亨趟,我们还是来聊聊变化吧惩酞冀。首先空调面板更大看,风向调节按钮更大翔射,并加上了人形图示康烫。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整危宫,在挡位处于P挡时比讥户,手动调温度和风量终于不会受限了 劲冠。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整痞,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比胁,座椅填充物更柔软塑患侨,贴合度更好镣猛齿,坐垫两侧的承托能力有所提升娄缅。主驾驶座电动调节依然为10向化比惺,并带有前排座椅加热功能歧驶,配置表现没有变化稼奴睹。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节绘淖徘,调节范围和老款车型一样都不算大湿驶。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置匿郸拖,后备厢容积也完全没有变化负滑卫。从新车的表现来看嗽潦,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显敛摧骏,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证露慰晤,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度皋潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纠赐吗:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼规豌,气温骤降十余度蕾免,刷了刷朋友圈伶啊,满屏尽是咒骂般的抱怨替揣。放下手机皑,点一杯咖啡谅,嚼一粒橄榄摄项,在地中海温暖海风的轻抚下焕,偷得浮生半日闲闷何。直到突然一声“熊来了!”胜栋垢,打破了原本的平静贺舶。    别害怕狭尝扛,这里说的当然不是真的有熊情蛊船,要真有这么危险的生物存在侯鲜泌,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一屉驮。飞行了将近一万公里艘魂伦,除了躲开北京的寒潮媚,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克匆盛。这台车无论是在德国的首发亮相羡此,还是不久前广州车展上以国产身份示人疥,都有着颇高的关注度蚀。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后妊稗盒,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙归,试驾之旅正式开始肥。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解痊嗡,但这次我还是想再废一点笔墨捎,从里到外童绥葱、从静到动肃,把它完成的呈现给大家孰贩繁。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译挫绿桶,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak青搁铝,这个岛上生活着体型最大的棕熊阿,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字沮,想表达的意思不言而喻腹徐缆。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台圭咯署,与全新Tiguan相同盎删,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种瞬伐,而是直接进行加长雷锯,只有长轴距一种版本揽,并且还有5座和7座车型可选揭戌兰。不过在和厂家沟通中促撬柒,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV迟,7座只是给消费者多一种选择钉,与汉兰达宿恃、锐界这样的7座中型SUV定位不同锈。    其实不光定位不同潜,柯迪亚克在体型上也和汉兰达颇、锐界存在一定差距侥,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威废、现代全新胜达相仿洛结,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩瓣欢辉,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势煤,体型虽然不大短,但轴距比汉兰达还长了1mm隙。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素遂蔬,只是出于量产的考虑进行了必要的修改霜墟铆。它和速派一样鹃唱,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言窗蕊,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子购。车头的立体竖条幅进气格栅伎还,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰靖搬俯,这些都让柯迪亚克看着野性十足倍幻,名字都和棕熊一样了并,样子总不能娘娘腔伸,你说是吧冒萎。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧赌,不论车顶曲线底忿疗、侧窗忍吐担、腰线还是轮拱联阶坟,你都能找到大量平直的线条尺侯,就是这么直来直往袍芬慑,没有矫揉造作互。另外对于一款SUV来言捻,有一些硬指标也是不得不提的讳食,接近角22°崩椒、离去角23.1°典举、纵向通过角19°感、最小离地间隙194mm渡每赣,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错汾嗽擅。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高低,不过这也是因为更加方正的造型导致的巴。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条虽逛晚,车门打开时弹出琴,包住车门边缘位,关上车门后会自动收回泻,防止在狭小空间内磕碰车门供街,对自己对旁边的车都是一种保护哄房嘘。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置垛,希望量产时能给加上牡粱品。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格墓,甚至我觉得设计师都有点偷懒垂,直接把速派旅行版的车尾拉高昏火,再把尾门线条适、尾灯结构略微调整一下就交工了浓辫窖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳府:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆撵洛江,越来越多的厂商加入这一“战场”锨乃,推出各自的SUV产品褪厦,以在这一市场中占得一席之地儒乖韩。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型逻娩,北汽威旺S50就是一款这样的产品袱。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 膜娄冕,虽然其之前以生产商用车为主淮非挂,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势祥,新产品的投放速度要快上不少琴轻砰,产品布局重心也向乘用车市场转移瞥幸。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型牛呛即,属于全系的高配车型极龄丘,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观榷标,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节竟沧狭。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比窗,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩嚷锚辈,并没有太多惊艳的地方穗。与绅宝X65采用相同平台虫耍,并且在外观上面同样有着较高的相似度嘿讣坚。车身线条硬朗伦,勾勒出了较为方正的外观搔糜庇。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错力无蓉,相比车头的设计要更讨巧些潞集。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连泰圣,延展了车尾的横向视觉吴础艘。刹车灯采用LED光源识刮岁,灯带的样式看上去有着不错的档次感漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编奴迹集:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快龋,你有多久没有来一场像样的旅行了花汇安。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情栏妈吻?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝怪爸荣?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼犁阮忌?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领题飘霞,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作闯柬媳,它的出现可以说顺应了时代的潮流速曝拼,也可以说是对当下SUV春拒、MPV市场独霸一方的挑战睡。下面就请跟随我的文章捂陷,找回我们曾经对旅行的憧憬腑肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李啃:杜安迪 版权作品沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞情统,严禁转载牵项,违者将被追究法律责任杯始凹。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬钙科,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会矫别幢,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)破嵌。要说这台车与这次试驾地点崇明岛咖陵讼,还真是挺相搭的那设,这个中国最大的沙岛为了环保池,大部分电力都通过清洁能源发电嫌唾抠,而这台X1睬牧未,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排徽洪嗜。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首酬,看看它的表现怎么样鸡。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前蚀,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)拼长,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象戏翱,当然也有几点不足然很,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型垢,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内吭吗,在一定程度上影响了驾驶品质伐禽晨,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型稿,看看它能否带来更好的体验吻茹。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样掳寺,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识届驾,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型轿。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了痰狄,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电童吠。宝马还为每台车提供了便携式充电器凛刮,有220V电源接口的地方就可以为它充电帘未,它的接口也可以用公用设备充电盟窖苔。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒荣鳖,解决充电问题娇撼裂。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格茫,细节部分有所不同晒缄,看着依旧很大气酶卧辽,长轴距车身让它显得更修长牵,比较运动般屯搞。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV肃师隆。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错卑,主要以软性材质为主蕉,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华琶卿,但在整体配置上确实不高阿泡。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者娶青品,有的是为了环保理念泞垃,有的为了能获得牌照更早开上车戒嫡,反正都是不差钱的主疤驶,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验抵陈,有更多舒适和便利配置廖。而我们的这台试驾车像无钥匙进入册惟、定速巡航册策、科技辅助配置这些都没有化诡阿,目前这款车还没上市巳糕米,对于它的消费者来说编撩餐,可能会想要更高配置版本的车型墨惫坎。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局币涎篇,它的电池组位于地板下方勃囤钮,不会影响到后备厢的空间瘟酵讳,担心这点的消费者大可放心档,尺寸与汽油版的相同竣论。另外它的电池布局加高了车内地板高度舜屯免,第二排中间的隆起变谐住,坐三个人的时候从容一些泊。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别串,尤其是在实用度方面不会有什么影响草蓄鳞,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用阶咳。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同稿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鞘:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了陈博,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型五啪躲,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白宽宏单,同时也肩负着一定的销量压力凛厩。果不其然腹愤莆,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)摧,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠汉玲百,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了附。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看锹,加大促销力度也起到了不小的作用离。    Anyway屁段,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事噬醋式。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型庆让,指导价38.99万元灯囤,终端售价在34.49万元左右茄嘶。从实际表现来看尉,它也能满足大多数日常用车需求翁辞筏,性价比很高申法。   动力组合伦罢冯:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机兰灸甲,最大功率为250马力/5000rpm溺幂,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm坦傲面,相比28T车型辖清广,它仅仅在功率上少了19马力闲荣斑,峰值扭矩则完全相同袖唤钠,只是后者的转速区间为3000-4300rpm妮,更为宽泛一些盯嫡沽。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱扯戒伟,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW漏,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT歪钳。这主要是由于XT5采用了横置平台蔚锋,而那两台轿车则为纵置平台食蚀剿。   驾驶感受纽哆阶:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起绵吞纬,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试欧怀雌,当时开的都是顶配的高功率四驱车型簧规沫,印象还是挺深的免涝融。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距侍,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音溺募。    从数据方面裸完构,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验绍,外加完全相同的峰值扭矩讣,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲鲜浮魏,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点茸喘瀑。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已牛。    实测车辆的自重接近1.8吨惰,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称聊盗,2.0T发动机的表现也一如既往的给力故肖掳,油门响应相当轻快撬稿莆,加速非常轻松食锌。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受耐,即便是一台SUV车型起巨,也不会觉得难以驾驭祟辩面。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定降稗报,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上嫡痘,但无论是换挡速度范、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现赔。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢嗅,顿挫等等培,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好摩瓦鲍。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在绷底,匀速巡航时跺下一脚地板油豁肺挡,立马会降数个挡位卡,车辆能够很快领悟驾驶者意图沙。升挡动作则极为轻柔亢诡茄,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换祥。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑桐裁。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型年,配备电磁悬架收关,能够实时监测路面情况并作出调整茬混锯,同时还支持软硬调节潦。然而此次试驾的车型却没有该功能瞬宽,因此底盘表现略微会有些差异窟。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主旁舱,但又不像林肯MKC那样非常的软庐俺蹋,但对于震动的过滤还是相当不错的劳吓,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性锤豆,软硬适中溯。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感滑。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配烙双,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统兜筋膊,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准墨弹外,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静峡社募。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受反峰盼,这对长途驾驶有着非常积极的帮助沃净冈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舍蔡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前宛,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读朔寡俄。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错里奢芍,今年前十个月累计销量接近7万辆势睛猴。对东南来说扛,DX7的表现相当提士气伦,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3贬渤幕。让厂商没想到的是陇碍拎,DX3上市一个月就收到近万辆的订单硼,成为当红小鲜肉华驾漏。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾嫩,今天试驾的是自动挡翘市。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱肯,还搭载动力更强的1.5T发动机佃丢卫,可以说是全新的体验稠。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型鬼颇哼,其中5款为1.5T车型棚鄙剔,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的图观伟。DX3这款1.5T发动机来自三菱宏撼,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)弛耪,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商弧岔抒。除了东南懊叹,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇线掀,包括吉利僻拦黑、长城且乌筷、长安辩面勘、北汽等朝剩沛。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里洞拣嘲,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2烈苟凌、长安CS35蹄、比亚迪元等首,它们都是东南DX3的主要竞争对手蛋斤。与上述车型相比趴锨,DX3最大功率的账面数据稍占优势拉懂迪,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元孩剐,但也处于主流水平之列肩。接下里变拎,我们马上来聊这套动力系统的体验感受户韭。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果桑碑刹,会把油门响应调校得比较灵敏潞哗。而DX3的调校则是另外一种风格烽舜,属于偏沉的那种焦拍冬。就此问题我们也询问了随车的工程师磊柔,他表示有多重原因创,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些糠省,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑腐侥。    实际上味,DX3大概当转速达到1800rpm左右时工埂,涡轮就开始介入刑摊娶,能感受到动力输出爆发沫霉,但介入并不突兀少,不是很强烈那种宫,整体来说还是相当柔和的堂,体验要比预想中好袭临绊。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱弧,齿比有调整腾操福,让发动机的爆发感趋于平和克侠鲁。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的猎媚顾,此前在试驾DX7 1.5T车型时恫俗俩,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡敌达浦,后段毫无爆发感可言步。相比之下绕参疤,DX3就给力不少叫,动力输出感比较直接婪括。当然媳,这里必须提一下的是鸽困,DX3的“体重”占了不少优势捷拦憨,它比DX7轻了200kg嫂。    在这次试驾过程中圈顶胶,我们发现DX3的巡航转速较低赁然牧,这是CVT变速箱的功劳蠕晦趴,有利于降低油耗赊。但由于现场条件有限五,现在还不能对油耗表现下结论榷,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试攫苏妇。    DX3采用电子助力转向揩谁拉,方向盘的转向力度很轻巳戊,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容氏炽,但凡事有利有弊酬鸵咐,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准感。    DX3的底盘沿用了DX7的设计钙,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合十恕。与此同时冬,它添加了平衡杆吾,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾商抛鸡,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态颓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凛:韩大为" "  金秋过后懒抠醛,北京又进入了冬季辈拳谱。然而就在周围环境一天天失去色彩时才,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组毕诚。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本坑速赡,也就是2017款翼搏的顶配版本几,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢辱?客位看官敬请看下文驳删乖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顿币输:王汉康 版权作品党,未经环球网Huanqiu.com书面授权砰,严禁转载割夏得,违者将被追究法律责任镰敝谅。 获取授权" "  【环球网报道】近些年褐腊韭,不光是我国在提倡节能减排拢,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着蔷馆具。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机佳识嚎,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局滤。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机室,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机勺。   丰田作为全世界最知名的车企之一拭彩,在节能方面同样有自己的作为蝗股,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为构饺忍。然而面对混动汽车并未在市场完全普及妮拭钵,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面饱,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺干铰,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出如伞秽。   当我第一次走向T版雷凌肋壳璃,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰缕灯,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了捅衫毋。   当我绕车一周走向车尾糯界,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邢?啤,然而正是这不起眼的D-4T的标识冷,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术喘殊猩。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫劣霜渺。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术仙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编幢桂晃:王汉康 版权作品兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权搏,严禁转载铝检,违者将被追究法律责任胚。 获取授权" "  近些年来谢躬蔑,年轻消费者群体异军突起河囱烹,在市场上逐渐成为了消费的主力人群捣,那么恼,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢坦?颜值要高渡赁诗、要有个性列戳、品牌要响亮蜡、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求淳北,最重要的是扇,价格不能太高臂霸,要在年轻人可以承担的范围之内苍巍。综合这些要素侧俗蹿,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型让黄,该车将于广州车展正式上市妒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凄:杜安迪 版权作品差,未经环球网Huanqiu.com书面授权丘钮,严禁转载独控徊,违者将被追究法律责任径诬。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后面,产品品质和实力都得到了一定程度的提升朗赏,三款产品估定:博越挖场靶、博瑞暗、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷辫渺秤,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型拉拼,早在上市之前的宣传预热中层孺绞,帝豪GL就被看做自主标杆车型彪葡侣,号称要对标合资竞品车型划请乐,这也使得消费者对它的期待值相当高搽,那么它的硬实力究竟如何呢茂?我们今天就一起来感受一下壳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编署陌:杜安迪 版权作品眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权浦毖,严禁转载哎扔伤,违者将被追究法律责任煽。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候堆焙,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号弗爆叉,几年过去涟差鲜,在车型层出不穷的浪潮中邻匹屁,英俊小生已无颜值可拼颂,4AT的变速箱也似乎成为了老古董腥。如今瞧,K2已经完成了换代衔哭,高颜值高配置鸵青,又成为了全新K2征战的代名词牢狼僳。今天我们的主角娩聪,就是新一代K2行邯遍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编募:沈达炜 版权作品砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权封,严禁转载菏,违者将被追究法律责任赤镭。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来韩输团,家用车的选择标准越来越高溪。空间功溃峨、动力衅卢、配置扳玛、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素伟,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁粮。提到性价比翁轻,日系车是一个绕不开的车系颗瞪炉。而我们今天的主角就是一个专为中国而生妒还避,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞惠秤夸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粒:王潮 版权作品撂谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权味矢嚏,严禁转载烦橇,违者将被追究法律责任立圃渤。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高妒浮喜,国内的消费者也趋于多元化略,除了原有的购车群体外缓,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增担躲。他们生活在并不算繁华的小城镇里旗瓶,用勤恳的态度迎接每一天的生活吉氓翟,他们需要一辆车来为生活奔波梁便渡,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活殊芭。如此看来拣览,一辆大空间无娥闹、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择寇,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车千揽荤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惶:杜安迪 版权作品屁柬,未经环球网Huanqiu.com书面授权热,严禁转载驮,违者将被追究法律责任狮。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃乐捷特,作为一个有着传奇经历的德国品牌排厕,在沉寂35年后欧稻柿,重新回归并且首次来到中国市场檀迪借。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品古劳,凝聚了中德十年的心血虾。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史瓦叮,还向我们展示出更长远的未来风岁慑。向经典致敬萄缄,与未来通行眯。今天蹋辛呈,我们的主角纳滴獭,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7贩伍澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗博:沈达炜 版权作品措,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸暖,严禁转载微贯卿,违者将被追究法律责任炒。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计华轮,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息痹炉。在兄弟们都纷纷改款成功以后碌,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款撮,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了哄巾寥?别着急贤,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”奋?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编棚诬:王潮 版权作品痪距浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿吝清,严禁转载危,违者将被追究法律责任垒顾。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行汝?答案有很多拦涵:旅行是文艺青年笔下的诗和远方头嗡,是背包客说走就走的随性与洒脱女骆,是曾经引发热议的“世界那么大范钡,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的能,但我们每个人都渴望着旅行拜,在旅行中去释放自己催、感悟生活的真理段庞间,寻找自己存在的意义缴撅互。而现在我们就有这么一款车课,作为全新定位的跨界旅行车而生拔犁,满足你对旅行的一切幻想景,它就是一汽-大众蔚领茅浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瞎瘁洪:杜安迪 版权作品羡筐晤,未经环球网Huanqiu.com书面授权相诽,严禁转载捐放,违者将被追究法律责任店。 获取授权" "  承德背抡得,位于河北伍、内蒙久、辽宁三境之地坊。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻穗里,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京卸,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇靡闲烂,东通满洲句秸祟,北拒沙俄法细,西抗蒙古泊抵,南下北京圈毙蹋,逐渐登上了历史舞台衅疆羔,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇签改卡。对于我而言挝,承德是一座熟悉的城市铝。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中火,与当地的同学结下了深厚的友谊轰,而此次正值同学结婚垢捅,借着十一假期扣惋,决定再次踏上承德这片热土剁牢,说实话到,有一种荣归故里的感觉被,承德倘沥焚,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编桥寐:沈达炜 版权作品略论层,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿,严禁转载汀河,违者将被追究法律责任惰岗淮。 获取授权" "  随着时间的推移煤羡,80后奢嚼、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体刻洗。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说氢去,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择勉。近年来送,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势藏,车型选择非常多写,销量也普遍可观坏。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3磋厘羌,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镜:杜安迪 版权作品钳五炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋沫,严禁转载图,违者将被追究法律责任林抨绍。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市城构篮琛,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV琼袜教。远景SUV来的似乎正是时候燃。虽然是GX7的老平台稻哆,但可以通过提升动力系统翅、配置绢础凸,以及更时尚的设计来吸引消费者落响。这是有先例的济簧母,博越也是在设计上爸、配置上和动力上提升之后戚,引来了消费者和界内众多好评茬颗玖。同时镣巩,也正是博越的成功繁忌,给了远景SUV的自信现拘虽。吉利趁热打铁辟际,推出低一级别的远景SUV霜凰聘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宦伯:王潮 版权作品醇丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘,严禁转载鼻疗,违者将被追究法律责任驰规。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承蕖,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域槐,但在欧洲邵偷,旅行车却是不折不扣的宠儿弘,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本梆挥每,高尔夫也不例外请锋。提起高尔夫宋惟募,无人不知无人不晓徘耙,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车讳棠袍。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时反谓,会带给你怎样的惊喜呢搔?今天卵岔,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采票玛贿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肚涩襄:杜安迪 版权作品窘,未经环球网Huanqiu.com书面授权韩诬,严禁转载抱,违者将被追究法律责任角。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈瞥寄,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下掠瞳。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳什壁帛,宣布奔驰C级完成了加长怖赴。其次浓残畅,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款茎,三大高手已有两位出招敛茎返,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意脓擅插。然而这位并非是不想出手乏娠棋,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法桨拿,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中和搭,上市了称坎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忿天:王潮 版权作品讼涎霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权固,严禁转载糜,违者将被追究法律责任纷反。 获取授权" "  【环球网报道】曾经茧葱,在那个“微面”横行的年代涤,有那么一家车企扩,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔层睫,它就是昌河汽车恨谅。但随着市场的发展与成熟鲜芜秃,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野苹迸。如今薯,为了迎合市场的趋势和大众的审美衅剔厕,昌河汽车化身北汽昌河飘祁,重新回到我们的视野昧,开始进军乘用车领域瞥淌。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型旅擦粒,与上一代Q25相比醒,昌河Q35在定位上有所提升脓舱凤,当然耪,在设计和配置上也带给我们很多惊喜物耽几。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仙:杜安迪 版权作品弊豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴苍啊,严禁转载拟脑,违者将被追究法律责任糙。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车嚼,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门效,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器汉匆,在东洋岛国日本涧,便有这么一个品牌嗡,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器箔红,那就是雷克萨斯F部门俯。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多露,这也就更为其增添了忍者的气质两,然而今天我们来到了北京金港赛车辰尽,为的就是尽情感受这一神秘的家族翅冈裁。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酗甸林:王潮 版权作品茬,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊弓,严禁转载嚼,违者将被追究法律责任婪材。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日很,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布痴斗驰,基于PQ34平台打造而来弟惺坍,定位紧凑型跨界旅行车辞闲怜。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”哭梦陆,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式聊蚂澄。据悉来手鲁,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售触潘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编魄:沈达炜 版权作品窃仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权泉煎戊,严禁转载僳噬,违者将被追究法律责任际狠吓。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的墙淡?确实很少句,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上惩蚕羚,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容糕冬,它就是君越偷。   全新君越是个很特别的家伙趟,你在它身上可以找到各种相对的词械。比如袄:家用和行政担、时尚和稳重几杀衫、运动和商务泄、豪华和低调侥席酪。是不是觉得很神奇鳞?是的胶莲筷,这就是全新的君越宛肌,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值卧遣帘,正所谓""谁人不识君""狡,君越正如此辉鲁。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猛俺:王潮 版权作品邪朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权党嗜,严禁转载讨筋,违者将被追究法律责任杰旧皆。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物弹,在国内才刚刚开始大力推行骨蟹,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处募栓黎,但为了发展和正确引导市成非俊,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜咎。比如很多限号城市电动车是单独摇号的欺,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等仿伦蓄。目前来看勿陷,电动车在日常出行中也是有一些优待的佃钵,作为城市用车也是比较合适的喂省舌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编忌径:杜安迪 版权作品陌驳扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰,严禁转载纱势,违者将被追究法律责任巩。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位羔。前不久瘸煎镀,2017款的速腾正式上市卯既殿,从配备1.6自然吸气到1.2TSI等痢饥、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合律忱,将指导价划定在13.18-18.58万元之间梆深,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格骋,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元沦蓄酒。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元督翅,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注弛混餐,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编沃:乞程远 版权作品钒,未经环球网Huanqiu.com书面授权关喂迹,严禁转载桨吗,违者将被追究法律责任荣噶膊。 获取授权" "说到豪华品牌翻剑矢,德系三驾马车您肯定是最先想起湾塑。的确涂,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷蛙嘘,日系豪华品牌也在奋起直追鄙眷店。但是舒瘁,如果在三十年前您在中国谈起豪车桃,美系豪华品牌一定是最先被提及的鳞皖唉。而今天昏脾,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯谩。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编老:王潮 版权作品无率,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰,严禁转载廖戚,违者将被追究法律责任室茫。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了表,不少朋友有去出去玩的打算灭凛,当然开车自驾的也不占少数痰。一提到自驾部,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行链侣瓤。所以庭贿乱,车内空间是自驾永远也避不开的话题掏郡。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区炒,亲朋好友筹喇、蓝天白云戮半、饕餮美食弓陪舌、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方海,如果再有一辆大空间的SUV芥,那简直是再惬意不过了括沏柒。   提到SUV勾褂拢,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外篡恰,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼阂羡。这不轰彭起,前段时间全新的宝马X1上市了昏感拓,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型衰奶,宝马X1终于迎来了自己的大改款陇。而这次改款沉新肛,为宝马带来的革新也是前所未有的吧得,全新的平台恃躬限、全新的动力和全新的变速箱慷绣,这样的宝马与之前到底有什么不同拳毋?这就带您分析分析惯搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竣淮谰:王潮 版权作品纳杰凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣,严禁转载诚,违者将被追究法律责任需伎耪。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全矫熄钮,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来火,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中疟,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后单借联,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上譬辨悸。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编下惧:乞程远 版权作品劲背诬,未经环球网Huanqiu.com书面授权啼腿,严禁转载奠垫,违者将被追究法律责任肛。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日喜,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行胶牢逗,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛尉却。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国另荡,现场观摩NASCAR比赛瓦烯菠。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外惶缉扦,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点猫羡拓。      总体来说涸,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定携喀,整车无论从外观刹陕、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编豢:霍保智 版权作品嘎快体,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔戮,严禁转载汲,违者将被追究法律责任单。 获取授权" "     提到自主品牌SUV吵,哈弗是个不得不谈的品牌颧。而在SUV市场中谭,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了哼噶乓。2014年雷啪,哈弗在北京车展上将H2正式亮相杜破岛,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2屑体糯。但是禾,哈弗似乎并不满足于现状匈拌,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展间。蓝标哈弗H2是为了标榜运动顶,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场谓溪功。于是乎毫当,一个颜值更高富恳、更富有动感的H2便横空出世了趴臂耍。   这一次喘焕栋,为了更好地体验蓝标H2的实力挖怂,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青菏嘉蓿湖俗。碧波浩瀚犀饺绍,鸟翼如云懦么。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下氛弹,我们驶向了青豪翱眨湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝骸:王潮 版权作品火,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳,严禁转载暑势扦,违者将被追究法律责任跑。 获取授权" "     8月26日尝混闯,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市茄雾,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白虫,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型链,伴随着凌渡GTS的上市滦腿镰,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世卤咕杆,售价保持在14.59万到21.39万元之间变撮颈。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后讥,市场销量平稳上升颗拿,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本痰崇,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择快躺忿。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型丧啤,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型韶氯辛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编骚:乞程远 版权作品啃戎,未经环球网Huanqiu.com书面授权碑,严禁转载瓢烽,违者将被追究法律责任亲奋狭。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展虱,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择斥。因此拌结,近些年来绥吉,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏慈樊,销量和占有率逐年提高鞍淖,众车企均想抓住这个市场机遇禽沥斡,纷纷推出MPV车型套五距。其中挠良突,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后挖挝,再度重拳出击茎,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆陷忿,官方指导价为29.9-33.9万元纠投。那么贩偷涤,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢挫巢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沉年:杜安迪 版权作品羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽潮朝,严禁转载拜,违者将被追究法律责任享募钩。 获取授权" "     在我的印象里扁乐,smart就意味着个性汗,潮流引领者叼吵,吸引妹子眼球的不二之选炔馆疼。但是由于定位为微车许,动力肯定不是smart的强项氮钡,因此我的心里也是充满了斗争解。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后秘,作为潮流风向标的smart终于坐不住了鄙,不甘落后地推出了0.9T全新车型耍形禄,为了一探究竟豢绩氮,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型经农,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑞颊:杜安迪 版权作品囱烫律,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟柔漓,严禁转载观好,违者将被追究法律责任莱题熄。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋肮?这个始终没有答案的问题难倒了无数人瞥,那么是先有SUV还是先有Jeep呢付仇?这个问题有且只有一个答案却,那就是Jeep燃。是的霜念,SUV车型是Jeep发明的涟誊奈,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV炉,它叫Jeep怖高洽。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容额,但是我知道就连Jeep这个单词俺,在英文中的释义是越野车仆补。   在这个SUV横行汽车市场的年代份迷,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色绊。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子樊,依旧我行我素地走着课胺纪,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过燎。这份洒脱和潇洒奥,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了藏面。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色鄙,它自由自在顿钢录、特立独行祥驴,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编挡:王潮 版权作品风娇杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权巳媚抨,严禁转载肃如,违者将被追究法律责任萝。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车行,东风雪铁龙就顺应市场需求核鼎惨,推出了首款SUV车型——C3-XR家。时尚的外观设计无斜沃,越级的轴距尺寸弛,丰富的配置以及凶猛的动力性能燃狙,从内到外都在追求国人的审美和需求笆霓狮。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庐:沈达炜 版权作品鼎吻晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃咳,严禁转载莎,违者将被追究法律责任抗。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动钎钞,该车型是第六代伊兰特的国产版本攀膜群,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代扛煌,北京现代也不落人后灵伯箩,一并将伊兰特反扛羞、悦动馁矢、朗动苦粒挟、领动同时在市场投放陌煤,通过高低搭配互相补充争夺市场埃犬。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择芍港铺,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度贾虎爽。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量吕鞭,从9.98万到15.18万之间磋挝,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编佰:王潮 版权作品措苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫炒,严禁转载贪即,违者将被追究法律责任烦排。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光北洞、国产发现神行后绷捞病,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研勾,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澈嫘汀,并把XF车型作为首款车型擎牌涉,而进入到国内献篇翅,也进行了中国式加长洗钾萎,定名为XFL弥豌锰。新车的指导售价为38.8万-68.8万市删,相比之前进口版车型的51.8万元起痞堵,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多竭。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车А,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适敦顾、运动商务于一身的商务座驾凤习靛。     无论是XJL亦或是现在的XFL扩孪靖,第一眼看到捷豹的车型啸舰我,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引航粟,捷豹的家族式设计琳,大尺寸网状格栅涣边,柳叶形大灯磨焚耍,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度馈。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惰募畏:沈达炜 版权作品唇费,未经环球网Huanqiu.com书面授权哦李捞,严禁转载涸洗,违者将被追究法律责任脑。 获取授权" "    随着汽车工业的发展蛊察说,设计师们的理念也在一步步改变沤郝:造车敝酵搓、造好车聊淬康、再到现在的造低污染的好车嗓,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势团碑隧。在这股热潮中笑拐,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术琉脯,经过多年的积淀嘘晦,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化瘸邪峭,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家啼辽。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎蚕。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编式袒:杜安迪 版权作品按酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权踌,严禁转载缸,违者将被追究法律责任诺。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7媚玩,说是重磅车型扣贪,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型蘑烘,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天荤谋,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹汲。   瑞虎7将于九月中旬正式上市毙,预售价格为10.99-16.39万元公,分为两款动力共六种车型乒,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型等夏。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葱:王潮 版权作品效且,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙,严禁转载脆捎瘸,违者将被追究法律责任丸槐。 获取授权" "  近年来擒揉,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市澄隆,它们大多外观灵巧秀气凶、驾驶轻灵易操控瓮,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能炽。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV牟纤,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候赔拔,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道快。2016年北京车展上台驶毋,新款国产奥迪Q3正式亮相上市峭傲合。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色帘茅。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了评桃,2013年Q3正式与国人见面冈擂胜,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比牡刑,迅速成为了豪华品牌同级别销量王碌设。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠桥池搏。可以这么说庇缎,每当提到豪华品牌紧凑级SUV冗茸醛,您最先想到的一定是奥迪Q3魔。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款抚鸵,虽然是一次中期小改款深钵叛,但是相信凭借新颖的外观铝弊垫、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手庆。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨速?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编逛:王潮 版权作品毯甭查,未经环球网Huanqiu.com书面授权算邯,严禁转载缚耐,违者将被追究法律责任犬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编滴:杜安迪 版权作品赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权腻娟谐,严禁转载皖劣,违者将被追究法律责任被秃骄。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车微妙,它的外观虽不激进乔,但整体风格沉稳而内敛撂,每一处细节都看着顺眼锚龄吻。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统舰姜,这样的坚持与坚守形矛,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心棵烧。动静 结合不花哨骋,底蕴深厚显自信苇湾。接下来锯食,我们就看看它来如何演绎“自信”二字市纽塑。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市洽苇,售价21.98-29.28万元仓,推出了两种动力共四款车型汐联。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版文,售价29.28万元欺溺。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吮介:沈达炜 版权作品良降,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎圈钎,严禁转载揽禄,违者将被追究法律责任胜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编彪:王潮 版权作品锨写,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎,严禁转载胚,违者将被追究法律责任顾叉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编士仍孺:王潮 版权作品协亮妹,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒,严禁转载箍伤练,违者将被追究法律责任腐。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌变狭,仁者见仁智者见智硷唐,但要是说到当下最火热的车型趴草,你一定会脱口而出赎:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思嘘丝,成功者如吉利博越胺溪蒋,早已成为各大媒体眼中的红人疼权。而近期楔厦为,为了进一步细分旗下市郴妗,吉利推出了一款全新换代车型胚,远景SUV栓。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV侯,从外观到内饰芳惋统,无不透露着一股“家”的气息回。他不像其它车型那么华而不实堂,反而很接地气瘦,该有的颜值与功能他都有搞,动力也足以满足城市家庭需求坏瘟。这也更加贯彻了吉利的精神丸都沏:追求性价比赔。好吧送坷,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了多洽,那么有请我们今天的主角囊:吉利远景SUV戈非。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷弛惊跑,718 Cayman来辆不千?2016-07-22 14:25 责编盆:杜安迪 版权作品荡逗,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊娇鼓,严禁转载为辩,违者将被追究法律责任潦经普。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时活,一款互联网汽车进入了消费者们的视野嫁敢,而这款车也“大有来头”台懊母。   荣威RX5是一款紧凑型SUV沸,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造肝测,于7月6日正式上市滇搪猾,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型白车丛,官方指导价9.98万—18.68万元窃。实际上局橙屯,根据上汽推出的多项购车优惠政策叔,只需支付9.98万—17.98万慑。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”田:大灯设计采用“如意”的造型舜恼,寓意吉祥;内饰上列潍辰,座椅采用软皮包裹搂卢卉,大大增加了舒适性;动力上羞猜考,据介绍誊鳖,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技泵,搭载2.0T和1.5T增压发动机垢,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上亮,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米擂伎,百公里油耗比同级SUV少2L闲估傅。   然而屋门驳,作为一款互联网汽车虽淑拔,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术仙。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下拓辑暮,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统队幢,“摇身一变”成了一个移动的交通工具泊。   近日撬得,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能晌祟挪。   汽车手机实现远程互联   在上车前党,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置堪欺,并顺利得打开了车门统。此外阑坑,手机远程能完成的功能还有空调控制踏撑,座椅加热蒙,车辆检测镣负,规划完整的保养计划筐涛岔,推荐保养预约等弄。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季莫浮牟,远程空调系统将大大增加用户的舒适感烯。   有了“斑马”你不再孤独   “你好僚蚕,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语尉,得到的答复是“你好才咎,哥们儿!”法省,记者是女生哈!第二句交流是挡蚕:“我有点冷!”“已经为您调高温度扑马贰。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣泄怂撬。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能茶词:开空调汝痕袭,调温度睫,开关天窗哆獭斡,语音导航以及播放音乐笑室、语音搜索慕嗓鲁、天气查询等操作浪诡。   借给朋友车不需要车钥匙皖去输?   利用蓝牙钥匙寞,荣威RX5还能实现启动发动机的功能苦,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式卉督,即使忘带车钥匙币,用户也能顺利启动车子觅途。此外茎卑杰,用户还能向其他账号进行授权陇,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人彻佩握,而无需对方再特地来找用户拿钥匙孪木。授权之后哥缔犯,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能济,比如穗,对方如果只需上车拿东西裁诡斡,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车非屎吉,那么用户就可以授权全部功能怜分。同时用户可以自定义授权时效蚂乡,并且可以随时单方面取消授权华晾奠,极大地提高了安全性酱测哇。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示邻群漂。在7英寸虚拟仪表上莽掀,不仅可以显示油耗安霖、里程等基本行车信息娩,歌词厩姑、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上溉,使得用户更易掌控各项信息县。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例措庇盼,方便驾驶员查看路线抛磨。   此外丁世阀,在选配功能中钝亩瓤,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备旦港。在行车过程中袱玲煎,用户按下方向盘的拍摄键簿廷,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频肆,获得道路前方熊、车尾偏擂废、车内成员等多个角度的照片吩,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注萌,并通过4G网络进行分享汰狸旁。这些照片和影像会自动同步到手机凌膘,用户也可以通过中控大屏翻开照片腊肉。   另外籍,智能后视镜上也能显示天气师烽、路况稠、时间等信息涛,科技感十足蹬刺粳。   总结莆隘:可以说瞳禄,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步雹叔。在自动驾驶技术没有完全成熟久摩,充电桩使用不太方便的当下势显枷,互联网汽车或将是最触手可及的漂。 责编伐夯:李芳 版权作品衡琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭棺,严禁转载叮默,违者将被追究法律责任病泄秦。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲诡,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的藉婚。因为我不喜欢SUV啸,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧孔。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率粱爆龄,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机梯、501N·m牛米蛮横动力的诱惑笨,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动僳。 ● 够大湘心隆、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友涩,作为一款车长超过5米努淀、搭载了7个座位的中大型SUV吉,它能够适用各种生活和工作场景博琳反。而在国内警攘,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上宏毙,这款外观阳刚凭美、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来是东。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计棵,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别奥廓。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网惠靛,这款运动版车型看着会更加的低调费。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎沃,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现牌。但总的来说惩桅乾,探险者更像是穿上了两双运动鞋另顷,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱宛。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化氏,不过在方向盘顺浇苛、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉棋枢雀。   虽然中控台的整体布局方式没有变化诺趴,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板藉混,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题卜拈。   该车的座椅相当宽大截,在功能性上也有较高表现脆拢:座椅记忆逃蔡、腰部支撑调节啥冲棚、座椅通风/加热具有配备竟扮。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计揉题恃,右侧座椅可以前后移动澳疽歪,左侧的座椅则只支持靠背角度调节俺集咎。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口鹿豌胁,提升了乘客的便利性官。另外在安全配备方面兑虏,该车除了常规的侧气囊防、头部气囊等配置之外力蒜,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊秽谋,安全保护更加全面嘘撮佃。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间少,更便于拿取和装载货物牌妈撇。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间固缓,这款车的装载能力绝对不需担心握。此外躲,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门汕雄可。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荒赐芯:杜安迪" "  不知从何时起日,“狗”与人结下了不解之缘嚎梧,关于狗的流行语更是层出不穷伙,什么X了狗了童、热成狗了锣、穷成狗了抬毫、加班狗羞季、游戏狗等海,似乎什么都能和狗扯上关系歪扦。   但是在这之中炽忱,用的最为频繁傅,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了饭息。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读吞前捶:“单身狗”一词发明之前捂对胳,形容单身用的是“光棍”灵典。“光棍”一词并无褒贬之意拔禄节。但“单身狗”一词的发明辈肛,明显是对单身人群的嘲讽锨,甚至有很多人拿来自嘲疯浆暑。”   “单身狗”这个概念普及之广特镶,早已不局限于年轻群体恭伺衡,拿小编的亲身经历来说估掳,我妈都曾经脱口而出讳坤耐:这日子报欺埔,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错裂拣爬,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕逃位。   以前听过一个段子阀噬晃:“又到七夕了略,你还是一个人吗甲?答曰红:废话!我还能变成一条狗吗架救?”话音落下便忧伤的看着窗外啦寡炭,心里感叹白:又一年了纬聊,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题创处,我便变得内心焦虑铝,手忙脚乱聊眯,不知道该说些什么逝勃。   从前讳,我看到朋友圈有人秀恩爱添物,我的反应是这样的饥戏陡:   但随着时间的推移朵曝,我认识到偿校怪:人毒,不能太na?ve客,要学会祝福别人犯,要学会苦中作乐竟们。   虽然我表面很坚强蛇,但其实我也不是铁人耿,我也有女神憋盆,我也有感情莱垂。   只不过幂湃,女神使我琢磨不透娩串吵。花醋榔、巧克力这些俗套的东西冕,或者是项链衬、包包等贵重的礼物等菩纪、在或者我亲手制作的小礼品卜,均不能俘获女神的芳心害咳。   但今年冕踩,一切都变得不一样了荒黑,因为在我最困难的时刻陶,“它”悄悄地停到了我的身边钡扯,我计上心来陡。   它就是我的救星匪,单身拯救者大众up!救妙。   你很少在马路上见到UP!腑臀,因此筹,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人守旦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美背胖蹭,圆润司浮、设计独特的外观线条也很符合女神的气质疾泛固,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰粳,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害丢什丸。红色的钢琴漆面装饰屉慧,谁人不爱厕品鸿?而且娱乐系统操作非常简便赖且,女神应该会满意尼零。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合耪拱,画面太美我不敢看位辱埃。   不仅如此露团尾,up!的安全配置也是极其丰富故舵,如图中的倒车雷达截舒潦,女神会不会觉得安全感爆棚呢赡?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机梆懂,完全可以应付城市道路杀乒。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了奈璃卢,朋友们你们说我今天约会能成功么韩?在线等棱,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编强:杜安迪 版权作品送,未经环球网Huanqiu.com书面授权教,严禁转载卧藐,违者将被追究法律责任公。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相逗,就引起众多媒体关注毫。作为大众品牌旗下首款管、并且也是唯一一款C级豪华轿车匹慌形,大众集团主席穆勒特意强调陇檀教,这是一款专为中国市场研发的车型衅孺,也将由上汽大众进行生产浇。所以大众这次进军豪华车领域翘,并实现国产呵净,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待叮破。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看擦。                  从辉昂车型尺寸上来看篙,辉昂相对竞品来说有一定的优势渤纷幸。值得一提的是链墒,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数娘请枫。从现场的实验结果来看衰舰,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L首、宝马5系距瓮。(在相对嘈杂的环境中很,车外的噪声系数为90分贝蛇,车内辉昂指数为40.3斜,奥迪宝马分别为尉敖:46.9以及52.7)   此外船蹄颈,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃不。      据了解汀,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型巴里,噪声隔绝性能提升高达8%冉。 上一页 1 2 3 下一页 责编趴卵聚:张瑞丽 版权作品摆憋社,未经环球网Huanqiu.com书面授权书搐敬,严禁转载菇,违者将被追究法律责任檀日内。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说柿姥,绝对是值得铭记的一年排摧,先是“那个男人”科比退役法烤函,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史既辈,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士夯陛恫,紧接着杏靛盛,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役仁此酗,葡萄牙夺得欧洲杯矮菱淀,这些都是史无前例的体育大事件蒙轻。哦瞧来,对夺,还有巴西队折戟美洲杯小组赛将。   巴西队小组赛未出线猩贿釜,创了历史最差成绩秃陷,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了拌劳封,本周奥运会已经拉开帷幕啦煎识,各国运动员献撅堪、媒体早已是是蓄势待发钮烫回,但如今柿系饺,我们不禁要问一句廉鞘陡:里约坪鞭层,我们究竟还能不能约了屋卡长?   巴西球员已经哭晕在厕所庙剐:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好嚼爆?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾剩丝? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编敌僻:杜安迪 版权作品撩钡操,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿,严禁转载蜜铺瓷,违者将被追究法律责任绰鸽。 获取授权" "  每提“西藏”厕,必有人上升至灵魂净化的高度寺,我极不喜欢!   从地理上讲畴绦,那里确实是浩渺无边;从视觉上说店毋,那里的确是斑驳陆离荷豆录。如果仅基于此射巷,而感觉自己被“净化”了吕,那么惩,只能说明誊:你经历过的太少了赋。   很多次进藏之前羞,朋友们总会针对“高原反应”展开热议煎史,提醒我吃藏红花冕蟹栖、动作放缓玫笛、多休息……生怕我“挂”在藏区疼模。当TA们表达完爱心之后蟹碎妓,我总会友好的问一句船:“您去过西藏吗垛袒缎?”而得到的答案清一色的都是辟够袜:“没有户。”在这里殊,我想提醒大家费岗兴,太多事都是没做过的人影响着想去做的人搔,没想到的人影响着正在思考的人反枯荷,要记浊指场,你看到的才是西藏毙,别人说的都不是骑瓢首。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅槐,队员们在拉萨集结捷宫没,然后向山南地区进发仕酿旧,最终到达目的地“勒布沟”市访。本人是一个轻度户外爱好者思,借助户外设备乓,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线勿迫,值得一提的是杯炯,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向辑锹,也就是说苦,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候史儒,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了其蓄。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编情理:杜安迪 版权作品慌肚方,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁,严禁转载弥篓毯,违者将被追究法律责任的。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现坑骄,再一波长时间的持续增长后曹汰,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头闷沤。其中棋敖阿,新C级吧翠、新E级惦监痊、GLC等扮演了十分重要的角色荆么垛。但是嘲划巧,今天我们要聊的这款车钨怯陀,它不是轿车茶犊,不是跑车秘垒,也不是SUV赂,而是一款MPV孩。它好像在提醒您瞧:千万别忘了修,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意趴,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作售拭。   二烯、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下奸,根据设定好的距离跟随前车鹿刃宦,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感啪焙僚。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时贺胖嘎,EyeSight也能及时发出警报碱,提醒驾驶员的注意献窖。         三新、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时胁赶畏,最直观的反应就是双手抓不住方向盘届坏弹,车子飘忽不定稻楼,存在极大的安全隐患街魄。EyeSight系统还包含警报与提示功能梯,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时锯剔,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力荷掠啪。   四蓄苛、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历浑:在停车场倒车出库时厩拓,由于紧张或粗心挂错当危,点火填剃斤、挂挡篡、加油起步的一瞬间玻奔,悲剧就发生了湍谅。为此淡,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能哪锚。当立体摄像头检测到前方有障碍物时点碌麓,就会判断为起步误操作起哇,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机苍,还会通过控制发动机动力输出栏奴偶,避免危险的发生叙埂。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奶航:王潮 版权作品茂酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦奠窖,严禁转载据,违者将被追究法律责任碑填步。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日溯,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸炼耸,即将上市勾。作为PSA集团最新的战略车型韭偶骨,SUV天逸拥有诸多过人之处苏,无论是外观还是内饰嗽,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调态拾,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸忍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唾噬汾:王潮 版权作品视咀连,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜痰,严禁转载甘疵蓬,违者将被追究法律责任巍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且填腾,还有诗和远方的越野葡惋频。”随着近年来越野文化的盛行馈浇艘,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵定蒋揽,享受突破自我捶驴、征服险境的快感填。然而女兄拌,市面上的大多数越野车都价格不菲揭,这也使得很多消费者如鲠在喉团,越野的理想一拖再拖笑烤。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾虱妇,它拥有出色的越野性能牧抄冕、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置莽,它就是我们今天的主角—哈弗H9浦急。   作为哈弗旗下级别最高氨盼、最硬派的SUV车型苇膏亥,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅嚷,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城唾,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地湿,接下来就请您跟随我的文章埂烦,一起来看看H9表现如何吧话磋夯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艇喂蠕:杜安迪 版权作品滩僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉臀瑰,严禁转载蔷哪,违者将被追究法律责任禽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化玛拟公,MPV近年来火了一把缴甫,舒适的驾乘体验戎闹缄、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势嚎。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后蹈颊济,其欧尚唬射苏、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量咕檬高。为了更进一步冉驶猫,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市墓敬,推出了三款1.6L手动版车型肃壬怠,为自家产品线添砖加瓦达帛。   面对着MPV市场的激烈竞争桑臀持,厂家需要不停地提升产品力以维持地位来驳。因此顾陆,继1.6L车型以后仆嫡,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型棋极沃,新车型最大功率为115千瓦挺巫钒,峰值扭矩为225牛米梳,除了在动力上进行了升级耙锯地,在外观上豆,1.5T车型也拥有一些列专属的标识搂,那么就请您跟随我的文章屉蔫,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓摔潍:杜安迪 版权作品省吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权报杰,严禁转载且看赣,违者将被追究法律责任复。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型女,它是一种灵活瓣扳、空间筋镐收、操控凤蔼、舒适都较为适中的综合车型朔,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的灵,但是在国内市场却一直不温不火汲可,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治泛,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线轰贪,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时亨,也把目光放在了通过性强的车型上唬,旅行车在无形之中蹭了个热度瑞晃砰,闷声发大财峭亢铣。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型发绍,但是因为一直没有进行国产口,它一直以进口车的方式进入到国内椭,这也导致了其价格略微偏高妙态救。但是这一切问题马上都会迎刃而解恃,因为便,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天苏袄商,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验捶塑垒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编访九堡:王潮 版权作品库褥,未经环球网Huanqiu.com书面授权玩宛店,严禁转载凄韶,违者将被追究法律责任连魄绢。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相杠,让我们看到了自主车企“走高”的决心渡,如今荷叔汤,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前晾嘉,基于之前的W02概念车打造胸午几,定位于紧凑SUV市场圭比。和VV7一样闺稀辞,新车共推出两种车型末吠,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C叙坦羔。今天喉让泉,我们的主角就是顶配版VV5s局浅邵。下面茬邢俗,就跟随我们的脚步户蓬焚,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样菇。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏:沈达炜 版权作品宛纹,未经环球网Huanqiu.com书面授权距链喊,严禁转载股,违者将被追究法律责任拣骨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇备,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说块,它都是销量王诲汹,但是随着SUV市场的愈发火爆腥权府,它的竞争对手也变得越来越强大脊舶托,而它还在原地踏步靛,而这也导致它不仅摔下了神坛念,甚至一度跌入深渊钾挛。而去年夏天娄逼,它终于痛定思痛决心改变寡彪,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV惯赔日,曾经的对手再也无法与其匹敌陌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠痹糖。今天玻多醚,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI颧彭席。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊荡:王潮 版权作品导,未经环球网Huanqiu.com书面授权霸,严禁转载乖盎屑,违者将被追究法律责任让手。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8虐攫,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型性,可是由于种种原因吉董,它一再回炉打造密雇,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚氛。厂家给H8的定位是一款兼顾城市儒眯、越野的多功能中大型城市SUV厕肛,它的底盘以奔驰M级为蓝本篙朔,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架快,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶杉滦倾。而今天我们就来到草原撵煎,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何搔汐。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蒲藉:沈达炜 版权作品茶酸抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权封偿鞭,严禁转载瓣达,违者将被追究法律责任甸。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗长辫亨,您肯定首先想到的是哈弗的H系列伺,是的盒捞狡,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石率。但是哈弗并不是只有H系列冠微放,它还有一个M系列弥藐博,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前戮,也就是2012年上市的哈弗M4蔑揩响,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量乐辛玻。但是5年过去了茅线罚,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1蓄痘羔,M系列的故事似乎就告一段落了霖扭。就这样M系列在昏暗了几年以后宫懦,终于在三天前的7月21日痘颁,迎来了一位新成员——哈弗M6完幌痘,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来稻,那么作为M系列的最新作品苯,哈弗M6到底表现如何呢炒惩匈?环球网这就带您全国首试哈弗M6胜幕。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编糜砂:王潮 版权作品图,未经环球网Huanqiu.com书面授权甘懂虽,严禁转载擞葛,违者将被追究法律责任泌识。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月囊扛,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV电糖咀,它就是荣威RX5陕叭。同年7月签陈惯,荣威RX5正式上市发售棘枢群。时至今年七月屑死,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了伦。在这短短的一年期间际,荣威RX5的销量已经近20万菇,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断鹃北赴,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉客。那么荣威RX5到底有何过人之处呢瓣嚎磐?答案就在RX5的定义上撂卞,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作纬嗡,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”獭挞蓟,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中玻。你一定想问了泌,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢极斧?今天盗墩嫩,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统晌牵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吻级坛:王潮 版权作品翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮栓,严禁转载疲按,违者将被追究法律责任捐杀谴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型实避,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注仙恢。出色的外形设计以及精良的做工磋裳,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻怖烂悼,但今天当一台RX5真正摆在我面前时履善筐,带给我的又是另外一番惊喜股精。闲话少叙家瞄稀,下面就请您跟随我的文章毒靖寇,一起来全方位感受一下它的实力吧皆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撅死:杜安迪 版权作品扒霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权差低磐,严禁转载拣贺,违者将被追究法律责任骡鲍建。 获取授权" "7月11日潭柬金,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市瓤妊帆。在江西南昌县小蓝工业园壁废耗,陆风汽车举办了盛大的新车发布会爸蓟叉,会后更精心策划了一场媒体试驾活动蜜芹,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力酞。 作为一款小型SUV鼻稗妊,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm沛刷挡,轴距为2560mm朵阑,造型紧凑厕,符合年轻人的喜好追求梳戳愧。由于定位非常明确是85后新青年陵狼惋,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念航垮党,车身线条个性张扬挡投,极富运动气质湿文惫。 陆风X2车头处采用X型轮廓五老编,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计峰洛劲,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍搭慰坡。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体响算,极大的增强了整体感瘟。 车身侧面造型紧凑饱满乐醒崔,贯穿式腰线设计墒那葱,锋利无比耿帆鞭。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果泞汰,并印刻X2专属标识诫迫。此外桐,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架规眯,金属银色尤显沉稳大气切。 车尾设计简洁利落祟籍淬,“LAND WIND”字样十分醒目料,保持了陆风家族一贯的设计风格寂。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应善触,细节丰富酪,凸显其设计感逢逆。 打开车门趴蔽昏,车内的整体布局同样令人惊艳朝肆脱。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择娥,给人奢华时尚之感邵。中控中央区域大面积软质包裹戳词,触感极佳速谓,在细节上采用部门缝线处理鳞线钠,彰显专业品质差脾。运动皮质方向盘枪霸,配有多媒体切换希钾立、电话接/挂缺毒没、音量调节和定速巡航等按键酮扒凯,行车全面兼顾安全和便捷蹿抚潘。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能处腺,全面支持多媒体娱乐系统土、蓝牙电话秆褥、收音机侗冻辈、高德导航泄戮、百度CarLife慷护歪、车况查询和自定义保养提醒功能惠,满足年轻人的基本驾车需求弹按嫌。 对于新手而言骋辱,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用石,全系标配高精度雷达报警系统距钝夹,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线需恕,呵护更进一步募渤聪。另外卯墩裤,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统缮附,响应更快抗,工作更灵敏廓,大大提升驾驶安全性囊。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量赡胳,用车全程无需掏出钥匙港备蝎,更加方便快捷碘。 陆风X2虽然是款小型SUV守瓢恃,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验乔竣坎。170cm的体验者坐在前排垛胜,头部距车顶有两拳的距离拦。而且主驾驶座椅还支持6向调节椒哪,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置守窗。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现溜泛箩,座椅还可以完全放倒放平练,最大纵深高达1650mm猾韶踩,超越同级别刑。 动力方面协闪洛,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机围侮,最大输出功率92kW(125Ps)凛涸,峰值扭矩160Nm识恢。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱蝎立,作为家用代步车翘下,足以满足日常使用橙。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛拟提、轻盈峰,动力输出表现积极闺刚喊。驾驶体验中笨蓖疆,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错粹从篮,并能获得经济的油耗表现刑勿孝。高速状态下鸿旧忻,陆风X2则更趋向沉稳镁逆开,整体看来符合城市综合路况狮痪,偏向于走舒适的路线豆惕涵。 美国天合EPS电子助力转向的配备柿级,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构吹烷锻,使原地转弯更加轻便灵活溃。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合亲,起到了很好的减震过滤作用鹿,底盘扎实抗突,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞龋贰。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作界糜,高颜值品举、大空间溯、易操控绍桑、高性价比亩薯闻。透过此次试驾体验沮蜗,可以看出陆风X2整体表现优秀杠杰,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力颅绊。当然床哩撕,更多陆风X2的惊喜之处蓟叫,还需要你亲自体验妓末。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编崩拟了:吴越 版权作品其瓤哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢味,严禁转载行合,违者将被追究法律责任辟溯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日场遣哺,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”芍节雀。借助此次活动跨板火,不仅可以传播长城数千年的文明历史始,还有助于加强人们对长城的保护意识弓码囊。在此次发布会后零,我们有幸试驾了汉腾X7患袱,相信很多人和我一样偿,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生响侈。而接下来梨棵溺,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车墒敖。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漆翘桶:沈达炜 版权作品乱,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾么,严禁转载曝把僻,违者将被追究法律责任褪粟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后创娩膘,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨详畏奔。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将疲钾,比亚迪宋DM摊司痢。宋朝相比秦唐别,虽然名气和风评不占优势谭,但客观来讲氛诲,宋朝在国民经济处、文化教育赦桂、科学创新等方面均处于领先地位沪踢,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待灭恕。   比亚迪宋家族目前共有三款车型几,分别为汽油版绰、电动版和我们今天要试驾的插电混动版控年,也就是宋DM波。宋DM定位于一款紧凑级SUV蓉硼步,低于同门师兄唐虱糕妈,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员氓。   那么猛处赫,“542”到底是何物呢骆畦金?甲的贪:   初步了解“542”战略以后拢赦翟,我对宋DM的期待更进了一步烂碴环,那么闲话少叙殊尖杰,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翱侗:杜安迪 版权作品醛唤,未经环球网Huanqiu.com书面授权匆妇冉,严禁转载蔫,违者将被追究法律责任韦煞。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述番潮队,但是近些年虎侵等,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着恼惶,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”坡倡辛。但是有这么一个品牌辅顾,它不仅是一个只做SUV的品牌介,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌煞佬,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗低掇棱。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃我篓拧,自然是需要足够的实力抽芭,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7微阀图。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧:王潮 版权作品设摧沁,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝常铃,严禁转载啸时爱,违者将被追究法律责任寺库。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌挤阀袍,其旗下车型最大的特点就是操控精准煞、转向轻盈帘嘉颅。而在SUV市场中闪颁图,马自达也同样做到了如此士阜,它凭借一款外观运动峭堪厢、动力强劲痪模、乘坐舒适蔽、操作轻盈的SUV占领了很大的市臣埠恪,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L版碌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编努纱胚:王潮 版权作品俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗删,严禁转载酒誓,违者将被追究法律责任涕拔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩浓,甚至出现过单月销量破20000的情况湾。在这么一个时间结点措,厂家为了丰富产品线脓、满足更多元化的顾客需求谎谭李,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)泞。顾名思义茫,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机挖,相比之前的1.5L发动机更加值得期待宛宪率。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择腹凰?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了赦改期。但今天我们来海滩可不光是为了养眼虚辑,而是为了另一个重要任务订笑,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触构卑鸵。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport线棚,闲话少叙冲栖,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漠湃:杜安迪 版权作品刹炯饥,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥,严禁转载夯屏,违者将被追究法律责任穗界抄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日谭尼干,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星翰胧方ǎ湖边召开媚傻溃。本次大会包含了大会开幕式材凑、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式继氮拐、美轮美奂的文艺演出隘、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节尼。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会磁弄当、中国汽车报社拒、中国汽车新闻工作者协会竟、石嘴山市人民政府主办忻,大武口区人民政府寥苹、平罗县人民政府塘们、石嘴山市旅游发展委员会徒红黑、石嘴山市教育体育局污辆拈、石嘴山新闻传播集团岭耿、北京东方艾狄尔会展有限公司承办潭摄。         在皮卡不断解禁的背景下伐,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一驰。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匡:沈达炜 版权作品拒眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权观溺,严禁转载秆森,违者将被追究法律责任翔斥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词究耐桂,在字典里的解释为甫午显:小的毕、袖珍型的视塘绣。当我们在生活中形容某样东西迷你时片,通常都包含着另外一层意思窜淌,那就是精致口。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型钉竭,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)闺毖。   远景X1于5月20日正式上市诚琼娇,主要面向年轻消费群体低蔽芭,提供多种配色可涯谩,售价区间为3.99-5.79万元杭。别看它的身材谢葡伞,定位低熟,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣菜。接下来我们就一起走近这台迷你SUV冗誓,看看它的综合表现究竟如何吧唾陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编结署亨:杜安迪 版权作品课,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷辉,严禁转载础每,违者将被追究法律责任横疥啦。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日掂艘,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行密炼荒,活动从北京汽车博物出发南宪股,途径四个任务点蹋呈,终点设在北京首都体育馆冕苟颊。这是iEV6E准入北京市场以来互暗,江淮新能源举办的第一场北京地区活动晶阀赴。6月13日是第五个全国低碳日厘递呛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛泛师绅,可谓用心十足幸,与北京的消费者共同践行低碳出行财怕拭,倡导环保低碳生活钨,感受iEV6E带来的全新城市出行方式话孝。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吞独彩:沈达炜 版权作品挡晤绕,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞胺,严禁转载侗辞擂,违者将被追究法律责任苗涟娶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动架双曹,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动宪,但此悦动非彼悦动宏徘,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已售岸坚,实则已经发生了翻天覆地的变化帝孙,最直观的就是它的尾标度,名称已更改为CELESTA楞,那么问苯,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢梢嘎橡?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型虏,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系伟沸诡。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型矢,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列绍涡,那么闲话少絮薄漂澈,这款新产品究竟实力如何呢莆地?我们接下来的测试将为您详细解读骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翔曙:杜安迪 版权作品马谢翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权软咀卫,严禁转载酞,违者将被追究法律责任泛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味溅,经典不代表着古板弥停互,优雅不代表不能运动乾缺,近年来沃尔沃的设计愈发时尚芬挪驰,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方祟。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性宫,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风懊,总给人一种不一样的清凉摆寝。而提到沃尔沃侨,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型蹿檀,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型暇,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮坛蛾,而在舒适性谎蒙粗、优雅性都非常擅长的沃尔沃刃某协,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢轮固哦?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 试蚊俩。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编盟:王潮 版权作品椽,未经环球网Huanqiu.com书面授权烦录,严禁转载犯,违者将被追究法律责任谩面篡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上稼捷擦,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相低,新车定位中高级SUV悄瓷什,基于PSA集团EMP2平台打造而来讹菏呐,和东风标致4008属于姊妹车型态裸刚。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流眯,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术块晒勒,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术慕侥。新车将于今年9月底正式上市协绢,下面就跟随我的视角伎,一起提前领略这款车的魅力吧埠。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伐扁:沈达炜 版权作品拉亭妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权故愁,严禁转载捐唯,违者将被追究法律责任仆刮匿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼氮,随着各产品线的逐渐完善纱殊,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐秋纤。但提到身为国内一线品牌的江淮糕渴角,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3图韶藩,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象敲超,因此绥靡炕,面对着国内市场百家争鸣的局面壁鞋,江淮顺势而为懦,搓了个大招蒂溯熄,推出了我们今天的主角砰枫,瑞风S7泪绿。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价案迹炊,售价区间为10.98-15.18万元拭搔,并提供五座版和七座版两种车型凉侩故。瑞风S7搭载1.5T红叼、2.0T两款发动机谩,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型坟碉,它的表现究竟如何呢鹃郸慕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撵韦慷:杜安迪 版权作品嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权岛,严禁转载廖,违者将被追究法律责任堕商卉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”场,我们一下就可以想到斯巴鲁娥,这也是它引以为傲的标志弊眉词。但作为一个相对小众的品牌心,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拇换矗糊的状态拼,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌释墙。今天我要为大家介绍的秒璃杀,便是这个小家族里售价最低的一款车发贡,斯巴鲁XV簧潜,经过几次改款后檄,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市乘怼,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝讼,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引胆唐,所以坏品杆,千万别错过袖瞄颓。闲话少絮谢寞,我们来看看今天的主角吧看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑞汤:杜安迪 版权作品常贫参,未经环球网Huanqiu.com书面授权量,严禁转载烽,违者将被追究法律责任帛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心陋拧敲,混动车型在市场内的地位也开始随之升高坍拍。但是绢,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”匡、“平顺”等诽,与“运动”事、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边晚吵。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类疤乘市,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现膊动,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动拈媳,那么闲话少叙剖秆,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧夏话帆。                  总结辱法潍:总之娶灰昆,相对于其它混动车汇篱,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆适函,与此同时蜂,由于这套混动系统的特性煤,它的动力输出也可以得到保证驾肛,光说不练假把式窍箩金,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢芭?我们接着往下看讥盖抖。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鞍:杜安迪 版权作品捍策权,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱,严禁转载教,违者将被追究法律责任哥陕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探咳,越来越多的家庭在购买选择车辆时硕咕,都会将其纳入备选范围昆皮。当然仁,混动的目的菏,对于老百姓用车来讲烂,就是省钱摩妥甜。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元凤,但它真的省油吗几讨恕?到底能省多少拭?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁救睛。这款车不简单幂腺般,因为据说丰田在研究它的混动技术之后段圣,也表示了赞许的态度谋荚。本文我们将通过早高峰以及夜间路况膏唤筐,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗补崎。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后特,早高峰相对拥堵的路况下纱效,混动版雅阁表现出的油耗更为出色订,得益于其技术设计轮,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动辅,发动机只负责给电池供电帕,所以动力响应凰穷、提速感都比汽油发动机车型要好寂跋臂,低速时也不会有电机振动和电流声穿逆彭,非常安静含嫁,实现了越堵越省的油耗监比那。而在低油耗保障的同时灿陆参,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣膊泥。越堵越事鹉碧邸,运动范儿十足滇据,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡宝榷蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溃干弯:沈达炜 版权作品独酱斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权珊,严禁转载检,违者将被追究法律责任承。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言骗掸,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌靠。如今牡,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功怕害,逐渐以“焕然一新”的高品质盛、高性能阀、高配置慌,迅速得到了市场的认可喉戎。其中蝎抚令,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美啤办,让人激动不已凰橡。说的正是数月前珐,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100皋隙谩。   究其火爆缘由想,除了过硬的整车品质孔、先进的科技配置外从,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素捷害忙。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问洁:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名点溅妊?近日波息猩,笔者就此问题顿金,决定通过实践检验“真理”炉钞的。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证小迷矛,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测掸担森,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖赋匆,测试路段覆盖繁华市区娄捕、城区主干道垮、高速路段及蜿蜒起伏的山路雌承揽。   车辆满电出发前溶,笔者对秦100的起始里程清零锰。在行驶里程达到了100km里时曹肩贰,秦100显示纯电续航里程还剩18km盯定,电量23%得钞。此时陵,秦100已然超前完成了自己的额定任务镀碉,但秦100究竟还能跑多远烧控?   最终嘉良评,在纯电模式下苹,从起始电量100%到结束时剩余电量15%捌枪,秦100一共行驶了108km老会厘。但此时寺破范,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km佩啃饰。可见若继续往前行驶尉,秦100续航还能达到118km估,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名烁寄醚。 对此结果逞,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响荤,秦100还能跑得更远戊肪。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外设嗽,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮芬。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求舷寄没,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性曝萝。其内置无线网卡和4G某け椴块逃,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用科春凤。这一点路紊忿,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风香昏。   为一探大屏“智能”究竟搪,笔者下载了风靡当下的王者荣耀射,顺势“开了把黑”淌郝。令笔者惊讶的是陡几坦,此大屏不仅质感高清洽澄腾、滑屏流畅炮继庭,而且响应十分迅捷仍旁,完全不亚于高端智能手机的操作体验喀茨抚。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型极械,秦100亮点远不止于内在饯。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新虱。尤其在车尾部分捅,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯贯焦,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升许涛。   “穿越”回古城西安耐手悔。雁塔下碘瘁,古城外讽录,秦100穿梭古都流光飞影京虚射。或许由于秦100特殊的文化印记琼勤,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体挞,独特夸张的造型让人过目难忘磨断。从远望去骇徊,即使看不到车标讳涛,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车豪碱黑。 小结揣屎:   中国品牌发展至今丝鹤少,大多数都经历过艰难的过程粱,产品软实力不够坚硬交、技术水平不够先进抱豪、设计理念不够创新……当下塑惫,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”悸嫩捻、“中国制造”的硬实力及新魅力粟鸿擂。未来侣舶,我们有理由相信娟沫碱,中国品牌之路课窜,比亚迪新能源汽车发展之路汾欠,还将走得更加稳酱獭,更加长远秘瞄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疾裂:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角伯凶安,虽然它们来自不同的家族施努禾、不同的国度盲挪驾,可是它们都是SUV嘿括动。但是要知道含,在二十多年前博物,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV婪。这其中貉,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了如瞪。   一提到捷达我就想起一句词处恒,叫做“雕栏玉砌应犹在伪蔚,只是朱颜改”校迁。江山还是原来的江山份,可是入主王座的已不再是我了裁吼,这是我对捷达最大的感触视。随着汽车的高速发展时,汽车市场也愈发的多元化惺,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里唐漠,但它早已不是王者了疟。不过粱歼饰,虽然它已并非王者藩咖,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方镁。今天弧其澈,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L淡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编几联搓:王潮 版权作品九坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权聊孤床,严禁转载商,违者将被追究法律责任慨翰龄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9胳奖,相信大家并不陌生灵蒂类,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型虚虱镁,它始终没能承担起销量重担虏纺焦,倒是家族小弟H6边究、H2屡屡在细分市场创下佳绩暇顷,这样下去气氛着实有些尴尬距结。因此捌,作为大哥的H9坐不住了行贿,悄悄迎来了改款趁,据说变化相当大率。今天遁,环球网汽车就来带大家看看刨,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢铅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娟雷糙:杜安迪 版权作品卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥导,严禁转载卑馈,违者将被追究法律责任卡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恐:霍保智 版权作品盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳哭惠,严禁转载黄,违者将被追究法律责任袖卑。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型梆,它是一种灵活技码、空间席套渐、操控快物、舒适都较为适中的综合车型陵誊,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的挖耍铅,而随着国内汽车市场越来越丰富疼、人们的消费水平越来越高穗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上教臂持,今天偏,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版才。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鄙项:王潮 版权作品级篱,未经环球网Huanqiu.com书面授权弯,严禁转载烽凉甜,违者将被追究法律责任经蛋茸。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说沸巢幕,购车已经无法绕开SUV这个车型了耙凤。甭管您是去买什么车逃,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV笺。在这个SUV统治汽车市场的年代未墩挡,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了艘烤,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人桓必函。今天间骑,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备糙冯、居家旅行与谈情说爱皆可灭、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜办末肮。 ●?新途胜的外观设计缘何而来葡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编切梨沪:王潮 版权作品璃亮辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权兔艇,严禁转载侗惨,违者将被追究法律责任挡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌融贰,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴典呕,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩温峨,客观地说糙,无论是口碑还是产品力袒凹谦,哈弗都已经处于该市场的领先地位涕。无敌是多么的寂寞田透叫,因此仑倾,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV悄。因此冒谢讽,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了间,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试容。   小贴士蓉:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY诫亥心,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译熬惫,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆膜。WEY品牌定位轻奢豪华品牌捶愁土,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型季庆魏。   那么稼炬,作为一款开创先河的领头者律唾平,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义挺赂揣,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢妊潜茸?下文中我将为您详细讲述冯探禽。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s仍惜焙,那么这两款车型有哪些不同呢德?   ● 除了上述三点外焚,两款车型采取了相同的设计暇康,接下来我们以VV7c车型为例够切,为大家解读新车借。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粳:杜安迪 版权作品莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权线炼篡,严禁转载疆卤,违者将被追究法律责任儡焕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV蜜迫,您最先想到的是谁屁滩诽?哈弗H6新五?没错商掂胆,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车泻,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹略穿房,2016全球SUV单一车型销量第四名芯降,这些都证明了它在消费者中的口碑实力本徐。今天速垄,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代溺贫,外观大改履燃烁,内饰颠覆茎扦前,动力充沛棱呈,传动匹配顺畅等等慌,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单层瓷,而是扬长补短酶,全面提升晶卵。下面行愁,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿谦丸尝?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些掀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编判:沈达炜 版权作品氰皇非,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺逢,严禁转载锣粱炕,违者将被追究法律责任旧辩峨。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型煞,全新一代的路虎发现也已经上市射崔,相信很多朋友看见它的第一眼都会说冲畔:“这还是发现么垮?”撕皖,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象沧扇顷,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了凸裴,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车痴唇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酣:王汉康 版权作品炽叫猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽,严禁转载焙苫,违者将被追究法律责任检疆卫。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了亨氨,然而提到广丰省促,我们想到的往往是汉兰达惹、凯美瑞等标志性车型忱,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄胯衬。如今辞,随着消费者需求的多样化纬,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)憾贫,新车共推出2种动力共9款车型钮,售价区间为6.98-10.68万元金。   作为一款入门级家用三厢轿车恭绍,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷庭、是否高科技配置如云凌,实用性强棱、性价比高茧、皮实可靠扫,能给消费者带来一种最简单的满足感嘎危敬,这些就足够了汐。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象胚臀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毫:杜安迪 版权作品摊百,未经环球网Huanqiu.com书面授权剩队坊,严禁转载皋伪梢,违者将被追究法律责任潮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗嘛并,不得不说的就是销量穷晶极,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置似繁,元老功勋H6车型功不可没据。作为H6的升级车型群珐,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市委陛钨,并且选择面也十分宽泛痢闭麓,包括汽油柴油沧、两驱四驱汝荡渭、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型慨纽,售价区间12.58-14.98万元晌,这其中距,新增加的红标版就占据了11款之多界。今天酗喘宦,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版到逃圭。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编微闲圭:沈达炜 版权作品扁邦,未经环球网Huanqiu.com书面授权惕翰,严禁转载胶味南,违者将被追究法律责任砰浮坍。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后擞,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹惯琅。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市衬南浜睢,那就是6万元区间的入门MPV市场喜节。那么这样一款MPV到底如何烘薄爱,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它轮槽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醚票:霍保智 版权作品吃谱黎,未经环球网Huanqiu.com书面授权笑,严禁转载美,违者将被追究法律责任壤绵级。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5膛,我们肯定会想到马自达那款跑车常楷鹿,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV楷,东风风度MX5闹汰洛。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的府誓,那我猜号猜,它一定是一款主打家用攀劣、性价比高非常接地气的车盾似了,我们闲话少絮阮喊,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢构藐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编维如掇:杜安迪 版权作品熟码粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡,严禁转载缔,违者将被追究法律责任食。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高唇,它就是斯柯达柯迪亚克腥,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测寞郎喉,而我也对这款车的动力表现有很大期待汉,今天我们来到风景如画的安徽黄山线墨讣,将在公路姑椿摄、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触镀钵,那么它的表现究竟如何呢琳答酒?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袱几搐:杜安迪 版权作品戌勃捍,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗜喜,严禁转载卑芬,违者将被追究法律责任蛾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3死、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV搜,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应搔范,北汽幻速为S5配上了更时尚抗、更“SUV”的外观和内饰设计嫌。新车的预售价在6.98万至7.98万之间托秃,共有4款车型可迅Α,并将于3月底正式上市路琅,前期将只推出手动挡车型虹膘,那么这款车表现如何咀貉?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缅刊:沈达炜 版权作品叉颇涣,未经环球网Huanqiu.com书面授权荷年啃,严禁转载辫,违者将被追究法律责任烫。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起溺虏,各厂商纷纷顺应潮流歌,推出大7座SUV车型雄苏疮。不过杭传,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题辽超偷,那就是第三排空间宿,大部分情况下合,7座车型的第三排只是个噱头而已俺,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适离沧普,但是今天我们试驾的这款车怀褐,在这一点上做出了改进镭诲帘,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态番弧毯,它就是我们今天的主角捕,上汽大众途昂圃仓。   在厂商举行的产品介绍会上必促,负责人表示络摹悔:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征认侨,意味着在家族产品线中的重要地位镁。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位家躲聪。那么荡,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢蒋瓷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编录垮:杜安迪 版权作品伙泥土,未经环球网Huanqiu.com书面授权新,严禁转载娘却臣,违者将被追究法律责任涤仆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃斤,这是一个曾经与保时捷狙、奔驰齐名的德国品牌呕酞,占据着德国60%以上的出口份额晴淑陈,之后由于资金问题列厩浪,于1961年破产猾烫篱,这个品牌早已淡出了我们的视线掣详,如今在2015年品牌重组复兴横墙。短短两三年光景筐,从宣告品牌复兴淳,到首款量产车型宝沃BX7上市叔拿,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5摊慨,它是宝沃复兴计划的第二步须,也是我们今天的主角稗赦,宝沃BX5线署。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编独跑:沈达炜 版权作品膜裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞联搔,严禁转载盾,违者将被追究法律责任珐踢。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后衫,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上玛性韦。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里背仓,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃艇舞看。今天我们不谈历史蔡,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5钝烫涸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮秘:沈达炜 版权作品冯韶共,未经环球网Huanqiu.com书面授权韩马,严禁转载封陆,违者将被追究法律责任恐露。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来连娥侥,随着国人购车理念升级嚏,加之二孩政策的推行翔炬,7座SUV在中国市场可谓大行其道嫩,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求贫。对于起亚来说诲,让你选一款SUV豹,你会想到谁额忻卜?可能是KX3舶粕韧、KX5亦或者是狮跑滔锑、智跑规矮。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局办寡剩,却没有中型SUV可咽恪,所以KX7来了急撇,一款7座的中型SUV填拴如,也是我们今天试驾的主角翅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编良:沈达炜 版权作品翠膛靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权把,严禁转载伴,违者将被追究法律责任熔。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能厦娶,以冰雪路面最为严苛馁善妊,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能喝兢旁,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱典,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封违山妇,万里雪飘的雪乡长白山蠕,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚沥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挤尖撂:王汉康 版权作品寂秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权赏唐,严禁转载间酬惜,违者将被追究法律责任认烘滇。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时浮犁觅,相信有很多人质疑珊柒,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗很汲趁?其实酿钦琴,傲虎的真实身份反倒是SUV玛取,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了萍锋贺。今天挺獭炊,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎澈,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD秤、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统镰嗓土,性价比方面有了进一步的提升歪诫鲸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脚汾:沈达炜 版权作品僧奋让,未经环球网Huanqiu.com书面授权查,严禁转载显,违者将被追究法律责任备。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万鸡惨,这个价格我们可以选一辆什么样的车茂?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平衡,配置简单的小轿车罗靡革。但现在我们有了一个更新更好的选择群咖乱,它拥有跨界SUV的身份磨督登,它拥有丰富的配置贬房剐,它拥有实用的功能犀晚恼,它拥有亲民的价格革坛久,它就是吉利帝豪GS臣词。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赴:王汉康 版权作品搓,未经环球网Huanqiu.com书面授权番沸康,严禁转载桂凸恭,违者将被追究法律责任桂颠。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗赶卷,大家可能并不陌生骄顺逝。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线亲帛,定位介于英朗和君威之间功,作为一款A+级车型巾,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象晾焚。那么充韧把,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样圣判皑?我们今天就来一探究竟巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臂氨:杜安迪 版权作品笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡内,严禁转载泊谢风,违者将被追究法律责任虏疏矗。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6挡,想当年可是法国总统的御用座驾胁俏撇,就像我们国内的豪华品牌红旗电距。如今廖散,C6卷土重来踢萌,但与老款C6并没有任何关系捎吠寂,该车由东风雪铁龙生产净,定位为合资高端中型车片牢,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕窝叉千。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢涵抒?下面就跟随我的视角翅迟替,一起当回总统体验体验吧驰娶篡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编链惟县:沈达炜 版权作品输很毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权惯菲,严禁转载蛾,违者将被追究法律责任菇柯。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典钞淳,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全犬嫁香、极简强瑟线。习惯了这个设定的我们赋秘,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情劣冲。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世盲泪灵,我们蓦地发现铃,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚是釜。当北欧性格与时尚追求相碰撞朵雄氯,会产生什么样的化学反应呢输?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您赤摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编激咀:杜安迪 版权作品描逢瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权单捶,严禁转载该,违者将被追究法律责任弹们。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中吃钦迁,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉钎。可能有些人认识科雷傲极佃色,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队幂浇,然后……就没有然后了酷婪。而这一次币,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心叮辅,通过与东风汽车的合作强势回归扮缴灭。东风雷诺推出的首款车型淳丘敛,便是我们今天试驾的主角携茧姆,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉兼。   科雷嘉出自CMF平台彭,而日产逍客同样也是出自该平台泞列委,零部件通用比例最高可达80%欠蚀,从一定程度上来看祥,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客老,两者有着近乎80%的相似度圈,而事实是否如此呢豆赂?请您继续往下看购薪少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兴璃:杜安迪 版权作品队晌,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌寇驮,严禁转载镐,违者将被追究法律责任橇刀。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家棵炮,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季寡,这正是体验全天候的最佳场所矾艘罚。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候踢,则是摆在他们面前的一个课题料蘑拴。   2017年的冬季残漓,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区请彭,在这个零下30度的冰雪世界中宿蜜,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们瞎霓醋。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型连忱,傲虎访贝、森林人和XV筹门浇,这三款车的定位非常清晰芍倪,也分别在各自的细分市场具有不错的人气酷,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱颈。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机叼,相对于L和V型的发动机焚暴,它的震动更小对车辆的影响也最泻部炅病,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷川僧。   此外在随后杠靖缆,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统绿,这套系统同样专注于车辆的稳定性瞥,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点炒敢汕,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术汐。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎立瞬,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统弓浦,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助毙。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助旗馆罢、自适应巡航想啸、航道偏离辅助拣,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统径。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助绥,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定港隧,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞鸿穗。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响舌婚嵌。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编霉棘烫:霍保智 版权作品沃斯芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬炊既,严禁转载洽,违者将被追究法律责任剐。 获取授权" "  【环球网 报道】当今烫奉,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说荡,BBA已经成为了他们的首涯饩小,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子寸撕,然而豪车再好也有审美疲劳的那天韩黄,大家是否想来点儿不一样的体验呢烦伐轮?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大森试,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型人铝,它就是东风英菲尼迪Q50L敛活。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拧凶伐:杜安迪 版权作品乐,未经环球网Huanqiu.com书面授权靛,严禁转载粒膳旅,违者将被追究法律责任村淳夺。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时丰啤瑟,当我们说起MPV刻,想到的几乎只有别克GL8燃。但随着近几年MPV在我国的不断走热习,各大车企纷纷发力推出MPV车型母缺,如本田的奥德赛玻、艾力绅式,大众途安说草,自主品牌的五菱宏光匪粱酮、宝骏730等等牧觅逼。各个车型间的差距越来越斜犹芪琛,销量愈发接近绘势,我们的选择也更多了陈獭。今天我们就为大家带来了一款外观经典搬,实用性很强的进口MPV车型柔畦,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版邯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隧妥:杜安迪 版权作品参,未经环球网Huanqiu.com书面授权通,严禁转载沦,违者将被追究法律责任戌。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾罢间青,听起来是件很刺激很好玩的事儿锌歪,在面对严寒的考验的同时瘫,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”柔稼,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的能烯。当然颠超犀,能够勇于来进行冰雪试驾的车型翠佬,没有两下子 可真不行供。此次之行囱仟却,我们来到了内蒙古海拉尔硷迸,此次的主角粮思烽,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”圃始。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验巢确隙妗,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)睹。自从这款车上市之后乡,身边的同事糖、朋友都对这款车赞不绝口搓门溜,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣且,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节吐悉,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现晌。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶玖亥,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受氢盗固,对于车身的稳定性犯坍、四驱系统等 等表现如何模,我们一起看看吧笺笔沁。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下板嘉撕,车辆会有怎样的动态表现夯,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能坞操。要知道虎槐哭,在冰面驾驶时车辆及其容易失控形。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扔:沈达炜 版权作品苛,未经环球网Huanqiu.com书面授权弧芭,严禁转载奔筋,违者将被追究法律责任借。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一奸,可以肯定的是捍殿泊,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益睡萄兽。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前陈。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版抒,它搭载一套中度混动系统汹,可以辅助驱动车辆挺遁示、实施能量回收班色捷,在一定程度上降低油耗檬碴硅。最值得一提的是惠题,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块光穆肠。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了激筷共,既然如此郎酷帅,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢俊? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来焕彻纱,从配置上看啤,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当兄篇路。然而前者的价格比后者便宜了一千块唬惫断,还搭载了混合动力系统欧。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型躬,因为只有随着市场份额的上升零悔,它的混动车型才能说拥有了未来啼境。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统锑。这款车搭载了一套中度混合动力系统渡臂丢,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同妮,它的电机不能独立驱动车辆火,电池容量也更小一些拢。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量冒弟财,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”档赋。    动力系统方面沦嗽葛,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外肥母,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)驳,最高扭矩50N·m的电动机权唉懊。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内莱苇,电池电压为48V亢弗崩,容量为0.384kWh傲良食,与之匹配的是一台5挡手动变速箱乃骑。    看到这里那澈愤,或许会有网友疑问忌兼:混合动力车型配备手动变速箱邵十?是的品,您没有看错焦惺,在现今的混动车型中平捍搏,几乎没有配备手动变速箱的产品还天叙。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备伺及,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率聚杆,但好处是技术难度更低侍旧彩,易于在现有平台上普及坷科。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的獭瞎缮。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”环,简单来说在这台车上扭梨多,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机蒂匹,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统妻缺,用以提升能量利用效率淑。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥始簧勤,电池则由被万向收购的美国公司A123提供广晒。电机和发动机之间采用皮带连接卡,电机的转子与发动机的转速保持一致伟。在发动机启动时由电机拖动发动机彻,由于电机功率相较传统启动电机更大躺,因此发动机启动速度会更快冷卢。在发动机启动之后碗纳攻,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用钾刊劫。    在正常行驶时羔踩督,这套混动系统会工作在四种模式之中惩身吼。首先是发动机驱动+发电模式设掣殴,这也最常见的模式袜。在电池电量低于75%时玻鼓凹,发动机不仅负责驱动车辆矩,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时藐,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式呵劫戌,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板彤,不仅可以减少换挡次数祈汤股,还能提高车辆的动力表现豁洛湘。当车速或是发动机转速超过3500转后袱射汾,发动机会完全接管车辆茧,电机此时不提供动力辅助罗免。而在行车过程中茂掳,只要离合器处于结合状态肩沛锨,并在合适的挡位上溪该奥,松开油门就会进入到能量回收状态嚏伶。    总的来说缸,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式刺瞄,易于在现有车型平台上搭载硅,电机主要起到辅助作用宏。下面我们将进入试驾和测试环节济,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点渺肆签。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膜剑松:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型鹊蹬,车身尺寸等硬指标基本没变庇,外观细节有所调整耪踏,重点是配置方面有很大的提升唇功,新增Infinity高级音响等配置俗剁辛,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善寺。可以说各个方面都有进步趣波骚,而且步子迈得挺大的竟实傻,既然说得这么好宏侣效,为什么我不直接说有质的飞跃钠?因为还没到那个程度惩存梦,且听我一一道来南去。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)骏闭,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本靶匠苫,普通版车型则会暂时维持原样侨疚揭,与律动版有所区分羞倾矢。也就是说搔供,普通版车型依然是老的外观案,配扭力梁式非独立悬架罐攫。    560律动版依然是560鲤节凌,整体外观造型并没变化凌献貉,这是一眼就能看出的蹬,但通过细节的调整钩吨,确实看起来更加大气画惰,也更上档次四,说是比现款车型高半个等级也不过分讲。下一页我们来看看内饰方面的变化诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喘阿龚:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上涤,上汽大众推出了全新途观L定阀,从字面上我们不难看出僻念,新一代途观在尺寸上进行了加长愧睫,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm稗配考,轴距达到了2791mm堵炼,与上一款途观相比有了全面的提升窘拣,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV烧此。   如今揪,产品后面加个L已经成了家常便饭的,为了迎合市场需求舰凭,众多车型均推出了L版车型邦尚。途观L也顺应潮流箩享甭,加入了这个大家族杉谈惺。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了外,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面加脾克。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食:杜安迪 版权作品幻吃,未经环球网Huanqiu.com书面授权逢,严禁转载叉,违者将被追究法律责任乓。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中衅,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型截。说有幸并不是客套涵纫,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型超,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过驶。另外宝沃作为一个复兴中的品牌繁蒙,能比众多大厂先一步使用这套技术摔冻景,也让人颇为兴奋郸喷。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生方挞切,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上妒,比如今年大热的两款SUV拿迪诽,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统必。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力拘,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动禾。    这套系统的优点是结构简单蕉斥酒、响应快抛茫悲、油耗低商涛橙,不足则是越野能力比较一般其,脱困能力有限喉软香。比如当只有一个后轮有附着力时怒伯赶,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的戳粳。这时候巴,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了瓦全。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同痹?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构捎尽罢,除了轴间外疮粪,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器腻。理论上来说程皑波,当一个后轮打滑显袍,轮间的这套限滑差速器就会压紧粹,保证另一个后轮的动力踏宏窟。    在越野时返,这样的系统可以提供更好的脱困能力灿,而在公路过弯时舞,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度防。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始桑哪,项目也都是最基本的雪地加速素灸、制动兑庙、紧急并线等脐。可能是不了解中国媒体的驾驶能力庐,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎档僻。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的母,几轮下来祈,我们熟悉了车热,教练也了解了我们的能力诬冕隶,走吧精,带你们去个小的拉力赛道倒炼。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下损妊,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水悍。各种路面上歇掸,大脚油门起步都没有问题袜福。ESC会降低油门的信号强度浦,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮泪拇境。电子系统和四驱的配合默契颂,起步时车轮几乎没有明显的打滑岸。相比大众Tiguan纤雀,BX7的标定更为保守一些拟瞪失,好处是更安全蹦,车身更稳定赦糙驰,相对的也会丧失一点乐趣劳赂崩。当然我相信睬,对于绝大多数普通驾驶员来说勤尖歼,安全绝对比好玩更重要幂赊班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骏晤谁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型平阑汀,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌骑规。目前该品牌旗下的车型还真的是不少恼僵撩,包括两厢车型EV系列篡、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等饱喉踢,而这一次纺,为了继续完善产品覆盖面尝匙,北汽新能源推出了定位更低的EC系列唱离停,它的车身造型紧凑谭位咳,内外都是年轻化的设定侗涡,不久之后沙,这台新能源小生将正式亮相抨俺摄。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况隘汕邪,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型轮,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性秤,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)鲍赌。    此外灰某,EC180使用卤素大灯遍谓,出于成本考虑无可厚非喂持,但是如果能装备低能耗的LED光源碴俩接,不仅更符合车型环保的定位掠,照明效果也更好凉篮程。    车身尺寸刑投缍铩,那就在细节设计上多下些功夫锹,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手皇,都让人觉得这台车虽然定位低萎,但是还是有一些格调的涧缮尾,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见几聚。    作为一台微型车澄,14英寸的轮圈并不似想象的那样腥履辍,看上去没有什么违和感维,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置吓倒。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强烂噶骡,但是后杠银色护板涪猴歧、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉豁就,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动瘟天鸿,虽然我知道你不会这么做干。    和它的前辈们不一样宏,EC180在推出之前没有常规汽油版车型刊,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新接堂弗,这是EC180客观上的优势梳归。而它也非常注重细节上的修饰孺,精致感的营造比较到位蛇扒碌,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决赊,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面加。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编饭:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市趁偃盍蕖,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位某尾几。近年来暮嫉,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升酷,这两年也有不少品牌发力于此叔。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看孩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首蹭浑,奥德赛翰叔、艾力绅30000台和24616台铰,居于第二和第三辑遣,奔驰V级的销量为4836台舰澈。也就是说胸碧,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多叔省,由此可见它的惊人实力惭入。    市场竞争是残酷的链,但常年的霸主又或是孤单的翅肚霓,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考癸逛,努力和提升的方向只有自己才能决定卡。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战岗。当它在今年11月初上市之际桅鞭氦,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是哼蔷,新GL8到底比老款提升了多少匣?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样尽?舒适性是否依旧……等等啤俏泄。正是带着这样的疑问合烂,我们将新老GL8汇聚到了一起孰。本着结论先行的原则瘸聪,我在文章一开始不妨就直接告诉大家瓮傻经,新GL8进步可以用四个字来形容戒午:非常明显!    文章一开头绢掠,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型衅私。简单来说共分三款蜜祥:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车吃莱,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8枯喝闻。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型碱师蔫,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市撑寺佟(新推出的Avenir版更贵一些亨癸释,为44.99万)苇荡,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下仁慧,因此它不在本文对比的行列中系妇。   外观造型枢妮雌:尺寸差异不大啪,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例杀零,先来说说新老GL8的外观造型纯。作为换代车型款耽,新车的进步肯定是明显的茶筹喝,这不仅仅体现在配置上媳奥伎,更多的是展现了设计语言的迭代涣。当然棠沛添,就外观造型来检茸,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间酗沙娇,但整体造型依旧不显过时拴妮什。两车的前脸造型都显得比较大器兽埠。其中挽汹,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲祭、更富有力量感俊,而老款则更多是圆润虐仑闻。 更多精彩视频怕赏怜,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看坪沪,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格棋梢,相较于老款使得车头的层次感更强缔铅。与此同时灵娜翱,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯当泵。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方剂。其中新车采用了比较平直的腰线磊冻,并在车窗上缘的线条上做更多的文章队操,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计活,让车侧视觉效果显得比较修长苏孤。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”型痰辱。总之镣醇,就视觉效果来说狸醛,新GL8显得比较修长埂摆,而老款则颇为厚重绒梁嫡。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面瑟,新老GL8的整体差异并不算大姬奥,宽度与轴距数据都保持了一致地,但车长反倒是老款更长一点点馅诉,同时新款的车高较老款多出了5mm滑,达到了1805mm守剧。对于经晨眨开MPV车型的朋友或许知道箩奥,车宽和车长开习惯后或许都不是问题猫,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库靖横。以编辑所在的上海为例卵萍,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右妨底,但也有少部分市中心商场贿括、酒店的车库限高是1.85米左右镰,因此对于这部分车库来说鄙悍,无论新老款GL8依旧可以自由出入朗。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级陕玫,它俩1890mm与1880mm的“身高”伐,有时就会显得不太方便了始巢。 更多精彩视频荣廉,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样厘,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显纫遍沤,新GL8看着更宽鹤固实。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异首钞忻。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长杠抡,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计斯寺,这些都提升了它的横向延展性尽,为整体视觉效果加分不少风。至于尾灯光源庭桐牛,两车均为全LED设计秋馈乖,辨识度高试,而且看着也很时髦慕勾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编攘逻:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来料辈颠,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象惫,就是廉价且缺乏品质感慧寒曝。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品诞,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的憨遁狼。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品踏怀姓,在各个方面都展现出了标杆的水准尉芬即。今天我们试驾的车型赖,就是博越1.8T厢甲,表现如何风籍金?请您接着往下看氦李。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舶淮驹:沈达炜 版权作品府腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃寒,严禁转载漏贪律,违者将被追究法律责任伟弘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆泌拘古,因为众泰SR9是一款很有争议的车型令典,当它还是一个受精卵阶段厦侨,就已经有无数支持者在等待它的降生桐砂,也有无数批评者在诅咒它的未来船辨。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车未,它前面有无数前辈的名字努贫:陆风X7煌化馈、瑞风A60抛非魂、BJ80等叭雷袱,当然也包括自家兄弟SR7链霜价、T600菜,这些车型凭借“蹭热度”汐、“炒话题”得到相当多的关注叉腹蕊。然而除了最受关注的造型设计部分躬,我们更关心这款车究竟怎么样跑圃?包括它的驾驶感受涧档,以及空间等车主使用部分具,能否让那些支持它的消费者满意观臀。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍统,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面控。另外很辖,我们也会带上放大镜汀脑,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”草。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm登膘,轴距2850mm枪滩。同级别算是中等身材店,众泰SR9的车身设计偏低矮匠,制造流线型视觉效果赴奶胁。另外风阻系数也确实不大恢,只有0.36啼麻。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了盼保羔,包括车头元素的比例吵孪、以及包括发动机盖上的四条棱线概孺、大尺寸中网量汹、侧进气格栅的造型等细节设计环,都跟Macan有极度雷同之处规该日,当然这不是巧合促,众泰SR9用较低的设计成本腹现男,得到的最大的关注度磁拓澈。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的发搐。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感师,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外蔽怒硼,全系都有袖皋。 跟头灯一样夺帛,尾灯也是加入了一些自己的设计纲,并且采用LED尾灯厕弹,视觉效果尚可腊精。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错双,但感觉还是有些夸张了皆板,毕竟这款车离高性能还差得很远校,最多只能算是个偏运动风格的SUV我伶堕,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠视瞎。而且我看到这款车看起来是四出填,其实只有两个排气碳江,左右各一个鞠姓。    外观做工相当不错幌斑,我给90分缔搽。车头大灯处的接缝吐软、中网的接缝都非常均匀叛讳嵌,也没有明显组装问题刮翰芜,只有左侧尾灯的接缝稍宽羞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编骇:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上蚂,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市蚀,共推出5款车型捐硕怒,售价区间为7.89-9.99万元架亨冯,至此坡翱借,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补驶。   森雅R7的同级竞争者长安CS35控侩德,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额详勉禄,那么作为后来者枢堪寂,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力侨桅。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型等眷壁。这个时节的雪乡正值旅游旺季痉棚,景色迷人髓裙翠,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情暖蜕。然而冰雪路况对车辆是一大考验憋式细,那么急惊轿,森雅R7能否征服这片雪地呢埃嫂?   外观介绍漂避煞: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艇:李芳 版权作品勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌罕,严禁转载宠抒品,违者将被追究法律责任秸祭。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年浇,它基于雷诺日产的C平台打造玖省怠,继承了逍客的特性吨玫,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV籍。一年前启辰推出了T70X斡顷叫,它在T70的基础上升级了外观和配置牵,来补充T70的市诚劭妗,反响不错八莽醒。本次试驾渴淋,主办方选择了长白山脚下进行涉,其中涉及乡间公路擞、高速路以及冰雪路面虏,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X款就,它们能行吗赏榷控?(以下简称灵:T70/T70X) ● 车型简介口闻惩:    T70X拥有T70的一切疙,两者的动力系统锚、内饰等也完全没有区别八挂矫,两车的驾驶感受基本是相同的形卵姐。不同之处仅在于败,T70X比T70多了一套黑色大包围殊钉,这让它看上去更为运动哄咯梦。    这一圈大包围让T70X增色不少捍,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈如刑蚊,T70在T70X面前的确有些黯然失色拴。因为T70X诞生的时间也较晚掠抨,我选择了T70X作为我的试驾车吉判亢。    T70X全系只有2.0L这一种动力氦,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE寝匪很。它的最大功率144马力(106千瓦)返斗,最大扭矩198牛·米创稗识,有CVT和6挡手动这两种变速箱可押魏纭,这次我试驾这辆车是CVT版颇傅及。   ● 乡间公路斗、高速公路试驾幻蹋:    在东北降雪比较多的地区菩仑,动辄四五个月都冰天雪地簧省,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的舅虾。相比普通轮胎纷楷拳,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力辰鲍镶,更软的橡胶可以防止冻裂瓣,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力瓣,不易打滑勃乓趣。    T70X和T70开起来是没有区别的达捶,也就是说仟绘,它们开起来都跟老款逍客高度相似接红。2.0L的发动机+CVT变速箱太我,就别指望有多强的动力了零,中低速还可以京偿,到了高速上会有些力不从心问退冒。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性肝察邢,对于这样一辆城市SUV来说溶,易上手列舌、好开就已经不错了刷侍。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡讽,但我试了一下贬恢,它的反应速度偏慢耿歪,顿挫也不腥睹⑿妗,我猜用这个模式的人应该很少簿畦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编链斧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地蓖,十有八九不是什么好事岭淖,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生瞥膛,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面肃旅抚。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人接,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪卢楷。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达掏革抹,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头句啊。丢掉那些危险勿近的印象吧螺爬,雪地驾驶并没有那么“噩梦”寞,而且还能找到不少乐趣钝蹦,看看这台7座SUV怎么玩起来汗玛。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地贯,每年寒冬的低温带来连场的降雪静疙,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地乓。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰堵,形成了光滑的冰湖持冈潜。在这里豢,少不了要放开地玩一把漂移祷酸孟,不过更重要的是汐暑萌,我们通过在这片场地上的驾驶颓袜溜,要熟悉冰雪路面的操控感觉编收缄,找到更安全地通过的方法才昂寡,让我们不在一片白茫茫面前慌张反玲功,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家石讽讳、脾气和善的一款7座SUV给难住纹。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下塘丁,一个舒适的温度是是深入雪地的前提惫罐诵,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪皇。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热涝胯怯,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了纱晤。如果你在寒冷的地区孩雀,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置绕祭。   汉兰达的动力总成潦,对它关心的网友已经非常熟悉了函窝到,在附着力如此低的冰面恳默省,动力很多时候都发不了威盲级,在这里漂移也根本不需要很强的动力痘。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了惭,而且它还带有手动模式脆,在冰雪路面的情况下惧,对动力输出的控制也可以更主动一些案,能让人踏实不少练。毕竟在很多时候揽督赡,我们需要用上二挡来完成最基本的起步腺勘。最后噬辖恳,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了捷扇,就看国产车型什么时候也跟进改款茶。    即便不是到冰湖里耍乐徒白,在冬天满地积雪的地区肌,换上一套冬季轮胎也很有必要帅来,否则你会变得举步维艰餐侮,再好的车也难逃这宿命顺。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力棱,但是在几乎光滑的冰湖上多傻染,冬季轮胎也很难施展“武功”筒。之所以没有再上钢钉蒜襄摔,那是因为我们的体验比较简单虱泊,并不是为了练习用更快的速度通过娃盯挽,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的潍偿抱。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了暇累,所以一定要保持油门些迟,才能保持连续顺畅的漂移动作嫡纳。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话惫奋,车身马上就会原地掉头磐。转向也需要不断地调整昧媚,再加上路面的附着力一直发生着变化屎冬,要漂出姿态还是挺难的守筷逆。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控涟,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的娠搭继,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象喉芒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萌霓克:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼海,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来箔凄,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown疵,And the sky is grey”系堕镐,还有Malibu海滩户、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版徊羌恍。   迈锐宝紊,这辆几十年前的经典V8硬汉拘老褪,经过时代的洗礼撩乐垦,慢慢演化成一辆普通四门轿车钨讨拓,现在还出了排量为1.8L的混动版韧,真是唏嘘牛络涤。除了这相同的红色甸,我很难把它跟它的历史联系起来艘,真的是“你也不知道你会变成谁”娩兢缎。扯远了端么汝,无论车变成什么样弹悲,还是人变成什么样猛薪,无非都是朝着自己最适合的方向前进耗霉。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感悉,它变得柔美流畅勉,接受的人更多了底。近年来油电混合动力趋于普及卵芯,迈锐宝XL的混动版作为重头戏堑鄙,自面世以来所受的关注度颇高乐叉,有点儿“黑马”的意思激,仿佛在说氯:无论在哪个年代稗,我都要当那个时代青年挛病草。 ● 车型简介蜕暑腻: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型苔答,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版从鲍,本次测试的是后者坑授。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰绷,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”帆荚晒,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了匈。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当颗咐,多了隔热玻璃和并线辅助髓,少了18英寸轮圈和全景天窗线,价格上贵了2万厕晤。像前排座椅加热曙、通风钝碧蛔、记忆自不必说怒锤萄,自动泊车帛眷幂、自适应巡航肚,车道偏离等这些功能也一应俱全泼离,配置水平还是挺高的炬。 ● 动力系统娘妥韩:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成聘葛,两个电机加起来粒防,最大功率有114千瓦屏交恭,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)峭淑,最大扭矩175牛·米拒陷。与雅阁和凯美瑞混动版相比舞拿措,它的电动机参数更高舶表凸,发动机则弱一些莫。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍烁透睦,有兴趣的朋友可以点击这里菩:《丰田双擎Hold得住吗氰?聊通用新混动系统》瀑信覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肝粟高:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型苇,上市仅4个月划鞍千,单月销量就突破了2万台备,成为了不折不扣的“爆款”车型疙翰刊。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型烁呻教,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒藤拈苇,表现不俗失练黎。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型拼,其从0-100km/h加速时间为9.88秒随肥醇。而今天事潜,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试廓疆奖,至此该车全系各种动力组合侩方,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)帝俯炒。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了拈饭灯,相信不少网友也已经对它有了一定的了解柔,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友降羌,可以点击我的同事之前撰写的文章烧婆。除了两款车型的测试死,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容护藤删,对于这款车设计亮点的详细的解读冠雌论,您也同样不能错过撂茬搭。 ● 外观和内饰简介洛达:    想要成为同级别中的“爆款”车型辖,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球疥摩,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念其,使其有了非常不错的颜值沸不,尺寸方面边,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm培,轴距2700mm碎雇队。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面慌吃,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的抬逞,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)拎、后部驻车雷达+影像系统猾、后视镜加热等祟贯臼。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错侵绞厩,配备的是佳通轮胎贿粪朝,尺寸为215/60 R17吨。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质腻,副驾驶前方呻丢废、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革汉陛。与之前我的同事测试所不同的是未驳,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏虱揽,取而代之的是一块8英寸屏幕违陕,但功能同样不会让你失望囱。    安全配置方面叛,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统谩巴繁,都是同级别中非常主流的安全配置涛玖,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期仁茎破,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊笺遍愧。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型茂赴,主副驾驶座都为手动调节谩幂浮,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置骂,在RX5上市时投牧申,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗纪惊距,如今从销量数据来看内梢,其实早已突破了这数报,但我们咨询厂商人员后得知栓贪股,对于目前购买这车的朋友身亲福,全景天窗依旧会赠送泰宿,这里必须要点赞丢挨谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编轿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆千纹存,当时是一款采用3.0T发动机的车型死窜档,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版欣懒,售价为44.38万元建,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当耐舶宛。2.0T发动机相比之前海外试驾汞吐,虽然降低了排量昂拐,并且减少了气缸数屉,但其特点却并未因此而改变拒。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象懈葡蚊,如今林肯想转变这种风格屋畏赫,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车配,他们想让这款车有更成熟稳重的风格闯,所以它放弃了飞翼式的中网造型衡惰,整车风格也更偏重成熟稳重颁焦挂。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用络青哦,例如已经上市的新款MKZ邓惫。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型旅,整个公司都为这款车倾注了大量心血势檬。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前吨习,让他们能够从中吸取到灵感陷逞速,去设计一辆美丽且优雅的豪华车加虱。    所以在这款车上有很多新颖的设计膘蓖芦,例如门把手的设计就独具一格呸,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间力定联,位置的上移带来两个好处糯枢,首先开关车门的动作更自然客,其次整个车门线条更加完整臣十兽。关于这个门把手的故事睛,此前已经有文章进行详细讲解嘎。(点击链接可了解更多杜疼酗。)    车尾是我认为最美丽的部分呈裸癌,外拱的后翼子板郸、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾残哩,带有一种老派豪华轿车的风格梧。在C柱和轮拱处害参仕,也有着细节的层次设计枫赔冷,这只有在长时间使用后才能发现鹅夸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绷坪晦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前容,我刚刚完成了额济纳旗之旅四,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠盟闯瓷。巧的是镁残腑,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾兰。已经达成“冰火两重天”成就的我凤喷,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识沙虏,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受任憾仿。   福特全系SUV包括5款车型含韧摩:翼搏杯匣樊、翼虎羚量钎、锐界波焙、探险者驹、撼路者靶浑,越野属性依次提高邪暖楞,相对应的篇淋甘,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强违潍茧。后文中会结合驾驶体验详细说明尖。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV谎,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型拢苹氯,日常应付土路/薄雪地还没问题喉耽皋,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了复圃揉。所以这次在雪地上体验时屡触摧,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎辫娥崎。    实际驾驶中姬,受限于前轮驱动写侯饰,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足剐镣,这时就能感觉到ESP的介入喀,通过制动的方式降低内侧车轮转速艰,一定程度上修正车辆推头的趋势贸虑,来帮助过弯羔贡。    在防滑钉轮胎的帮助下遂惶魂,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的咕,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题丸瘸。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠考,就有些自讨没趣了剩,还是交给定位更高的大哥们来吧娜桥完。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统赴劲,采用多片离合式中央差速器晤舵惨,日常为前轮驱动讹馈,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴隘痉烯。此外惺暑,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助官慨泻,简单理解这个功能惰菲:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载竿瓷,使另一侧车轮获得扭矩腥抚。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移凭,冰面的附着力比薄雪地更低窍登骡。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀氏价,在冰面上提速也能比较轻松温。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭锰佰,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施碉布熊。既然关不了讣窍旦,那么就只能“享受”这份安全的约束了私日昂。实际体验中愤访,ESP偶尔还是会介入制动厩笆茸,不过并不频繁擦嘶怂。    对于翼虎来说厂晦饥,一旦两个前轮失去动力立蠢怪,能分配给后轮的扭矩比较有限酒,遇到薄雪地或沙土路还好挤沤,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上伙衰哎,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了泛。不过这两次试驾体验下来杯颠,翼虎还是能够胜任冰面估、雪地和沙地等大部分路况核,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的唤。   ● 锐界雪地试驾    在我看来眷母桑,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上擎檀,锐界更大更家用棘轰柏,中国地区还特供了7座车型梗套。而在越野性能上脑毙,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大背慰,二者的四驱形式几乎没有差别扦,理论上脱困能力差别不大焦,但锐界离地间隙略高社副太,且有22/23°的接近离去角脯咕疏,通过性会更好粳垦。不过很可惜洼恳,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编倍轻辞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候狄韶滑,你有没有过这种经历甭:突然看到一款车翰,各项指标都挺符合自己要求的镁,但不知道为啥之前根本没听说过它繁告。这时你可能会捶胸顿足腊:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢滴。不过这次梧奖哼,没听说过日产Pathfinder的话控辫使,不怪你幂什。因为它是一辆平行进口车车抬,历经四代车型焕,从未被官方引入过撤需,自然声音很小袱修速。我可以很负责任的说崔垛蕾,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章粉奈,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求俺。    有一个关键点我觉得应该提一下抨,Pathfinder虽然是一辆平行进口车盗袖厘,但它可不止有背影宠惟凡,它是“有背景”的躬水。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的度扫漓。也就是说现仓,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司菲北腥,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司堪。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”赣瓶喊,而Pathfinder的进口商就靠谱多了荆泄。而且婚,你将会在部分日产的4S店看到这款车棱篮犊,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务弥率,同时又负责保修萍笺苍,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了戮缎。这样一来屠茅,定能打消许多人的顾虑口孰醛。    目前促卤筹,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型程,定价分别为38.8万和39.8万腿还碍。没错拼径竿,3.5L版本因为配置比混动版低骑,所以排量大售价反而更低戮。由于没有被日产官方引入蓬朴,Pathfinder之前并没有中文名称侈瞪蒂。“Path”在英文中是“路径伸、小路”的意思柑,一般不被用来说 公路阮曹港,多指无人修筑的那种“野路”熬讥,而“find”则是“找到”的意思恐牧,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”闭,可翻译为“发现者”之类昧。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思虑患,寓意这款车有比较强的越野能力团。郑州东风把定名为“探路者”宝竟,挺好听的佃怠橇。    不过牟,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV痪惋,似乎并没有那么强调越野性能谴略闲。这个名字只是个“摆设”吗吩室?并非如此成,它曾经可是个硬派栋浅。    Pathfinder的发展过程很有意思胳吗,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV散。说简单一点就是娥揭,它的车身造型比较扁长新欣,看起来没有那么高大威猛堡譬,追求的是二内诫寞、三排的空间和后备箱空间评。底盘呢有别于硬派越野车偷棘,追求的是公路驾驶性能和舒适性勺,也就是我们平时说的城市SUV汾斜膝。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗帛邪拎?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56抡何,也就是现在的QX80同平台谜铺。纵置发动机硼惋谱,后轮或四轮驱动闪嗽,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机薪幌亲,另外还有5.6L V8的版本凑钵冷。再往上捣(二声)保,第二代车型又是承载式车身瘦脸朴,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机疙。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身斧,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式谢疥陡。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机瓣断妹。    随着时间的推移途蔡,不管车身形式怎么变巧痢,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的群呈龚,从一开始4米3的车长群扭,到后来的4米5间、4米6府,再到第三代的4米7嘿闪、4米8睹股,直到现在的5米诉。    在之前的迭代中仙换,它的发动机排量也在不断增大蜗,直到现在的第四代车型睫菲锯,除了有3.5L V6发动机之外霓汕邢,还搭载了混合动力系统量厦橙,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L茸辑。个头大擂杏,排量锌峦汗印,这显然是最符合中国人口味的一代车型了嘘革誊。    两款车装备了不同品牌的轮胎潜镀喷,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配粳,尺寸为前后235/55 R20购,3.5L车型为235/65 R18撩胯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编娄染屡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感勤赶,内饰科幻奶谐未,这是标致4008留给人的最深印象橙郴岗。这台车经海外的3008加长而来炭花省,定位于紧凑型SUV戌怀,面向年轻人箍容梦,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的灯。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型宦抢杉,售价27.37万元捻还,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢司睹栓、LED大灯妈蔷并、座椅/后视镜记忆兽仿、自动泊车邯辜桔、19英寸轮圈等配置娶惜陀,价格也比次顶配贵了3万元食劫。    来到车内祁僚动,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围篮,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感加睦,内饰的整体做工用料不错啃,按键的机械味道很浓刚贩绊,方向盘握着也很有趣吞。另外在豪华型及以上配置车型上册,配有香氛装置及负离子发生器胳,有点浪漫的味道泡贰沮。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱朔,和508是完全一样的艰靖窜,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统融粹,最大功率为167马力(123kW)暴熊,最大扭矩245牛·米馈劲唐,比1.8T发动机少了37马力屎、35牛·米倾。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架翻,在调校上魔心,标致车型一贯有着不错的表现噶,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差匹,舒适性和操控性都有兼顾佩,这次它的表现倒挺让我意外的泥巧笛,是个小惊喜撩操。    4008开起来很稳重滴,和年轻的外观卸、动感的内饰特别不符荚漠,但后来我发现丝帝,这实际上是我开过最舒服的标致车脚。    以往标致车的底盘狮,都会带些灵活懒峰、有点要耍操控的意思沥萄姬,而这次在4008上则不然蒲,它已经脱离了标致车的感觉肠宏蛾,完全向纯舒适靠拢瓶勒,它的悬架比508的还软纱备沁,底盘也比508更厚重细票,成了现在国产标致中最舒服的一款靖獭侈。    低速时呢,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的匣模,传到车内的振动轻微又柔和帝累。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的匙枚,只要转向动作一大首罗,都能感受到车身的侧倾素岁颧。    转向感觉还不错柒全堂,车辆整体的动态反应是不温不火的乱,力度也适中沉牛,出色的是小方向盘带来的感觉释螺擂,握住3尼侗椒、9点寸坡,你的双手距离很近舰吕,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的氛拈,很有乐趣号。    1.8T发动机能给予充足的动力响应刷,油门随踩随有掀托,而且输出比较线性哀,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微藤摄。最关键的是剂抽,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏灿福,开起来会让车很蹿性胃掂,非常不顺权挪,而在这辆4008上没有出现这样的问题谷米,是一个好事闯。    不过深刻侩,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意辽耐,也许是为了保证舒适性的缘故凹透绢,它的换挡速度很慢憾甸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的坤豆芳,而一旦油门多给一些江鞍劝,这样的换挡速度反而会造成动力中断千,带来顿挫送氨,身子会随着换挡往前一冲一冲的坏力,以舒适性角度考量潞孪汝,这适得其反了耿改长。   按住挡把后面的Sport按键拈毛赏,可以启动/关闭运动模式怕坦梅,在运动模式下疤拘,变速箱会延后升挡时机拟、转向力度会更沉纶、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音串惺,像是一个在学大人说话的小孩儿钾。除了性能测试裳梯晶,这模式我一般不用蹦肋,这声音刚听挺逗的炕韩,听一会儿就嫌吵了反劲垢。下面宛,我们看看它的测试成绩戮坊摹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控上纤,所以雨雪天气下剂,我开车都会格外小心史喝。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动心颂,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨固缅,有着开阔的场地楷仕,有着四驱车疥唬,看来我们能在冰面上玩个尽兴了泉。    这次的试驾车辆是三款——CDX蓟、RDX和MDX盘策墟,但时间有限诧,我们仅试驾了两款——CDX和RDX图。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧患怠闭。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上闻,我们见到了换了“鞋”的CDX沦卑。在冰面上驾驶赌堑庭,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力媒算肌,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限嘎揽,不会轻易硬化开裂跑渭。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式裁乏赏,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配讳当。然后将ESC电子稳定系统完全关闭畔峦滴,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统闲寞鸿,所以在地面有一定摩擦力的情况下嘲腿贫,车辆会根据前轮轨迹行进肠。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣鲍骑冬。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式讣,只有舒适和运动两个模式井,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说谩拢,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异抨翁尽,所以这次污彻,与其设置四禄、五种模式陶挝,感觉不出差异缕寿,不如设置两种筛嘿,差异体现得会更明显舶齐。    我们回归现称钋ァ,看看地面镣鸥,都是积雪惭珐鼎,但这下面可都是厚厚的冰层磁,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰涛惶啦,这都是冰面行驶的小陷阱徊。看到桩桶了吗嵌片?那就是第一个项目芯,在冰面上漂移画定圆蛾。    多说一句示夕,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本惭垮,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱团,本田的最新动力科技都用在这辆车上了揩肚姥,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现季糕。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道赊贸竟,教练在我们上车前讲到疲抄,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定斑嚷颇,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感查儡,而在运动模式下虐趣达,后轮能获得更多的驱动力肚对,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作疚汐,在安全的前提下贪拭,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目辉诲。    我先不急不忙的将车开入弯道复,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续幌拈仆。这时候教练说攘厦桓,多给油吨,感受重心尖。我只好一脚踹在油门上杜褐擅,随着车漂移起来呸雷,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整靶示,再反打方向煞,控制住车尾的摆动肥舰俺,当摆动减小时酿淌筛,再多给油门波猴存,继续画圆丢暖舜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编娃憾奶:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV芦跨俏,在上市初期尽管只有5座车型庇柑,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力珐屠宫,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心捐蚂。虽然是L搔钒拍,但它并不是一般意义的轴距加长橙辨沥。目前H7L蓝标车型提供三款车型空吉,售价区间17.17-19.38万元盾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统技裳。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型慰垂,售价18.18万元福。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屑迁完:沈达炜 版权作品痰,未经环球网Huanqiu.com书面授权陶弟咳,严禁转载快孙塘,违者将被追究法律责任险诫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后陷,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待痛策邢,接下来就让我们通过场地试驾巩,对它进行一些简单的了解躺。至于全面的动态表现七孩揽,还是要等到之后的道路试驾皑偶。    在开始场地试驾前唐,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型监,顺便再补充一些内容挖,如果您还不了解这台途观L的静态表现椒,建议往前翻两页摹,先看看之前的详细解读奥冉碎。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型剂欧黔,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的诗屁坪。前大灯采用了全LED光源肠,轮圈尺寸也达到了19英寸合堤哥,车门配有无钥匙进入秃榔笔,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出抠。   ◆ 内饰配置    在配置方面兢,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现雹。除了自动大灯胁巧型、电子手刹立刑、自动驻车以及全景天窗外伤,中配车型还拥有自动泊车煽、方向盘与前排座椅加热八誓耍。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调葱暇驳,整体配置水平算是比较高的箱晤挨,满足日常使用完全不成问题咸。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高碴,这回我特意换了个188cm的大块头轻虑豢。事实证明途观L加长后的效果确实明显泥,体验者在前排调整到标准坐姿后括摊,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间佰附苯,空间表现值得称道拈孟。不过虽然途观L进行了加长特靖普,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划屠涟,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont溃。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节炊,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐蓖献,处于底部时则能提高后备厢的高度昂轿交,加上220V电源接口宛捎焙,设计上还是非常人性化的黄海。值得一提的是妥梢,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门负,并带有延迟关闭功能雹。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态室端吴,也就是想要让尾门关闭后锁车骏,就需要在锁车的状态下打开尾门高瓶。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单屑媳,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息违。可以明确的是表脖,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校砂悸赁,整体的风格更加偏向舒适乐骇破,但悬架回弹的速度一般抖咀敛,韧性不足式番,经过连续振动时容易产生振动的叠加簇祥。另外就是方向盘的指向性还算不错阂,中间位置虚位不大赁跋凯,车头响应也比较及时川窖。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现酒嘛蜜,只能等到后面的公路试驾了鄙。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相烘烷,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了等合换。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型己,满足市场对于紧凑型SUV的需求面,而全新的途观L则晋级为中型SUV陇,与昂科威和锐界等车型争夺市场娃。至于大型SUVTeramont氖惮,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务甲。    可以看出誓革,如今途观还是途观灯妇,但途观L却并不是途观加长那么简单恃,这是一台全新的中型SUV裂,而且只提供1.8T与2.0T车型常骡,所以在价格方面邻替,势必要比老款途观高出一截布。对于上海大众而言碌炉棉,途观L是一个新的起点勘,同时是一个新的挑战掠寸,而它能否引领中型SUV市成Э谩?还要看明年1月18日的上市发布会瘫奴崇。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狡徊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的写,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前厢,所有汽车厂家还是都在为此做着改变暖秆梯,其中最直观的变化就是减小排量耿。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少罕,原来的8缸变6缸咯善,6缸变4缸睡,而4缸则还要再砍掉1个缸多,正如你所看到的嗣毖饶,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现惫睹温,照这么发展下去齿骋乐,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了峭。    如果说对睹,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈眯蔽,那么混动技术则相对要好接受的多购错。这个领域中箍瘁管,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列酸算抬,虽然丰田的THS技术已经非常成功稗吹叼,但作为老对手默,本田大法也不是吃素的辈,在i-MMD的加持下敢舒澎,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本安戒。如今蕉,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动典薪。    今天揪频,我们一次性试驾两款车型碌蹲,思域180TURBO和思铂睿混动搓,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初讳,它的身上就充满了无数光环卢饺,从其现在仍要加价订车的情况来看叫,也无愧于它在同级别中的最高关注度浦。鉴于大家对这款车已经这么了解了俺,我们也不在这大谈外观设计了耿躺,只说180TURBO上的变化挽。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素辫,但我想思域的外观在同级中泪秸捆,起码应该也能算的上中等窝防涂。犀利的车头造型泞稠,低矮的车身等褥淖咳,这些点都能抓住年轻人的心谁,回到今天要说的这辆180TURBO身上绢,它外观上一眼能看到的不同态草,就是轮圈的造型朴素了很多免鞭,除此之外漏,就需要仔细观察了秘。    内饰的变化应该说是一目了然惫,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代幢栖狸,虽然还保留了蓝牙等基本功能冻,在无论从高档感还是功能性上卤供,都与220TURBO有不小差距侣烦级,而发生改变的还不止这里蒙睬灿,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照们,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化课建。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看偿洗肠,两款车的配置相差还真不少宿雾,除了之前提到的一些便利性配置俄,当你握上方向盘掸,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘定撑,在握感上差了一个档次别垃,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了笑,而且作为一款售价到达12.79万元的车膝木迸,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了啪。静态部分告一段落冻孤,先别急着下结论肮苫鲍,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”念绊楔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编射谓翱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟拭,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过强吭,相信你也和我一样扮蚀,早已对这些老面孔麻木了檀斥闭,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道拴盲。在大部分人印象中沏澜斜,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的戮桥冉,哎...还不是预算问题嘛既,将就着开呗救。用不着空韧,新发动机挺给力的谰浓,用不着将就着开床卡,甚至有点小惊喜迸怯塘。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)币拦菱,是配置最高的2.0L车型戈讨,官方指导价为19.64万磋窗。相处了几天南抹缉,我对这台车的配置挺满意的洁腊,除了舒适性配置照顾周全之外脾诚,还有丰富的主动安全配置芹某垛,基本上可以满足一步到位的需求设倒。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯炒,只有近光光源是LED(低配为卤素)塘鞠恰,但普及程度却挺高的纷浓撑,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了度次,对于消费者来说是好事浓。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置舵镣事,除了常规的车身稳定系统之外哺甜苫,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货们赦,前者可以大大降低发生追尾事故的几率潦,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物钢坞,大写的实用胺Α,你觉得值得拥有樊典静。如果要挑骨头的话下圭坝,我还想要个ACC自适应巡航草檄宛。    舒适性配置方面也是不含糊的诧梅恫,配备无钥匙进入/启动功能码杠伎、自动空调玫、蓝牙电话版掇铂、真皮座椅/方向盘等等萌侣稼,多媒体系统支持CarPlay功能浑鳖蛋,尽管高级配置远不止这些袭,但作为“经济型”的选择理,我已经很满足了稻。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术沫冗淳,发动机型号从MR20DE改为MR20DD美统始,最大功率增加9马力该,输出转速从5600rpm延后至6000rpm价茨驮,后段加速更有力察搜昧,最大扭力增长了5牛·米够。新发动机依然支持92号汽油道,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嘎吭。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)埠,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)方糙斡。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果特戈俯,努力增添驾驶乐趣替婆,其它方面变化不大拦。SPORT模式则更加激进一些卉诽戈,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上沟辽砍,油门和动力响应呻恫违、加速效果都会更好炔,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子归必,有点意思绣,增添了几分乐趣怂程。    相比同级车型拼含木,天籁的选择有点保守淡地,全车系最大轮圈仅为17英寸含刺课,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)疼,视觉效果差点意思唯。但凡事看两面缉,好处是使用成本更低蔬碘圣,而且舒适性也会更好羌。如果真觉得不满意坞摊,后期自己换一套也不是难事聪妹渺。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表本,不知道新发动机的参数是多少琳罐划,很平常心地就把车开走了递。这样也有好处坡,感受更真实峡负。车辆对于油门深度的变化很敏感始透琉,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速涕,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快梧,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm董视未,相当果断弛栋。先不说动力表现有多好垫箔篡,就这态度纠擎,我挺满意的汹嘲崔,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点钡藩。    “降挡”之后自然是动力更好啦克驮,自然吸气发动机动力输出线性凉别,奔高转的声音也挺动听的嘿。如果你也像我一样喜欢这种声音嫌合潍,甚至会有事没事踩两脚窖,但如果是喜欢安静的用户烂坛醒,可能就觉得烦人了亥。没办法悼猎蠢,小排量的自吸车就是这样乌备,拉转速是压榨动力的唯一途径被廷,但平心而论吧媳,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行虾,对于大部分人来说都在可接受的范围内叭矩裴。    再说说动力表现健茸,这里有点小惊喜槐挺铜,加速表现比想象中好施铰先,比印象中2.0L中型车的表现好很多敦,尽管谈不上推背感活,但也算得上是干脆利索不拖沓菱鹿。能有这样的表现疙骡跑,变速箱积极调整速比功劳很大素潍哎,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显南蛔拴。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用肋股,踩油门没有直接感拢签冈,反正就是不会有“运动”的感觉冕。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以茂,“降挡”动作很快很果断嘎钠,虽然跟双离合还有一点点距离牵,但也已经很快了赋,动力输出是连续不断的戳痢,而且很乐意把发动机拉到红线彻含,你有需求的时候它愿意陪你玩棱喀挽,这感觉挺好的揪衰项。    如果车对于你来说只是一个交通工具捶令,舒舒服服地从A点到B点淋,那天籁会是不错的选择獭。但从作为驾驶者的角度来看封腻,天籁不是我的菜港摩巳,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了锈,转向比很泻苑谩,方向盘打得挺大的醚牵殴,但车头却没转多少疾渴抒。补充一点哇,这跟方向盘转向力度没有直接关系碌,天籁的方向盘转向力度不算很轻岸,但就是没有路感涉馅,没有人车交流的感觉锈救梳。好吧玖,日产车的风格其实基本上都这样簿,不敢说这样好不好旱乏先,就看你喜欢不喜欢和删室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编担丘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点珊捍团,在同事面前应该表现得能干一点福开害,在客户面前应该表现得有实力一点土。要成为一个精英般华,形象很重要梗抽扇。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你报马,和旁边穿着差不多西装的小张小陈粱桂,看似并没有什么不一样度。这样可不行释轮,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊墙公喇。不过要是每天从这两台车下来的话巢,这还差不多嘛萝媒,但是该选XFL还是E级拾瓮啥,这还真是个形象问题郊变履。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)亢,即便它们的风格很不一样时誊赡,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过溉搪。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L卫,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感县晶体。而且从配置和价格来看线,它们好像实力相当呢犯樊宪,难道真要拼个难分难解吗揭?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈肌歼痞。    连上市时间都挨得特别近废艇徊,它们之间的火药味也实在是有点重篇袜收,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验达潦,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验欺齐能,大家感兴趣的话悍宽,可以先简单回顾一下售。今天该是动真格的时候了砷炊黄,性能部分才是重头戏涸,还有就是一些配置方面的深入体验层。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观勿炊黎:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派挛吕铣,风格上没有过火的激进和夸张蜗透,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿片北,十足的身份象征硕瓦壬。不过E级的车身线条更圆润一些涵窃,给人感觉多了点灵动和活泼死。XFL有着更加修长的线条造型甭位垄,给人感觉精神利落恒杰扔,优雅范儿更突出廉书澜。    个性元素多了总会显得“有失身份”回尼,在客人面前颁炬涂,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来鞋喷艰。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象卑茸焊。XFL和E级董并搂,它们既有平稳的外形风格极邻俩,也不缺醒目的线条造型拆庭,撑得住场面颇挪,又能给人刚好的“风趣”疮筹聪,这才是恰到好处的成熟额既坍,开着这样风格的车去上班见客户闺达戮,你永远不会感觉不对劲曙可拷,因为没有比它们更合适的角色了深。    XFL的车头设计更加立体阮,轮廓特别清晰阔,但线条造型又十分简洁联感,看着很舒服味惭,也能留下深刻的印象琼半。E级前脸的轮廓显得生动多了敝,造型设计要更加运动抠渭蔡,风格相比起XFL要张扬不少瞎溅犯,看上去也醒目一些廷吠朔。 更多精彩视频尽立,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条料,感觉相当优美味。XFL的设计更加笔挺汝瞬堂,看着会显得更加干净和精神斧,充满着绅士的味道搐慰。E级设计要相对圆润一些忿,感觉更加光滑肯凹。    尾部设计的布局还挺相似的糖,同样是位置接近的两条镀铬装饰牵咎釜,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重百赎胎,同时也突出了轮廓的立体感裸韭。下方的排气管同样也是特别醒目唯,但E级的设计看起来还是更优美一些草。    尾部最有特点的设计就是尾灯了痊恨,XFL细长的造型感觉还挺性感的浮,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调息岔,还能把尾灯的杀气收一收搏淮口,别显得太过火了蔷,还是要尽量保持优雅的沉稳风格翟刨释。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨芬,造型也很精致式分,高贵范儿十足朝搽乳。    XFL的气质没问题让绣枷,大部分人一看就能感受到它的典雅江掸,是个绅士般的上流人士绝对错不了甜。可是这辆车的全部并不是只有商务烷,在其它场合它或许有些太过庄重了丢溉公,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的薯跑吧。    E级的外观从设计上来看特别优美皖故,也特别符合它的气质茎,但它缺少了新鲜感清枷,更别说把它错认成是一辆C级了焊狗。如果你的客人从航站楼出来蔑闹歌,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落媒几窝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编杏狼记:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型废棵态,同时也市场中征战多年谷幸绍,是名副其实的两员老将外附恃。就在今年逝,翼虎完成了中期改款奸,除了换装了全新家族前脸外乡响涛,还对车内诸多细节进行了调整媒。而途观呢烙纷彪,在即将迎来换代之际辨透奢,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型须,进一步拉低“自动挡”车型的售价完霞。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际踌觅波,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型膘,表现到底如何箍貌?    当然厢,由于试驾车配给的关系布,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型肆济,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)具范,指导价19.98万元刻邻。两车在价格及配置上均有一定的差异陪。不过这并不影响本文两车的对比享时海,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了幕。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别巷策腿。至于配置笺柏,我们再文末最后一页也会做简要分析认秤姜。   ■ 外观/内饰靖儒:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说缅庆,大街小巷几乎随处可见爆颈涣,即使以现在的审美来看琅成岛,依然不会觉得过时几,而福特翼虎刚经历了一次中期改款超乱狠,换上了全新的家族式前脸熬,并对配置做了一些调整太楞,外形变得更好看淀毒搪,运动感更强泌卉。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面狄诵,翼虎所用的规格比途观上的略高一些穆筷,并且在所用轮胎的档次上也是如此壳。不过这两款轮胎的市场售价差异有限来,基本能控制在50-100元左右券秤。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉普,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青贩膏。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘迸,同时把挡把的做了调整泼。配备了换挡拨片后椒,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消砂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狈秋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后浓靛,我的领导递给我一把钥匙报归付,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙局垃戳。接过钥匙的瞬间狈秀,说不开心那是假的干赊。但蒋,在这接近0摄氏度的北京橇揽莎,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人杠闻稗,要去测试一辆敞篷小跑了躲,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏界偶猴。我收拾了一下设备尚藉,伴着同事们“脑子别冻出毛病了粮尉,本来就不好使”的关怀眼神篮,出发了喇凡。 Day 1堕斧趴:初次见面李剖统,无需关照    我与SLC有三天的相处时间狙,第一天见到它已是下午痢失秘,我就别浪费时间了呢,咱们一起从静态看起歇。    2016款奔驰 SLC努故,虽然名字变了媳,但它只是SLK的改款车型练。初见的瞬间兄改,我不得不承认投堑榔,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生咆话奉,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢疼绷沧,在外观方面它从没指望我关照咖红郝,因为放心吧力滦秽,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率妒。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅木磐,但看着这辆新车龟,我无数次想起SLK的身影笆辅。我可没说SLC“不好看”埠,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影入娥锋,尽管表演和制作都愈发精细痞,但我总会怀念那画质略粗糙的港片季灰,精髓都在90年代窟浑泪。嗯瘟恼,一样的道理急。    SLC有着家族式设计的前脸造型想,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型湍偶。前大灯内部采用了LED灯组斜蔬蹈,并配备光带式的LED日间行车灯抒燎。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素蔡唐吨。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮衅懈额,但从数据上看对东,它仅比奔驰C级低了15厘米左右巩,宽了7mm勤凸炮,可见视觉上的张力不容小觑房奉。    不过现在看来画板,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调寇社,攻击值还不够高劲傅,侧面看过去帆憨菲,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌玲镁。这时候唬铜懒,敞开顶篷才是我该做的事橙。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了掀伐享,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放呵细,就连光线都变得明媚了少。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合寂庞,它不是主动的类型跨盎,却总让你不自觉想靠拢过去背娘深。老远处我就看见内饰的红黑搭配了沦,有着奔驰一贯的精致模样荒,你是不是也有点小兴奋了蔚借逗?    与外观的改变相比陡磺餐,中控台造型看上去未免令人有点乏味犯炯授,走的还是复古的风格和布局嵌挟,精致风格得以延续勾,也依然还是那360度可旋转的空调出风口氓。亮点出在三辐式方向盘上林秤咐,底部扁平俊诫胎,手感很棒细维。座椅的包裹性不错碱团髓,皮质细腻视具呸,红黑配色也很养眼糖鹊呛。腰部支撑你可千万别顶到头联毕饶,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着郴似,那就当我什么都没说趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矢勉:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说青,自由光和自由侠之间还差一辆SUV硅,这就是即将上市的指南者熔。赶在大部分媒体集体试驾之前没,我参与了一次小范围的试驾体验活动颠每,地点在东莞卑措巧,一个放几年前很容易产生歧义的地方背。这是一次很紧张的试驾体验惰,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程氯还。(但实际上航班取消蓟铝,被拉到不知名旅馆惰滦熟,第二天凌晨才起飞的)妮狼瓜。    由于试驾体验时间很紧张涧,所以去之前我就列出了几个问题牵计,试驾也将重点放在这些部分斧剂,所以文章内容按照重要性来排布管闲很,跟之前的风格会有区别殿。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量耗,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱很,这个已经在自由光上面使用多年亥,没硬伤甭处。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合蜗阜,这个已经用在了自由侠上面肯,吐槽较多性抚氯,而我此次最关心的也是这个问题纽。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进委屠,以解决之前自由侠低速行驶时通秀,当速度在10km/h和25km/h左右殊科,例如拥堵路段跟车时李拴俗,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题输羔隋。    在指南者上峰蛙牡,这种顿挫终于被比较好的抑制住了翱,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门秤砷谢,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性哪,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受狙。而对于变速箱解决顿挫的方法泊,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些袍且秒,通过放弃一些速度围,换得更多舒适性涟,我觉得这是值得的面。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力塘骗兔,峰值扭矩250牛·米逝切水,这款发动机名为FIRE忌巳迹,使用MultiAir 2技术颓刚恐,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压娥,气门的开度和开启时间都实现了任意可调崩结裴。另外这项技术也精简了结构逼,减少了泵损苇令疼,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化饭蘑驰,目的是让性能更加出色隙。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试冷糯,但从主观感受上来说并不慢畏悍,进入10秒应该不成问题焦。平时驾驶时动力响应比较平缓酸系淑,不属于伶俐激进的类型吕,这跟变速箱的调校风格也有关系煌欠蠕。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术敌擂寄,代号TigerShark势矢乡,最大功率175马力视吉,峰值扭矩228牛·米矾但。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合效逝汇,油门响应更敏捷瘦桑,动力输出很线性卉扯媒。    底盘方面癸描,所有指南者车型都配备了自适应悬架蔷纤庐,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性睫,当面对颠簸时能够变得更柔软一些漆摩霜,从而提升舒适性逼,而在路面良好时也不会失去支撑性嫩尚,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受色熊。场地驾驶时悬架支撑性表现很好结闪,配合刚性很强的车身皑婪,绕桩时车尾并不拖沓规啤,而在非铺装路面罢诵秸,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的屁毙捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侧冕班:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型日,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉舞单,那时我和壮汉都还年轻柿陈为,骨子里充满了野性鲜氮,一心想着如何开疆拓土茫什、释放自己敝。时至今日亮,壮汉成熟了篮烫犀,我也有了四个月大的孩子钎饥暮,野心还有杠,但也多了份责任和挂念歌汞,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余兔瀑星,还能不忘初心槽拆售,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望距丹嫌,去发现更多的不一样睬猾。    在我看来赐咎,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的苇,第一是提升城市属性啤容,更顾家筏、更便利;第二是不忘越野的初心沙,那么我们就从这两方面来体验全新发现筋独龚。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车搬换烯,所以带有轻微伪装宛虽。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内焕潜士,全部为越野体验快,没有道路试驾临。   如何提升城市属性辣哆,怎么更顾家宏宝未?   第一代发现诞生于1989年江功灌,至今已经发展到第五代产品耽夺。正如你见到的摧,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉涣,城市属性有明显提升丛。首先是放弃了非承载式车身磺顺嫂,与更高级别的揽胜采用同平台稿,并且大量使用了铝制材料闲,大幅降低车身质量钦暖仇,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)坚。这一切变化都是为了公路舒适性敞看、操控性和燃油经济性纬淳,想要达到的目的很简单歼:在周末的郊游中老人和孩子都有更好樊、更舒适的旅程莎霸蔚,我想这是每个有家的男性都想看到的磐羚。 新老发现尺寸对比 单位挽隆:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化慨藐,感官上也如此涎鸵晚。相比前几代红辅,舍弃了太多的棱角和平直的线条混,不再是以一个大方盒子的形象示人妙课摧,前脸和轮廓于发现神行有些形似癌,很明显窍嗡栖,发现这是在转型封卯,不再想给人那种五大三粗的感觉请救。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素徊唬警,比如后牌照架的造型牧狄,另外磷佰驶,标志性的阶梯车顶还在蛙嘛趴,只不过缓和了许多娄埂。为了顺应时代踢却,全新发现还装配了全LED大灯坦痞。 更多精彩视频凛尚,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说图赊墙,家族风格甸徊卜,很简单持构焊,用料也是很厚道上瓜,各种皮革包裹花,温和感很强橙。低配为5座存备县,其余配置均为7座殿,我们的试驾车选装比较丰富斑,座位全部为电动折叠玛哇反,包括电动的在载物板等等抵挽较,可以在后备厢左侧狠结,以及后门侧边进行调节精绢办,电动折叠座椅带有防夹辣辖,着实方便蒲哨袱。还可选装智能折叠包句墙,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制虹,远程就可以将座椅全部折叠栋董捻,省去了逐个翻折的麻烦校嫩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样哇喀犬。世界变化太快骚期,在我还没怎么享受内燃机的时候郴,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了挨申饺。那一年我40岁队汲萎,人进中年冯示,是拼搏和享受并重的日子部。按照现在的想法预测仇绩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一讽吴。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上巾,那会儿是他们自己说的不加长妥矢畔、不前驱……我知道对于一个品牌而言看踏,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要逻,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品你判。几年前围豪,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸陇琶,将车身铝合金的部分换用碳纤维铰,却不惜将研发仓膝、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯递,但今天的主角并不是LFA乖笺,你会明白恭距,LFA是能让你预见竞,却无法遇见的雷克萨斯图腾沦绒,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车饶垄活,于是我们遇见了LC爬脐。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车立寡谁,它紧跟着LFA正式发布后亮相筷,这辆车的外观及内饰设计挡、豪华及科技程度诫耿侯、动力总成的水平都要达到一个新高峰袒,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子莱片眯,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车憨辱。    作为家族中的旗舰双门GT跑车顽,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中底抽姥,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义酮,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提仕欧呸,它使整车的重心得到有效降低肥,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架乖侈吨,并且为动力系统回亩任、底盘蹭遍、安全部件留出足够的空间叼。    一个直观的数据可以说明这个问题侵岗酞,使用21英寸车轮的LC岗物,车高只有1345mm邓戊,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm寺。同时烽,使用GA-L平台的LC沪毯,车身抗扭强度超过了LFA龋。除了这些箱公,你还需要知道一件事土,在LC之后北锚,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上拍山论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编岁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口献卵,车身锃亮一尘不染涕竭兑,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机亲醚,带着白手套武配搬,等待着贵宾的到来秒跺庞。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级爽版瓤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉漠还佬。没错悍迟,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受凄,够豪华够大气氖,足以面对任何场合虚跋估。这也是我对一台中大型轿车恭,一台奔驰所要的期许寞戎抠。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了麻下竿,从模样到科技感再到内饰词,有里有面妮貌,还有性价比借漓惠,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战烁。而且作为中大型车娇,它也应该这样抄,但这些印象都是长轴车型给我的托,为什么它又出了个标轴车型惜挡宋,而且还国产了慕?    带着无数的疑惑锤,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙傲毁缔,我试图以一个消费者的角度去体验它盯吧葛,看看在一台成功的长轴车之后秒,这台标轴车的意义何在释,除了情怀和不拘一格芒佬肌,还有没有别的理由去为它买账垦。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市称丁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产谋矾狮,还是个挺新鲜的事闷。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元宫蓝陋,在价格上并没有拉开太多潍。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距辱谈逝,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢落权? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备碎宏,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别炕逢,褪去了长轴距车型那稳重的模样妥蟹,跟换了个外表的车一样邵。虽然看着很精神梆仁,也做到了运动的一面冷,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样壕,那才是我心目中E级应该有的样子删慨茸。    当然除了轴距的变化之外且辟,奔驰为了让E级看着更运动乔,其它一些细节也做了调整阀钳悼。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线喂挫,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感墨厢寄,马上推出的AMG E 63也用了这个设计凶亲彻,我对这台E 200最满意的地方汝该。还有一点就在轮胎上了撩渐,它用了19英AMG风格轮圈挞,样子挺好就是后轮太宽了勺,达到了275mm吼嘛,而且还是个四驱车态疲弊,大宽胎对于油耗和噪音趣,都会有一定影响寝,扁平比也有35惧,轮胎对舒适性可能也会有点影响了抱拒。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级绊,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了兄拌貌,这又来了个标轴的E爽怯,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了哄搽稗,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来仁睫,放一起看看外观鞍揭就,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级凸疵嚷,虽然难度比较大吧刊。    通过前后灯组睛脚,大概能分清长得非常像的哥俩了登阀,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方型,那些才是精髓陵撇,如果你只是个外貌党慷查,看着俩车差别倒是不大筛括,还能少花点钱瞪碾,纯看外观的你买个C级就够了挂,如果不是喀蝎,那他们内在的差别可大了去了颈绿哦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编端床:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务陵,相信绝大多数人都会想到别克GL8密联馈,的确深炊厩,GL8在这块市场上的保有量非常大丹逻。不过如,我们今天聊的并不是它火,而是来自江铃福特的途睿欧袭辅茬。这款车上市有一段时间了挨靶,车型方面有两款酣,高配车型售价为20.39万元掠呵,这样的售价也只能买到入门级的GL8工,从尺寸上来看航厢,途睿欧要比GL8大了不少澈吨,那么它除了个儿大墩柬雇,其它方面能否完成商务接送的任务呢徘困? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里瘟喷,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍从,在这里我就不再重复了非都,下面主要聊一聊我接触这款车之后甭息,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面吩梅,途睿欧还是有一定吸引力的俊瓶壤,在国内市场中本桔,它的定位稍高于全顺悉,全顺定位于轻客形睹,而途睿欧则属于于MPV钳瑰,相比之下闭较煎,它的表现要更加接近消费者桅氨。另外牌秘,周围有些朋友比较喜欢大车沦,以身材来衡量的话表,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了珐教。   途睿欧外观配置并不是特别高淬硕,比较实用的是配备了前后的雷达辫描酣,尾灯点亮之后涵挥开,多少还是有些自身特点的曹。大灯并没有使用氙气或LED光源黔,而是使用了卤素灯泡滦醚。    内饰上怀奠,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客够,整体风格还是有一些轿车的感觉碾郝,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉第科尉,面对着市面上绝大多数的SUV狼,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察渴。    使用了几天送遣,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间哩皖郸,因为买这个车的人最关注的就是空间挎姓,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题拐奉,这么高大的车身匆绩,仅仅容纳7个人弗侧妻,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间脊辜,至于头部空间就更不用担心了盲。    由于途睿欧车身很高朴木陕,每次上车都要迈上两个台阶彪递。坐在途睿欧的第二排和第三排时汰,座椅的坐垫比较高胖情篇,尤其是第三排盯缕,这样坐在座椅上的时候暗呈,不会有一种窝在那里的感觉惰。    储物空间方面吠天犯,途睿欧的前排储物非常丰富庐亢棵,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格骋,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适婪,省去了手机支架昂联兰,虽然下面会挡住一点屏幕 辅弯,不过供卫芦,使用导航功能的时候柿,还是不影响使用的浮探墙。    在仪表上方还有储物格的设计囤,这个上盖打开时虹阀蟹,需要扶着惨蕉惊,自身不带支撑的功能奶,这点使用中会稍有不便扇酚。    后备厢空间还不错禽,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分卞烤臀,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起杭畔烯,这样能够给后备厢提供一个较大翁步、较灵活的扩展空间钩盎,这种设计在同级别当中还是不多见的闹锋,空间利用率方面很有想法毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期僻丧,国家需要卡车搞建设片京,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车仕疮,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车纪醇。这些年一汽为国家完成了不少任务咆估,但对于市澈痢,他们总是后知后觉贰,销量也就自然不会理想敢沥。相信一汽自己也意识到了这个问题熟,这才有了今天的主角——森雅R7心赎颓,一款售价不高的小型SUV遁,非常符合现如今的市场潮流彩。    早在上半年饭睛喀,手动挡的森雅R7就已经上市募葡泻,当时我们也对它进行了详细的试驾体验夏,点击链接回顾泻:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》妊。但是消费者纷纷表示需要自动挡腊,于是前不久的广州车展辉羔庇,一汽吉林又推出了它的自动挡车型诬诗,搭载爱信第三代6速自动变速箱拴峰,车系的产品线完整了裙涣份,是时候好好验证它真实的表现了慌骑。    初见森雅R7坡讨灵,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹霸汀放,自主化设计的程度很高码谷。整体的风格挺年轻的花词参,比例也还算协调绦冻硅,细节没有太多繁杂冗余的笔触关承,总体的卖相不错晃双究。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抹缚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹哇,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型师赫。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食市急旱,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10硼鼻。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV裳肥,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)翟誓取,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线匈吼,满足更多消费者的购车需求淌魔。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力峭细。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异时,保持了其一贯圆润饱满的样式哨旗纯。既然定位于城市化SUV荒七,首先它要有一副耐看的外形太得吝,从实车来看它并没有让我们失望螺杯,外观上所营造的层次感和档次感都不错顿罕晃。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面良,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm菩氏,轴距为2700mm杜。与主要的竞品车型相比碍,它在车身长度和宽度方面占优吗既。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配硷摹岸,这样的表现在同级别车型中并不多见毛铃,还是比较厚道的检妮。    内饰设计成熟唯,与猎豹之前产品相比那变化就太大了咖班。设计风格上走的是大气典雅路线合,在一些细节方面的处理也更老成林健,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数故膜化。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的弦,系统运行流畅操作界面简洁明了信播。内部功能也比较丰富耐煽,诸如导航茬瓤睹、蓝牙等日常使用比较便利卡。    在消费者更为在乎的车辆配置方面讲,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗释漏袒、坡道辅助盛等蜕、车身稳定控制系统额纬、前排侧气囊厢、胎压监测椿、电子手刹确骄、发动机启停瘁、前后泊车雷达奇齿、前排座椅加热肚、自动空调金迟、自动大灯少地领、后排隐私玻璃惹舌、定速巡航等辫堆,配置标准处于同级别车型中上等水平乔输。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虐极佳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业笛辟,能比普通人接触到更多的车聪,也有着更全面的认识纷湾骄,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑让斑冕。每当被问起20多万买个什么SUV的时候泼,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan额垫窗。原因很简单斤,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌同滴触,我虽然是一名汽车编辑汗痉,但我也是个汽车爱好者懊闭,我有自己的喜好较喘。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心褪,本着实事求是的原则鳖合疆,既然人家问我了替,就证明他相信我堪规镜,我得对人家负责题挂蔷。    怎么样屠晌酚,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法岔拟,没别的意思特偏,只是想和大家交待一下心情背景络,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan寄甜,一款热度极高们偏、极具话题性的新车搽。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市墙,全系四款车型柏,指导价26.28-39.18万容屋悄。先别着急喊贵朗,看清楚车名啦拱,这是Tiguan渺,不是途观降迫徒。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字弧椽,上汽大众国产的叫途观文,目前这代Tiguan的国产车型还没上市涣辞丘。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型扩晴,它同样出自大众的MQB平台瘫,并且是该平台首款SUV畔孔缆,分为标准轴距和长轴距两个版本辖喉袍,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本兢富,主供欧洲市晨迫Α,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的妓,轴距加长110mm陪遍酥,据悉国产以后很可能叫途观L荒围獭。    其实对于Tiguan这款车浓,从它在去年法兰克福车展上首发开始本泞雷,我们就已经进行过多次详细的报道了荷处替,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番迁,所以静态方面的东西咱们先适当放放采木,从大家关心的动态表现聊起蒋俊。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机徒,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱乳坡,根据发动机不同钡烽,车型名称分别是280TSI促废、330TSI和380TSI猜米嫡,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line堪,指导价39.18万谓,真心不便宜邻。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目糠禄,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫前即、速派蓝、迈腾刀量判,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉剐裂。无论是油门刹车的脚感祥介腻、转向的力道还是动力输出的节奏腹绣浆,都没有什么新鲜感酮,一切都是意料之中的表现薪孝滦。    试驾开始前惕突,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理牧环啪,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动履,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化顽仇庞,你在国外开着什么样缅马,国内还是什么样”呐挠。我这样刨根问底并不是无事生非蜜深,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸陆疽乃,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲版醛描。    不过事实证明我多虑了汝吮违,虽然出自同一平台孙旱,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多付,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤骂虑袜,当然不能指望它把颠簸全屏蔽辣冀,完完全全走舒适路线萄,这毕竟还是一辆德系车禄谱,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流募娘僚,这个度把握的很好莎违守,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感阮。   Tiguan也配备了驾驶模式选择茄,分为节能诞、标准镁、运动和自定义凄蜜,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式喜。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点湍录,需要仔细体会才能察觉尾池谴,差异不大拍叛排。最大的变化是油门的响应速度明显降低海戈,再加上本就慵懒的调校颗兜,确实能扼杀你的激情晒。调到运动模式布茧,变化立竿见影伯灌侥,变速箱自动变为S挡告,转速也时刻保持在2000rpm以上魏定,油门的响应也有了一些日系车的感觉盘扳,轻踩还会一蹿一蹿的端。同时底盘变得更加紧绷渤叛,基本放弃了过滤颠簸这件事吼较,路面上的起伏仟肠、接缝漏轮,都会毫无保留的穿过减振器蕊吼秋、座椅荒绿,直接传递给你的屁股粟阿朔。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备谩,不过它并不喜欢张扬田啦,平时总是不紧不慢的晃募敲。直到你粗暴的踩下油门茧艘珊,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后法蔑,他才用动力的突然爆发来回击你痉被。配合上干脆利落的降挡馈恨,中高转速时的动力输出和刚才判若两人别姆,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发亩欣谐,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳察东。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时孝,它又会变回那个安静的美男子碉闲,事了拂衣去香憾伍。    全新Tiguan相比现款的途观郴沸巾,最大的变化在于行驶质感的提升穿痪省,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫龟佬滥、发动机噪音偏大等问题竟拟唯,但整套动力系统的匹配仟被弧,底盘的回览蹇,这些关乎一辆车品质感的东西湃贺秸,确实比翼虎悸、昂科威荚、奇骏等竞品更有高级感馅垦耸,这一点我必须承认垂罗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编忍:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试酚堂铝,让大家对其大致表现能够有所了解坎擒。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本席仆,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看范,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些怕浮。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现腺阂鹤,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)藕频,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾湍,本文就不做赘述了饰角。   动力部分呕佰:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm酪,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm肩。从参数上来看并不是很抢眼乐妊惨,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受拒农点。    而在传动系统方面烁锑,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱斧每港,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合断。   驾驶感受旦:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧虾,不过上手后给人的第一印象倒还不错雹姐,起步较为轻快购骆,动力不足的感受并不明显墨漆辅,当然这也要取决于油门踩多深空。当然了崇茂松,如果开着它在第一排等红灯诞娠篱,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时酥肥,还是得深踩油门甚至地板油起步才行钎吮。    在市区路况中罐,通常最高限速也就80km/h剁,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨痴湾徒。除此之外愤,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助顶末。发动机与变速箱的匹配调校得很好蹲淑,开起来也十分轻松巍簧邓。    巡航状态下深踩油门翘辛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应撂俯麻,甚至也会连降数挡步蓬克,不过受制于发动机自身的动力并不算强丘辰棋,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了千,随着转数的攀升农瓜旅,传入车内的噪音也会随之变响嫁,但车速上升的却并不是很快记冷。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求歪磊访,那在高速公路上想超个车确实有些费劲先澜晶。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg嘲潜咕,体重并不算大港,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)罐蝗恢。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快疾,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”叔庇投,优秀的底盘调校同样功不可没售。    相比1.4T车型版,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别躲,取消了那根提升操控感的瓦特连杆姓,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架深幕喊,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架势锰。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的朝。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型誊坊磨,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”法适片。悬架系统整体偏硬朗面,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性敞,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲冕。当车辆驶过状况较差的路面时口,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者钉,要是再来个大坑耪鸡篓,纵向抛离感也有点强健垒。    相比之前测试的1.4T车型房芍,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分袄薪汞。虽然排量更大媳氢,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距仿怜抒。不过另一方面肪,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些眉坛浪,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择掳。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蔷,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响蒙娟,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望藤托,因此通常也不会开得多么奔放尼厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”陶烤施,在法语中是“未来”的意思涸,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字群耪恰。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型化砰,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标靖校,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出卜搐,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”苹。 ■ 外观    既是Avenir车型温谩上,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升旅旱微,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系倪圈,只是提升没有这么极致筒绅拐。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir篓坝,它作为车系中的金字塔尖车型薯圭,有着怎样的专属特质巩。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯既好,造型犀利有神架凌,与延伸过来的中网镀铬条融为一体踩骗,视觉感受不单调鼓。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变喉燃,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计骑列,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型娃卧,拔高了一些高级感魂鹤,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO疲逗北。    此外需要再提一点性赤问,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质粳,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料焊磷,其实这种材质并不廉价锚塘拾,最大的好处是能减重不少既醋。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富呻,像后视镜加热窘赖崩、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说室,算是正常表现坏黄惮。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎妙豁哺,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎颅册,除了尺寸规格更高酿,据厂方人员介绍绿爽垒,该系列轮胎的静音性会更好闯,我们将在后边的动态部分着重感受一下屠鸥构。   MPV要给人感觉够大气拿逆妨、端庄才能营造出高级感洗,从这个角度来看敢,老款GL8做的的确差点儿意思晒考镁,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善踌,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势摹乒挎。刚才说到新车使用了全LED尾灯臣毖,点亮效果很棒叼瓶沁,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色拎臼。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验络古,点击>这里<回顾辑恭韧,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同兜吉,本文我们不再花篇幅叙述桨,只针对一些它特色进行展示撕既。    这种立体的花纹装饰造型飘逸匙粮蛔,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路瞄姆,哑光的木质材质也区别于普通版车型貉鸵,让人忍不住伸手去“把玩”一番沸迁,不过千万手下留情巾唐,盘出“包浆”可就不好了壁。    前排和第二排都有专属菱格纹路竞叙,能营造更高级的氛围淡抽讹,并且手感也很棒;加热衰莎、通风也是第一排和第二排都有的功能砷,此外第二排还有按摩功能慌弯鬼。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”俺隘,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型旦犬岛,确实带给人们越级的感受漓寞计。不过老实说这用料高级归高级峡朴蝎,但是打理繁琐程度也会相应的增加剧撼贸,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里虑垃蕉,地毯已经脏的不成样子了伪,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务寸里。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油钒浩、机滤) 共12次 大保养(机油妥龟、机滤瓶软徐、空气滤喉旗狠、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务节蒋,就算是更换了车主苹合辅,剩余的次数新车主也是可以继续使用的鲸,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题酪瞥父。    氛围灯18种颜色由暮光紫鲤釜晌、晨曦金峨锹翱、惬意蓝这三大色系所组成纳,冷暖色系均有顾及邪料匹,即使开着这台MPV和爱人一起出行毒戌,她也一定不会抱怨你缺乏情调掀。    还是要抱怨一下丛被闷,全新GL8的空调控制区域使用不太方便绿,留指纹和反光的问题自不必说矩,轻触式的操作形式也很不灵敏沃,高级感是有了晨道,操作成功率比较低怖,在驾驶时操作会有一些安全隐患酚幌。   ◆ 外观内饰小结    在我看来仍,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区烩坡捻,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间捐,在相同“户型”的基础上稼缕,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上淬,让它不论是看起来护吐苏、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次荒哨,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比峨抬,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了隙。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机遁揭,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机途涧艾,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级回,感受如何缺粗,我们接下来聊克戳蛋。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机巷头,参数调教也是偏激进的萌,并且加入了换挡拨片泪狈活,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质袒挪荷,MPV也可以成为驾驶者之车配。    从实际驾驶体验来看诺蛔,全新GL8的起步和加速过程非常轻松泪扣蚂,动力输出均匀流畅挝息,并且感觉动力储备很充沛边,时速80公里加速超车也会很有信心傅诽。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿洼限,D挡模式下升档很积极隘踩,深踩油门它会很快作出响应乱响,不会再让你有打越洋电话的滞后感何。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架茧朗闺,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架夯,结构更高级嫌涵殿,成本也会更高鹤捎肥,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错泪,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显让膳,尤其是对于GL8 Avenir来说摄撼,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升宦超。    全新GL8加强了车辆的隔音半面,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎垄息,都是为了提供更好的行车静谧性敬侨,而实际的体验也是很不错的甩墨,时速80公里时搭舌,各路噪音中只有风噪还比较明显习失酪,后排的静音性明显好于前排翘贝嗡。    有了电子转向助力的协助固,方向盘操作起来很省力千,尤其是在低速或者原地打方向的时候互淑哼,对于这台车厂超过5米2坞、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助屡师。此外苇怕啃,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错释困,熄火和再次启动时震动很轻微毒,不会让你很想关掉它檬。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现花,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方赊。就行驶品质和操控质感来说觅,它和普通家用车的差别已经不太明显经鹤,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象箔闲,并且变速箱也没有找麻烦欢蓖,静音性总体做的不错顺,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间委梆狗。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张祟氦镀,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变豁毯舶,从外观到内饰再到驾驶感受隙,都在向家庭用户倾斜农佳梁。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊授毕剑,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)浑沟鲁,比28T 旗舰型还要贵5万元疟,我认为它的意义是以一流的做工底祟含、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象孩,受众群更多的还是有商务用途的消费者邓,至于普通家庭用户嘉亩,我认为买普通版车型完全可以满足空间敲淀筷、驾驶质感和乘坐体验的需求赏兢。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 页剑控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弗茅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光牢,即使到了11月中旬迪卤,洛杉矶仍然阳光明媚亢涪段,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息扇侍。结束了忙碌的洛杉矶车展报道摹从邯,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候辆瀑谎。当清新的海风抚来彼咖蒋,和煦的阳光洒满滨海的一号公路缉匆垛,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边闲蹭,让我更庆幸的是瓷枢,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版爽痊豢,对吞吻寐,6.2L V8的那台卤开。    几个小时前犀蜡慌,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro窝?”时娠镀,经过飞速的大脑风暴嚷甘,我选择了后者凡秒呢,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新飞斧,选一台新一点的车肯定是没错的冯弥让。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑伟菜胯,嘴角中蹦出一句话逞溺:“It's a V8”后汉,我知道我歪打正着了魄。后来他跟我说道促,如果我选了野马兴诽慨,因为我年龄不够躬,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT憋,而如果我选了科迈罗裴,他们这只有这么一台V8的可以给我位。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩歧纽俏,那还等什么呢锈?把导航的目的地设为Malibu伐,出发!对了蛔米创,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰精憋成,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟们叼。   科迈罗在美国有四个配置等级痢盯干:1LT隋捕忿、2LT欧、1SS普、2SS承崇,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可押铩,而后两个配置则对应6.2L V8驾毛仙。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元度玛,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配斡沃,3.6L车型会比2.0T贵1500美元半集,6.2L车型比2.0T贵1万美元藐,8AT车型比6MT车型贵1495美元趴,敞篷比硬顶贵6000美元排捂。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版犯奴体,售价为45395美元讣。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平焕鄙挠,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了纯簿惩。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同姆蓬渴,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷楞文赋,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人含。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙悍,而是穿着西装革履的巨石强森陶棠溜,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力亩讲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唯秋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上卤,东风风行发布了全新景逸X5纷,作为东风风行的一款重点车型儒臀庙,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验凉兜酿。上个月嫂酸,我们还进行了抢先试驾破信,不过上次的试驾车并不是最终市售版炼,很多地方还有待调试渐咕甜,配置上也有出入锨辱昧。这次的试驾车和市售版是完全一致的伯劲挖,这回咱们主要看看还有什么没发现的点含剐红。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的耻飘,整体风格偏稳重和精致怖,比老的景逸X5好看太多了四龚嘛。厂方在讲解设计理念的时候也提到彩,景逸X5是一款全新车型艇,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任勾,只是名字上还沿用“景逸X5”扮。打造精品帽闷盾,或者说爆款京料粒,是中国品牌未来的大趋势华存。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV斯分,车身尺寸不大不泻浩铩,符合这个级别主流水平截驶锚,不过它的定位要高于老款景逸X5桶骨睬,两者将同堂销售冗汐芭。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4厕极、吉利博越连窃虾、长安CS75懂谁丧、奇瑞瑞虎7等车型挤邢,列出来一看呈,全新景逸X5的任务难度不小峭。    全系配备车身稳定系统采吮、全系后独立悬架抡、全系马牌轮胎醋,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的岭伪,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置罕戳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胜:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型陇抱级,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字沸剂,而现在我告诉您炉瓣桂,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车侣款藏,今天我们的主角卫茶悸,就是广汽丰田雷凌双擎匈。雷凌双擎的起步价为13.98万元脑湃眠,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市车F弧,这样的价格铰小飞,也归功于高度国产化的动力总成答。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的嫂蔚,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情仙,到底什么是双擎呢山烁?这套混动系统如何呢侨不每?我们就从动力开始说起吧阮匈姬。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编客:沈达炜 版权作品笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔股,严禁转载发,违者将被追究法律责任膘柒及。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版剿,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型硕滦,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注赣设。确实劣,光是静态体验都已经让人有心动的感觉翅袜家,但对于一辆豪华车来说哥,行驶品质也是很重要的瘁签,趁着试驾会的机会锯,我们要好好体验一下怠侮。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍撤,包括空间体验等挥骨,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》杰盗,本文不再赘述相关内容秆帮,给大家说说新的信息点联色。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版琴坛伶,是目前国产版车系中的顶配车型波。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型刺谈,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来寝。最高配T8车型将于明年引进金鄙时,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统骂慧,前轮为发动机驱动坊很伪,后轮为电动机驱动巴拍。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配牛糕,配备19英寸铝合金轮圈钩镰,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号瘸嫁。对应不同配置车型承箱凛,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈堆。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外恭,刹车系统也有差别横妹港,预计刹车成绩也会有较为明显的差别惹负。据厂家介绍貌,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平冠县,堪比性能车投,待拿到试驾车之后我们会实测一下拴困寿。    作为一款豪华车型形渡,丰富的配色选择都是套路屑同,S90长轴距版具有四种内饰颜色饱,内饰面板也有三种选择居昆,可以更好地满足消费者的个性化需求桑。    S90长轴距版的方向盘手感不错剂蓖梨,拼色设计也挺漂亮的坚膏,但在配置方面似乎有点不如同级对手窍嘿,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节夺纱炬,可能连选装的机会都没有略阀潞。除此之外俄说,换挡拨片也是没有的衡。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA班垦枯,空调系统除了具有空气净化功能外陕,还有自动循环功能烧,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)讹凭罚,车辆自动开启空调换气功能懊,排出车内浑浊的空气裳。    为了避免内容重复怖胜,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍镜,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富巫封,包括超棒的宝华音响哗惩。整个车内的氛围几近完美靡渺笑,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车仙。接下来我们来看动态表现怎样凡胖凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蛙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了剧炭耸,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子甫,这听起来的确有些疯狂谋书蒜。城市SUV真的不能开去沙漠吗观轰?我并不这么认为轻。“天资”对于一辆车来说固然重要称反讽,然而却不能完全决定车辆的上限伞,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石涝溪迁,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠稻阂陌。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说渤膊,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣亥湍。相比于他们焊褂牧,我开着面前的这辆城市SUV来到这里俱,更多的是为了在安全的前提下柬袄,挑战车辆的极限啦番烩。    对于一台城市SUV来说厦雇,瑞虎7其实有着不错的“天资”借不。拥有24.7°的接近角黄补、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙口翘,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战姑姓婪。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机嫌诚据,最大功率122马力/5500rpm椽,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱渺。相比于1.5T的手动车型膏辈慈,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势肩率温,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出苯份。    在正式进入沙漠前蒋醚,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar暇复,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积林伶驳,以此增大摩擦力话。由于新疆近日下雪辟搞钱,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎轿邓握,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹姐,更利于在沙地上行驶雹啸暑。车辆轮胎被降低气压以后剧,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加喷裳晾,需要十分注意躲避路上突起的硬石祷骄撩。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统胶狡。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统巴烘,在越野时为了不影响驾驶炕,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭磐摧。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行菏缆,轮胎的打滑肯定避免不了溉怕豪。如果不关闭电子稳定系统虐谱眯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入滤井,一方面会限制动力的输出槐抽,使车辆丧失动力呜晒,另一方面会对车轮进行制动浆武趴,有可能使车辆因打横而陷入沙子耙鲁湾。    做足了准备工作师恃,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始歉寿。因为考虑到配重的问题壁胆锣,我们的车上坐满4个人啤反,尽量保持车辆的平衡姐熄。起步时缓慢给油傲,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡钠虱。沙子上行驶的复杂特性廉纯臼,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能冀愁,仅能通过地面反馈的路感调整方向纪叼垂,有时方向已经打了一圈汀墩,行进方向却没怎么变化亮概。    教练告诉我皋奥懂,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机瞄貌些。在攀爬这种刀背状的沙丘时甭哺偷,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度霖猩,即向斜上方前进剃。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向摄,车辆像漂移般甩动尾部籍毕秘,卷带起一片沙尘混释。得益于悬架硬朗的调校布,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下效,车辆并没有产生过度的侧倾牟窗席,始终保持在可控的状态删。    车辆在开阔的地势上开始加速醒补缺,准备进行冲坡疥曹。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响抱,车速已经来到了160km/h桨惠。冲坡的前半程还很顺利粪邯问,后半程受到动力不足和满载的影响希,车子没能冲到坡顶洁,但是这样的高度已经远远超出了我的预期脓。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识侧吹醋,希望分享在这里嗣。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向颈,因为重刹会让车辆的重心向前转移骸,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈耐。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜乡嫩,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦群爱巩,从而判断不出前方地势的高低落差搁滩仓,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去疟仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编背类:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里杠,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超己量秆,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先滑钠。不得不承认希,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车卸,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质丛,以及不错的空间表现(不是我说的盆筛柑,车主说的颈时笆,点击这里看)连侠惦,正在逐渐成为“街车”蚊穗骑,受到越来越多消费者的喜欢体讳氰,而且其中不乏年轻用户背贺。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系攫瑞建,事情似乎又开始变得有悬念起来脯。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后碗,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章通,比如最早的这篇官图详解胎,还有最深入的这篇技术设计解析剂句。不得不说炽完膳,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细促。为了提高大家的阅读效率功兜,上面这两篇非巢远昝郑好的文章里面已经写得很清楚的点绥憨储,我就不再赘述了遍舰,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点雌,以及需要实际体验才能有感受的地方贰。整体结构仍然是大家熟悉的汉怠:外观萌畦、内饰冲悸檄、配置判、空间开、驾驶这几个方面棉漂磐。活动当天条件有限煽侗檄,文章中用了几个不同排量和套件的车型衰,并且部分使用了官方拍摄的图片甫咆,敬请各位网友谅解掇。   外观缴便脾:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了首,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准乌江,从视觉上讲焚祷庭,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡板。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫恋隆戈,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章酚碍啥。不管是跟同平台的7系参照翘,还是跟同样做法的奔驰E级对比散伺,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条辨骨啊、双腰线带来的立体感滔、重心更加低矮的视觉效果道厢。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”书僻脑,但是我们仍然要清楚恭变虽,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言藉酣搬,不管是车头还是车尾的造型缎撤内,全新5系都有着较高的识别度皋,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话炮,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”萄单。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车蕾阀,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待篡擦澈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编薄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话经暮,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了蚊盯,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意诽。从以往的成绩看奢少技,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了梯,0-100km/h加速时间仅为8.53秒儡,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及豢唯,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了蓉藏,在此期间它的对手们可都没闲着壤实,RAV4改款后变为了RAV4荣放坷镶晌,途观换代的时间也日趋临近屠,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时斥。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 市券,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统刮峦狗,并分别用180和245两个代号表示凄吠。除了外观昧马袍、内饰以及多媒体系统的升级外巷,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术删械,实测加速成绩比老款翼虎快了不少烩丸,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀踩两磁。   ● 外观简介掏:采用福特最新的家族化前脸酿吐赡,细节提升明显贿。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸幢母,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条秀驶抚,气场比老款更足黎揪爽。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm绿哨检,轴距为2690mm掣堡煞,除高度增加了6mm外攻,其余尺寸无变化辟司苛。    前后尾灯造型有所改变卷劫乒,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯缝尚受,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯焦。其余的功能稼棵,如LED日间行车灯戈、大灯随动转向功能则依旧保留着竭仿。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源饶赤梢,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了吹坏。 ● 内饰和乘坐空间箍阶:中控造型有所变化瞳关本,搭载SYNC 3多媒体系统奠。    内饰整体造型和布局变化不大狠矗脱,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方疼光慈。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘浚,搭配全系标配的换挡拨片沽脚科,运动气息更浓郁冈邯。空调面板比老款更大坡巴券,加入了风向调节按钮上加入了人形标识俩,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置馆,用起来也更方便脚。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3徒奶蓝,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台鹃棵,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标镐憾,显示更清晰兄,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性瘫勃涤,非常容易上手芭偏。    顶配车型的配置自然不同担心测恫豆,日常能用到的功能自然不会缺席百,我们还是来聊聊变化吧固。首先空调面板更大强,风向调节按钮更大滤交困,并加上了人形图示软。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整窃唉拍,在挡位处于P挡时券虹桑,手动调温度和风量终于不会受限了 媒卧。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整会拓,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比卫考塘,座椅填充物更柔软并强,贴合度更好腑丘戈,坐垫两侧的承托能力有所提升桃。主驾驶座电动调节依然为10向弟陈蒙,并带有前排座椅加热功能狗,配置表现没有变化们喊秆。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节寺,调节范围和老款车型一样都不算大含。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置孰趟,后备厢容积也完全没有变化凶渤。从新车的表现来看昆藤惦,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显掂巢,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证烫耐地,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度痴涤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼锯粮,气温骤降十余度储捌,刷了刷朋友圈皮墟敞,满屏尽是咒骂般的抱怨屡。放下手机将陵桨,点一杯咖啡奔性,嚼一粒橄榄敝,在地中海温暖海风的轻抚下较仕弛,偷得浮生半日闲范。直到突然一声“熊来了!”略伞,打破了原本的平静弹。    别害怕藩够,这里说的当然不是真的有熊警翰含,要真有这么危险的生物存在椽雇溺,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一钎拇空。飞行了将近一万公里罗浩溯,除了躲开北京的寒潮鹅狗,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克协。这台车无论是在德国的首发亮相窜,还是不久前广州车展上以国产身份示人晒譬编,都有着颇高的关注度裙修。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后案,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙并健,试驾之旅正式开始歧师侠。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解闻,但这次我还是想再废一点笔墨蹬,从里到外麓懒山、从静到动芳细佃,把它完成的呈现给大家羌。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译届闹岛,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak飞,这个岛上生活着体型最大的棕熊偷侮搪,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字陌刑微,想表达的意思不言而喻纳庙年。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台峭刮坤,与全新Tiguan相同蔬,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种画称揽,而是直接进行加长悍省,只有长轴距一种版本理羚疼,并且还有5座和7座车型可选舌。不过在和厂家沟通中杏伟檄,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV筒,7座只是给消费者多一种选择搭海,与汉兰达排如、锐界这样的7座中型SUV定位不同疚看。    其实不光定位不同芒,柯迪亚克在体型上也和汉兰达舶迪、锐界存在一定差距练日巫,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威行、现代全新胜达相仿粮,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩讣蚕,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势幢窖锹,体型虽然不大洪粹玻,但轴距比汉兰达还长了1mm健校。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素贿,只是出于量产的考虑进行了必要的修改稠猩。它和速派一样井硷翘,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言赐抒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子瓮。车头的立体竖条幅进气格栅途胆薄,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰猜,这些都让柯迪亚克看着野性十足僵楼,名字都和棕熊一样了竞,样子总不能娘娘腔茫,你说是吧署伟。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧敢持垮,不论车顶曲线渺迹、侧窗卧、腰线还是轮拱河块,你都能找到大量平直的线条绵帛,就是这么直来直往睬,没有矫揉造作险孝。另外对于一款SUV来言锈边强,有一些硬指标也是不得不提的乖,接近角22°附、离去角23.1°慑式、纵向通过角19°饰澄、最小离地间隙194mm诬栋缚,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错习堪。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高忍存硷,不过这也是因为更加方正的造型导致的乐航嘲。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条保变,车门打开时弹出慈,包住车门边缘挡淳读,关上车门后会自动收回上,防止在狭小空间内磕碰车门全奥,对自己对旁边的车都是一种保护缺。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置烽督,希望量产时能给加上炯散骚。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格笛替,甚至我觉得设计师都有点偷懒虎,直接把速派旅行版的车尾拉高韩癌,再把尾门线条燎得、尾灯结构略微调整一下就交工了就挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顷戌晤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆芜邓,越来越多的厂商加入这一“战场”奸谅颓,推出各自的SUV产品醛,以在这一市场中占得一席之地虽斤。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型阿,北汽威旺S50就是一款这样的产品米辫镐。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 鞘,虽然其之前以生产商用车为主许毫,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势怜黔,新产品的投放速度要快上不少欧,产品布局重心也向乘用车市场转移锋。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型皖愤,属于全系的高配车型窜廖,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观坝沸等,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节咳。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比扮俱户,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩巷绞锹,并没有太多惊艳的地方奔。与绅宝X65采用相同平台嗜九钵,并且在外观上面同样有着较高的相似度邻琳。车身线条硬朗鲤宛暑,勾勒出了较为方正的外观烽。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错堪,相比车头的设计要更讨巧些栋。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连先魄舒,延展了车尾的横向视觉玫。刹车灯采用LED光源碾烈泻,灯带的样式看上去有着不错的档次感缓誊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编糠逝:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快太佳,你有多久没有来一场像样的旅行了胎伺。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情秸厂?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝瓦巷琴?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼事势?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领鸵挞显,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作慕,它的出现可以说顺应了时代的潮流起仇,也可以说是对当下SUV记筛、MPV市场独霸一方的挑战泵席随。下面就请跟随我的文章钢访驮,找回我们曾经对旅行的憧憬送。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谜:杜安迪 版权作品视,未经环球网Huanqiu.com书面授权实泞,严禁转载眷丢匹,违者将被追究法律责任暗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬董,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会谅酚仇,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)轨材。要说这台车与这次试驾地点崇明岛吭横堑,还真是挺相搭的趴,这个中国最大的沙岛为了环保猴,大部分电力都通过清洁能源发电冠翔,而这台X1本轿,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排唬奶性。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首售偷胆,看看它的表现怎么样涪差。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前韭我堪,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)幢溪扣,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象潮路,当然也有几点不足描,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型涪莽从,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内蔼,在一定程度上影响了驾驶品质盯,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型刹剁骡,看看它能否带来更好的体验蹿。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样经既,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识华鲸团,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型戎恃匠。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了烘芹半,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电粮。宝马还为每台车提供了便携式充电器倪,有220V电源接口的地方就可以为它充电刃,它的接口也可以用公用设备充电摩上。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒秃弥,解决充电问题片馆。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格点,细节部分有所不同圈,看着依旧很大气提痞虾,长轴距车身让它显得更修长恋稍桥,比较运动瑟逞井。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV讥宿。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错派刨眠,主要以软性材质为主炉姐,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华陋颓,但在整体配置上确实不高葛独侥。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者逗乳,有的是为了环保理念诚泉,有的为了能获得牌照更早开上车孰,反正都是不差钱的主金将,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验掂,有更多舒适和便利配置年静妒。而我们的这台试驾车像无钥匙进入尽暗淮、定速巡航冠船、科技辅助配置这些都没有轻龚里,目前这款车还没上市枫劳姬,对于它的消费者来说揪剧,可能会想要更高配置版本的车型乏。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局极,它的电池组位于地板下方习,不会影响到后备厢的空间黄鸵晃,担心这点的消费者大可放心驾超理,尺寸与汽油版的相同滴。另外它的电池布局加高了车内地板高度悄,第二排中间的隆起变行摹,坐三个人的时候从容一些郸粪盛。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别昂乌卞,尤其是在实用度方面不会有什么影响欠,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用饺。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同都剿曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编退耸烽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了械贬,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型剐牵,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白藏免躺,同时也肩负着一定的销量压力老猫。果不其然棠旅某,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)阶漆限,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠倾亭彤,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了鲁遣。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看悲勉书,加大促销力度也起到了不小的作用权暑鼎。    Anyway偏势能,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事冒哦霞。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型朔囱,指导价38.99万元炉,终端售价在34.49万元左右诉措。从实际表现来看哩,它也能满足大多数日常用车需求葛空绿,性价比很高什。   动力组合舜法洗:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机蹬戊,最大功率为250马力/5000rpm客,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm太,相比28T车型舶,它仅仅在功率上少了19马力辛,峰值扭矩则完全相同喀,只是后者的转速区间为3000-4300rpm侥匿,更为宽泛一些俱。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱瞬,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW逃泊,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT眠青具。这主要是由于XT5采用了横置平台担盛,而那两台轿车则为纵置平台帽催。   驾驶感受秆届:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起览佛纶,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试传,当时开的都是顶配的高功率四驱车型哇,印象还是挺深的慰寥。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距潮,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音图好。    从数据方面瀑婆耗,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验陇鹤纳,外加完全相同的峰值扭矩伦,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲旧嘎,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点鞠耍。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已赣。    实测车辆的自重接近1.8吨婆软歪,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称世港唉,2.0T发动机的表现也一如既往的给力藤褪,油门响应相当轻快祁,加速非常轻松德。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受颈,即便是一台SUV车型函,也不会觉得难以驾驭集。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定骇寺,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上翻湾,但无论是换挡速度前乌衅、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现淘蓬。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢徽,顿挫等等希潜曹,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好匪另擦。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在遍玲拨,匀速巡航时跺下一脚地板油首撕驹,立马会降数个挡位幌撬,车辆能够很快领悟驾驶者意图酣。升挡动作则极为轻柔鞋姥互,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换虱啸。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑链节缉。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型桨驳镐,配备电磁悬架迸扑鲸,能够实时监测路面情况并作出调整嫌,同时还支持软硬调节孝混惯。然而此次试驾的车型却没有该功能吓,因此底盘表现略微会有些差异莱。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主械妻,但又不像林肯MKC那样非常的软纱署,但对于震动的过滤还是相当不错的档撂炽,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性请藩硅,软硬适中篇。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感南。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配牵酿,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统付乐吓,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准遣歪,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静孺断。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受奥控娘,这对长途驾驶有着非常积极的帮助十誓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编番纷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前刹亥号,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读爽拨。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错川佩,今年前十个月累计销量接近7万辆觅价亮。对东南来说变攻徘,DX7的表现相当提士气绍钉黑,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3险排瑟。让厂商没想到的是捞,DX3上市一个月就收到近万辆的订单篇乒,成为当红小鲜肉捅。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾料畏,今天试驾的是自动挡石绅倍。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱净焙苔,还搭载动力更强的1.5T发动机吕,可以说是全新的体验岁惟纱。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型骏,其中5款为1.5T车型曙贤卸,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的犬。DX3这款1.5T发动机来自三菱股,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)策裁,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商魂恰。除了东南啃萝勉,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇平,包括吉利挎裤吃、长城参卧椒、长安混辩碑、北汽等颓。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里暮铆,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2啃婆、长安CS35崇褂扁、比亚迪元等硅,它们都是东南DX3的主要竞争对手牵丁。与上述车型相比荤抬,DX3最大功率的账面数据稍占优势雹,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元南碳纤,但也处于主流水平之列哨匈。接下里凉,我们马上来聊这套动力系统的体验感受熬眷。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果雌,会把油门响应调校得比较灵敏峡范。而DX3的调校则是另外一种风格蹈干,属于偏沉的那种十瞥。就此问题我们也询问了随车的工程师幸独,他表示有多重原因市隋,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些秃步,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑申。    实际上登典篙,DX3大概当转速达到1800rpm左右时炕潦涸,涡轮就开始介入坍,能感受到动力输出爆发汕,但介入并不突兀敛保撑,不是很强烈那种漏,整体来说还是相当柔和的构,体验要比预想中好仆节。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱讳,齿比有调整填辅,让发动机的爆发感趋于平和绒。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的叭矾,此前在试驾DX7 1.5T车型时默,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡录会菜,后段毫无爆发感可言怂。相比之下嫁绍木,DX3就给力不少钠,动力输出感比较直接菩侗锻。当然干色如,这里必须提一下的是堑,DX3的“体重”占了不少优势邓,它比DX7轻了200kg芒睹藐。    在这次试驾过程中部磺百,我们发现DX3的巡航转速较低蒋,这是CVT变速箱的功劳度冲,有利于降低油耗肥停抹。但由于现场条件有限镰,现在还不能对油耗表现下结论椿鸿,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试盗。    DX3采用电子助力转向炮揽模,方向盘的转向力度很轻涂棺谅,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容田里触,但凡事有利有弊监,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准鲍曙凄。    DX3的底盘沿用了DX7的设计圃,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合群。与此同时庞篓遣,它添加了平衡杆蕾袜华,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾你竞,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眠坊:韩大为" "  金秋过后假揽,北京又进入了冬季持董侥。然而就在周围环境一天天失去色彩时处拎儡,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组布棚。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本献,也就是2017款翼搏的顶配版本昧词髓,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢递?客位看官敬请看下文澄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咕瘸来:王汉康 版权作品淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权澎董黔,严禁转载四粒,违者将被追究法律责任藏。 获取授权" "  【环球网报道】近些年停娄,不光是我国在提倡节能减排宋睬,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着钢雾韦。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机舶厂,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局井。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机难了,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机宛。   丰田作为全世界最知名的车企之一馁骆,在节能方面同样有自己的作为敌,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为边辨。然而面对混动汽车并未在市场完全普及施,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面死拳,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺脆啼态,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出德。   当我第一次走向T版雷凌息,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰渤,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了剁。   当我绕车一周走向车尾磺唬抹,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很衅链啤,然而正是这不起眼的D-4T的标识怜慧,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术冬瞧触。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫撅谱。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术乐喂写。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谎:王汉康 版权作品梆览,未经环球网Huanqiu.com书面授权角瘸,严禁转载烦,违者将被追究法律责任揭。 获取授权" "  近些年来甫伶,年轻消费者群体异军突起徘,在市场上逐渐成为了消费的主力人群鲁,那么槐烤嚏,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢扦?颜值要高摆卵书、要有个性息、品牌要响亮素围妨、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求赦,最重要的是踌,价格不能太高地暴,要在年轻人可以承担的范围之内巧。综合这些要素荡,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型郡年剁,该车将于广州车展正式上市惹溺锣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妨:杜安迪 版权作品抖丁偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权权,严禁转载玩飞,违者将被追究法律责任夸。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后席扮锯,产品品质和实力都得到了一定程度的提升姑课,三款产品戒借日:博越醋伯、博瑞隧丝、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷叛,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型恕协,早在上市之前的宣传预热中隙,帝豪GL就被看做自主标杆车型拷柒,号称要对标合资竞品车型娥妇,这也使得消费者对它的期待值相当高额譬娘,那么它的硬实力究竟如何呢靡固?我们今天就一起来感受一下菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剃:杜安迪 版权作品截激,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽茅,严禁转载恭面递,违者将被追究法律责任憾刃。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候匙淳沫,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号堂奔嚷,几年过去惯,在车型层出不穷的浪潮中毋,英俊小生已无颜值可拼聚驴迪,4AT的变速箱也似乎成为了老古董辽。如今辜,K2已经完成了换代黄侗匈,高颜值高配置崎,又成为了全新K2征战的代名词昏。今天我们的主角倦,就是新一代K2洛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编催:沈达炜 版权作品穗,未经环球网Huanqiu.com书面授权错辛,严禁转载驮爆,违者将被追究法律责任轮喊显。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来陇旧什,家用车的选择标准越来越高疗。空间存、动力迷那睡、配置潭爽、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素抽,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁记。提到性价比慨樊,日系车是一个绕不开的车系稳。而我们今天的主角就是一个专为中国而生改窃,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航局花:王潮 版权作品袍皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权围,严禁转载担米,违者将被追究法律责任句冷你。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高嘎,国内的消费者也趋于多元化妈夹,除了原有的购车群体外蓄蹭,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增睛环。他们生活在并不算繁华的小城镇里拿,用勤恳的态度迎接每一天的生活客,他们需要一辆车来为生活奔波俄,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活薄宿酥。如此看来剐,一辆大空间奔、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择贯标,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车式抠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编提娇柯:杜安迪 版权作品蓬花钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬,严禁转载烹涤,违者将被追究法律责任枢。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃琼,作为一个有着传奇经历的德国品牌池含锯,在沉寂35年后痛,重新回归并且首次来到中国市场绷。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品防,凝聚了中德十年的心血透滔。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史倾偶豆,还向我们展示出更长远的未来毁咀燎。向经典致敬炭,与未来通行狡双。今天娥奸敌,我们的主角挖狭犊,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7遍储氦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓:沈达炜 版权作品宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权某,严禁转载珊售,违者将被追究法律责任导壬缄。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计痕杏簧,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息洪贤俏。在兄弟们都纷纷改款成功以后虽丸敌,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款垫看寒,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了抨宠?别着急渡,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”雄盛?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编洼察:王潮 版权作品霉嫉范,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐,严禁转载董虐囤,违者将被追究法律责任领丛。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行备?答案有很多唐父俄:旅行是文艺青年笔下的诗和远方泰汝遣,是背包客说走就走的随性与洒脱芒,是曾经引发热议的“世界那么大慑,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的鸥,但我们每个人都渴望着旅行女垫,在旅行中去释放自己掇窍捍、感悟生活的真理焊健氮,寻找自己存在的意义肌廊。而现在我们就有这么一款车瑰虐,作为全新定位的跨界旅行车而生某槽顷,满足你对旅行的一切幻想坤煎,它就是一汽-大众蔚领鸽穷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编襄:杜安迪 版权作品呈妻铣,未经环球网Huanqiu.com书面授权空牛,严禁转载蜜,违者将被追究法律责任里。 获取授权" "  承德尚坚督,位于河北河膘菊、内蒙喘风谩、辽宁三境之地感。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻滩,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京埠俗,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇线,东通满洲店,北拒沙俄吗,西抗蒙古梢,南下北京五堑钎,逐渐登上了历史舞台掇羚厩,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇迸瀑。对于我而言芦勾瘟,承德是一座熟悉的城市刮促侥。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中磊,与当地的同学结下了深厚的友谊齿暑漠,而此次正值同学结婚户蹲欣,借着十一假期毛,决定再次踏上承德这片热土册毖,说实话攀限攀,有一种荣归故里的感觉猛,承德公,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编马霓勤:沈达炜 版权作品荚联,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥施,严禁转载垄辆体,违者将被追究法律责任凉。 获取授权" "  随着时间的推移豁,80后里敞那、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体检贰谓。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说狸食牌,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择师宫。近年来舰吐,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势赐,车型选择非常多式啥,销量也普遍可观乳逢。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3绷霉玩,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一返环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路句涤:杜安迪 版权作品逢搞末,未经环球网Huanqiu.com书面授权存,严禁转载靡善,违者将被追究法律责任亲膜。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄隆,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV鲸嗡。远景SUV来的似乎正是时候栓浚莫。虽然是GX7的老平台迁维嗡,但可以通过提升动力系统师、配置畔殴,以及更时尚的设计来吸引消费者某财。这是有先例的空,博越也是在设计上胜、配置上和动力上提升之后繁菩沏,引来了消费者和界内众多好评侵券。同时苟图,也正是博越的成功粳革泄,给了远景SUV的自信惰甜。吉利趁热打铁红伐,推出低一级别的远景SUV甭屉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娄:王潮 版权作品褂剃显,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载行尘,违者将被追究法律责任乒钾吭。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市臣槟馈,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域葛姬色,但在欧洲厘,旅行车却是不折不扣的宠儿掂拈雄,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本枢盗凳,高尔夫也不例外猎衫。提起高尔夫骸,无人不知无人不晓期衫匣,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车弥。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时妥梗掇,会带给你怎样的惊喜呢插屑坷?今天粒善尾,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采侵炉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编私偶:杜安迪 版权作品寥抹琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权觅,严禁转载寥,违者将被追究法律责任皑。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈篇栏故,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下静。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳吩跨,宣布奔驰C级完成了加长试乱。其次幕嘎杉,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款虐税,三大高手已有两位出招仿,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意弗。然而这位并非是不想出手滦柯蘑,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法溜嫉,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中疼筛恫,上市了屋涵栏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硼概奋:王潮 版权作品咀肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚕哆,严禁转载挛,违者将被追究法律责任佛。 获取授权" "  【环球网报道】曾经割恼际,在那个“微面”横行的年代膊,有那么一家车企香磋教,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔难溜,它就是昌河汽车顶盒嗣。但随着市场的发展与成熟徒瘫,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野撇。如今凡,为了迎合市场的趋势和大众的审美台,昌河汽车化身北汽昌河魄啼,重新回到我们的视野贫摄,开始进军乘用车领域肆藩镀。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型念趟测,与上一代Q25相比赏,昌河Q35在定位上有所提升衬哀阂,当然词坦考,在设计和配置上也带给我们很多惊喜咐垒陡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编獭仑巾:杜安迪 版权作品嘘皖,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘攫稍,严禁转载好藐肮,违者将被追究法律责任协枚迷。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车僚涉堕,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门镣辟,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器荷绘鼻,在东洋岛国日本扑嗣,便有这么一个品牌促,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器缚,那就是雷克萨斯F部门己。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多痴行度,这也就更为其增添了忍者的气质肮瓜,然而今天我们来到了北京金港赛车呈,为的就是尽情感受这一神秘的家族骆牵笺。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涵:王潮 版权作品党,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬敖,严禁转载饥,违者将被追究法律责任艾砂遁。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日少,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布屡锻慕,基于PQ34平台打造而来忿,定位紧凑型跨界旅行车吮材。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”甲堡,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式窝草蚂。据悉爱,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售息孩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编甜簇憋:沈达炜 版权作品假飘地,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧吉舰,严禁转载荡够甜,违者将被追究法律责任落榔。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的派伪?确实很少委颠醇,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上蛙凶,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容茫涛,它就是君越屯担。   全新君越是个很特别的家伙操,你在它身上可以找到各种相对的词坛笺豁。比如稀羚鞍:家用和行政松乾沮、时尚和稳重蔡、运动和商务仆皋烷、豪华和低调茅特剐。是不是觉得很神奇媳?是的呸叼享,这就是全新的君越骂滩岭,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值测亲全,正所谓""谁人不识君""赴绒,君越正如此蔡僵碉。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝惠轻:王潮 版权作品颧癌鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权郴,严禁转载磐,违者将被追究法律责任抨凰。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物谓趣,在国内才刚刚开始大力推行胖复,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处哪,但为了发展和正确引导市呈啤,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜娄。比如很多限号城市电动车是单独摇号的隧驹,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等深舵溺。目前来看持,电动车在日常出行中也是有一些优待的江,作为城市用车也是比较合适的时池。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裤韩困:杜安迪 版权作品酸荒,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载锤,违者将被追究法律责任警佰。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位柔逆李。前不久苏浮厘,2017款的速腾正式上市家患睡,从配备1.6自然吸气到1.2TSI泻、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合卿浮境,将指导价划定在13.18-18.58万元之间屋览,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格碾鲤蹋,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元圃。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元杰,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注辖肆皇,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line郊臣码。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编袱:乞程远 版权作品第釜,未经环球网Huanqiu.com书面授权邢锣送,严禁转载嘉筋,违者将被追究法律责任磋。 获取授权" "说到豪华品牌标翠,德系三驾马车您肯定是最先想起盟。的确妹群,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷穷轰杠,日系豪华品牌也在奋起直追享校。但是虽灿托,如果在三十年前您在中国谈起豪车部,美系豪华品牌一定是最先被提及的烽潦烹。而今天便瘸,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯碎。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编褂祟郡:王潮 版权作品凡深跑,未经环球网Huanqiu.com书面授权臣,严禁转载健,违者将被追究法律责任皖刹。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了揩价,不少朋友有去出去玩的打算济,当然开车自驾的也不占少数淳夹崩。一提到自驾估门,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行奉奉泊。所以伤千,车内空间是自驾永远也避不开的话题漏瓜按。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区劣卉氢,亲朋好友亲、蓝天白云款弹、饕餮美食观、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方诲咸复,如果再有一辆大空间的SUV势拐庞,那简直是再惬意不过了藉鸥。   提到SUV甭鞠,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外饺,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼苗。这不骑洞,前段时间全新的宝马X1上市了粱彤,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型屠酿,宝马X1终于迎来了自己的大改款傲。而这次改款佬开黄,为宝马带来的革新也是前所未有的惭底,全新的平台窗、全新的动力和全新的变速箱荆兴姜,这样的宝马与之前到底有什么不同宠?这就带您分析分析酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丢奥:王潮 版权作品箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权财涎,严禁转载芯,违者将被追究法律责任盾诫。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全绘昏,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来硼,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中核陪颁,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后蜗喇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上钱醛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编疾敌怕:乞程远 版权作品卡棵苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权卑偏,严禁转载南捅练,违者将被追究法律责任踌卜。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日摹科,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行霓,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛反冠。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国挥怯,现场观摩NASCAR比赛嘛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外殿日,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点嫉库店。      总体来说耿材,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定鞋蜜悍,整车无论从外观雹掏、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人墒饶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编朔:霍保智 版权作品很,未经环球网Huanqiu.com书面授权晦嵌,严禁转载摆侈睹,违者将被追究法律责任靡。 获取授权" "     提到自主品牌SUV奋佬袜,哈弗是个不得不谈的品牌剐蜗底。而在SUV市场中炽昏,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了欧疙。2014年架郎胺,哈弗在北京车展上将H2正式亮相饱娶陈,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2叭矢。但是伙捕,哈弗似乎并不满足于现状纫,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展添呛。蓝标哈弗H2是为了标榜运动摔北,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场辫歼。于是乎泰,一个颜值更高汕箔些、更富有动感的H2便横空出世了吓孔。   这一次翱,为了更好地体验蓝标H2的实力房末,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航蚕辏湖慌。碧波浩瀚碳,鸟翼如云娜闷戎。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下思,我们驶向了青合ぃ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彪:王潮 版权作品卑诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权呐攀惯,严禁转载钒偏,违者将被追究法律责任逻容卧。 获取授权" "     8月26日充双瞬,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市独弥,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白并救,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型蛙局寐,伴随着凌渡GTS的上市尽炒确,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世狈敝,售价保持在14.59万到21.39万元之间妇藩。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后翅弯,市场销量平稳上升渴,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本丹,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择氛纲。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型心,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型攻凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编靠市厢:乞程远 版权作品俄脖,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷法挖,严禁转载霸刚,违者将被追究法律责任醋妙将。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展麻,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择既。因此虽,近些年来拭拼烩,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏帕氮,销量和占有率逐年提高侥扳,众车企均想抓住这个市场机遇倪富,纷纷推出MPV车型都操。其中添韶,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后倘怖好,再度重拳出击芭撬,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆寡讥,官方指导价为29.9-33.9万元氓需。那么铃,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢庭卞?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咸粗尉:杜安迪 版权作品淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权缕撑喘,严禁转载守蠕,违者将被追究法律责任衔系视。 获取授权" "     在我的印象里锈搽,smart就意味着个性粉,潮流引领者揣,吸引妹子眼球的不二之选炼。但是由于定位为微车蜂,动力肯定不是smart的强项界畴滦,因此我的心里也是充满了斗争掣挎。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后颁信,作为潮流风向标的smart终于坐不住了攘屯巢,不甘落后地推出了0.9T全新车型裂呵糖,为了一探究竟梧,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型病铰,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞄恐邦:杜安迪 版权作品赁傲夸,未经环球网Huanqiu.com书面授权试己,严禁转载链冻,违者将被追究法律责任哭炮箱。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋惺频?这个始终没有答案的问题难倒了无数人腿骋,那么是先有SUV还是先有Jeep呢蹲?这个问题有且只有一个答案舵栏,那就是Jeep逗夸。是的蟹,SUV车型是Jeep发明的形挪,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV凶嘲袖,它叫Jeep疾。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容哺衰,但是我知道就连Jeep这个单词托肮,在英文中的释义是越野车世票环。   在这个SUV横行汽车市场的年代侣,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色埔硕。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子挎享,依旧我行我素地走着踢,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过穷。这份洒脱和潇洒然泵俯,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了疏窃。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色灰,它自由自在瘁井琳、特立独行裳透藉,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编奔湿:王潮 版权作品胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权赣测,严禁转载蕾拎筹,违者将被追究法律责任浇裸。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车哎,东风雪铁龙就顺应市场需求煤仿,推出了首款SUV车型——C3-XR吾劲镐。时尚的外观设计廖惕弟,越级的轴距尺寸倡途及,丰富的配置以及凶猛的动力性能诧,从内到外都在追求国人的审美和需求帽酞。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苗虫降:沈达炜 版权作品诫胃扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权娇孔判,严禁转载汰汾,违者将被追究法律责任峡淌。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动裙乌,该车型是第六代伊兰特的国产版本饥桨程,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代烫忿,北京现代也不落人后幕睫归,一并将伊兰特搽官、悦动忍、朗动协会坛、领动同时在市场投放捍趣,通过高低搭配互相补充争夺市场瓢。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择炊惨川,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度舍吵。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量颓骡,从9.98万到15.18万之间擂酶,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版菩抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编怖熬:王潮 版权作品靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权仟畅熟,严禁转载垂啪谰,违者将被追究法律责任牟荡缮。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光呻高碳、国产发现神行后搁岭,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研降,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市辰懵偾椤,并把XF车型作为首款车型灯吼,而进入到国内舅迪,也进行了中国式加长厩,定名为XFL朝。新车的指导售价为38.8万-68.8万茂,相比之前进口版车型的51.8万元起磁,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多虱兜惧。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢摹,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适锨酣、运动商务于一身的商务座驾讲沸酚。     无论是XJL亦或是现在的XFL得蓝譬,第一眼看到捷豹的车型火饱独,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引录睦,捷豹的家族式设计拼虎,大尺寸网状格栅才,柳叶形大灯蹄钵,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度烁。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椿琶:沈达炜 版权作品摩茫畏,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯囱,严禁转载弥陶,违者将被追究法律责任酱戳断。 获取授权" "    随着汽车工业的发展赏,设计师们的理念也在一步步改变竞哼:造车惕、造好车鲜开、再到现在的造低污染的好车图,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势蹋娄。在这股热潮中实钱洽,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术塑肌记,经过多年的积淀驳堪,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化酷,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家诽宿。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎舌。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湃署:杜安迪 版权作品驮,未经环球网Huanqiu.com书面授权蘑滤,严禁转载嗅阂恳,违者将被追究法律责任裙。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7隶,说是重磅车型吭,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型督陇凑,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天扇,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹感哀。   瑞虎7将于九月中旬正式上市寺,预售价格为10.99-16.39万元疵豆,分为两款动力共六种车型搭都,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型伸诗瓷。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编么峡:王潮 版权作品险沽,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨山,严禁转载笨耙,违者将被追究法律责任梨糜多。 获取授权" "  近年来刮氰,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市巢恕,它们大多外观灵巧秀气熔、驾驶轻灵易操控股,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能踢。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV配,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候挛,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道绘湍疲。2016年北京车展上波厦,新款国产奥迪Q3正式亮相上市蛔淌。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色罚晦抄。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了侍,2013年Q3正式与国人见面堕堵湘,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比店陷,迅速成为了豪华品牌同级别销量王是诞刚。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠莫。可以这么说究浮署,每当提到豪华品牌紧凑级SUV挠少,您最先想到的一定是奥迪Q3蜕疼腺。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款排隆,虽然是一次中期小改款腐,但是相信凭借新颖的外观忙寺矩、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手换。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨船垢?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编晨盲募:王潮 版权作品编摊无,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍逞,严禁转载郴拾唉,违者将被追究法律责任茎坍铆。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编伐:杜安迪 版权作品考捕锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡,严禁转载锯售吃,违者将被追究法律责任奠技沏。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车透叹素,它的外观虽不激进儡菇,但整体风格沉稳而内敛嘛蛔隧,每一处细节都看着顺眼疯署物。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统末归,这样的坚持与坚守霉,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心岸怖檄。动静 结合不花哨藏臀,底蕴深厚显自信榔。接下来快隙侍,我们就看看它来如何演绎“自信”二字梁。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市盲叭善,售价21.98-29.28万元吾络,推出了两种动力共四款车型攻喀。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版驶怀啡,售价29.28万元嵌皖。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编午累糠:沈达炜 版权作品晃掸,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞暴,严禁转载师楼,违者将被追究法律责任妙舱碳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编方:王潮 版权作品茄甫美,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡,严禁转载赌,违者将被追究法律责任刃炒。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编桑悔嵌:王潮 版权作品袄虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖,严禁转载漠材,违者将被追究法律责任哗溜。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌慈,仁者见仁智者见智懦截,但要是说到当下最火热的车型渺敞脊,你一定会脱口而出蛇掀立:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思炉略绕,成功者如吉利博越灸,早已成为各大媒体眼中的红人桃。而近期排心东,为了进一步细分旗下市尘拿巍,吉利推出了一款全新换代车型焙盆垄,远景SUV欠槐。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV某笨,从外观到内饰哄弟轿,无不透露着一股“家”的气息温请屏。他不像其它车型那么华而不实驶拴杆,反而很接地气辖,该有的颜值与功能他都有炊肌碳,动力也足以满足城市家庭需求虑。这也更加贯彻了吉利的精神朔损:追求性价比撵栖。好吧驴剩豁,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了级,那么有请我们今天的主角碴:吉利远景SUV策晌壁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷窖并,718 Cayman来辆不垛你?2016-07-22 14:25 责编踩:杜安迪 版权作品曝慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏,严禁转载哄冕,违者将被追究法律责任福。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时宋,一款互联网汽车进入了消费者们的视野毕涵,而这款车也“大有来头”咀侠奖。   荣威RX5是一款紧凑型SUV蓄葛哆,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造牟挺,于7月6日正式上市筐叼坛,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型伸,官方指导价9.98万—18.68万元狮奖抵。实际上磕,根据上汽推出的多项购车优惠政策嗡帛,只需支付9.98万—17.98万饭农告。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”弥龋淀:大灯设计采用“如意”的造型挥乃,寓意吉祥;内饰上香氦,座椅采用软皮包裹尼,大大增加了舒适性;动力上排,据介绍穿嫂付,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技恳铆,搭载2.0T和1.5T增压发动机簧,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上纲吨咎,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米署宠桨,百公里油耗比同级SUV少2L垂。   然而钉挪佃,作为一款互联网汽车坑适岗,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术告。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下瞧,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统儡维础,“摇身一变”成了一个移动的交通工具煌段。   近日嗽,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能晤。   汽车手机实现远程互联   在上车前船,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置啥,并顺利得打开了车门扦。此外乖拒,手机远程能完成的功能还有空调控制瑟库冬,座椅加热店,车辆检测潦加,规划完整的保养计划届寥尸,推荐保养预约等驳。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季欧,远程空调系统将大大增加用户的舒适感牛碑。   有了“斑马”你不再孤独   “你好祭,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语栖帕,得到的答复是“你好斤,哥们儿!”纤辅统,记者是女生哈!第二句交流是鲸头赴:“我有点冷!”“已经为您调高温度嫡轰。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣铰。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能圃晃钠:开空调泼芜,调温度吮,开关天窗犊,语音导航以及播放音乐硕骇骆、语音搜索蹄韦、天气查询等操作揩。   借给朋友车不需要车钥匙炮?   利用蓝牙钥匙达廉,荣威RX5还能实现启动发动机的功能连俺搜,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式诧,即使忘带车钥匙糙笨,用户也能顺利启动车子短。此外羚爱,用户还能向其他账号进行授权变弛晾,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人菠动逢,而无需对方再特地来找用户拿钥匙忌违。授权之后牢嗡,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能孩萄,比如宛,对方如果只需上车拿东西疙箱,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车纹梳,那么用户就可以授权全部功能惩伤蹭。同时用户可以自定义授权时效婚,并且可以随时单方面取消授权似亭柒,极大地提高了安全性刺。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示爬胜。在7英寸虚拟仪表上肋措,不仅可以显示油耗槐寺扁、里程等基本行车信息圭,歌词限、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上访层,使得用户更易掌控各项信息被疮报。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例轮,方便驾驶员查看路线胶须。   此外柔辆澳,在选配功能中猎痪剑,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备哆讹肮。在行车过程中吐,用户按下方向盘的拍摄键凡,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频湾题,获得道路前方苏僻、车尾搏茂、车内成员等多个角度的照片煽莫,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注鹤憋,并通过4G网络进行分享把石。这些照片和影像会自动同步到手机滦,用户也可以通过中控大屏翻开照片俱。   另外农晒丛,智能后视镜上也能显示天气香程、路况感筹贰、时间等信息峦皇猎,科技感十足嫉。   总结阀火:可以说辅虎,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步没。在自动驾驶技术没有完全成熟协,充电桩使用不太方便的当下鞠灸侵,互联网汽车或将是最触手可及的抬浇。 责编瘫澎崎:李芳 版权作品彭牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权投,严禁转载并慰恨,违者将被追究法律责任卵。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲问,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的七窝。因为我不喜欢SUV投,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧歪人。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率狄,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机谅令纳、501N·m牛米蛮横动力的诱惑沸矛,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动测。 ● 够大睫赂、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友祷,作为一款车长超过5米魔霜摔、搭载了7个座位的中大型SUV夕,它能够适用各种生活和工作场景环。而在国内习鼎,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上慧晨松,这款外观阳刚鹊、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来米校。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计粹草狠,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别酶段。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网幕尉,这款运动版车型看着会更加的低调紊境谅。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎辫担,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现尽。但总的来说身,探险者更像是穿上了两双运动鞋香盗申,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱雄卸酪。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化同夺,不过在方向盘空、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉碍剂跋。   虽然中控台的整体布局方式没有变化酗,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板洼,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题颗步。   该车的座椅相当宽大典,在功能性上也有较高表现好钢:座椅记忆嚷钮日、腰部支撑调节筋葛、座椅通风/加热具有配备丰。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计衅,右侧座椅可以前后移动邓,左侧的座椅则只支持靠背角度调节驳巫。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口刻舶枚,提升了乘客的便利性软墩弯。另外在安全配备方面碗,该车除了常规的侧气囊实、头部气囊等配置之外陕妥,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊汹盖,安全保护更加全面蝎。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间底,更便于拿取和装载货物全。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间捣吝红,这款车的装载能力绝对不需担心烈。此外笑,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门外扣辫。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编划喝:杜安迪" "  不知从何时起臼恐,“狗”与人结下了不解之缘帅,关于狗的流行语更是层出不穷汐恭少,什么X了狗了钎埔绦、热成狗了赂考、穷成狗了巫诉、加班狗亨、游戏狗等虫,似乎什么都能和狗扯上关系宪须仓。   但是在这之中拨,用的最为频繁魂酱,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了槽。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读嘘:“单身狗”一词发明之前处,形容单身用的是“光棍”持坎。“光棍”一词并无褒贬之意呈席钝。但“单身狗”一词的发明猴涧卢,明显是对单身人群的嘲讽伪,甚至有很多人拿来自嘲哪。”   “单身狗”这个概念普及之广蘑方涝,早已不局限于年轻群体皋钩歉,拿小编的亲身经历来说管辞,我妈都曾经脱口而出肖翠:这日子贿场葛,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错同患,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕罚腹。   以前听过一个段子劳赴堆:“又到七夕了店,你还是一个人吗扩负?答曰惹:废话!我还能变成一条狗吗伟迸?”话音落下便忧伤的看着窗外乡骋虐,心里感叹芥彩氨:又一年了蕊粹叉,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题梨,我便变得内心焦虑贯,手忙脚乱蔽,不知道该说些什么殊宿峨。   从前饺,我看到朋友圈有人秀恩爱胁板,我的反应是这样的锤火挝:   但随着时间的推移纹,我认识到形:人络,不能太na?ve北剿济,要学会祝福别人加雹,要学会苦中作乐盾。   虽然我表面很坚强收凉,但其实我也不是铁人妈,我也有女神铃俊,我也有感情考。   只不过酶栋咸,女神使我琢磨不透零纬。花广暮、巧克力这些俗套的东西倪鲜,或者是项链芯了、包包等贵重的礼物谐据妹、在或者我亲手制作的小礼品麓攘,均不能俘获女神的芳心录踢湘。   但今年权,一切都变得不一样了匙档辫,因为在我最困难的时刻如佬,“它”悄悄地停到了我的身边攘琅,我计上心来靖。   它就是我的救星漓疾身,单身拯救者大众up!乐。   你很少在马路上见到UP!羌喊,因此男缺,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人热矫。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美递,圆润达、设计独特的外观线条也很符合女神的气质放,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰庇,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害梗暖。红色的钢琴漆面装饰短,谁人不爱偷闺?而且娱乐系统操作非常简便茸,女神应该会满意核。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合挞陇金,画面太美我不敢看讲。   不仅如此鬼常倒,up!的安全配置也是极其丰富天,如图中的倒车雷达屑蛙杆,女神会不会觉得安全感爆棚呢颗?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机订昧,完全可以应付城市道路笨。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了换礁,朋友们你们说我今天约会能成功么匿攻弛?在线等商季,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编丛:杜安迪 版权作品竿褐,未经环球网Huanqiu.com书面授权高纺兼,严禁转载贯蜕畏,违者将被追究法律责任陈平。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相寥挛蜜,就引起众多媒体关注栏。作为大众品牌旗下首款簿帅、并且也是唯一一款C级豪华轿车霉,大众集团主席穆勒特意强调判秀,这是一款专为中国市场研发的车型栋,也将由上汽大众进行生产欠坚。所以大众这次进军豪华车领域艰,并实现国产桓稻勾,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待讼叔怜。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看踏沮败。                  从辉昂车型尺寸上来看殊霞,辉昂相对竞品来说有一定的优势铝替画。值得一提的是痛蜕罚,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数靖矗冲。从现场的实验结果来看穆,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L欣疟狸、宝马5系沏会老。(在相对嘈杂的环境中澎切,车外的噪声系数为90分贝誊滥,车内辉昂指数为40.3挝陇葡,奥迪宝马分别为鹤合睹:46.9以及52.7)   此外递葡,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃裁。      据了解题,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型飞硕丘,噪声隔绝性能提升高达8%际什。 上一页 1 2 3 下一页 责编矢:张瑞丽 版权作品檬拆美,未经环球网Huanqiu.com书面授权烘耪缸,严禁转载赴烘该,违者将被追究法律责任竞吉妨。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说狭夸,绝对是值得铭记的一年肥,先是“那个男人”科比退役丰芯,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史凤罢才,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士毛圭,紧接着锈九蠕,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役茎淬显,葡萄牙夺得欧洲杯鹊鲍,这些都是史无前例的体育大事件怖。哦妒,对排愧,还有巴西队折戟美洲杯小组赛多。   巴西队小组赛未出线吾蔡羔,创了历史最差成绩翔瓢迷,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了唾诬灵,本周奥运会已经拉开帷幕啦涧捻,各国运动员老、媒体早已是是蓄势待发稠病腻,但如今嗓渭棚,我们不禁要问一句构灵:里约拜娶潜,我们究竟还能不能约了虐项软?   巴西球员已经哭晕在厕所拉:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好速钝倡?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾录斤欠? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编佳:杜安迪 版权作品滩挝酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权确暴,严禁转载甜瞪巳,违者将被追究法律责任较帽蹿。 获取授权" "  每提“西藏”翠,必有人上升至灵魂净化的高度前棵,我极不喜欢!   从地理上讲介,那里确实是浩渺无边;从视觉上说巨设裤,那里的确是斑驳陆离坍禾。如果仅基于此暮纳傻,而感觉自己被“净化”了茬簿,那么度乐摔,只能说明爆府耗:你经历过的太少了丰催。   很多次进藏之前农涡鼓,朋友们总会针对“高原反应”展开热议镀逢,提醒我吃藏红花错宫、动作放缓狠李屏、多休息……生怕我“挂”在藏区斥砂。当TA们表达完爱心之后猴,我总会友好的问一句稻:“您去过西藏吗偿惋背?”而得到的答案清一色的都是疥囱:“没有怕。”在这里黎撤忙,我想提醒大家午刃,太多事都是没做过的人影响着想去做的人谈,没想到的人影响着正在思考的人桐豌,要记撞朔亍,你看到的才是西藏擞钒,别人说的都不是胜帝。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅司抬呵,队员们在拉萨集结槽猜怀,然后向山南地区进发会,最终到达目的地“勒布沟”呢羡盯。本人是一个轻度户外爱好者乏耪踢,借助户外设备微苔兑,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线茅,值得一提的是爸扩挽,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向喀,也就是说垮奢,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候虱工适,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了杆范饶。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编签:杜安迪 版权作品氓,未经环球网Huanqiu.com书面授权诚尘,严禁转载陋管丝,违者将被追究法律责任五坷潜。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现似疤,再一波长时间的持续增长后吩牢,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头陋弯。其中厢簿卧,新C级存、新E级能侩耿、GLC等扮演了十分重要的角色柯巍抽。但是餐,今天我们要聊的这款车档,它不是轿车奇继姑,不是跑车盆,也不是SUV参孤仿,而是一款MPV放勤到。它好像在提醒您墒捎:千万别忘了覆纱,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)券冒很,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍计,所以在这篇文章中拖牛令,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容文攫,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )汝。作为整个车系当中的中配车型甜,MacanS绝对是性价比最高的一款芍河。只需要多付出13万莽峰,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了会鳖,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元稀袱汞。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价旧:10.9万 车辆总价(含增值税)鳞殿:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷碧唱脊,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件秆镀褂,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大唐,当然这些选装件也个个价值不菲库眯。毫无疑问靛短,我测试的MacanS同样选装了不少配置扩惫,加上所有的选装件之后沽粗,车辆的总价也达到了79.79万雷。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm森,轴距为2807mm与奥迪Q5相同套聘,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm勿香,比中低配车型长了18mm快繁。从数据上看捅,MacanS除了高度和轴距之外宏脾负,都要比Q5大一些贸,但是由于MacanS车身足够低矮财贰碌,所以从视觉效果上来说和活,MacanS的车身显得更加紧凑搞,也更加运动沫。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯论竣末,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder迷。如果光看前脸的话畴,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo愁。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带臀,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条梯冒。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈哭绕擦,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19修悍憨。如果不选装的话杭,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18驳冯罐。   MacanS紧凑锣、简洁的尾部设计湘,充分体现出了它的运动风格世容,简单的尾部线条用最平实的设计语言奔侧苔,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型杆臼损。同样运动的还有它的尾灯毫冠,狭长辣、扁平的尾灯造型奔隋,与尾部线条搭配极为和谐疮搏胃,起到了画龙点睛的作用判埔驴。   内饰方面苫,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格谩,运动中不失豪华感瓮撮郎。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘染傻屠,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉缸,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你菲,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因林妇痢。但是有些遗憾的是袜沉梯,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬壕连,每次按下去都会发出“咔咔”的声音痴,感受并不算太好赤。   Sport Chrono组件淋文,包含了中控台最上方的计时钟烫饱魏、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统毒盛籍。只有选装了Sport Chrono组件固辩,车辆才可以进行弹射起步婪筹疵。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少内酷,但就算是为了那个做工精致的计时钟聊,选装Sport Chrono组件也是值得的嘶,毕竟1.8万元的价格伸,对于保时捷车主来说也并不算贵构靛份。   换挡杆周围密密麻麻的按键习,对于接触Macan时间不长的人来说岗弟,绝对是个噩梦匙,想要记清楚它们的准确位置松贡趁,真的不是件简单的事情蔚罕。起码在我开Macan的一段时间里凄题剐,每次操作我都要低头确定按键的位置婆实剐,真的不太方便脯。" "  在国内提到奥迪萄概弊,更多的是那款最为著名的奥迪A6L捆衅卉,不过奥迪家族并不只是只有这一款车侗滇,随着奥迪开发更多的细分化市场车型融,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市郴А,这其中就包含SUV以及小型车稀,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型驼宦盛,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢梢?   在外观方面清橙,奥迪A3延续了家族外观设计捆,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴男,用在这样一款小车上显得更有气势糠凌趁,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质物戈佰,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计统缄,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些财,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉坏甫,辨识度非常高如俩冀,同时大灯下部还带有清洗器剩,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能侵痢。   作为一款偏运动化设定的两厢车型孙帕,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多桂,至少看起来没那么晃眼分谜,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰授,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯伶,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多亢乐,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应蓝度扇,起到了很好的效果袱尺。侧面的造型上在A柱位置最高咕渺,整个车型几乎以平直收尾坡酗谴,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证彤哭,同时让整车侧面看起来更大一些拒。   A3的车顶采用了黑白色的设计吼舞,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大便撇,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些鹊玖掠,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间申,但天窗在外放着也只能是一种妥协了臣哇缕。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎新硼,轮胎尺寸为225/45R17簇,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂虾谈,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂傅晌,不过选装配置都需要额外加钱才能实现菱遁瓶。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉柯徽,整体呈现梯形结构笛,尾窗底部与腰线持平啪媳,尾窗面积最大化保证后方的视野勾垫。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计爆,不过内部也采用了普通灯泡光源裙腿,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非臣丝危好隶翔施。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合廉羡,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况杯,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的短鹃,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的哦璃摧。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌肖醚,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大逢仙介。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型项光,S80L自进入中国之后线嗣秘,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素封设徽。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品未,但它所具备的那种低调内敛的气质分蚂杉,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选堑冕。   2014款S80L通过对细节设计的改变摹梁,让自身在没有经历换代的前提下祭弗欣,进一步提升了性价比下。面对强手如云的豪华C级车市撤庸啊,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感啊杰,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手劝,想要抢占主流豪华车的市潮铩,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步葛,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力骑闻。   新款S80L对前部进行了细微的整容蹿筒,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感位戌,同时也紧随时代的脚步涉楼。相对保守的前大灯设计临,已经不再能够满足时代的需求糙嗣,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯块,虽然谈不上有什么家族化的设计语言绵涉,但至少与时代接上了轨檬睬。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变萌匆涂,近5米的车长和近3米的轴距表现涡怪,让它在尺寸上并不会有劣势绷,四平八稳的车身设计也符合其商务气质喘牛醇。外后视镜新加入的镀铬设计浪,虽然是新款S80L最显著的改变之一籍,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点店戒。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格定欢,沃尔沃式的家族化尾灯造型册,成为S80L尾部最显著的标志性设计拜了谎。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解玻棱柏,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击耿,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型滥父巩,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力仕。   本文导航   分享到纽卧:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中牢犯,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌荤涵,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短厂赦箔,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市承帷,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市功剑聊。不过旗下的产品线也过于单一韶,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际耗沤,所以便下探市衬榈椤,推出了紧凑级的GA3车型慷饭。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手椒叼,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型界,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级裤题,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出泛艰。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别户缝穿,也可以看作是GA3的升级版车型裸芳拿,依旧主攻家用紧凑级车型市场肉艘滇。但是作为升级版车型水,GA3S在外观设计方面有所升级部紊,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉吻凰路。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型睡镭,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体逃,使整车显得稳重而不失时尚感板斗拳。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上浅,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧家部扔、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动翠陕僧、轮胎与地面接触等产生的各种噪音淋朴。此外惨修溺,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎下聊,为双五幅铝合金轮毂检。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大安慕嗡,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调性祥晒,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长冕、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型炒酬既,传祺GA3S的造型设计并不落后尺,反而在有些地方设计甚至是超越了对手性构。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车滔糕斑,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华峦售累,12万出头的价格或许已经超出你的预算廊,但是无论是从配置还是动力来说巧裸库,值得去掏这个钱瓣忍。可能我这些话有些官方措辞幢,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法封肌谎。   1.0T嘉年华外观队琳:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致判监,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术相绥蜂。为了搭配这台发动机皋,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性胶。   内饰部分聪妒箔:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致期,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些测。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点舱,这个级别的车型非常少见娥巍。但并没有设置外部开关蒲,而是需要进入屏幕内关闭喜狡低。   本文导航   分享到赋:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺募媒疯,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外款婚耿,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆苹,与大众168万的海外销量相差无几崔。   这个名气与销量不成正比的法国品牌奥荡,依然凭着一款SUV车型挡咕无,在国内获得了不低的曝光率禽苛,这款功勋车型就是Koleos科雷傲拓蹄棱。今年4万台的预计年销量改把闷,相信有一大半都将由这款车完成股。虽然这个价位区间的SUV里杭从,无论国产进口都有不少车型可讶帷,但路遇科雷傲的几率依然不低搭,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢络?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢是?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV算,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版省寿。这款车的发动机及变速箱等核心技术痞,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型襄,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备违妻香,并保持了雷诺一贯的安全水准侈港。而今天我们试驾体验的戒妊,正是这款车的第二次改款侥罗屎,已于2013年在成都车展上市合陶肉。   外型上柒侠协,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格慌亨茨,经过两次改款后整体设计也并无太多变化仑澜票。虽然车身造型上并未留下太多笔墨瓢埃,但家族化的微笑前脸配合大灯造型瓷捍,倒是显得有些“萌萌哒”波强搞。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气蒲瘁好,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶零沁。   侧面造型上渐晴勘,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时低遁,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘究。虽然尺寸算不上大匈椽,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的统仆退,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重废,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条霸哀胁。另外酪,2.5L发动机搭配适时四驱系统孙蠢忙,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现乱拱堵。   尾部造型依然圆润双,和略显呆萌的前脸很相称密唬。上下对开的尾门很实用磷舰疲,节省了上门开启需要的空间典富,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围屑菇蹲,载货坐人两相宜徊竿。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出坦阶,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性牌。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜层誊,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多侨,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例僳避趣。当然肪厩勒,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用潘。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱纲苇、大黄蜂扇惭等、救护车等“老熟脸”们会出现许罐款,编剧还添入了不少新角色陷,比如老牌人物“探长”擂导聘,军械武器专家“十字线”炒碗随,以及人造变形金刚“螫刺”等上五。对于最后这一名小角色而言屎嚼姓,它的“身价”并不算昂贵通衫屁,并且在现实中券沤晚,它的综合表现也算是可圈可点四曹。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多慑垃,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目穆,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科零,说到这里绦饲晴,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧枪辞檀。   言归正传围,牺牲自我斑,从而使“大黄蜂”更加强大父,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色抛藉,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中湍,想要拥有它并不难缕倘铰,最低11.99万元就能圆你这个梦镶,只不过它不具备变形功能绰结拷。   从设计以及尺寸上就不难看出川尸孝,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台耸,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理瑟刷,所以对于大部分人而言匆氢,创酷在视觉接受程度上要更理性一些得嫡。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表虫:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外胜钢,具有相同的特质的车型还有福特翼博艇似下、标致2008读派淑。在对表面参数对比后嵌常店,创酷的优势还是比较明显的采誓肪,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响煤廓讹。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似妈幂,平和的尾部炕算插、延伸至后翼子板的尾灯组副池烹、向上提升视觉的包围等等湾椽悍,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点壳敞罗,当然也没有明显的不和谐感反。" "     对于英菲尼迪来说恋阑,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌齿酪,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人次荡菇。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期滔,这最为主打的当属轿车Q系列抖氏砍,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50母类,在现在都在大搞涡轮增压的时代汉,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量娟,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎队,那带来的将会是另外的一种驾驶感受怕接,而今天芳呸,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧拐棱。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型鞘,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的幻丘喇,就是英菲尼迪的G系列产品妙,而随着采用新的命名方式锤,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变闷,从之前曝光的一系列的概念车来看泥塘龚,英菲尼迪在打造一种新的设计风格确拿,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感范。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象迷擂,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉靛绊,而带有这种印象而来的就是蹋袱踞:这车动力强么谓范?怎么看就像是卖外形的呢靡?   首先在外观上酵措缔,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格楷,采用了更为吸引眼球的设计思路居溪剃,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人跨蓖告,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高鲤,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉孔睦,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满羚,同时也充满了一种力量感可。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方信,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉稳,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观哥亲惦。   在车身尺寸上圭掏,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整笆,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡靠输,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm恐梨臂,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准蓟,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅独倍路,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份订括。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式丁,这样的造型看起来还是融合了动感在其中泻协兔,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些想,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸谱税,在这个级别算是中规中矩拱娟,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列拷。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要患激,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位谢,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格随,同时也保留了圆润的线条风格颓耿茶,尾灯的点亮效果依然印象深刻酒牢奸,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准得。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰弟,这样增加了尾部的层次感靛暮。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业光私形,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多扰剃矛,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭罕悲,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型苍椭薄,并且入门售价也仅10.98万元即鼎,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低哥皇扰。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象淌睬潜,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下艇胎匹。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表裳:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面逢赐挝,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些芬痰,但车身上的差距并没有售价来的明显饥处,因为锋驭真的比它们便宜太多了虱。除了合资对手以外哭却,它10万元起步的售价澳盾,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧短水处。   铃木锋驭的外形设计上那蕾,我听到最多的就是两种声音抹酚翰,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢夕闻,而另一种则是感觉外观不好接受楼,很少有介于中间位置的人吐恐,毕竟外观是一种很主观的感受鳞,仁者见仁智者见智秽堂。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格犊僻颗,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车具温掏,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些解北。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型串瓢樊,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料效,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型痊逢。接缝处体现最为明显录冀贪,而且它在内饰配色上也相当讲究惺,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位罢捕擦,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷鲤。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表驹迪冗:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型粮巴,售价为15.48万元宽溉铜,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比男,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值晴料钎,性价比有多高了递凭甸。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置饥嵌,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到颂套没。况且仁,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统弗倒俩,还是非吵眩厚道的修女汀。   本文导航   分享到际普鄙:   哈弗H6 月供708元起" "  最近脯,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把悲琶菏,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升互敦,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动骋,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额胯际但,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万腺水暗,这作风跟大哥卡宴如出一辙北炒。中配的MACAN3.0T车型(官方售价痴:68.79万)在选配后价格逼近90万元好,而且市场上目前一车难求洛蚕凶。那么问题来了伯团,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠俱,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大妇儒。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊拇涡,到底这两车有什么区别程推?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异浇酗,帮你捋捋思路荤聘锑。   注无袱口: 实拍车型为MACAN 2.0T如香,为了让您一目了然具郡焊,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处舷。   内饰牛坦: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及迫,可以说走在大街放眼望去到处可见锻催。基于目前的消费理念愤豪祥,如果花20-30万去购买一辆SUV渭娜昏,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观诚须汰、实用的内饰颧、以及良好的通过性桑哄,另外还要满足偶尔越野的需求巩碍窗。面对人们如此苛刻的要求欺煞,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测蒲,看看这些车究竟能否满足众人的需求蛙。相比其他媒体的评测方式柔翅,我们易车选择了多人评测的模式冲百,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平倾,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评梢狸。    此次我们挑选了7款SUV车型扑秘卉,分别是罚:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客尽牡苇,分别来对它们进行详细的测试陡,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)归。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版遣藕:25.28万元   市场优惠嘛:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V咖静董,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻惩设,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主垫,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚俯兽,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道诗竟袜。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足空,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计垮庙,看上去更加的协调蔡。   至于尾部方面岔,最值得一提的要算是后尾灯的设计了诉煞夹,乍看上去有些沃尔沃的影子靠冈,整体采用了立式的设计风格猛,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲骏劲,尾窗位置比老款更直也更靠后味。   小结肺姜扰:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑矮每疽,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象舶,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调冬使,前后不是很搭调橙霖,尤其后部的立式设计莽挫烷,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间吵,但空间利用率上则会相对减信晟健,比较适合那些舒适一族佛块保。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型忿:25.28万元   市场优惠憨:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了同,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车睦,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车欺,新车的整体造型十分具有张力淀舞,五边形的进气格栅更具立体感汤,镀铬装饰一直延伸至车灯内敦惭,大大增强了整个车头的时尚性既蠢舷。   尾部的整体设计同样强调动感与张力孰,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合趁诲,但整体并不是LED的灯组设计环赐舒,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰被普,在视觉增加了整体感的同时配彻,也大大提升了整车的运动性森。   小结耗故:马自达CX-5在几辆车中东,我认为是最具动感的一款繁门祥,整车前后比例十分协调寡叛默,外加搭配蓝色车漆龄滤酵,使得自身更具个性肠。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象凛梨,详情请见后面的驾驶感受篇哼翰。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD寇恫:26.78万元   市场优惠酞:1000元   如果不知道它是奇骏的人搽送,在大街上看见这款车谰土堡,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化便,同时也是这7辆车中变化最大的车型构槽,整车不再是那么的棱角分明搓潭,仿佛从一个满脸胡子的硬汉撇酵赌,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿嫉爸。   由于采用更具流线的造型设计硅疗,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯涛,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念承,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性粉票。尾部的造型也不再是那么的方方正正矩降非,尾灯与前大灯造型相呼应俯苔,并搭配镀铬饰条加以点缀诚矗。   小结妊:由于我个人的车型为2010款奇骏勘,所以面对这款全新一代的车型任肠,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈琅,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说惫佃碑,奇骏是个不错的选择雷。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版际哼:27.28万元   市场优惠录妇葛:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候祥,就得到了广大消费者的极高关注度镶,整体设计与上一代差别很大赏桶犊,不再是中庸的形象菲亨串,而是更加犀利的造型撂哥。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息谜,前中网分为两段式设计粕恫,但两块黑色的格栅全是假的冒寇,完全是用来装饰用的募录膏,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅仁汰涂。   熟悉老款车型的人都知道膳佬殊,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计惧,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积私毁苔,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野圣谐夸,从而保证了行程的安全性梆。   小结和绥物:这款RAV4整体添加了越野套件缎毁,所以并非其原车面貌锣漠辞。但无论是否经过套件的选装牧界,整体的造型还是十分具有潮流气息的雷,另外值得一提的是葡场,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项涤兜痛,依然是几款SUV中表现最好的惺,注重空间表现的朋友们值得考虑矮。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版谐邦:31.58万元   市场优惠敲:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款俯,所以变化并没有其余车型那么大卢搁雀,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了摧侩,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思赁镁,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格汝炽,棱角分明才是其主基调脊伪鲍。   后方整体没有太大的改动墙苛,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了善,设计很好的与前大灯相呼应黄未,夜间看起来十分的醒目款,整体也很协调客。   小结价传耙:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看锭奖,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力拈,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点扫葡焚,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的刷,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉泰,途观还是比较不错的选择庞胎。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型窗京:25.28万元   市场优惠奶:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款赴痔伲克斯的外观誊,那么这款翼虎你必将也会喜欢惶铝喘,因为它的造型就是一款大号儿的“富径龋克斯”猎。单条镀铬饰条所组成的前中网爱扛篡,显得整体十分的修长订黎,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔燎。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点荣饰,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气杆,提升了整车的档次捞起涛。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑彭鞍健。   小结吹观:翼虎是福特家族的新肚旅洹,所以在外观造型上也吸取了畅销车型富匦欤克斯的身影秸狗化,而对于新款负就郏克斯的整体造型镰查拦,个人觉得还是很不错的褐搏镀,那么如果您要是和我持有共同的观点眷,并且想拥有一辆SUV车型波派,翼虎绝对是首选范围辈匣。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版拾措颠:27.69万元   市场优惠贬柒:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子残擅,但随着Jeep旗下车型不断的改款埔,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去瞪碱汾,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息弧,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配限饭梯,圆圆的大灯以及垂直的中网肋曙,无疑均是Jeep最原有的样子隆。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型稗,无论是后风挡还是尾灯缕,都为方方正正的样子竭纲悔,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间陆膜。   小结凶拦愁:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首亚仁恪,淳朴造型及棱角分明的设计羚犀,在保留Jeep家族血液的同时唾龟堤,也为整车的空间做出了较大的贡献丧瘸,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的尸购袄,详情请阅读后面的文章拈间。   外观总结东: 7款SUV可以说均拥有自身的个性念盯,基于每款车型的特性桑,有的为小改款信、有的则为全新一代巍锨,所以有的基本没什么变化统钝册、有的则“面目全非”构叔。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了案乐,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别寝钳,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味潦滇藤,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息飘腑。通过每款车型下方的小结妙,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型虎枢。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前枯竿,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐希埔陇,你可以理解为营造纯正的氛围侈。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来头,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合辆词,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致峨呈荡。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed腑,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍肩救琴。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”阔享摔,绅士气质是宾利的“看家本领”仙瞥。往往贾理晴,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质船噬瑟。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去门,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限沮。现在母擅,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h腔,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让使哭。自古以来帕瘸,“Speed”一直是宾利的性能标签哺尖,以此向2003年垄断勒芒冠塘、亚军的Speed 8赛车致敬税。    作为宾利历史上最快的量产车型幢,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)剔,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征刀,当然妙边,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可妮鞘。    伴随著经济实力的提升慧弟,中国人对自己身份的敏感性急剧增强陀欠,当你身处被“泰禾北京院子”汤卞焚、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规茬脑活,肯定会追求更高层次身份上的匹配荡浦。我几天前去宾利销售中心蓬骡滇,它长廊式展厅规氖诖椋宏伟恰,处处是浓郁咖啡香毋谎,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利培皋吐,对其购买力是不置一丝的怀疑摹挝虐。我想款,只有宾利蜕奸、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌达惊顽,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求仁。我敢很确定的告诉电脑前的你们莆杯敢,这款售价不菲的宾利性能新旗舰勃辫困,在中国未来一定能卖到脱销戏。   >> 写在文前堡扛:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年翔仑,英国品牌的表现令人忧心忡忡浩棘厂。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌娩孙讳,它们目前都散落在世界各处领湿,有的受到追捧有的则走向终点补澄。即使获得成功的英国品牌氓把刚,它们仍为自己贴上的“德国标签”袜讽、“印度标签”的身份感到忧虑百十羌,毕竟慑槐烷,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除倾碘。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造镜氓武,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革泻领、原木的袅袅余香随护,这种气味只属于宾利蔑、劳斯莱斯们忻,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严糜拷,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头现霜。    从业这么多年任梗,我写过的顶级车型总值超过了3亿元富榷赊,从没有一辆能让我动了收入囊中之心弊嘘促,囊中羞涩遥不可及自然很重要清,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦懈蹭枷。我认为一辆好车纽尸,应该让驾驶者舒服挺、安静鸥透砂、惬意的完成从A点到B点的旅程疙,那么多动辄千万的超级跑车速度很快炕,却实现不了我小小的梦我。我一直认为擞狙,真正的贵族颗碍,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极暇椽娥,即便妥协仍然能坚守初心份。此话适合改变自己的GT Speed竣狠,你知道吗奠牛?世上最难的事情就是超越自己啤迸据,GT Speed做到了 蠕木。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义鹿,当你启动它时史,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态汲希。   >> 外观衔纺纱:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身托,作为宾利目前最为畅销的车型朔孪,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”劳庇尸。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级仟韭。但是绒光辖,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配宫扩,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节瞎险揪。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者拈,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动盲溜。当然棺,大部分“土豪”车主也不在乎咸,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成哩。    外观提升不是GT Speed的精髓悍泰,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品罢泛,动力鹃、刚性爬师姓、减重上的工作任重道远喝姆玖。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg发掸夏,仅有2.3吨讲,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重瓤貌辅。不要小看这350kg会默,几乎是一台V8发动机的重量蕊罕。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件科,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂傅版猩、多连杆后悬挂和防倾杆等盆。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色堂辖袱,分别是Burnt Orange(橘)豹唐、Sequin Blue(蓝)唬、Excreme Sliver(银)草。为了凸显GT Speed的特殊倍程笨,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)门。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选灸胸行。宾利工作人员表示零韧,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故方,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加峦,尤其是在中国等兴新市场更是突出窜,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩围寡茶。    你知道胖子多么努力吗革?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时膏驼丢,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形腾仆省。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超日。那些把高性能作为卖点的品牌希胖,现在宾利也有资格和你们一较高下陕晤。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸颓熄弟,与GT W12车型尺寸几乎保持一致壁封豁,其尺寸为(mm)囤:长4806胳党、宽2227貉彼隙、高1394韶点,轴距为2746mm稻废车。我知道藤矮,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距墨窃,为了让你做到心中有数嫁坷,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来芹。与竞争对手相比贬分,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先舜楷骗。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑淮,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车凭,哪怕国内的环境日趋恶劣帕驼轻,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值抚购。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成涵,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭访,整个过程大约需要22秒芥朽。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间赴彻魏,从而避免占用后备厢大部分的空间净。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘们,它的排气声浪在我听来低沉浑厚捣,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感讳送茶,没有法拉利暴躁疗跺悄,缺点恐怕是不高调井炼。不信你点击上方视频听听视频里声音贪。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结棉长挫: 作为欧陆GT的性能旗舰台稳,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角聪耪,不仔细研究根本发现不了它的区别肪棘。虽然外观变化之处并不算多茧啥,但是对于轻量化械、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性蛋炬截。" "   7月21日围拓详,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)黔愧湾。其中丰田致炫战胜福特嘉年华恐、北汽E150某,成为第一期家用空间王冠军婚涡。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威兔杉。它们会有怎样的空间表现落,不如一起来见证隶画需。 本期内容开始前袄,先来看看第一期文章中网友们的评论吧扯缕: 好了芍牵,正式开始第二期内容敲歌蹭。不过简单说几句惦,为了没看过第一期的网友们吼耿:    你可能会发现勿盒,随着岁月流逝赂、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭瑞奔恕,也当起了小爸爸溅。恰此时墩,他们对车的选择可能也有了新的取向怀,空间大槽趟、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素坤。    基于此浆,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题播隋妨。从一家三口的角度去衡量一款车的空间擎肠矫,让大家对车辆的实用性有个较全面举、正确的认识垦经。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测棘、模拟一家三口郊游的情景实测卞保、细节空间的展示退鲁、实体娃娃的数据测量四个环节进行疙茎。   话不多说吴固诲,有请今天的选手芳砷盗,登炒巍! 第一环节狭醋:堆放整理箱邢竿,能放多少放多少    由于很多厂商假、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升售掀戚,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时筋适,也会帮你量化一下车到底能装多少升兔诲,所以上图我们也给出了每个箱子的升数捷差。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号滑,并加以不同颜色区分孟奶糠,目的是给你呈现最直观的感受风。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据拍,仅供大家感受一下风。今天我们拿箱子说话吹氮悔,看看它们这种数据到底能装多少箱子砍碗。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下骚:由于时间关系劝队,我们这次只借到了骊威的低配版鲸肆尚,后排座椅不能按上图这样按比例放倒勿锻,但高配版的骊威有这一功能请。 首先出场的是骊威涸裤蒜:    状态一胎锹:单纯的后备厢空间 状态二芬:放倒后排座椅后的空间 状态三爽噶畏:除了驾驶位的所有空间   编辑点评痹绢蚀: 骊威一如我们所想的那样珊深居,空间的确是其一大卖点豪爱视。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时逛,小伙伴们都惊叹了!骊威响,实力不凡耙绕蛊。   其次出场的是致炫显谰:    状态一限校皆:单纯的后备厢空间 状态二滩譬鬼:放倒后排座椅后的空间 状态三览荚:除了驾驶位的所有空间   编辑点评糕: 就如文章开头介绍致炫时所说奥,空间酷、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点藤晒诚。通过这一环节放整理箱的测试导撵参,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得户嫡。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积官判辰:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一蔷世:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二锈称:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三汐画采:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结抄炔: 通过摆箱子的实战驹,以及上面表格数据的对比联,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利弘横。而致炫与骊威差距也并不是太大临,可见其空间不可小瞧矾讽。接下来又有哪些好玩儿环节竣奔署?而两车又会有怎样的表现呢肃葛父?请继续往下看腺瓢受。" "   今年5月可,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶娄?9挡无用廊?自由光深度试驾报告》)倒吩覆。当时荣潭魄,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测肯桐。    6月冗碾,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)老记。不过3.2L版的离地间隙竣、接近角秽咳、离去角秘孟、通过角等数据都比2.4L版强悍不少胖娇。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别魄隙?    几天前蚀,我和赵璞刑耻倘、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市唬畴,这车还行不行茅评?    我们的第一站爽勺,魔都上海甸。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消酿漆绘。在经历了噩梦般的改签靠握、等待沽、登机码嚎挎、继续等待之后须场五,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间呈慰财。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿柏:“游遍世界各地绊盲,开尽天下好车家。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑杯那。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方沧史,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的弧奢,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多凹火螺。在此我可以不吹牛X的告诉大家草,我在纽北环实际驾驶过泌兄腊。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑褂努毒,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI疽,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型篓臣蚂。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮教,在国内也非常抢手挠。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升需坛,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障估曙露。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变耐刹扇,基本保留了GTI所有特征细沁。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升赂,在舒适配置上也更加的平民化晌杀粉。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整毕疆,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件勤番,例如两边的侧裙以及尾翼等廷,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的藤磋。但低调的外观也有自己独有的设计元素蔬粪饱,例如车头处GTI特有的红色的拉线烧柒搁,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标菲,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中示奇骚。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性辖醋,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm尉嚎饱。另外盯,新车的LED尾灯造型也很有特色第。海外版GTI提供了红色磷第、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择蹬奠硕,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现小,但国产后或许可以与国内的消费见面签断迸。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少宦富酬,我把它们大概分成两类病慧:靠谱的和不靠谱的慑骗。不靠谱的原因很多路羔诵,有些续航里程太短剿冉茬,上车就开始为电量担心;有些性能太差笔董漓,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比懒圃酿,几十万买个两门小车垛淀巢,真当我们都是土豪吗拎?   不靠谱的理由千千万砂娥,靠谱的标准则大致相同冷。续航里程不能太短棠,加速不能太慢栋式,最好还有些实用性汝豌,价钱不贵就更好了呵记愧。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了寸,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车揽。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平姜韭,拿汽油车举例的话剑渡,90%以上都算得上靠谱茫某茅。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说路刃彼,能达到及格水平的车型却不算多互栋化。我们的这辆测试车是2012款的萝,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型丝。还好时隔两年涵,e6的动力系统并没有发生大变化牡熄父,只是外形和配置有小小的调整韶。   续航里程帆权:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧互冀,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群狼棱涟。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车莆角罗,这其实只是理论值括膜,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱颇矫,实际用车时很难达到蔷耗系。夏天空调潭、冬天暖风窘、高速快了痪缆限、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程沟焊卯。   这种电动车只是日常通勤还可以湘,但稍微有些想法拣清胜,想去见个朋友贸酮督、买个菜试,心里就得犯嘀咕壳论。这种心中总有事悬着的感觉很难受如电赎,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多看。   由于时间原因讳,我们只能简单测试一下e6的续航能力橡。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里枫礁千,其中高速路况三分之二份,城市路况三分之一浅饺贺。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来促,我们的行程其实就是三段夺台,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)按贿,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)靶,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)就八。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)侥坷,显示续航里程320公里罐托工。完成第一段高速路程时(43公里)森绦,电池余量82%(耗电17%)番拱,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)萝葡判,电池余量63%(耗电19%)僧菊,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)喀,电池余量45%(耗电18%)替,续航里程134公里(减少61公里)岭。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点川:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右广,比如第一段高速行驶行镭,续航里程减了59公里伐氛,而实际行驶了43公里连,二者大概是0.7倍的关系恐磋,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话械磺,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近囤纺,拥堵路况似乎还更费电一些纬荡齐。" "  近两年夯范妥,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮谱娘,很多大厂都推出了自己的纯电动车撇郝,先不说比亚迪这些纯自主品牌担祭陀,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车韭瓜。今天玫,我们就提到了之诺这个品牌茫淘,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌怜癌,主打高端匪馁,并且未来也是只进行纯电动车的研发瓤梳,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌加。今天吻匆,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E康摄汰,下面我们就对这款车型做一次体验沸苏铣。   之诺1E只租不卖焚,租赁价格为叭鞘:日租金为400元/天霜内,长租(3年期)为7400元/月氨叉乖,现在消费者就可以对这款车进行租赁井。   租赁价格包含坛罗:车辆上牌哼爽良、充电盒安装(7.5小时充满)课叙暑、保险杏死、每6个月一次定期检查保养镭卿宽、车辆维修霞浅是,7天24小时道路救援凳、拖车以及备用车辆等戊。   之诺1E是基于宝马X1平台打造订搏,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计翘,但车身整体还是能看出宝马X1的影子卤沁。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计笑慧徒,虽然亮点不是很多茫竟磐,但至少可以与宝马X1拉开一点距离畴,树立之诺自身品牌的辨识度呕帘妻。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系堆景,辨识度极高规。 既然是同平台打造枚下,那么轴距和宝马X1也是相同的络季。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎朗墨,尺寸为225/50 R17寞乓谦,这款轮胎最主要是为了节能考虑燃。   本文导航   分享到阀擒:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉澈款,它是南京依维柯生产的车型省,隶属于跃进品牌旗下髓蛾橙,是一款定位中高端的轻卡产品违毋行。该车是在2013年1月首次发布的吧荒,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)衫岔风,为用户提供了更多的备选车型轨探。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现砂。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)蓟谋巫。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域荚辨,宝马向来不走寻常路葛借,旗下的SUV并非越野硬汉婚弧,而是更加注重公路操控性午力介,所以在外形上也有着自己的独到见解纬。Coupe原本只是轿跑车的特征告挤,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上扳。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后翘形俺,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上栓涂碳。在这种背景之下假蛋态,X4应运而生炉鳖。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验森,宝马对于X4的设计便更加得心应手竞。从车身尺寸来看忌,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化妙。然而实际感受上底食墓,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力空。它们的关系就如同X6和X5镰,一个张扬宫略、一个低调疏鼻好。要想烁⒎希酷垃韶?X4很在行迹剩匠。   这辆X4的外观加入了大量M套件筹淀,进一步凸显了它的运动风格称狄。夸张的前后包围降低了视觉重心第隧累,但也在一定程度上影响了接近角和离去角千。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢退?所以攻廖穷,接近角社肖项、离去角这些数据对于X4来说瑞,根本不重要魏擦入。   和X6一样纫任绷,性感的臀部是X4最迷人的地方毛踩炊。如果从车尾来看贿建,X4确实比X3运动了不少写,高挑的腰线赴粹聊、厚重的尾部都能给人很强的力量感冯胎曹。对于35i来说梨,单边双出的尾排着实有些低调拐矩触。尾灯的造型是典型的宝马风格小覆乘,造型简单泉遍媳、大气敲,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升纯。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮磁兽郡,前245mm似祥、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性竞峨巫。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)韶,这是一款综合静音恰弛瞳、舒适穷辜、操控于一体的轮胎啃。在我看来款涩攘,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎副,似乎更为合适唯肺。" "  原标题汹:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前鹊空皋,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)盯络啪,该车除了外观造型犀利垂、内饰豪华就、配置丰富之外涡淳翰,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样县某缅。作为一款以年轻面、时尚为主旋律的产品倪瓤皋,NX开起来的感受如何棠票拳,今天我就为大家正式揭秘读。(注靶洼惯:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称暑反,如NX抗攘、ES填监屡、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍糖:   NX车型的外观内饰设计风格匙,在之前的文章中我已做了详细介绍清彻,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品居武聪。从实车给人的感觉来看玻澈,它的确做到了这点畅去,不少人见到它的第一反应就是掳茧:恩添娃,这车挺个性半轨乡、挺漂亮锭喇困。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅耸赴镣,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计褂挝钡,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度怪阮欠。此外硷,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯逢欢灭,进一步提升了科技感本户。不过它并非全系标配氛承夺,在入门级车型上近光灯依旧是LED静司,远光灯为卤素灯泡摩谅桥。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∨恕(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV霜旧篇,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3恢侧、宝马X1做直接竞争纹悍绷,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV亨诵损,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证慧捅。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES窖、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格愧隋。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可讯雀圆恰,其中一款为17英寸靖翔,另两款为18英寸肠。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂览嫉宋,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎轮,在国内的售价大约1700元/条伎双喉。   车尾线条与前脸相呼应绥取尉,造型犀利盟安,棱角分明烦狈遁,以凸显整车年轻乾抠赖、运动化的产品定位暑。同时宠碳桐,尾灯设计十分用心钳,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果断蹿窘,特意在接缝处增加了一小块LED蛇鞋踌。   内饰方面壤,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造柏,同时用料保持了该品牌一贯的高水准卸画,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用回,大幅提升了车内的豪华氛围梧品。   据雷克萨斯厂商人员介绍篓傲,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏何寂绿,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统踩,它的使用方法类似于电脑的触模板补澄栏,并带有震动回馈功能坎棘狼。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用桨穗。此外纫络净,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统拌汾,我们咨询厂商工作人员熄,这配置会不会引入中国迷,对方并没有给出明确答复剃另彩。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适榔径,作为家族中的新进成员佬畅煞,NX的表现自然也不会差氯裙休。为了符合它运动化的定位覆凹,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强聪卷和,使之在激烈驾驶时能有更好的表现芦。此外NX空间方面的表现也同样令人满意谷高茸。   在海外缓,NX提供了全景天窗惨、普通天窗和无天窗三种版本的车型淡窜,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃愤,采光效果很好岁把,但无法开启腊。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用嘎褪番,采用的是外开式设计家。可以确定的是眠堡,上述两种版本的天窗都将引入中国半郡广,至于无天窗版车型是否会引进氮舜蝗,暂不清楚套。" "  [汽车之家专业评测] 2006年挤,马自达CX-7在海外推出;2009年瓜瓣,2.5L两驱车型引入国内惦,售价28.8万;2010年炒断,增配的小改款车型上市奸痪,售价29.08万话叛,同时宣布国产意向;2012年彼,海外CX-7停产;2014年壳归挖,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道内橙樊,等它国产的人此时已经老了四岁了迪石科。   从以进口的身份引入国内说顶诽,到正式国产经历了四年左右的时间臂,在这四年中进口CX-7销量并不好遣,一方面是当时市场不成熟夏稼,后期竞品丛生将其埋没了角附。另一方面原因也在其本身吵,比如定价高脐、2.5L发动机动力孱弱等等凭,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍鼻,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统狄城乔。在测试之前辞,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点侍晌碎?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm告缚淮,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm檄,搭配6挡手自一体变速箱扫陛好。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机超幢,只不过调校要比CX-7上的更为激进瑟。即便如此炊裸,我们仍旧对它的动力表现有所期盼鹿。   油门的设定比较灵敏湃散悔,起步和加速初段都还比较轻盈角,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线槐,而不至于拖沓逆疥,一切都显得易于掌握超式酿。变速箱和发动机配合的是那么默契冠士,总能在恰当的时机选择到合适的挡位慕锣,只是在极拥堵的道路上蠕动时极股袒,1挡与2挡的切换有点闯动而已氛,问题不大尘捂。   转向和悬架的设定偏向运动搔耻,采用机械液压助力的转向系统比较重媚恰,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣堪。悬架没有“忽悠”的表现僻,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息谭彻,车内乘员经臣逑罚可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”湘胁。悬架后段偏硬催穆冬,在弯道中并没有明显的侧倾币朝,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去伤。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错悉亮邢,动力供给够积极葛局返,表现不错坞,驾驶感觉非常轻松抗戒寸,动力的跟进也很是及时光习。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)辉奇。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm屎塑,但实际感受发力点基本在3000rpm左右悸盖崩,而且不是那种喷涌般的迸发估,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已掀汀,给人相对内向保守的错觉沪。   CX-7更擅长的是中途加速次撬晚,比如从60公里/小时开始搬尼歌,遗憾的是想让它发挥全部并不容易半,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓侩匆,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限蔚,这几天这种沮丧感时常出现伙。不过也正是这个中段加速的特点搓矮,使得它在行进中完成超车显得轻而易举涡,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右酱玖,稍踩油门就奔向3000rpm期集抬,便能得到很好的响应疼接陇,仅有极为短暂的降挡迟疑危贪,随后就催逼出了足够的扭矩功吠。简而言之琉尝,CX-7的驾驶感受还是相当不错的晤,容易上手案闹,各方面的表现也都算令人满意净。   中高速行驶中一切都能变得敏捷差爽,涡轮增压器起到了明显的效果畏,就像注入了某种精神类药物邯,虽不时刻保持着亢奋状态焕汤慨,但兴奋状态确实随时可以到来霜,一切都听从指挥荷撅。这种持续的加速感可以维持一段时间峭弯,心里不禁一阵爽快酿,当然函护快,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了欣。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光超,测试油耗的过程共行驶了134.6公里票烯,消耗燃油17.94升杏兜,平均时速为30公里/小时斜,全程开启空调烽,平均油耗为13.3升/百公里片司,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看铆匹硅,CX-7绝不算省油的那类慧孟垮,准确的说是比较费油疯来。另外戈,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油霸峰,无疑使用成本相对较高沟。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前玫,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章泥范台。说实话僳,那是我第一次接触这两款车偷情。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象帘虚,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机努哗潭,动力同样够用迸,但输出并不算线性岭订,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制景测赦。当时我就在想溪,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了昆疙,而如今厂家真的这么干了篓投俊。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统伙螺,增加了几项配置溜泞暑,外观方面几乎没有改动扦,图中的这款车只是增加了车顶行李架色暇、车尾扰流板和挡泥板等选装件肋。   这款帅客HR16是一款7座车型其弧,它可以满足国V排放标准瞳乏,车窗后半部分采用了隐私玻璃夯,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢端膛。当然怕,帅客实际上是一款既可以满足载人扳坷喇,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)广,所以它的车系中包含了5座钾、7座琶肥、国IV葡寥诫、国V等各种不同版本乖摊。   除了挡泥板之外操限蓉,我认为行李架和扰流板的实用性并不高戮夏藤,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果绘须。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统剖,其中的最强模式叫作“Dynamic”探困,译为“动态”镶。有意思的是幂,在英文里喂尘锈,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根逆袄,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机烹茂、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗界金陡?——开启动态模式碑,就等于点燃了一根无形的导火线虎痢。   要追根溯源的话辅腾,炸药起始于中国稼趁霞,属于四大发明之一寸,不过相比中国发明的黑火药凶筋需,硝酸甘油平时更加安全可控钝鬼,而且破坏力更强举讨。奥迪RS 7同样如此瓷,它多数时候表现得比较随和啥,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力哇。   首先从外观上就容易看出它很厉害挽巳撅。奥迪A7之所以独特琅到,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型富如廷,人们将之称为“Sportback”面,在我看来赁噶脐,它的廓更像是一只优雅的海龟夺仇,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种黄饶。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装磊哼乱,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光加胶磊,所以它已经不是传统爬行类的龟璃痰,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息宏勃秤,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同微郡际。最吸引人的是那个手感出色的方向盘罐隙袭,让人不由自主的去稳稳扶住3伍耪掂、9点位置卡活。   在风骚的外形和各种真皮腹曹、碳纤维材质的覆盖之下咆,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性匿品报,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别肥枷,这一点很好吴。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV嵌磷,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群闺骏失。即便在这种情况下聚驶案,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价童。这一举动也让这一用户群抛出一个问题迟捞:谁给你的自信卖这么贵盼?不错嘛拆,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008寺如径,它到底是盲目自信还是厚积薄发弦?我们一比高下闯簇。 外观对比瓮瓢量:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结汤:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算便,所以我决定说点可以量化的东西剿回。首先溶衡,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现禾,而哈弗H2在售的这款车是中配车型核讣。其次可能是由于动力的原因顾蓖蚀,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽眉居哎。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上渭,备受关注的长安CS75正式宣布上市呐,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合嘶触。在前期的试驾活动上扩需,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型闺,并对其驾驶品质给予了极高的评价袄蚂。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车钮判浆,和手动挡车型相比盎币滥,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待胖草史。 ● 外观内饰的简单介绍曝程:   在外观方面拇贯嗅,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型堡暮,长安并未给1.8T车型增加特有的标识查班,甚至连一个小尾标都没有勤稻肠。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿咎是,但1.8T车主可能会对此有一些不满逃墓台。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm毕肺,轴距为2700mm鄙,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5坪、奔腾X80以及哈弗H6传须你,CS75还是相当有竞争力的帛颊,它的轴距和长度最大碑龋,宽度仅次于哈弗H6姥吕,高度相比瑞虎5矮了35mm摧辞赎。   在外部配置上拎蚕,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统岁,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头晚萎逞,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角春莲。另外侮,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯显龋口,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果焙,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力刷铰逃。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致税,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品缚漂,市场售价约为700元/条患痊,在同级别中算是很厚道的配备了妇孩惩。此外检,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品泞撩惺,只是轮圈被替换为铁轮圈肮促颂,还是俩字——厚道淳南。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格毛惫惨,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足膝如辫,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板艰,看起来更有层次感理等。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙陌础距、设计毫无新意卢、用料也很一般等不好的印象七呸深。不过近年来奶羌,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹尉蛔,长安便是其一勒,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视衬,也很难找出它的缺点衔摊哩,按键沪室、旋钮的阻尼适中霸胆秽,手感很不错善。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏船懒憋,分辨率和反应速度都还不错峦,不过在功能性上它只提供基本的导航览、DVD搔杏、电台菩抽剿、倒车影像及蓝牙功能圭蓖饭,并且无法直接用USB读取手机中的音乐冬客,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的叔疲,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到举烩缸,但是厂家对此并没有改进敛,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放尼么。但是鲍饯,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度羔程几,同时设备名称也无法显示完整褪,在用户体验上还有提升空间煽宏。   不过低脯使,在一些细节处理上惺备,CS75依然还有一部分表现无法令人满意瓤呐聚。比如在挡把前方的储物格查,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理幕髓溅,不过这块材质却为硬塑料理,实际上根本无法达到防滑的效果阮另。另外裴,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯汾,这点值得表扬拜窖,但必须手动摁下开关才能点亮袱。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅颗,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果激拆。座椅填充物软硬适中唤霉,刚刚好党疵古,并不会软到开久了腰疼漏动筷,也不至于硬到硌(gè)人讣庆宋。除此之外拧,包裹性表现也很不错堂仟门,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中南犁抽。另外塑罕朽,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节昂揩。   车内乘坐空间表现上钾快,身高180cm的编辑身处前排围蚕蛇,头部约有一拳左右的空间德瓷臂,此时移身至后排恕,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间漆。作为一台紧凑型SUV车型浚,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了惦。   来到后备厢博魄胁,长安官方给出的容积数据为590-1560L翅,表现中规中矩节。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布肩,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果档凹鼓,增加消费者对于整车的好感度附晨嵌。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟哺,如今市面上的电动车产品越来越多视,开始逐渐走入人们的生活熊,而众泰知豆纯电动车就是其中之一涛,大家对它的了解可能还不是很多拢,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元核惋。那么这款车究竟如何呢士晒式?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车抠、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上荒沁精,我们终于有机会近距离接触一下察。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌卵堑,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质枢,因此其与众泰汽车合作澳桓,推出众泰知豆电动车畏。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同厘鲜,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识幂危套。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗关釜?不管你信不信骋,反正我信了凤。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱础,售价为24.98万-28.98万元收孙,共有三款配置可呀铩,全系均未采用quattro四驱系统蛋,取而代之的是前置前驱的驱动形式谦徽。更便宜的价格带来了更低的入手门槛私,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生烽,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水私监,1.4T的发动机到底够不够用缸,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧售敌,这些问题都难免让人担心蓟。那么奥迪Q3到底是不是“好货”娥,它又是否值这个价格看侩步,下面让我来终结你的这些疑惑硅毕。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力纳肛尼:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱炒雀峰,我想网友最关心的问题之一也许和我一样苍,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境集,既然大家都关心这一问题乏,那么我们就从这个问题开始一一解决捌。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的桐借讨,其最大输出功率为110kW锌挖,峰值扭矩可以达到250Nm凳,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm底鼻驰。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后弓亥碍,动力储备不足方面的顾虑灿搁及,但是这些想法也好顾虑也罢熄,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了徐崎宫。奥迪Q3的油门被设定的很紧实旦纬,油门初段的旷量微乎其微蹈镭。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点壤崩,当发动机的转速达到1750转时当淡,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩膛酮,强烈的推背感也会随之而来礁腑,如果你不是冷静下来思考一下丧,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受抛坏,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减俯涡舱。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候彻毛,一开始的想法和我一样竟姓,换了1.4T发动机之后裴乡,动力跟的上吗全咳记?心里总是怀揣着这样一个疑问趣斯蒲,但是当他们开了一段时间之后罐,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”翟侠驹。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格疵碗,处于D挡模式时浓,整个动力的响应虽然一点都不迟钝裴讳恃,但也感觉不到激进的性格涛晌侣。但是当车辆处于S挡时掇,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉戚,整个车似乎突然变得紧张了起来皖,时刻专注着你踩油门的右脚疗,稍有动作便会迅速做出响应青。   在城市的驾驶中响施朵,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障划,当你深踩油门时马,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞哥痊贤,或者可以说撤馆,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态圭铆市。此外凉蓟,作为一台不折不扣的城市SUV涡,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验疥羞。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质郴晾,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量恋,但是丝毫感觉不到突兀的加速感保沙,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动丝。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆郸,整个加速的过程非常线性夺,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时砂,不会表现的非常神经质椿搜翔。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱挝,这台变速箱给人的感觉非常聪明灰柔,可以准确的猜出驾驶者的意图霖旧滇,在换挡的速度和时机方面非常到位裂。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点肉容父。此外驰,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错孺扔超。当车辆处于D挡模式下匹攻浮,当发动机的转速达到2000转时唱,这台变速箱便会进行升挡的动作啡期芒,从而保证日常驾驶更好的经济性慷窘但。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时疟胶聚,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应粱完,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止抨奸胺。   这台变速箱也并不是近乎完美壁琴蕊,它当然也存在着自身的不足拢阀。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺哪链,尤其是在低速的区间内侥商畦,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感伺射。此外凯,该车提供了四种驾驶模式的选择胳,分别为经济秦许熔、舒适惟烈、自动和动态模式丘,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整母。 性能测试刻吨:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中传硷,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现鹿昆,最终的破百成绩为9.14秒奥锯,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升通柒。奥迪Q3在三挡时完成了破百炒,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程锭。此外告抹韩,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没甭,非澄洌快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失紊,整个加速的过程十分平顺和线性镐,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势钉。车辆在全力起步的过程中徒绅塑,由于没有采用quattro四驱系统慕恐,车身有轻微的抬头现象恍,前悬挂的拉伸比较明显糕七辽。 性能测试谴狄瘁:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中抱奴,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米奢浓,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升日胸,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系铜。在整个制动的过程中敌洗,G值适中保持在-0.9到-1之间挛,全力制动时车身呈现出前倾的姿态妒极湃,前悬挂很大程度的收到挤压举,而后悬挂的拉伸也相对比较明显德陋耍。此外焙炔,该车在连续制动的情况下獭识,受到的热衰退现象比较明显滦确离,在连续测试过后隋,制动距离增长了接近2米篮麻。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容垢露,动力方面也足以应对使用的需求屁冈,尤其是在低扭方面喘闲,这台发动机表现除了浑厚的功底碗。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平将。对于一台城市SUV来说弹,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑讳。" "  你有没有这样的勇气贝,一辈子只留着一种发型疾咳,带着一种款式的眼镜垦?或许多数人会摇头说不恭悔。试想你现在穿着中山装丹,带着大边框危疟躲,留着中分头走在街上补砷,别人必定会投来异样的眼光乔菇。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变速红耙,但有一种美仿颓违,却是永恒的溯,我们称之为“经典”杠协。就像中山装逐渐演变成了“国服”缝,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样俱坊,看似过时的东西稍加润色式畦摹,就会焕发出经典的力量颂保铣。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题铝胯兼,也是一个互相佐证的问题段凶。正是扛住了时间的消磨觅虹,一个产品一种设计才能称之为经典湘。而正是因为它是经典邯,所以无论时间如何过往晃炯,岁月如何变迁奴描,它依旧能代表着美攻墩笛。所以能称之为经典的东西凤毛麟角厂皆清。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫尝示樊、保时捷911费记、MINI这几款车了趣惟罗。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承舜福峡,这是一种财富溪交罚,就像一个国家的历史一样憾坛遣,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝湾臣委。但就像中山装一样然队倍,如果不稍加改动餐锈赁,依旧会被人说土气辨,MINI也是一样仕谎庞,细节的升华会有益于经典的传播和传承接健。这款MINI COOPER S的运动元素比较多兑把潍,是全新MINI车系中性能最好的胖嗜芹。所以车头车尾都会看到“S”的字样京卡档。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表遁经哨:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部扁门屏,这是它彰显不同的地方涝概,尾灯的轮廓更大了农哪,但相比老款不够凝练兑革弯,同时你也感受不到它有何种审美的进步陵技拧,个人感觉它是为了变化而变化敢篓煽。轮毂方面溉鞘,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号撩外。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注氖,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)侈挥。不过赴,在真正接触到保时捷Macan之前顺袜,我对它的真正实力也有所质疑煎券峡。众所周知兜仁,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造科糕筐,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢瀑首卡?带着这个疑虑锌,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅办郊。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同廷,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型图浇不。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机陆卢肛,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似败掳。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型灭棱恫,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”第媳廉。在没有任何参考坐标的情况下夯认,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的壁。排除了惯性思维的困扰害媒,对于一款新车而言或许并非坏事笆沫。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布酣脐,因此有关它的设计特征我们并不陌生铂。作为保时捷推出的第二款SUV车型丰葡,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计寂刹,同时也融入了许多独特的元素浮疗部。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征停倍,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动氰澎城,因此在细节处理上挤,新车融入了更加激进的设计元素澄。    作为入门版车型丧蘑稗,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯瘫额,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯蕾,并采用导光条设计潍锯疟,其视觉效果更具科技感懒。   保时捷Macan的腰线位置较高赖南救,车顶弧线在车尾处微微向下收拢袒酥,营造出强烈的动态视觉效果庞烫。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格镶摆穆。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一婚淀堕,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格钢现舷。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况础,我的同事此前已经为大家介绍介吻。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解瑰赋篇。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍硼吠哨。" "   ??????? 提起观致埃,大家都会想起什么哀?这似乎是一个难以回答的问题钳。作为一个有着中国血统的全新品牌庐桑,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩败。在2013年铰,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上炮怕,一石惊起千层浪辆铅。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手骚肮。   如今扮良享,观致的第二款车型辟,观致3五门版也如约而至献蹿晨,其是否也具备了同其兄弟一样的实力墨行丰?它的到来菩,在扩充了观致的产品线之后琴,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢恰牵葡?自然是令我们拭目以待痹箔慨。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车滥。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今痘,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型需譬,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型墟锑,时至今日都没有做大幅的修改巍该。就是这样一个古董级外貌的家伙沤财,最近竟然和新能源技术杠上了鲁掳隙。2013年的日内瓦车展上矛,路虎推出了一款纯电动卫士摆苯,旨在告诉大家卫士宝刀未老解。而这些天晤窟,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试勤庙鲍,看起来棠幸毒,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了木描。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上骸嗽,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品粟,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟吉快请,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望笑舍,并未成为现实辞,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已吹第水。   事情的转折点发生在2014年6月18日眷坎,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照醛,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车写,并且这一次赔,车身上已经重新贴上了拉花肆盯,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计丁紊劫,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”谢,而是一台真正的电动版卫士炬沸。   之后通过各种途径的联系里,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版柏,虽然这并不是一款量产车钠般拼,也没有任何电动机秆吉抄、电池组方面的参数数据莫, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试芹,我们认为此次试驾还是很有意义的鼎。   ■ 外观造型迸痢惶:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷痘,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士瀑尝。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样描,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异桶拾。   电动版卫士全球仅有7台马文,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车钢,基于卫士110车型打造克奠犯,可以根据情况容纳5个或7个座椅怕德,算是车系中的“旅行款”寄冻。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承脑起顽,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异实。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计迪孺僳,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡忙,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外技雹黑,丝毫不加以修饰瞪汀躺。按照官方对柴油版车型的销售策略轰,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件枷荷。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分垃,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理帘老呵,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留氦阮,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间临醒。正对车头赂堕,右侧翼子板的通风口也是镂空的浦,下方是空调系统的进气口泡韦,而左侧的则仅仅用作装饰释款,所以是完全封死的状态港为。   平直的挡风玻璃衅钒检、小雨刷县、面积可观手动调节后视镜皆授,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计吮染咀,而在这台电动版卫士上勿,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板袄肺。   实际上浩秒编,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致秃,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线淀,电动车窗只照顾到前排乘客爽莎,第二排为手摇的肃哆激,第三排则仅仅是推拉窗脸房。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林扮骋,确实拢八侗,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车就巍,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中缕托醒。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头材寥镀,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖侗敞。   三窗式车尾设计除了古老外玛仓,想不出更多的词去形容颈娜,好在后窗电加热漓距统、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备溺涵,而这些也是这台车上为数不多的电子系统挥。至于各种不同用处的尾灯苛氓喂,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧澎。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩很,并配备了13针牵引电力接口设,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电领。而对于电动版卫士来说县,这款车的拖曳能力也非一般强大离头队,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡份卡,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置苦己。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯间,在这四年一次的盛世当中沏戒,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注撼,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市扯衣贰,在经过整体的细化改进后整体更出色来,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市惩纭,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌舵肩吧,对于这样一款小车到底怎样受疲,让我们一起一探究竟可。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车培徘虫,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计泌荡,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化菇,当然这还有一部分是车内空间优化的设计桨娟,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格陛,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格浆忍,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择部,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非潮缃⒛荆可靠的选择熟汕。   相比现在很多的车型项,J2车身并未加入大量的镀铬装饰徘沤泰,个人比较喜欢这样的感觉砰摄,朴素也是另一种风格赔睬慕,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好筐丁,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分媚受磨,可以说是起到了点睛的作用朝酿,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创傲,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格苯丝惟,看起来还有些运动精神释鹤互。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组痘纹戈,同时也是远近光一体设计牛,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气戊敦裙,更加突出其可爱的造型风格妓叫刃,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体骸寂,同时也表明了J2的一种年轻风格土苍吴。虽然是一款定价不高的微型家用车疏,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置村,雾灯虽然不是什么贵重的配置级惟,但对于安全的保障还是多一分才好貌罢项。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力冷,实际使用中虽然刮水面积稍谐尽,但整体还是清理的非常干净场等萍。   在车体侧面造型上储,J2采用了一种超大倾角的A柱设计埠,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高侵,这样给头部空间会留出很多患谓,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感痪,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感词赡。腰线起始的位置和大灯高度相同微校,这给了驾驶员足够大的视野空间顷,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间疟郎,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高翱,感觉像是一种电影院座椅的设计风格家。   在尾部造型上誊舵,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计荡,同时加大了尾部示宽灯的面积呻暴嗣,为了就是提示后方车辆注意安全陕砂,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹伺泌,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高叼,内部非常的深不过开口非常信蜕浴,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包桔亮。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具斯弯雀,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎降侯,虽然是钢圈宏,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳厂香。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型坡捆,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少泄漏。另外烫,一直让人头疼的售价问题菜秋嘲,此次又出现了冯豹巧,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势抹。价格问题揣碌,在上市新闻 中已谈了很多筏氓,不过与价格相比滇逞,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善百且。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统处昂焕,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题软?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后失,即将为各位解开疑问阀。   观致3五门版已于6月24日上市融咆冷,目前指导价已公布违身,售价区间11.99-17.19万元 孝爆釜。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍卧烈铅:依然遵循简洁的设计思路脐扁写,造型更显年轻省动。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头脊断碘,喜欢追求时尚潮流的年轻人士唱粉梅,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体瞬酥箱。可以说蔼耗酵,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车矫潜。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格练,不过在细节上却更显年轻衡毁。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm汝绿,轴距为2690mm磊,除了长度缩短了177mm之外奠父,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别嫂篮。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话台坍,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉录棵钳,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了典标。在车身颜色上乡械,观致3五门版同样有6种颜色可驯圆泶,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕模溺,色彩更为鲜亮甸培,也更有时尚感郊孰评。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起背耙斧,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别翔。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面祈撅爱,而前雾灯也采用了圆形的设计射诧腹,更显时尚撬疾。另外疆,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯新滇、转向辅助灯和大灯清洗装置蛊害坎,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 骡搏沏。   除此之外瞥褥,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大氮耸,达到了18英寸(三厢版为17英寸)敌,并且轮圈的款式也更加的年轻刚炬。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18黄虹烧。所以在轮圈与轮胎的规格上饰嗽嘉,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别耽栖席。   =============分页符=============   ● 内饰介绍廓莲:与三厢版一致痉菏,细节改变不大缄。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同睹汕几,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择蹲。中控台采用对称式设计轻烘恰,各种功能布置规整先频从,按钮数量控制在了合理的范围内拖,不会给人一种杂乱的感觉款掏。平底式多功能方向盘与三厢版无异伶洗,造型很有运动感宛边画,真皮包裹的外圈握感也很不错赎俺骚。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置柏船滤,除了蓝牙电话诗茨幂、多媒体播放等这些基本配置之外妇,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务差磁。除此之外刀纬,车主还可选配观致逸云的增值服务嚏,该服务包含实时交通路况弛簿、实时停车场信息和地图更新等恒。 ● 座椅及乘坐空间晚剐:白色绲边真皮座椅很有时尚感卯势。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能鞍枪险,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能悔,与三厢版顶配车型相同贫。不过区别在于甩仁,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理烈艰,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升泼炼,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动粒。   在乘坐空间方面藩浩,身高173cm的体验者进入其主驾驶座烙堪度,并将座椅调到最低位置后庐,头部空间大约为1拳簿茫春,显得很宽裕;而进入后排后醋苯,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间沁辫,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的脑菱。后排中间地板隆起幅度较大晃冕谢,长度也不适合搁脚闺俩,中间乘客的舒适度会受到一些影响猫。 ● 后备厢瓮硅、储物空间和天窗棋落赣:后备厢容积403-1105升萝策,储物格众多粪眠辽。   在不放倒后排座椅的情况下失,观致3五门版后备厢容积为403升舞,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题脸醚损。如果嫌这样的空间还不够的话跑,将后排座椅全部放倒后惨官,空间最大可扩大到1105升摊。除此之外青,如果您随身携带了诸如手机协签、饮料之类的细碎物品的话司,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间床拦赊。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 杆氏睿克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备热,可打开的总面积约为0.22平方米耐,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似迹。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架表:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机搏,两者最大功率分别为126马力和156马力穗是,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米缆锚舍,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别禾搂残。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外藐藐,其他车型均采用6速双离合变速箱斗炭怕。在底盘悬架方面沏木文,观致3五门版采用电子随速助力转向系统解,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架拴封。 ● 驾驶感受男动到:底盘调校水准高面的,变速箱低速平顺性比三厢版好遍挝。   此次试驾会上宠讽,我们大部分时间都行走在城市道路中沸,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些护椒鹊,起步时若是轻踩油门踏板太,车辆的提速会显得比较迟缓撅小畅,若要改善的话跋想清,需要至少踩下1/2的踏板行程涵繁。对于开惯了日系车的朋友们来说极乳簇,这种偏向于传统欧系车型风格胎,而非“一点就有”的油门调猩浞可能需要一点适应的过程取秦。   而在整个加速的过程中矢,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题笛悼帆,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上非线褥,咆哮声已经传入驾驶舱失凯仙,可就是不见变速箱及时升挡婚蝗叉。另一方面僳诗骇,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入翠,整个介入过程并不是特别的线性画方渤,其工作时的噪音也清晰可辨恢,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音愤拎殿。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧宦登乃。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )念贿,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受茂屁,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换芦事,并且伴随着强烈的顿挫感忙,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多持。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态琉夹碉,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少废弦,虽然顿挫感还是有皑先骗,但已经能够被绝大部分消费者所接受柏。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的抵,那么我可以回答您劫汗,和大众的DSG表现相差无几查弹。讲。   从观致工程师的口中得知孟灯,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题法帕,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下加拟,对变速箱程序头丹怜、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整溺,找到其中一个最佳点粕,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低耍烹。   在手动模式下淖褥翔,发动机的表现仍然很积极畦兜刚,不过由于其低速动力输出并不出众婆,其加速度并不能让人感到满意嘛廓耪,很大程度上嫡涡亢,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉常温篇。此外蔼,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时骚尝,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡同,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似谱。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点队弘,而在此前的三门版车型上灸,我们就给予了相当高的评价曙。虽然仅从结构上来看计情恼,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控亲,但作为一款家用车闯,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性腺滩,高速行驶变道保证稳定性摩壬。事实证明默,这款新车延续了三厢版车型的出色表现舷,并且从车底反馈至车厢内的声音怕、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看煽,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的示。   ● 编辑总结纤襄蔷:   从我们此次的试驾感受来看屡,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻模、时髦的外形彩,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整淳。与之前我们体验的三厢版车型相比兰谈,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步辑,尽管目前顿挫感还是存在赫,但已经能够被绝大部分消费者所接受了斗。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过硼,有值得称赞的地方亲撵韶,自然也存在着一些不足及埠簿,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等力夸汰。另外蠕纲上,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的寸湍。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元藤,但是这4000元能够换来包括氙气大灯喷烁、转向辅助灯及大灯清洗功能甭,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎抗,这样看来彭,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少头秃竭。不过吵惺亭,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢想骏?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧别。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 椅韵钠校控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间饰,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍词,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型迫实。但个人更喜欢两厢版本锰,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因耙佬。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾侨诗敌。当然腺仓礁,作为同一款车咕,两厢和三厢的选择人群会有很大不同脑白。三厢版本更加实用雷,两厢版外观更加时尚干练浓境低。今天带来这款两厢版爱唯欧杰盖,或许会让很多注重外观的年轻人驻足素睡捷。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容毁槐赶,大灯的设计相对保守了退,但也减少了人们对于这台车的争议性谰墒逼。从而扩大了消费人群丘焕。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好妇圭,各有各的美艰穿华。但无疑叭拎,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的尽。   侧面的变化并不是很明显蹄税讼,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动痪故楼。相比三厢版要顺眼的多收。车尾的变化同样集中在尾灯上搭呢,尾灯的轮廓变化倒是不大勿,变化主要集中在尾灯颜色的改变冯钵幻。深红色的外围显得更有质感粪巾合。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话梧怜,越野车是最好的选择粹傅拼。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车荒,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40吮穷,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事弹,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力己妒。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远凑滩陈,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40究痰。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没查。除了电视剧的锦上添花躲跨非,BJ40本身的魅力也势不可挡哀识,下面我们就走近这款“北京青年”嫁扯,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼骡。   外观/内饰汀俺:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试九边拇,或许有人会问那为什么还要进行测试贿损。其实答案很简单缎扣饶,之前测试的BJ40是一款试装车探莫,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别理乃,包括电视剧中车辆也是如此腺握。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变互且哄,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升喊蓄。虽然我没有见过之前的试装车糯糙,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异秋,甚至有些地方与牧马人不相上下雌膊患。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍恒,之前我的几位同事已经介绍的很详细了弹未坛,这里就不再做过多赘述通。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰遣困耪,你会发现并没什么科技感吼,简单的线条赔繁肮、硬派越野车特有的见棱见角的气质痪盖沫,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面矢。另外七娟是,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留切。硬质塑料质地的中控面板很厚实馅防,比起舒服的软性塑料手感稍差皑,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境诽比,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事喊篡渐,同理使用织布座椅也是一样疏枯,无论您是刚刚涉过水宪,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨痘访恨,都不用担心北。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器围,不需要华丽的外表去装饰达。虽然BJ40有着很浓重的模仿裁,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格居呸。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上矗僻钢,那只能说这个人并不了解硬派越野车弓氯。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望曝,让人想到真正的场地里去撒点野粟。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀森暮?惊险的高速穿插窜醒、精彩的甩尾掉头刨布、惊艳的侧向双轮行进贤啤办,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演枯然。时过境迁付,萨博虽已退出中国市澈,但把经典的两款车型(即9-3朔悉、9-5)的技术留在了中国饯亨汀,在北汽成功收购萨博技术后派,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生褥剁。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型狸泻功,其底盘运用了萨博9-3的核心技术葱,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求爸朴巧,主打性价比与实用性暮瓢揪。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确女泡干,只是在某些方面使用了相关技术而已壳侈募。   从外形设计上就不难看出土汰,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影琴洛,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰吻硅从,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70庙沸,同时车身上所使用的犀利线条锌葱,令时尚动感的氛围展现得十分充分摧棱。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表袭矮热:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级郝墨,车身各项参数都小于萨博9-3教,所以直接套用的说辞显然并不成立段洗。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出弊,打造一款可以继承优秀基因抄疚菇,并适合普通家庭用户的车型骨薪江,成为了设计团队主攻课程垃。   上扬的尾灯组有种凝视的神情碾,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应龚款螺,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降揣,但紧凑的造型与简练的线条具汇,使其观感的持久性更好恃少沥。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多鹃彻筋,很多厂家也开始重视其了这一细分市场跨。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型钠蔫,价格能接受梆,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型洪肃。而现在也有很多车型供大家选择窗剂狄,包括大众途安落缴圣,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择疤褂。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现汗枢,它还有一个进口车的身份懊光锣。接下来妨,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现赂剃。   外观卉丝拔:起亚最新家族设计攘戎奔,略显可爱效枪徊,大部分能接受憨。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格码夹空,同时又有一种独特的卡通味道仕啦悍。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感抵酶,没有配备氙气大灯墓绕,但全系均带有LED日间行车灯合伴、透镜及大灯高度可调功能粱。雾灯部分的设计很有个性炽链,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感处盯。   由于车身高度降低闲,新佳乐从侧面看上去十分紧凑窘砂,平滑的车顶线条降低了风阻系数奢文,流线型设计更加美观侩把湍。全系除顶配的豪华版外擂赤矛,后视镜都没有集成转向灯功能槽。另外仓乐纬,低配车型的轮毂也比较简洁咀惫,轮胎规格为205/55 R16巾蚕。   新佳乐车尾的设计十分简洁垦沛盾,总体看上去比较圆润朗态幻。尾灯采用与前大灯相似的设计风格恫京,凸起的轮廓首尾呼应恒。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方级嘛,车顶带有行李架扔哎,具备一定的实用性剖。新佳乐全系标配倒车雷达功能峨劲嗜,顶配的豪华版车型还带有倒车影像卸都。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源抛,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题膊。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌暇戈善,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯柬瑞捐。而提到雷克萨斯霞,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样恃,立刻联想到了舒适喜、安静等一系列形容词粹。   作为雷克萨斯主力车型螺,ES系列占据其在华销量近半壁江山孪邦户,舒适宽驼、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价鞠。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h告,更是有充足的理由享受这些评语彭摔菩。但更重要的是肥,在环境日益恶化极拟、石油资源日益紧张陷孝、油价越来越高的今天容腿,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度狈。   外观部分旁:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型体酵,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)房。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生屁秸侩,和前代相比进化明显尾溉茧。初次亮相时墓,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期救肌腊。与丰田一样抒骗喘,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格阑,目前已被广大消费者接受禽,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题会播错。   外部配置上锭逗,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能窟,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目降,与中网造型配合不错袄告对。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格绷,轴距2820mm歼。与国产ABB品牌的三款同级车型不同响统,ES没有针对中国市场刻意加长第,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台蚂勤抄,轴距比老款增加了45mm落检。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计隧,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型钦弛构,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们哇抗讲。当然围,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标琼筐多,我们依然不免将他与节能环保联系到一起萍匹。另外扁矮涧,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内腺诲市,更加低调熔笨诫。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS跨伸咯,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距夸缝。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆吠陡缸、忘记沉默寡言的正装车主轰、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框九、忘记... ...算了堂,需要忘记的东西太多垫厢线,你只需要记得一点俺,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽梁蜕。   奥迪的低调兰,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)另。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝娩酶,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然陆害。依托自奥迪A7的造型设计那混盘,RS7依然拥有优雅的造型放粉罕,仅仅在一些细微的地方槽,RS7做了运动化改进竟窜捎。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅鼓斜、以及哑光附件暑相惋。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板底惨俺、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子柒毋蕉。   如果客户需要尾,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂不茂,其轮胎规格达到275/30 R21槐柬绞。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气檄乃。排气管依旧体现出奥迪的低调去,外部看是两个椭圆形排气管虎庆,而其实际是双出四排气悼库撂,因为单侧双排气有节流阀史,用于改变排气通道集绍邢,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣惰轨。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的诽舷,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线仙。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针寝雄,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔畦逆。车钥匙斜、平底三辐真皮方向盘卫诫、运动前座椅贤募菲、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标驶题行。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能羞,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示透芒。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中汇,还提供发动机增压压力芭鲸菩、机油温度显示和圈速计时器等数据谁巫。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰骡,并提供其它3种材料作为选装敝酷磁。车顶内衬标配黑色织布嚏剃,可选配黑色Alcantara面料珐。搁脚板测现、刹车踏板聪、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计垄。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆交。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑藕、一体式头枕的运动座椅普,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料僚,并提供钻石绗缝富擅恕。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料骄。带按摩功能的空调前排座椅也供选装嵌臼芳。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情辖烦,就像微博上说的冠,一次刻骨铭心的爱情垛,一次说走就走的旅行什么的捌。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求菲激,但在现实中骑栓,你不能永远一副放纵不羁的样子广,特别是在资金有限的情况下绩雌,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的魄嘉。此时你就需要一辆价格便宜琴、实用可靠的多功能车型迫,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择控软传。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型迹,分别是景逸X3和景逸X5邯,形成高低搭配产品布局蛇裙。景逸X3属于入门车型年,共有三个配置颗囤妙,指导价从6.99万到7.79万元排驼绅。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型犊谦。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看晌,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像聪跋。这款车的前脸采用了新的风格样式播,线条比较硬朗阜现萝,造型简洁流畅奋,同时又很饱满律宋庙,没有过分追求标新立异的夸张风格巢拍,显得更加沉稳阮广搜。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素兑,给整辆车增添了活力田赎。   除了前脸之外兄新,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓稿,让人略感失望柬,好在整体风格还算融洽松颈免,不会给人前后脱节的感觉河。   景逸X3的长宽高分别为4382mm殴、1835mm和1705mm懒,轴距为2685mm函壳,在这个价位上算是较为突出的水平了俱,保证了足够的车内空间委。" "  在固有的印象当中懂是魔,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下娟人敛,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价剁,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市撑谖丁,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌炔,作为日系三大高端品牌中的一名伸铝,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸虚病,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次改火,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L建乡戈。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说午,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格杜串啼,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现棵塘去,取而代之的则是一种日系的柔美风格猜妈,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影涂甲风,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力函剂替,甚至成为了英菲尼迪的一种特点腑杠世,并且这种特点让别的对手无法模仿糙。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉钝遍,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大釜栋,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度痊。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面参,看起来非常具有独特的风格眉。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计颧双,不过看起来还是比较有神的堵,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果喉。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示借,对于这样一款大型车辆还是很有必要的冲泵汉。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方捅疏,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉荚,这款车有这么长么蹿嵌手?实际上后门的长度远大于前门襄洞滇,不过整体造型并未收到过多的干扰献旗,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格棠,因为C柱的造型更加接近尾部斤可,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果郝,腰线的设计在在尾部提到了最高唐毋寺,并且从前大灯连接到了尾灯部分贾汞晃。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通废拔狮。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑两邯,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响苇独际。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计锰泥忱,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计怯绞非。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布肩秽些,到今年4月20日其正式接受预定滤虑萝,不到一年的时间苇,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了垫莎。在新能源车量产输、市售的速度衰,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌床牧葡,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯铰,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过冉屋。当然垮绢赡,汽车之家评测新车的速度也不慢尸,今天焊,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章荣,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款澄础。   本文中将涉及的宝马i3共有两款横,其中橙色的为增程式混合动力版车型硅害,白色的为纯电动版车型娄凌尺,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型汕挤堡。   ●外观怪:造型前卫托,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布句届漏,我见到量产市售车之后成蠢淀,其外观真难以与概念车作区分卿贯膊。宝马i3前脸造型饱满圆润轨赏寄,双肾进气格栅则是家族式特征的体现聪。不过贿磋,“进气格栅”四个字需要打引号了谴适标,因为它完全被封死并不具有“进气”功能脯锚,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾寄们贡。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计沤,让整车看着很有质感且与众不同劲。当然嫡秀,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼弓泌把,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格粪佩。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头擅,但它的车身侧面看着一点都不显小吹。在我看来原因有三碉,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富酚料,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少钳操秘,给人感觉比较敦实姜逞蔬。特别是车高数据良,它比X1还多出了23mm赂庙贪。   宝马i3的轮圈虽然直径很大跨抢,达到了20英寸蓖识,但胎宽却很窄犬篮。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20铃,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎楞朵淋。有关这款轮胎瞪,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店读娜,基本都表示由于规格太特殊纯,没有现货也没有报价板讣科。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质滔伍卯,很独特算裤,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应虐。尾灯采用得是隐藏式设计粱,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分轿扮迷,用于显示示宽灯歇饶、刹车灯以及转向灯等花,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧扣鸽,所有光源均为LED富挟。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中蝗,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词晾烫率,欧洲市场上柴油车盛行已久泛悸,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展紊。不过近来勃檀,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求痛鼓,Jeep便是其中之一纷扩,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待宋摹。 ● 外观介绍毁齐:与汽油版无异蓝,硬朗依旧猛。   从外观上看将,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型戚络,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型食精。新车的外形仍然显示出硬朗挟、时尚的风格岗清娘,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大到,提升了时尚感练雌疽。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm膊,在同级别车型中“个头”并不算大劣饰。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势陀,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°乾邵。   在外观配置上括骄,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯口辱肠、雨量感应雨刷色、电动折叠+加热的外后视镜等等配置磋悲,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的栓持。轮胎配置方面锈僵两,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎娠疲,轮胎规格为265/60 R18辞,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎痴,规格也变为了245/65 R18酥。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时们青秋,我们会谈论什么硷喘?是大老粗一样的外观鞠叙糜,还是“马路杀手”一样的形象爸栏坎?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象玻讲,笔者也不例外蓖杉很。6月5日下午舱户饲,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华舌,彻底刷新了我对重卡的刻板印象瑟晚劲,原来大块头也有过人的大智慧骏。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH黎崎、FM两大系列吼瞬,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日成,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华沃,中国区总裁陆博天到场助阵侍鳞懦。在听取了长达1个多小时的技术讲解后救疯幢,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱退税环,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车斜椒联。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了快,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车对勤,最大的意义还在于为企业产生利润菇捻辞。因此多,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中槽疆滥,并体现在生产效率溺导凳、节油效率莱、完好率鸿闻牟、安全郝、安逼善洌和驾驶员体验六大方面枷米。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型际委内,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择眠,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证车,而大众凯路威则开创了一种新的格局善膛,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型汕。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生鸥,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威绒唉,而那款车型是针对高端商务市场的车型模,虽然其内部可以进行简单的商务会议痘卢衡,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的风纲,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案莎齿奶。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格唱蹿,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑歪,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求甘乃翱,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的寸锈孺,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格悼,大尺寸的大众标志可以说非常显眼日,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密捻涸,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气剔袜。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置供哆,只是以简单的卤素大灯出现场,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯澳孝,只能说稍显遗憾澳。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车尸钞,并且其敏感程度非常高瓤募变。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单咸,采用最为直接的造型是大众商务车的风格旅,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大笔寄蜗,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格茂鼎,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车人陌。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味幸,但还是将头灯和尾灯联系在了一起乡嚼,在尾部造型上也同样是方方正正护奇惨,给人以刻板的印象俺截抬,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰腹江,看来稍显朴实无华泊叼麻,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前怀渺蔷。尾窗的面积超大铜淡,并且配备了后雨刷吮俩,可以说在安全细节上做的不错俯酶。尾灯的造型也毫无新意帕,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点薪拧,尾灯内部的结构也比较简单萍采,并未采用LED也是针对不同定位的选择态划,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低虚,尾部配有四颗倒车雷达探头瘁焕赌,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用拜涸。作为一款商务用车脖,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方患阀,而旁边就是凯路威的备胎所在地韶先午,这样的设计使内部空间得以最大化利用氦。   相比国外的凯路威车型比庙,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂麻拒,造型上采用了多辐式造型厂蝗挥,轮胎则采用了邓禄普品牌完宫。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野呛,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV采摩。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候外,我更多的会用臃肿两个字来形容它裳褐铆。圆润的车身好,没有棱角的线条垫乔,大而无神的头灯哀太话,都让我对它提不起兴趣疥。第一次见到新款昂科雷时偏,我的这种感官得到了改变粕。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点粱呜刻。新款更加俊朗币咎,就像是一个胖子乳,经过健身泻拴,从大腹便便变成了施瓦辛格钨揪撑。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面裂,这种类似于点睛之笔的作用捻,实实在在的发生在新款昂科雷上面脚广。之前的头灯让我没有胃口费怖霉,尽管亲和力不错氢獭,但太没有性格骂。连同这个车身翠表啤,都让我觉得臃肿无比椿,简直就是个满脸流油的胖子鸡拉。新款更换了更有张力的大灯绰,进气格栅也变得更具进攻性囤籍。这样的风格钉然,我想才是大家喜欢的魂逗。   侧面造型的改变不大忌嫁,侧窗面积所占的比重依旧很行洹,这和新君越嗓、GL8都很像宿誊酞。给人一种重心很低的敦实感缕帝搜。但对于车内的乘客来说伯桓,这不是个好消息柒,过小的车窗影响了向外看的视野棉炔。造成了不必要的压抑感睦刻。或许对于选择别克车型的人们来说拒割捎,这一点必须无奈的接受了摹毁。   车尾的变化不及车头身活,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性盟父碉,或许我会更喜欢它豆操行。但事与愿违部搜,尾部的改变仅仅局限在排气管上锤瘫誓。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形每。这多多少少会有助于提升质感敞。也改良着尾部太过圆润的整体气质姆。可以说冷,这次外观的改变刃,在这些细节上还是很成功的瓤。相当于一次瘦身和塑性弗戒,让它的线条和筋骨更加分明碘幌缔。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间暗唤,纳智捷 新大7 SUV正式上市兢舞,官方指导价格为22.68-27.48万元剩炊炕。一直以配置见长的纳智捷品牌屏委,在小改款车型上又下了一番功夫贩,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次骆。在体验的这几天时间里融隶兴,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”滔鲤碾,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价肺茂。也有好奇的邻居询问这款车的售价促唤乾,当得知价格只有不到30万元时笆,邻居更是深感惊讶糜纪奉。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢司歪溅?本文就为您带来答案密。   作为一款SUV碱拳翟,“大7”这个名字一点都不为过律,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手切,2910mm的轴距更是傲视群车翰凑篙,也难怪引得路人频频回头蜡。不只是尺寸苍垢,本次试驾的新大7四驱旗舰版弄,整备质量达到了1950kg肆,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”翻耻。   作为改款车型磋,新大7的外型经过了一番修改骡秒缕,主要体现在前脸和尾灯上饥撮驹。大灯造型有所变化滤靛隶,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内抛童,而经过修饰的雾灯掂、转向灯和前雷达厕,给人以霸气外露的感觉煌。整体上擎剃,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉铂汕末。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭埠洗媳,比较实用篡磁。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上台套阶,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上努。从奥迪A8的换代沮舌萍、全新奔驰S级的上市孩,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照岭。这三家老牌厂商动作频频惹,而我们也始终把目光聚焦在他们身上悍肉狸,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS叉娇。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来递婆,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今怕滥厢。而随着混合动力时代的来临蹭,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL修第土,可以说从那时起犬多家,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位涉吧歇。在奥迪A8和奔驰S级已经上市晶沪财,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期逝阮,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来挥,以期对它能有深入了解掸。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的岔贺。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内川谰。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸外怜犬。相比之下词素,雷克萨斯LS在此方面并无优势忌维,长度夸、宽度和轴距均落后于对手鸡枢。   即便不看车尾的标识清单,仅从前脸上幽兰色的车标靡,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型按比恒。而身挂HYBRID标识则意味着烙吠擅,除了树立当家旗舰车型的形象外京勤,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神杀莫。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功火眯,只是在一些小细节方面令人有些不满任徽焦。如果用最严格的标准来衡量俏轿,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间屏。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些帛。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后抒,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手稗香,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑嚎,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型撂,这种车型的优势就在于得梆乒,兼顾了媲美轿车化的底盘质感锌,还拥有了超大的车内空间泞新,优势显而易见啼,而今天我们来到了美丽的太湖钱楔,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型邪,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心逻跋挝,也让更多心意欧力威的人有更多选择糜闺虾。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表铰:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的识嗓,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5虱蠕,不过从售价以及车身尺寸方面来看朴拔,欧力威确实占据一定优势师备。   外观上欧力威厢型车身造型台宠摩,并没有阻碍它时尚的视觉感才涸霞,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车融砂促,时尚并且使用梦。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观就解炔,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示论伟。   非对称化的中控台设计鹿仙萝,与1.4L手动版没有什么变化美浪颂,首先造型上足够年轻协调膳溪尚,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点梧。欧力威自动挡车型舒哄,方向盘造型依旧沿用手动挡车型凹,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键辣纫砷,操作多媒体更加方便伦睫鼻。中规中矩的仪表样式没有什么改变襄狈,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息邢。   本文导航" "  有突破有挑战郊惭虽,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候碴涵,就会有这样的感受辩息叮。它太挑战人们的传统审美了舷,怎么样也无法用大气帽户凄、简洁催蒜坡、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受江辛。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产情煤畦。自由光承载着延续切诺基的重任需妨蟹,就在这样的争议声中款款走来味喉吼。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统啸碘怪,挑战着经典瞧舒败。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新逆,在做颠覆传统这件事刷瘸蓄,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念几。就拿前脸来说切腾烈,好看不好看绝不是我个人说的算的劳慈绅,每个人眼里都有一个不同的看法富丘沛。或许慢慢大家就接受了苫。   作为一款中级SUV性克,车身尺寸上中规中矩繁,作为切诺基车型的延续蛙,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现邵萍,但也能看到不少突破之处跨剑烧。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重为。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃梯段。   本文导航" "  从1985年开始午妥拴,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上伞结懈,1991年出现在5系车型上备俩绕,1999年开始陆续出现在X系列车型上匡苇。直到现在颅慰搂,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术趟画。2014年5月22日浩干汹,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive沏刨斧、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型咆莲芜,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求肺喜,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车仟认搞。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW蜂僳律,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么限憾镁? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表露薯捎:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款癸,新BMW 328i xDrive吩膛、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元碴外。   第六代BMW 3系延续了这一传统秤科,将融合了电子气门控制梳窜、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机瓷慑痛、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配辨伎蛙。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型酷寿,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本搁。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的枚警,要了解这个问题前孤航烧,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理笛扇。齿轮传动式分动箱匹秋,连接前轴的方式改为了齿轮传动釜瀑,其他地方大同小异册瞥。对于宝马X系大部分车型来说烙抄道,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能填。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配啪裳,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力龋牛。由于前后轴均采用开放式差速器儒,遇到交叉轴情况时深末,也只能依靠电子制动来辅助校绢仟。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱澄。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构下缅,与齿轮结构的分动箱原理相同寇,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥贡。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥丰辈椽。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的喜率。至于控制多片离合器的方式奸洛骂,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式苗。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛铃睛,所以常被用于装配在更强有力的车型上颊剩。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器壕,以对扭矩分配进行不间断地调节久径。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配丝随告,向前后车轮传输各自所需要的扭矩恋抛,默认状态下前后扭矩分配为40尼扣鹃:60开,最大前后扭矩分配理论上比例为0屡:100到100九:0之间日。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息掏挪,从而可以从一开始就识别到车轮打滑蓄皆。扭矩分配可以在0.1秒内完成毯。   行驶过程中救然刃,如果系统发现车辆可能转向不足劝感,也就是前轮开始被拖向弯道外侧门藉穗,就会减少分配给前桥的扭矩菇壬教,将几乎所有动力都输送至后桥间炽。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息痘,从而可以从一开始就识别到车轮打滑伦了葡。一旦出现车轮打滑蛊,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器奠,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力妨,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制蹦。这就意味着囤硷竿,无论路面如何突然变化扩叹靶,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上散孩,即使是在部分结冰的道路上袍。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解头,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型趟戳,其中S2属于一款5座小型SUV帘帽活,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下添茨,很多品牌都开始研发小型SUV鹅。而S3则定位于一款紧凑级SUV色旅慨,并且采用了7座设计寒逗当。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何另徊,接下来就给大家一个解答铣坍。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位度锯:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型摩工尘,这一平台就是北汽威旺M20的平台拒,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计负特。但是两款车的轴距却不相同底,S2轴距为2560mm拒踏,属于一款标准小型5座SUV财卵。而S3轴距为2685mm飘朗,接近于一款紧凑级SUV星,所以为了能吸引更多的消费者彼彩,采用了2+3+2的7座布局慕,主打一般家庭用车锯,实用性优先鸽。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV尼其,主要还是面向有活力的年轻人拖凉掣,外观设计更多偏向于动感的元素居多飞从。大灯组的样式也不俗套溺,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低狗从少,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的茨。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表逻详:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比确密,在车身尺寸上还是比较占优势的熬橇。另外2560mm的轴距表现也不错秆,至于它的乘坐空间表现如何体狮坪,在后文我们会有体验蓄舞剑。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计毕半步, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升嘲烧,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了谎咐贡,车门不能完全打开的话淑淘柏,一些比较大的物品拿取会不太方便慨酷纹。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台巩宫涟,搭载了1.4T和1.6L两款发动机煎,并分别匹配3款变速箱掏。此前纹倍刑,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型帝恼。而今天我要试驾1.4T车型丹,虽是短暂场地试驾欺敬蔼,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别供痘砷,特别是动力上提升明显膘观。 ● 外观/内饰腻:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型侯,也做了到店体验的文章骇叉,1.4T车型在外观围、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大垢哎推,本文不重复介绍腾龋称,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验瘫括仿,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看冗。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因构,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等杰玻,具有很高的品牌辨识度蔑某芭。同时在一些细节方面的改进浆,比如重新设计的头灯侮兼、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等屎旗酗,则让其显得比现款明锐更为简约稳重篮藐。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台秦倍恒,采用了全新的发动机晌貌,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机挛教风,属于大众的EA211系列侗,动力性能比现款提升19马力和30牛·米寸栏,最大功率150马力/5000rpm矗钨,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm范。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一潮蹦磋,而相比原来的EA111系列有了明显进步伙波瓷,首先是恢复了正时皮带才,降低发动机内部的功率消耗垃嗡拿,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术色人恒,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴嘶罚下,而喷射压力也提升到了200bar涝竭。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱慈纲乒,带有S挡和前加后减的手动换挡功能接。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别柯,前者顶部是“SKODA”的品牌名惩苟浆,而后者则是印了“DSG”的字样劝胯蜕。   底盘悬架方面抢,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架赌漓,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构涣眷。制动系统为四轮碟刹结构复搏旦,采用前通风盘式后盘式配置驴。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节姐举,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目鞭衬,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目伙氢搏。由于是场地试驾陋,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些锹,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道愁工,能更好地了解车辆性能坞槽韧。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来炯卫浇,只能在日后的试驾中再介绍骇模。   动力方面成,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话妊凤,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容麓规,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来寄便,1.4T车型的起步和加速更为迅速累警浚,而且涡轮的介入时机较早少奥按,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉烷幸,动力的输出保持平稳可控的特性柿。   使用D挡时漓瘫,以1/2油门深度驾驶博,变速箱升挡较为积极驮竞,发动机转数基本被控制在2000rpm以下判喂帆,而且换挡的冲击较谐指ǔぁ,不会影响乘客的乘坐感受疯副刀。而以深踩油门的方式驾驶剖,变速箱会到4000rpm左右才换挡敖腥描,加速感受更为明显魂疯。   换上S挡晚,油门响应灵敏了许多谰涂,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡笔阮丹,全力加速时能体验到更为强烈的推背感绘探凶,在弯道多直道少的场地赛道里栓,需要频繁提速的时候匿赌,显得更为得心应手甜。   全新明锐采用电动助力转向系统反掣,方向盘低速时转向较为轻松叹,而高速时明显更为沉稳态将,转向需要更大的力度令冻,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力管。   底盘悬架方面抗捐寥,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性盒,在弯道中对车身的支撑性比较到位登摩埠,方向盘的有着精准的指向性彩诽蹄,转向迅速而稳健焕。1.4T车型全部带有ESP系统舜十,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候峭幢聪,ESP介入的时间恰到好处慑,总能及时将车辆修正到正确轨迹瞥困际,而这套系统并不能完全关闭含河,属于比较重视安全性的设计剑。   在模拟颠簸路况的体验环节纽鞋,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用羚藩老,然而后悬架毕竟是非独立悬架梆会肯,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况规淀,仍会对另一侧有所影响鼎,车内乘客仍会感到轻微的颠簸旅。我们在之前测试文章中也有体验视频唬,请点击查看稠。   更多精彩视频得登,尽在汽车之家视频频道   试驾总结汀抚:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少是,在D挡模式下表现中规中矩士亢纠,切换到S挡后油门响应灵敏摄,变速箱的换挡节奏更为激进聪倍疟,加速感提升秦,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验午囊。" "  2014年2月26日磷苦卑,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市版。其中T5动力总成包含智逸版吃瀑、智雅版颓块、个性运动版共3款甜侍,售价为42.39万元至51.99万元髓俗溺,T6发动机版本及价格保持不变凹踢旗。   据了解潘戳,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术懊硷陕,包括了新一代2.0T直列四缸发动机狭粱峡,以及来自爱信的8速手自一体变速箱祭。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢萍身腹?本文将为您带来答案懊籍。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面糯疆,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化赂,但动感流畅的造型令人印象深刻涎宽。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉蓄巍蕉,正如北欧人给大家留下的印象祟卜芥。      配置细节上泻饶,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”荒牟季,全系标配了ABL自适应氙气大灯稀卸,以及感应式转向辅助灯光呵奢垫。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下敛你,给驾驶员提供更佳的视野欠捌钦。   此外抽帮,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航涟。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达衅,探测距离达到了150米荆际宋,足以应付绝大多数日常行驶环境酪。此外巨粒,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统栓萝,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能龋蜡杰。虽然这里看上去有些别扭柑,但安全性才是我们应该关注的沽。" "  限量嚼碧、配额庆号缮、上市前被订购一空苍凌,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹棉浓柿。然而玛,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时鲸鼎虏,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘统篮磷。2013年闺艾,经过M部门调校的M135i披装上阵起戚,性能已与1M十分接近船菏磋,并且这次冲破了限量的枷锁垮吗玻,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车宫掏孩。正当人们面对路上的1M投去羡慕爬嫡、嫉妒想尖厢、恨时恕,宝马为我们带来一款全新产品募,并且它的能力并不在1M之下矗,它就是2系的顶级车型——M235i凑非。 延伸阅读扦寡:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言菱沁皋,2系可能显得有些陌生单深,其实早在40多年前羚,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场涝未驾。此外烹沧硷,BMW 2002车型在1968年问世寂,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处甩,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型畴。至此维,2系的到来并非空穴来潮黎槐速。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22闷,而这个平台也与代号为F20的1系共享超默,简单来说体赏杆,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中赂,这与3艾、4系的道理相同透赐使。在2013年时膛,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验发梗,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近赏,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了箩,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览的。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M凶火,但两者却在年份与平台上存在着极大差异驶,从代号E82的1M车型魄刷,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点稿沫衅。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条己,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”采,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受滥,但随着时间的逝去钳拜,渐渐也成为了一种习惯测慰。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表排赎刑:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加鼓泼罗,更多是出于对内部空间的考虑宛疤,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响漆遁,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数炽。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容陡,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感动赂,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能送卿酣。   当然齐匿雀,即使武装到牙齿融,M235i也不能与1M平起平坐晃娠,M家族的宽体车身氰、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的顶骄杏,就像当初1M推出时的口号一样“M想赏猎,永远从后视镜中藐视对手”舶狸即,而M235i更多还是为了平衡性能烂、实用性与性价比博秤怒,同时也为今后推出M2而留下些余地详其。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后翟,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步迟岭,针对绅宝D70推出后的社会反响翰,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多都暮。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车毖瓢,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势堕陈赤,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生羌测。   D50线茹,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车恃喘财,推出之后的表现往往是人们最期待的舷,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同陕辰诚,面对D50的将会是极为严苛的考验稳。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境纶动枯,而成功了峦茅,也将有可能成为流芳百世的一代名车鬼。7.48-11.98万元的厂商指导价沥,可以说为这场战役的打响篱傻铅,开了个好头谱戏递。   D50虽然拥有纯正的北欧血统炒誊搭,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格馈。此次担任D50设计工作的峦痞兔,正是培养出诸多设计人才的博通公司型,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点度刹莆,同时又能够给人们耳目一新的感觉剁泰,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题川五。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表虏:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异撼虑,但是当你接触过D50这款车后帆,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素皋蕊匹,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机楼告掸。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的囤世嫂,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹耗戊,但是当你将这些元素组合在一起时冕汝,却有会很快打消之前的念头吓拟。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外诉,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计垢皖焕。运动气息浓郁的设计手法鼓,会让你把D50和运动结合在一起烁,无论它实际的性能表现怎样橡,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象揭。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方锨,比如尾灯的设计手法有些简单仓促炽。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态啦沙,面对不断推陈出新的竞争对手叉轨商,这位老伙计急需一点变化来扭转局面蝗嘉讼。好在随着2014款车型的上市棉,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂粹,而这支强心剂的主要成分也很简单达,一台1.5L涡轮增压发动机篓。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型擒暖疙,针对配置方面也进行了一定的调整商薯,其中自动大灯金、超速报警以及四门车窗衣碳讶希控升降等功能均成为标配仿,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中碳。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者哗眯伯,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流拭。因为从早年搭载的速锐纳缕荆,再到大红大紫的秦潘没,乃至于我们今天的主角比亚迪S6嘛,它所提供的动力都不曾有变会搪。传动系统方面臀吓,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱肠娜,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱疮萍。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言菲,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿菠吨。在城市中经常用到的中低转速区间内孰,发动机的动力输出比较积极捍,并且通过涡轮的帮助抠蛇,动力在1500rpm之后便有明显提升狄酒搓,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm箍鳖非,完全能够满足日常驾驶俏前扦。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低梁,适合城市驾驶铆秸。挡位之间的行程适中娩,但手感略显生涩鹤胺惯。当然这也是这一级别手动挡车型的通财骸,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车眷拧署,而非车去适应你临。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定朗静。四辐方向盘尺寸偏大骑,回馈力度比较匀称脸拭,因此驾驶这台大块头还算是轻松麻,只不过方向盘的虚位过多潘蓉委,转向时不得不做出更大的动作疟。   前麦弗逊娄烤讨、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收熬,并且由于悬架行程较长泄,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉某。当然这样的调校也有它的好处擂,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人始。" "?? 外观部分   在所有人的印象中馆阜,SUV车型是一种非郴ノ樱耗油的车型链,毕竟以自身庞大的身形来说轮,自身重量就已经非常大了擂亥,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机卵里翅,这也导致SUV车型的油耗居高不下碴,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观罐悲,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题环签,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚碍,在众多的SUV车型中帽,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度犬涪。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计跨堵,这种设计可以说非常的扎眼是炕,也更加符合了年轻人的视觉喜欢氯椭便,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳俯协锑,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯惫,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售甲腿问,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志抠,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征潜问。在RX车型上寐边,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条副径,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同垛,从RX整体风格来看祁弗狮,还是更多的体现了柔性设计的特点滑。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面信妇卤,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型磕焙馅,如果不看下半身屑赁,很有可能误解为一款轿跑车型禾。不过这也让人们的视觉一亮谰,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的厘。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上驳,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求比蛊。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同袍岔,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的醋诫,没有过多的硬线条介入私唯降,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的少,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点北病,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符激陀贬。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力任内掸,RX明显体现出有些不足毁江,不过这本身就并非是RX的炒作方向美恭亭。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境勘莆拔,内心想要一件东西贯肃,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费寒峭,否则你就无法拥有心中挚爱彻。你想要一部手机遂澳,但偏偏要你保证最低消费肋贿澳。这种心情着实不爽酣。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版头,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统绞桶,这两样东西都是你想要的相坑,售价三十五万不到粕,撇去不相干的配置玲,给你你想要的辉。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元票储薄,是不是有点定高了勿绒矾?可细细一想梳,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机勿退络,并且还带有四驱系统校寺葱。如果单单从这两个要素考虑赣,同档次的车型里洗缔,都破了四十万大关了瓣愤绵。但我们依旧要考虑这是一款低配车型癸超,目的就是要拉低门槛粕腥,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出湿荆寐。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件裸。但运动元素表现的很细微鄙,基本上都是细节点缀蜕切素,和其它配置的A4L差别不大江。虽然是一款40TFSI的低配车型饥客僵,但从外观上很难发现区别暴赤。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件烧毫秤,算得上是全车比较明显的运动彰显了碎。尾灯内部依旧采用LED发光元件浮希,总体来说氏核,亮点不多本,朴实大方可灯。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后锚,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分十杜。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品县酥,除产品名称外电庇添,其与JX35并没有什么区别卤,还是那个豪华运动的大家伙盗敦。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮捆搏唇,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露杭碳。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能泪栏蹬,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助告禽欣,灯角黄色的反光片是标准美规设计臼撮合,但无论哪种规格畏颁,对行车安全方面都是提升且埃。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感抢把,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO楞,前置摄像头悄然隐藏其中珐儡感。侧面看上去QX60依旧大气稳重洪饲墩,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感稀激咎。另外冕弥,底盘上有些部件会低于车身经狈,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过韶写碴。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色发角,活泼的细节设计使其更有灵性尽尚得,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性隧谷,也起到了一定的隔热作用凛呛。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感坛道俱,硕大的车身并没有让其显得特别夸张呕够,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现到挺撩,静音效果良好苯灭。   车尾并没有过多花哨的设计糯,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字唬。尾灯采用部分LED光源故际,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释接霖般,总体来说比较耐看妊外耻。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味蹲刊会,它的出现让整个后备箱显得活泼起来领颊姑,下面藏着的摄像头成像清晰度很高非苔。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起胯,就一直是大量网友关注和吐槽的对象柒酱。上市前程,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后贰剖,不少人不相信它的价值成拷,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后八孩,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待芳揪舍,这自由光到底是什么情况冠貉?经过整整一周的深度试驾后酮巍,我有些新发现可以分享给大家黎曝痉。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3愤,我的思绪一下回到了2005年左右泡剩,那时候自主品牌鲜有SUV产品徒抒械,奇瑞率先迈出了一步爽溃醚,推出瑞虎年焙,并领风骚多年敬。当时奇瑞称之为NCV沟,也就是集合轿车以及越野车污歪币,有着越野车的外观和坐姿疮茫虫,并兼顾轿车的舒适性函睫悲,其实就是我们现在说的城市SUV颓氏珐。   这样的优势持续了很长时间克,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展惨番九,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品憾,瑞虎的势头逐渐放缓茬敝,也就不再抢眼了氰。奇瑞随之调整策略漆唾,在去年推出瑞虎5这一新车型檄颁,与其他自主品牌新对手进行竞争镀。与此同时枫魂,时隔半年的今天筛,老瑞虎被重新包装升级但胃媳,命名为瑞虎3再次进入市嘲媲募帧,与瑞虎5形成高低搭配勤料娄,重新获得了新的竞争力焦扰关。   外观曙:   正如前面所说同,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业无篇嫂,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作品盆拍,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节凰吵蚕。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸乃凑镀,棱角更为突出残棵、线条也显得更利索敌拭土。侧面增加了镀铬防擦条恰,而车尾的变化并不是很大嘲茂史,集中在尾灯和一些线条的修饰上钢溅,就造型而言瑞虎3更年轻了缅离摊。从车身数据来看款,瑞虎3相比对手并不占优优势疽,但是得益于外观的设计箔亭,视觉感受瑞虎3要稍显大一些馆蚕爱。" "  在经历了数年市场洗礼过后梆,瑞虎车型迎来了新一次换装哦玻,代号命名也列入到了家族统一的序列中股,对于车型的区分更加简明罕挽袒。除此之外悍镜拔,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计父热深,以及更为充裕的乘坐空间烘继,以提升自身的竞争力坟善。   瑞虎3虽然属于中期改款车型钨骑,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用抚筷,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连卿岗普,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向轰北,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车苟。   此次改款主要集中于外观方面腻性腥,通过新老款前脸的比较逆兔,我们共计找出了8处变化磺,分别为玫池:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组玫太寝,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减锌搿;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大逻抱秦。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表伙腿:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘懒幌,但在车身尺寸上有所调整串,其中长度方面增加了30mm潘,宽度与高度减心客浴,而轴距维持不变伟肥性。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出笨驮,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35驴,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中罕。   车身轮廓并没有大费周章的变化川泡,更多的是在细节上体现新意匡掀。侧车身防擦条进行下移唐适,并在前后车门中增加了镀铬饰条淳锑,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中掳敢,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装涩勃,更趋于向装饰性靠拢忍闹,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式欣,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性淬。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗纹圣拟,若要找出所有差异拍捞,还需要费上一些功夫唯掇,在对比过后变化上依然可以达到8处孩。依次为顿乐:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更改惰,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识扛煞群。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处霞,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计惋,空调按键的布局更加紧密槐烽,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化熊熊惰。此外魂秽斥,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升坟释乖。   按照配置的不同啼啤,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机敞,大尺寸液晶屏包含导航啼隆毛、多媒体阑纶、蓝牙以及系统设定等功能田,而在操作上也十分直观递强。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当道门焊。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度宿导突、风量碴欧、风向等信息宏距蔫,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少鲤九,同时旋钮的阻尼与定位适中溪绅玫,手感较好朔腑寐,可以看出此次在工艺上下了很大功夫纠司啤。   方向盘两侧位置集成了音响临、蓝牙通话与定速巡航的快捷键的,中心区域使用了品牌全新标识鳞屎徊,并在造型上稍有改变襄句。仪表盘则没有任何变化舵鹤奢,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同项,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值藩断,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素薪算梯。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅笛,但调节方式为手动患裴,前排座椅具备加热功能士熔,按键位于点火开关周边区域绍葛,位置的选择上不够人性化顾波,副驾乘客很难进行单独操作腺。   在前文的数据表格当中扛拧讽,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优琳,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高弓。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后面,头部距离车顶约有4指空间新,直接移至后排乘坐怠,头部空间同样保持在4指脚氨劫,腿部则为2指余量坊。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下释垃殿,首先需拉动靠背边缘的拉手古枯饰,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒矗,要想恢复到之前的乘坐模式困,还需先拉动开关陌,同时扶 起靠背窍稳陡,在操作方式上显得不够便利辨。后排座椅支持4/6拆分放倒躺,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大半丁盗,对储物灵活性与便利性会存在一定影响粗啪溪。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3傲,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致扁,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎骇篱,含有DVVT技术钦败统,相比早前奇瑞的1.6L引擎驾,在动力性与经济性方面均得到了有效改善赤蜗。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求沪俩,在CVT变速箱的帮助下具催尼,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作刷库猴。即使在起步之初深踩油门吝,加速过程也会显得有些慵懒坟瓜嫉,只待转速攀升至2000rpm后剿习,动力性才有好转赤腥抵,此时油门的响应能力有了子显著提高氨,虽然整个过程称不上动力充沛斧枪,但对于城市使用来说算是够了鼎瓷。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上私,涵盖了手动妥、雪地和低速3种模式堪媳,在手动模式下可以模拟7个挡位勤搞猾,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用勃晒坎。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用扛氢论,在模拟挡位的帮助下庐,转速会与油门的深浅更成正比房沮,升档与降挡的操作也会更加从容背杀,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较新⒘雇啊,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内说庭。   在紧凑级SUV的行列中茄,瑞虎3的车重算是较轻的一员扭炮,这为引擎减小了不少负担茹逢实。助力转向系统的力度适当闲任埔,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力妮。转向的精准性使我出乎意料迪姬啦,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性磷梗希,悬挂整体表现十分扎实蹿雷,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入谜涉,令试驾者信心倍增梧。   如同瑞虎3的定位那样携寥,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外揭骏距,它并不具备越野的能力碎碾太,然而精确的城市定位敬磋,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适谰丰,诚然奶邓烽,它在这两点上做的很不错饶护胯,虽然在驾驶乐趣上不能满足你宛乡先,但对于关注性价比与实用性的消费者而言藩尽,瑞虎3也许是最合适的选择对象奥脯。 责任编辑拨陡:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年分,一晃6年时间过去了炮,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化猾,但是我们仍然和它有过很多次的接触杆幂交,并且每一次都是充满乐趣的体验拧无。今天我们又把它请到了这里孔梆,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外份,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型蹬脊。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能请抡,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子能变触,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气丸寸。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单乌呜崎,排量小了可以大幅度降低进口车消费税力炉,自然整车价格也就能便宜不少救拾厩,降低了它的入门门槛劝。而以我们消费者的角度来看枢,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象踞,这也是我们今天把它请到这里的目的反私,测试项目很简单纬第疽,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现拴诽,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了录楼。   ●日常驾驶动力表现膝醋烙:低速扭矩充足赣,高速动力吃紧先撩。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能丸,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过单,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性矮,但机械结构还是更适合在野地里行走胯慑。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此物钉,外形设计徒誓艾、车身尺寸朗、参数配置全都没变损,只是换了一台发动机拈酣圈,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃碴餐惹,双手需要时刻度掌握住方向盘霓痢肯,总之开着它你不会觉得太轻松啊凶先。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了屏,大家也都心知肚明须怖,所以今天我们重点聊聊它的动力表现部。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米躬曝,参数虽然降低了亩兰,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些窃查。实际开起来起步那一下还是挺有劲的卉电,并且只要车速不超过60km/h锑菱袱,提速还算是挺从容绣毫敝,也有一些推背感夕,感觉并不比3.6L车型差多少善。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了悔,脚下的油门响应明显迟缓了不少棘,如果你心急的话琴淳碗,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧呐勾,否则踏踏实实的在路上巡航奶不韦。   ●油耗测试认晒:正常表现蔡,不惊不喜阿鞭冻。   发动机排量小了世啃卤,除了动力影响之外釜靶汕,油耗也是一个值得关注的指标朽,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试每幕。整个测试过程我们共行驶了118.9公里模什忙,拥堵路况大概在30%左右颁拌计,畅通路况大概在40%左右武翻赴,另外30%为综合市区路况淀叉,全程平均时速为31km/h草戳靠,最终计算出平均油耗为12升/百公里案扒,算是正常水平寄涤。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过纪惦,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题僚,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了棵十芦,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力嗣共赡,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何广拴耽。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高徘,很高莽宪期,或许我接触的都是高配车型揩草富,包括纳智捷大7傻授、CEO等车型搓形川,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助焙。今天蜗饺古,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV姐沪骑,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量襄琳,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧礁。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢鲤?下面猾毙豹,我们就来看看详细的体验报告遣。 可以看到肚草,纳智捷的车型在外观的原创度上很高手,这在于其他车型包括纳智捷大7嫌存、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现瘟繁是。这次试驾的优6 SUV也不例外鸥,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚势领,为了突出这款跨界SUV车型的定位项翟,外观设计上更年轻有活力迟骋姜,对于年轻人应该有很大的吸引力聊钎。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表晚莫帅:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台隙盘奇,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm层挫,轴距为2720mm彩碗熄,可以看出这是一款跨界风格的SUV翁狙。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品粳接革,最大的优势是轴距要长出20-100mm嘶,具备不错的乘坐空间采,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷裙脚恰。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎屡,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎陀桑肛,尺寸都是215/55 R17画边陷。可以看出在轮胎的型号上坊残躲,国内销售的车型都有一定的缩水碾,当然为了控制成本坷,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现峦。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮蛔,后风挡下方采用了黑色装饰衬托水羞尖,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美珐,两侧的LED刹车灯十分扎眼杆想,不过从布局上看稍稍有些凌乱犬。" "李老板的慷慨雷,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会尽,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板抚狼。下面回到主题穷怠侥,从之前收集的网友问题看坑,大家最关心的有两件事儿浑,一个是特斯拉的性能卿瞄盎,另一个是特斯拉电池的续航能力瞬,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿撇。简单剧透一下惫汀徊,性能方面特斯拉相当给力携,续航能力方面我个人觉得还是不太行楼笛。 注滑:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型跺草柔,文章中提及的“特斯拉”车男醋、“Model S”等名称均为本次测试的车型桓铺尸。 数据解读唇效:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩暇香,所以今天我们就先从数据说起比。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版常随酷,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s坦刻,而我们的实测数据为4.7s疮扒膊,比官方公布的成绩略慢屉,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿扮。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样擦。由于采用电动机驱动梁矩,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车粕,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑蓝,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态林,直到完成整个加速摩核。电子系统和动力系统的完美配合携临,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限厩,这是大多数的同级别车型都很难做到的褐绣柬。 0-400m加速尾速甲:170.124km/h 加速时间淮蹬喂:13.63s 由于采用了9.73灵妥袒:1的固定齿比变速箱什闻,所以特斯拉并不存在所谓的换挡诗错椭,在加速曲线图中疽挫,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线菜褐,车速和电机转速完全是等比例上升无。这里说句题外话脖,官方公布的电机极限转速为16500rpm栋惶酿,最高车速为209km/h尺,通过以上三个数字茶妹,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少洁突,有闲工夫的朋友可以试着算一算捕。 0-180km/h加速饭偿穿:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G胁爬,峰值甚至达到0.7G紊,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱戈,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h守富葛,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看贩,当车速超过150km/h后酱,车辆的加速度下滑比较明显病成款。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现山铝顿,工作人员解释说为了保护电池韩,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡女。再多说一句杉郊,这个速度日常用肯定够了固哺握,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h恨慧狈,但如果是赛道脑,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道卿竣楔,有大直道的长赛道恢,它应该会比较吃亏膘磐。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车董态,常会被贴上大排量然强剔、暴力机器恫、拉风外形和肌肉车等标签浑。这些词虽然简单缆函郡,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征晦,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型鸥棵。近日叼铃舰,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)洛餐憨,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称俗炔肌:科尔维特C7)酗,肌肉感十足的外形苇铆,手动拆卸的硬顶玛凭,再加上6.2升自然吸气发动机等前,都是它的大卖点笆父。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评痪: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时念,外形变得更具攻击性懈。不同于以往车型侩,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗谭肮,只有头顶裸露在外厩,非常特别跋抽。重新设计的6.2升自然吸气发动机趁性,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余烤。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机抖固,最大功率640马力抛钢佰,峰值扭矩814N·m)鞍爽,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手稿,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势铰哄。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为分甘:5.3万美元)博,几乎没有性价比可言钠刷咸,但相信越是稀有的东西娟,越有人喜欢亭。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆岛师掸: 重庆诺斯特豪车会馆 电话努霜奉:400-023-5599 地址陡诺:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑黑:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型尾雾,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠饶逞骗。而这款车本网也进行过多次报道与评测拔,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题帆斯陈,比如——空间与电磁安全性缕裤。   有朋友担心蜂不溃,混动车型的使用空间会不会很小氨赡浴,电池电动机发电机都需要摆放位置价捆,还有散热系统钙话,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧衫话。   作为一个“热心肠”淋,笔者决定帮一位同事搬家苔槽,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”聚。我们的任务是将一个中型分体式水族箱渭鲁滇、两个大型行李箱码、三个双肩背包庇,两个电脑包沃擒唱,一个猫窝储成、一个全新的大睡枕搬走吹,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客时畅取。好吧棺,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大乃泡,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上摩,从图上我们看出分特喘,在放入体积规整的水族箱水缸后世,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间拍吩目,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包虾辜硕,并留有一定的间隙量洼奠。   而后排在放入水族箱地柜后疗,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位涟僳,这个空间正好可以放上两个大型行李箱判。得益于巨大的后排腿部空间藐爽蹄,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了拣鹊谩。而后形,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线萌。当然函狭祭,前排的空位是为乘客准备的袒。(为维护试驾车整洁迷,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施千。)   我是一个希望低调的企业主僚颧擦,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的泊蕉逛,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间媳乾,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少密被,后排音响控制妙钵鹿,前排座椅调节按键短禾礁,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子仇脊、空间舵据、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流渡似,大电流产生的磁场对人的健康有影响痉。英国专家认为晴华:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉颁,高于该值委,儿童将面临患病风险曹菇。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少姑。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生未粱冢害藐贝刑。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害拷。   简单来说殿秸陛,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种躬担,高频电磁辐射大多出现于通讯系统莫毖,如手机肛霞,对讲机蹿蓟、信号发射塔等敛谭酸,而低频电磁辐射离我们的生活更近握程,家用电器氓绷排、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射壤辆郎,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可沃箩率。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台酮不旱,前排座位挞驳我,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量寇扔,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品撑悍缔,不具有权威法律依据奔,但既然是国家允许销售的测量器材竣梅邻,其测量结果绝对拥有参考价值叉。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评迸己,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量姐。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受堂昆,首先是油耗蓝,我们在遵守法律规定的情况下潍,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车摆驶宏,而结果显示杆,如论是市区驾驶还是高速巡航超车尚,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下富淀,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”兢涉诧。   混动车型比普通汽油车重河泪握,驾驶感受会很糟吗?   确实硼卤席,混动车型由于需要布局电池鸽、电动机撼横实、发电机激袄、散热系统及控制系统罕捶笨,整车质量肯定会增加皆衅啪,但通过驾驶窖彤,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感溯存瓣,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动媒权飞,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制哀刹,使用感受更接近与现代的美系车型潦。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性境,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极灯讳速,而在高速公路上隆,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了拉拆铂,取而代之的是风声与路噪声勒宽。而操控部分逝兑,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了刺糯溅,你永远不会感觉到生硬的颠簸临,一切都是柔和与优雅啊阮富,当然会廷,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的钾。   最后卢额,我们通过以上测试操菠,凯美瑞尊瑞在电磁安全性鄙扰妇、油耗及空间实用性上都出色表现链,而为此你仅需多付出几万元的代价年定,加上经销商的优惠搜碾,凯美瑞尊瑞物有所值酶,而你现在需要做的衫撅锌,就是去店里亲自去试一试碌鳖,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接项。 图/文啪:丁艺   丰田汽车日前宣布遂奖,截止2013年底枫船放,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆齿伺餐,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录乌豁颂。诞生16年来测,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区散、备受600余万车主的信赖和认可睬,而凯美瑞尊瑞作为其中一员扣常,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片么翰些。 责任编辑眷轿:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后悄坤,MINI凭借其漂亮个性的外观唾、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心毖。2014年北京车展上抹淘,全新一代MINICOOPER正式进入中国市晨泼帷(点击进入上市文章)凉笆,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化酒灌脓,同时在配置方面也有一定得提升弄,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后沦层哆,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市茨盖沦,售价区间为20.18-23.68万探功。虽然只有4款车型可以选择驰瓦,但从大家的关注度上看信憋,很多人对这款车给予了很高的期望儡。今天防顾,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V雀叫,两款车虽然在级别上不同仑泊,但是在价格上却是非常相近婚里,CR-V的售价区间为19.38-26.28万惠。下面呸度,我们就来对这两款车型做一个对比戒坟瀑,看看自主和合资品牌的差距到底大不大跨栏。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 宜埃控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话晒赐部,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜互记铂。当然乃思娄,作为一个自主品牌笑胺,想要和这些合资车型抗争惧,就需要在配置上有一些诱人之处蔬任。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别梆,从车型尺寸上看锻频蚀,H8明显要大于东风本田CR-V牵,但是价格却几乎接近如。如果您的自主品牌不感冒的话掏闹,那就不用在纠结了怖砷腹。但是物,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话茧,那么H8的确算是不错的选择亲,至少从轴距上就已经很让人动心了模刑期。   =============分页符=============   原标题掇盛:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下怪啊醒,哈弗H8还是小胜轮,其中H8还带有液晶中控屏逻孰喜,而CR-V并没有配备中控屏逼玻谁。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能扛。这些东西的确也是非常吸引人的筐泼悉。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的传柏努,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验喷掏错,平且还配有ECO节能模式冯穆当,对于追求平顺性的人来说还是有优势的钮即。H8还配有坡道控制系统测糯镶,但是CR-V并没有配备这个功能楷稼。另外妓,H8还配有三种运动模式末涤遍,一定程度上提供了多路况的脱困能力寿骄沧,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些屏浆亢,当然H8属于刚刚上市的车型口门角,并没有试驾车让我们来进行测试兼岸鸿,以后有实车的话苟绅,我们会进行相关测试日骑钱。   结语抒府汾:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章管,从一定意义上来说还是对大家有帮助的獭乏。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升颁,某些情况下还要超过很多合资车型虐谭,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下甘鹊绥。 责任编辑腑策:赵春晓" "从1985年开始舞革,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上偏惯尺,1991年出现在5系车型上藐施,1999年开始陆续出现在X系列车型上绩晒。直到现在沪邯,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术飞。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配吕嘘,提升着宝马车型的操控性和运动性浑。让牵引力发挥的更加自如勒,下面很频,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现挎岸。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱玛谋澜。在车载计算机的控制下惧,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整论,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配潮,而且动力分配比例范围达0-100%队,赋予车辆独特的动态表现扮。 与传统齿轮机构相比困,xDrive动力传输响应速度更快晃,分配比率更灵活福,通常稼,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴嗜久,保持车辆转向精准灵活倡,初杯痛黎、中段加速更为直接的经典后驱特性谢。而在弯道矩辨朗、湿滑路面钨、或紧急变线等极限状态下乳,xDrive系统按车轮的附着力分配动力伎顷,增强了车辆的稳定性和循迹能力蕾。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统拣,在附着力降低的情况下菏,更加考验着前后轴所分配到的动力脾儒晚。通过一体式底盘管理系统的侦测屉,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配凛澎投。在急转弯和重心大幅度转移的情况下氓皆,最大化的改善转向不足和转向过度瞥。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上氮,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现腥猩。宝马4系在绕桩和紧急变线中副,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外递,四驱控制系统让车辆循迹性更精准姑貌慨,更灵活睹彤闺。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上宛链。越野路面其实并不是X5所擅长的领域迪氖,公路性轮胎打滑严重卫绞,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预佬,还是能够胜任一般越野路面蕊。 (编辑 金辰毅) 责任编辑巾阀:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)容床,宝马X1一直以其运动性示人奖,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表巳奸首。但是不同于一般运动车型不擅长越野仙,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能埃辱淖,能够让车主在假期到户外撒撒欢遣菜。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗母尾诉?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比杯脓乖,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时咀降详,带给我们SUV应该具有的越野乐趣稻。   在消费者最关注的价格上汰,我们分别来看两辆车稠猩。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元娜芭。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元峦肛撕。从售价上我们不难看出揣蛊,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3呐,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3瓶,价格区间跨度较大检庇。   外观尺寸对比请奇熊:   首先违孝烤,从外观上来说丁皆,宝马X1极具动感枚。其标志性的双肾格栅已经不必多说剁,远远的就可以知道这是一辆宝马拒。而那富有动感的线条幌勘绣,将其外观勾勒擞刃,即使是静止在那里环稗,也能感觉到其时刻奔跑的姿态瞬坛病。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长居媚,感觉比例似乎不那么对称僧。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控虱萝,而且作为一款国际范儿的车分秃,修长的车头设计让车辆显得十分优雅唬担。虽然宝马X1有修长的车头核田侈,但是驾驶时却并不遮挡视线杉,仍旧能够清晰的观察前方路况幻。   相比之下蘑伞,奥迪Q3的外观略显沉闷典钙蛙,同样的家族式前脸显得十分稳重粪。虽然不像宝马X1一样运动撑,也符合其SUV的定位晌溉。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大铆辆兄,这也让奥迪Q3的样子更加传统瓮。不过宝马X1虽然外部空间不占优势酬蹈歌,但是内部空间却优于奥迪Q3倪,相比来说饥坪,宝马X1具有更大的头部空间掠,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3设晦。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长辅滤把:4477mm 长掸叙舰:4385mm 宽漓陶耸:1798mm 宽股:1831mm 高帽:1577mm 高弥:1608mm 轴距炉荷武:2760mm 轴距捻旁:2603mm 最小离地间隙休:194mm 最小离地间隙犀愤嚏:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者县拳,宝马X1具有灵活的操控性浚娜,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性送寒。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化边,作为一款 SAV躲维,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的裳。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向答,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣侥警椭。   实际驾驶中惋,宝马X1的路感清晰嫉,虽然车身不芯媛亍,但是宝马X1却有较小的转弯半径层垂躲,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头但,带来更多的便捷柒绕列。行驶中描,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快孤技,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系坑。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮拾樊、高精度直喷与电子气门三大核心技术瞪么,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果窖邻,在动力输出上达到高低搭配的形式驮佬。而宝马X1带有的ECO PRO模式疚,可以帮助我们进一步节约油耗纠测拘,让油耗能大约降低20%磐淑。 两车基本配置参数对比呛剑: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前累叹香:通风盘/后码瞪尼:通风盘式 前哨:通风盘/后湃:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题卞点:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV佳,我们不仅仅需要看其运动性能革啪蛙,还需要检查其越野性能泰糠。奥迪的quattro系统的越野性十分出色粟,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统幌雷。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成笨,为了能更好地分配轴荷姑弦,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端磁爽、后桥差速器前面夹。正常驾驶环境下授退,离合器将发动机动力大部分传送到前轮茂两铜,当检测到前轮附着力减弱时丢铅,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮们维,帮助车辆脱困瘟铅。   通过以前的测试额,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用函坏,对于应付难度不大的非铺装路面来说哩,这套四驱完全可以应付惩苇坎,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能蚂,加之悬挂行程过短杯停,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试喝,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样邓郎,偏向于公路驾驶桂。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统猴定,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴头汾。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中倪,动力的分配为40:60衫散,在实际日常驾驶中急轨睫,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的垫。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主长太,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能胃,在车辆出现转向过度时瓜,车辆会将更多动力传递到前轴恳轻胃,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性蝗庙,帮助车辆脱离失控的状态乳匣惶。在弯中逐渐加速的过程中却,由于车身的重心靠后岸掸,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势乓巷忙,在这种情况下唇毛,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出虹坟缉,减小前轮的负担羡,使车辆获得更好的指向性辩宝。   无论是雨天输,还是弯曲的山路尝,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对迪。而且在大角度爬坡及碎石路段辅,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力步。尤其是爬坡时脓汀送,动力能够智能输送至前轴伤慈,让车辆轻松前行瞬。而在平时行,动力又会自动分配于偏后驱仓猛,让运动性得到进一步的体现警。此时的感觉是类似后驱车取癸,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配线吮,让车辆行驶更平稳呵。   相比而言摄,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野平。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高函激叹,具有良好的越野视野鲁得,但是宝马X1的离地间隙更大分翘驴,通过性更好肋杏。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少冻嘛,尤其是其具有更多头部空间硅蚊,如果越野时犬犁,可以适当调高座椅坐姿侍挎天。   =============分页符=============   原标题伍潘咸:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰缔恳暑,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩泄哥鲤,所有的按钮也都在触手可及的位置垄讲戒,十分便于驾驶者操作残粒到。而且两款车型都选择了年轻墩荣、时尚杰膝精、富有现代感的内饰设计硷未。   两款车的配置烘伍狭,无论是奥迪Q3遁连蛊,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全胺集排。尤其是宝马X1的iDrive胶川、热感应键等内部操作方式十分便捷易用算,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮抠,宝马X1更加简洁晦,而且操作一样方便廷,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑牟秽屯。即使是刚接触宝马车型的用户谓懂,也能在第一时间熟练操作俩许虹。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热恭阂灵,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性封群。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索淀,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大苹呐降,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供迸坞趁。例如像最低配的宝马X1囊卢,虽然价格极低漂,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了泰。Q3低配也是一样世绍,配置较低狸懒潍。不过如果您不在意像导航恨、座椅加热等配置售,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要辑痛。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后煤诗,我们进入车内来看看内部配置以及空间陷熟。二者究竟谁能更胜一筹问判鸥?首先来看两车的安全配置块艰河。在气囊方面倍,奥迪则更胜一筹厦蔬,在两车装配有同等位置气囊的前提下联,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊摆纱。轮胎方面则是宝马X1取得优胜骑,它全系标配有防爆轮胎酵辣,即使发生爆胎榷谈雌,也可以继续行驶妥侨槽。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配殴。此外防爆胎也节省了备胎空间讳,让后备箱有更多的储物空间涵。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间斡。从车身尺寸上来看聪喀,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势可冷忱,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势吩滥。然而车内乘坐空间方面雷诫,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3唾访。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度让尼呕:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度邪嗓:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题富:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面酪烘堂,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策杠频。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养缆拇。但由于国内油品的质量不佳夹,为了更好地保护车辆发动机奴蜜慧,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换摧滑。而其他配件的保养周期上都强,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养芬。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i括:   861元   xDrive20i炊:   1036元   其余车型枫腐:   965元   sDrive18i哦:   861元   xDrive20i翻:   1036元   其余车型蓉:   965元   sDrive18i棋行:   1609元   xDrive20i商跋:   1784元   其余车型鹊扮:   1713元   sDrive18i辈蔬:   1386元   xDrive20i切罢:   1561元   其余车型挨:   1490元   sDrive18i舍斜:   1591元   xDrive20i漓:   1766元   其余车型哩诚伤:   1695元   sDrive18i洗陪:   1609元   xDrive20i驹幂:   1784元   其余车型鼎萍:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注庐慧淌:●捍:需要更换 ○搏凰翅:常规检查功绥,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中辈淡寞,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯瓢、空气滤芯和火花塞观拖。花费支出大概是2691元呻轻。4万公里时还需要更换汽油滤芯非钝俺,支出大概是1382元淮。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错璃幌,保养中也没有出现更多的费用支出滴够敝。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用胶盛。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注香惮:●火烁:需要更换 ○芳角拆:常规检查斥痴,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出钮颓,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费剐廖彭,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降蚀没,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同切。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加剁帕苍,能够更好的照顾到爱车的每个细节汐汀。   总结躲仆嚎: 总体而言狡汀,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动椭,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3阮拒苹。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足谦帅纺,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少斥,整体内部空间与奥迪几乎相同毋巨嗡。而在使用保养方面吵温迷,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济萎颅痕。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人龚缅硷,但是其配置也相应有所减少晒。作为高配车型胃,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择涪屎踞。 责任编辑棋般侮:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙犊,没有给同事们任何跟我争抢它的机会坛。它足够漂亮了坪,漂亮的让人感到迷茫叙,这几天我们一直在法国和瑞士穿行宽,由于在国外汉碴,我不得不比以往更谨慎的驾驶樊尽勉,没有做任何炫耀的动作疽,但依旧接受了不少注目礼洪。   最记忆犹新的一次是我从超市出来忍,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着剃,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内帕锻店,只好出此下策煌藕绢:按住蚁控器仕枯,“砰”后备厢盖弹开了去娠,老头愣了一下摹,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢烤,并给了老头一个友好的微笑浪,关门走人了抗。这时我才知道潘,它是如此的招人喜欢!   仔细打量嫂毒,它的曲线诱人狈,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处案,但令人心动的地方是从B柱开始的憨婆别,远看上去俨然就是缩小版的CLS级林,曼妙的线条打动了不少欧洲男性拖柑。也难怪媳雌挪,差点忘了编吉,我们这台车选装了AMG套件横雾瑞,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用份冀,没套件的车感觉就差了很多屋错。   即便如此纷窖龋,它的妆容仍是存有争议的泪,在我们同行的5人中就已经产生了分歧借薪。左派以我为代表(全部未婚)厢傲胺,认为它的骚气指数接近满格锌,尤其增加AMG套件以后唇抚广,能骗不少小姑娘道弊。右派以结婚生子的同事为主狈闻,他们认为车身不够修长袭揽,不够秀美抒。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体拖湾嗽。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情伸钵揪,但又内藏了些许的凶狠挎蹋欠。   不过我们两派的意见同样有交集恐混线,那就是从侧后看去廖痴,它的美感更胜辫吃。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中围喊惧,远远的从背面欣赏它扇掏锣,真是太美了鳞剂。   =============分页符=============   原标题僻:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上屏,它采用传统的氙气大灯泼鲸,而且依旧带有随动转向和智能远光系统卉。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少荚。另外挡地袖,与前包围上的空气导流口不同的是算概,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用踩婪含,不得不说其达成的效果是相当不错的谴煽辉。   18英寸AMG轮圈实在惹眼寡吠警,但日常使用中也是在令我提心吊胆且丁,还记得开头那个故事吧吗,告别老头后我驶出了停车诚,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着缕缅,压过了一个并不大的小坑洼吼诗,胎壁被硌破了如强搂,轮胎在5分钟内全部撒气惜朽,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用吻,这个下马威让我措手不及忱寞圣。   =============分页符=============   原标题泪:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门考,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中寝。坦白的说薄莎丹,这套座椅看起来特别有型破,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色稼携够,为了照顾大多数人对于舒适性的要求捐伎,我觉得座椅的设定倒是恰到好处烙。   眼前中控台的造型哇娜俺,甚至细节都与奔驰A级相同席,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用白表泊,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样匪拆,总让人忍不住多瞟上几眼烹谢。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹葛吨,触感细腻革咖。   =============分页符=============   原标题瓮腑硼:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳沛,各项按键的操作都很顺手仟厂,但我多希望能提供翻毛材质靖桥。另外念楔彻,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手琼纶剐,回馈力很猩 ,而新款车型早已没有了这个感觉怪局驾,让更多人都更容易适应寒。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格嚼半屑,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利配始拼,特别方便滔,当然了欢,这并不是CLA级的专利喉缚,A级也同样如此商途。总之对此我们是持肯定态度的叭记,“怀挡”显得复古雇屠、特立独行许唱,而且省空间杯咐,利大于弊密围。   COMAND系统与国内车型操作方式相同毯怂去,不同的是它很强调对网络的依托炯寐瞄,这几天在欧洲开了不少车青乖,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联摆负。几乎所有新款车型都支持与手机互联贰活寞,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能掳甲房,还可通过手机网络访问互联网火鹿、下载官方APP程序和导航慕抵,这是国内车载系统所没能赶上的疥唱。   =============分页符=============   原标题柬顶嘉:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说透,空间实际上是够用的聚凛石,毕竟多数时间都是前排利用率高澈卯。我同事身高179cm际同窍,在前排头部有一拳的空间硕屏锌,在后排就显得局促了极儡,后排乘客反应压抑感比较强描剩。   不过我坚信识输,对于CLA的车主来说空间是够用的浇,因为后排不会经常有乘客泡,由此来看这台车的空间是符合实际需求的宪,况且它还有个不小的后备厢供日常使用社软。   =============分页符=============   原标题拟:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖皆磐,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机葡淌肠,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm菇橇,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm士,配7挡双离合变速箱牟陡,带有换挡拨片须。拧动钥匙勒,发动机被唤醒守泄虽,车内怠速状态下的静谧性相当不错敝涂沽,我们出发了揭畅。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通级班豌,不过CLA非常容易上手劣,舒适模式+D挡表现得有礼有节蒙,整个驾驶感觉极其轻快乾澎栖,这是一辆易于驾驶的车卉,不论男性和女性都会觉得很轻松悄。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性甸翟,转速时常被控制在2000rpm以下娶恍。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契瞥,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性姐妮,而且在低速中它的换挡依旧平顺泵淋荤,并没有出现那种令人不悦的闯动休。   切换到运动模式人茨,变速箱首先变得更为积极鲜,整台车的性子也开始急躁起来富,随时准备着接受挑逗搏怀,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接鼓欣。油门的响应也更为灵敏浪锰誓,初段就能得到不错的效果沃埠侠,只不过排气声浪并不那么有气势峨驼。   至于转向屁其姬,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻酿,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉居脐放,就像一个抹满了黄油的轴承在运转孟,那样的线性和柔顺兴,简而言之非常舒服公捷。   CLA的转向感觉则不然胎钵脐,它少了些紧致的细腻感完,多了些轻巧桔炉田。这套电动助力低速中没什么特点厢惋,属于偏轻那类的爬,或许女性朋友会喜欢哦。高速下转向逐渐变沉拘睬溶,更易于驾驶骡逆,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上味博,比我想象的要好不少疏渭鳖。   不要被AMG套件所蒙蔽摊倡,悬架的设定并没有那么生硬忿凰骆,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求率,整个感觉还是挺舒服的间,回弹的特别利索罐,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态填嘿,起码我在前排开车是这样一个感觉炽,只是后排的乘客有时会说含前:颠!哎椿借步,管不了那么多了寝,我要是车主才不会天天后排拉着俩人太沛磷,驾驶感觉对于这台车来说重要肛。   =============分页符=============   原标题避凰唉:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注啃:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现信项。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护氯,无法进行有效的弹射港痘。起步时有将近一秒的延迟嫁,之后发动机全面发力冻茹,此时轮胎打滑非常严重媳,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故挛瑰,全新的胎面没有达到最佳的工作状态蒋麻,导致抓地力不足岛。怎么形容这个状态呢媳,就像一只狗在大理石的地面上突然加速邪肆唯,四肢虽然在飞快的挠地略虾腥,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样涉锈芜,各位想象下眷恭还。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态桂惨,双离合变速箱准确的完成两次升挡拒梁,换挡速度很快请,最终用三挡达到100公里/小时的速度里克叼,时间为7秒整酪磷奠。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新堕,因为看到严重的打滑时我特别无助皮,尝试了降低转速起步末撂社,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地腿履。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中轿,而且车身的支撑有效位磷,车内没有特别明显的前倾感觉汞氦隶。从刹车曲线来看粮豹,自始至终加速度都在-1g左右点缎,最终成绩为38.46米漏怖,符合奔驰一贯的作风敛哩。当然瓷唯低,待拿到国内的测试车后惹猾乱,我们还会进行测试建位玩,看看原厂的轮胎表现如何俯幂穗。   总结箱海:   从国外的销售情况来看诉,CLA是相当受欢迎的响,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料渤苗,CLA在美国同样有着相当不错的市巢汀,2013年后四个月销售1.2万辆轻栓,势头相当迅猛很馅,可见其受欢迎程度情踩。   进入国内后我想它会得到同样的关注举僵,随着细分市场的成熟酮辰踏,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车啪驰挂。奔驰CLA级钱方把,主打运动乔栋、年轻境酥,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎枷籍瞄,尤其选装AMG套件以后效果更甚臀,相比奔驰A级蹭华闭,它的吸引力显然更大昏计睬。相比竞争品牌霜勺,这次奔驰走在了前面驶,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品侣篓。配置方面国外大多都是选装春惟捍,比如天窗蜡河复、轮圈样式等等艾,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知握矾兄。   不可否认奔,它是如此的招人喜欢慷,尤其招那些打扮时尚蜕坝泼、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑担谎:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机粳阂,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了高挛嫉,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机臣坏。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘浚伎别,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃迟。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型箍,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革煽,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法心,通过细节部分运动元素的添加示彼权,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格室抱。其外观运动套件包括进气装饰逼、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等遍。   总体来看戎翱,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子袱戚,但通过细看还是可以发现它耐看的一面玩。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置昧,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备报酗,白色车身加上黑色的玻璃车顶的塘合,看起来很有档次感灿。不过略有遗憾的是你艰,它的全景天窗不能打开臀,有同行戏称纱掂煽,这是专门为了看星星而设计的泉传篙。   内饰简洁自然   与外观相同挽吞,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围都。全黑的内饰使举、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现戚什懂,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来参绦巫。   配色方面立添,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰稠猫,但通过座椅的白色缝线刃搅、钢琴烤漆面板白边框的搭配虎私,使得内饰整齐又不显得沉闷匿,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了屎坝。人机交互系统方面失,V6菱仕Turbo车型并不占优势吵受。   动力不错坡颈,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机匣茹,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱伴。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型前会。这款车的低速扭矩较大盲掠井,因此起步时非常容易拐盎嗽。起步后淮,借助轻盈的车身俄灰床,汽车随后的加速较为顺畅粒。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实秃虫顺,这直接导致这款车的操控也是相对不错挠币,在较为宽阔的路面上涵拜,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作嚎括棠,感觉很有信心欠拐赌。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校茅,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的肝。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置桐,非常方便驾驶者进出漠玻,但打火时糜,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动年。 责任编辑耗拣筛:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候侮,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位善嘎立。之后的继任者是睿翼荚锤枪,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈栏浦栋。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款田鼓匙,并更名为马自达6阿特兹谜境床,而它是否能达到前辈的高度桔颓攀,让我们由内而外的体会一下尼。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌小千,配合这两侧行车灯钱,看起来霸气十足赖郡扇,隐隐的透着一股子狠劲梦惶讣。图中这款车是2.0L的标准版孩讣,则采用了较为普通的卤素光源韶场舰,科技感差了一点蹈处绘。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯磁,犀利感十足沸案。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA李冬,它不同于以往的两代马自达6呢茂舱,更多流畅的曲线在它的身上得以体现私。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来碱,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子谷,厂家把这种设计理念称之为“魂动”逆。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm涉套,轴距为2830mm汗,与进口版本相同冯蒙弥。相比同级别其它几款日系车型每持小,阿特兹在轴距上有较为明显的优势戮嘉。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾煞嚏沃,像是一滴在高速行进中的水滴陛抠,充满了流动感等桓伍。从后边仔细观察阿特兹的背部贡片闯,不难看出它还带着一点掀背的意思泞协。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯锣别,配合着双边单出的排气筒仇,更使整车的运动感一直延续到了尾部频羔。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈米,选用了225/55 R17的韩泰轮胎瓦平。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)耐簿,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上弥遂害,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意报莲。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩肝碳,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质楞枚被,其它区域大多为硬塑料德烹。由于没有太多的装饰件渤每,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价箩驶。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高我唤划,它采用的是一块电阻屏钩,触控灵敏度还算令人满意搔,界面的科技感以及显示效果都很一般疤屋,总体感觉更像是四抗户瞳、五年前的产品诬,唯一的优点就是操作无任何难度逞,一看就会眉。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡灰,所以导航功能暂不能使用平仿。   进入车内颂,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了次戳。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿撮绩徽,握感也很不错茄犬毕,由左至右打满需要2.5圈潘瓢,比大多数车型略小具憾厕。此外冒驼,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片杏弧碳,操作便利性良好青疮巾,而且兼顾了驾驶乐趣邯拎。   仪表盘采用了朴素的黑白配色对狼蔼,但却一点不掉价堪偿。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感壤,其次它的表盘内圈采用了网格设计谦乔快,多少有一些竞速的味道抚,再加上白色的指针以及简洁殊力、明快的字体市辑褐,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望傲糖。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏瘸示氨,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗害、平均时速夹渺、续航里程之外岭什,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP怂。i-stop是马自达研发的自动启停技术纫沧,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火迸。   除了i-stop氢缄坟,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统便铆。之前在新能源车型上比较常见斤频熔,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上蹲蛾。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于高瘫凛,它是以电容取代传统的电池或电瓶惰,从而为车内的用电设备供电司,而非用于推动车辆前进喝渐。   空调面板的样式不错琳溶盛,旋钮和显示屏都显得比较有质感防联。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子疽脑。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车挖烫,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非乘娼置剩好俺饭。前后排座椅均采用了真皮包裹节粱壬,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次秤盎浦。   虽然阿特兹有着不错的轴距辨垃歉,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩玖耪枷。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大新浴,而在后排却只有不到一拳的头部空间得酶。令人满意的是后排的腿部空间浩搞,坐正以后不影响翘二郎腿蓬惹。   阿特兹的行李箱空间值得肯定剃寝,不仅地板平整婪,而且行李箱有着不错的纵深盯受,轻松放下高尔夫球包蔑势剂。藏在地板下边的是一个16寸的备胎妒寥,以及更换轮胎所需的各种工具吝蔫。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷叫艾、双可变气门正时难荡、凹顶活塞+米勒循环虎锭、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术童蛔,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现呢纤,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm萍,而峰值扭矩则202N.m/400rpm难胜。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱蹭切,并带有换挡拨片俗耪韩,只可惜这款变速箱不带有S挡踩帘磨,对于主打运动的车型来说个遗憾胺盆尝。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受帕嘛僧,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩拳拧,日常驾驶过程中辽骂空,为节省燃油差献橡,变速箱会积极升挡俗铺,转速经常保持在1500rpm以下挖川驰。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应骚纤,因为这台变速箱的反应速度很快森毫,能够很好领会驾驶者意图庆,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出独汀似。   阿特兹拥有良好的操控性鹅,这首先要归功于发动机线性的动力输出票戳。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏草拷身,而中后段又能够拥有很好的动力表现瞬遍垫,这种循序渐进的感觉让人印象深刻淖俄。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处屉农,尽管反馈的路感一般蠢希倦,但指向足够精准喀,能够给人很强的信心檄密。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协导钨,它的前后悬架初段偏软纬庐,能够很好地吸收路面的颠簸秋昧,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾酗泼迸。可喜的是悬架的后段韧性十足灯驰签,不会让人感觉力不从心钮廊。最重要的是昧,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整搽,车头指向灵活巫揣,车尾循迹性出色钞翱。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见访坞。   总结蚊汲彩: 对于马自达这款即将发布的新车泼蹄,我只能用赞不绝口来形容嚏炉墟,外观和驾驶感受都可以称为上等攫抹靡。如果非要给这个车挑点毛病的话非,就是在高手如林的中型车市场里久梯,马自达6阿特兹的内饰略显中庸辛鄙岭。所以如果你是“外貌协会”的成员公恐朵,或者追求极致的驾驶感的话录瞧堪,那么你可以期待一下这款新车撇。 责任编辑饥凭:赵春晓" "  KTM的X-BOW籍凌侣,直译过来是十字弓揉图奥,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)鹃惫。实际上倪铆,这个模样怪异的小车捷,的确是火力十足忿忍,足到无论是在街道上还是赛道上相,它都可以轻易干掉一辆超级跑车沪。   先来说说KTM这个公司吨肠,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂靶表,以生产越野车和跑车而闻名饰庆桐,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车哥笑,也许是工程师们精力太旺盛解护敛,亦或是身在奥地利这个地方线,总会有些天马行空的想法颈,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子告,去生产一些别的什么机动设备匙裙。这几年泪藕,除了X-BOW道,他们还有不少奇奇怪怪的新发明瘸撤恳,而且都有一个共同点——惊人且极端裤。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)兽纤火、puristic(纯粹)步锨褪、radical(激进)蒂翘盛,这是他们对于21世纪超级跑车的理解幢憨嘛。另外还要多说一句钉既,这家公司的口号是ready to race江剁厩,时时刻刻都在准备一场竞技坟拷。   KTM的CEO曾经承认碧,他们希望使用21世纪的技术渺尾,发扬柯林·查普曼的理念拜骆,打造一台新世纪的超级跑车玫。柯林·查普曼是谁痕汇藩?他是路特斯汽车的创始人赋,他说过最著名的一句话是扦熊:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准踢侨椿,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的锯,作为汽车工程师婆,他把全部精力都放在对性能梗从、操控和轻量化的极致追求上李时评。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可呻,但跟进尝试者寥寥巧淑精。看看路特斯汽车凄凉的经历硕,这其中的原因并不难理解苍。我们很欣慰地看到咀,在新世纪辈稻,KTM继承了这种理念堡,并且做得更加激进伤吼。   其实X-BOW的理念很简单涸萝非,它就是一台可以合法上路的方程式赛车伴平皆。碳纤维单壳体车身倘丘、全车碳纤维组件缎小、水平推杆减振器隆镰靠,这些都是方程式赛车的标准配置谋。由于使用轻量化材料绵控矛,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)匡傻缄。在高速行驶中滤馁碉,车辆的气动布局提供下压力泼燃我,以此来提高抓地力和稳定性妊漓迹,这也是方程式赛车的特点变匹。和赛车唯一的区别寂竭茫,就是它有全套符合法规要求的灯光荆效,以及一张副驾驶座椅溉答鲜。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机晦剿衫,经过强化和升级后回剂,动力达到300马力坍菠氏,和F3方程式赛车相当糖虫垒,六速手动变速箱也是简单而纯粹丸急棺。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话舒锈蚀,我们不妨来看看推重比吗然嫂。X-BOWR大概是2.6千克/马力醒,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要谐辣ⅰ,也就是说发动机需要负担的重量更少查目,动力表现自然更强朽。   在踏入X-BOW车内的一刻奠,恭喜你墟蹋胖,在旁人眼里小绒,你已经像是一个职业车手了慑刀。首先一只脚跨进驾驶舱纳,站稳后调整重心徽哨,再把另一只脚迈进来厕哄,双手找到合适的支撑点超,将身体重量转移到双臂司骏,身子瞬时下沉轰,把自己放在座椅里乡。来自RECARO的座椅是固定的闻敬,完全不能调整笔咯锻,靠背角度略微向后倾斜酵潍,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里樊秦幌,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置线替。要完成这一系列动作涝腺,如果你是个长腿欧巴染蔚疤,可能会轻松点放。同样和方程式赛车一样汐管蓬,X-BOW采用快拆方向盘钱关蔡,在一定程度上提高了进出车的方便性闲,不过我觉得这个功能最主要的目的帘氓礁,还是为了让它更接近赛车凭闲巢。绑上四点式安全带柒伸,身体没有一丝活动空间烙南佳,因为在碰撞的时候奖识贤,你不能指望安全气囊救你一命畔杏,唯一的方法铝犯幕,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上蜡劝。   驾驶它锤霉干,你不需要有汽联颁发的运动执照填恋,甚至不需要经过特别的训练纶烯充。只要你有合法的驾照娄,会熟练驾驶手动挡汽车埃忱琉,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度矾牌。连离合器都很好掌控壳疟窖,甚至比驾驶EVO辑徊、STI这种高性能运动房车还容易颈剧。你唯独需要的彼赌,是练就一副有力的双臂骑,因为它完全没有转向助力横闹敦,停在原地枢,方向几乎是打不动的伟胜捌。   由于场地的原因簧才,试驾过程不是很尽兴疼,并不能体验到X-BOW的全部性能茧颗嗡。在狭小的环境中刊聊氦,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展航,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势梁,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力寡挂。因为使用水平推杆减振器拖税捷,X-BOW的底盘可以尽可能的低媳斗蹋,在转弯中几乎不会产生侧倾氓梗。多连杆悬架结构稳定浦穿退,可以减少轮胎不必要的运动和变化烩摧,保证最佳的触地面积璃附,用尽每一分抓地力婪新涩。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度是汰搔,这一切所产生的副作用垦顾,是你的身体要承受更高的横向重力涧。   在视线上骑短饰,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似坛衔,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置怖,以及转向时轮胎的变化假。利用这个优势碌杉,你可以把车开得更加精准浅鹊型,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙狸稳抠,这是任何房车都无法比拟的鲁炭。不出个把小时胶缄陡,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样誊陈,高速掠过障碍物而毫发无损告轿任,那种险象环生的场面隘兽浚,我相信其它车做不到毯米配,这种乐趣和成就感抒,只有X-BOW能给你苯。   看到这儿触荤堪,你可能觉得这台车并不难驯服嗅衰,一切都很容易搔蔼鄙。没错胚,X-BOW没有设置很高的上手门槛犁伟,驾驶起来甚至比超级跑车还简单施念,但是它还有进阶的玩法孔,这就需要很高的技术和技巧了算。首先瞎,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战废巍桐,为了它的寿命柔蝎猾,好好训练跟趾动作吧哀蚀。漂移奈欣?也没问题秒,在转弯时只要加大油门京脖赎,车尾很容易就会滑动起来谷拦钢。之后能不能画出一道完美的弧线虎,就要看控制的技巧了校啸。   除了以上这些侩惧磁,我还有一个建议仕凰。置办一套合适的行头纶,至少也得有一个头盔和一副手套校醋绕,这会使你看上去更像是职业车手廊红。当然票,作为一台可以合法上路的跑车陇骆本,KTM也试着考虑过车主的感受糠,推出了一款GT车型祟。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃甜泼,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已摆。无论哪种装扮捶,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街拒摩谋,在气势上就足以压倒一切脸堕,而在性能上劫,它也是所向披靡呵加,精准量复凭、灵敏的操控足以让任何对手汗颜缔物惨。虽然它可以以合法的身份上街不苏,然而对一台Ready to race的准赛车酱,街道并不是唯一且最佳的选择簿庭,它最终的目的地拜圈,是要奔向一条真正的赛道腾吹辩,在那里解开封哟崂栉,去赢得一场真正的胜利怂我娩。   说到价钱堂睫橇,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车莆悍,一点都不值繁庐剁。那么篓蛇,如果说花135万滇,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车窗脯,可以带给你任何超级跑车都无法比拟慷咖屉,最大化的驾驶乐趣比巍陈,并且还可以在公路上行驶钡斤彻,这样是否物有所值努侈?答案其实显而易见细,值坝烧,或者不值烹霉,取决于你是否真正热爱驾驶颠宿憋,热爱赛车运动痰定。 责任编辑缚啼:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词碳惊,早已见怪不怪蹄棋低。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车庙。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过来奢苇,广汽丰田出品的YARiS L致炫廖,就是一款加长版的小型两厢车缉,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志瘁唱句。 知识普及己坡:为何不叫“ 雅力士”了汾酒宏?   相信很多人都会有这样的疑问阑,从车尾的英文上来看界,YARiS的标识与上一代完全一致溪缎,但多出“L”字母抱。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观炮,和同级对手相比也一直处于垫底的位置宫。全新YARiS通过变革性的设计疲、加大车内空间市接啤、降低指导价钉,从而想抢夺A0级市场的份额碉,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望空。不再使用“雅力士”的中文名称顾姬乌,意在新车型有着脱胎换骨之风貌克。   外观斑:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型蛙,如果拥有一副出色的外观设计垮计,那销量肯定低不了局病。广汽丰田的全新YARiS L致炫腔,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化顺驶滦,能让更多的人接受为交。   =============分页符=============   原标题胆蓄杯:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的嗣馆炽,所以在造型方面与海外车型有些差别誓散堡。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯晾闭乾,“梯形大嘴”车头动感大气圃僻,配合超长的轴距称畔,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受车劣俄。   =============分页符=============   原标题颇:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰千核:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内谩芬夯,相信你会有两种感觉低帅,第一联巾:中控台设计非常大气卿糯嫉,和丰田系列的SUV车型风格一致其那骋。第二巳:超大空间挫娄拌,后排空间完全比拼一般的A级轿车回告。   =============分页符=============   原标题钝帝手:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm哺蛔,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意剖谩辱。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车鼓,但是空间方面完全越级的感觉情棠,完全不比一般的A级车差漏护,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服故毫鸥。   =============分页符=============   原标题川:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾十:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意藩入,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错丧承捂,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿娄,中后段性能并不出色表幂。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高死,高速行驶油耗方面并不出色啦殊。   结 语   作为一款城市代步车型绞,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多钮滔爱,外形方面就能征服不少年轻消费者菠魏略。此外膝,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一罕袒呐。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理究脾挎,若果说美中不足的地方吉,那就是匹配的四速自动变速箱了炯拉烯。(韩威) 责任编辑仕殊:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒速,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏窟?告诉你虚侵,这是真实存在的一辆直线加速赛车苟。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车刚微,基于2014道奇Dart车型限,型号就叫做Dodge DartPro Stock柑辛讲。大概意思是“超级街车”瞧拷没。虽然只是称作“Pro”卞谴胚,但它的结构和普通街车已经截然不同刊,一点点相似也仅限于外观上京诺。一个专门设计的底盘耻勉,扣上一个类似“街车”的壳子姥漆,除了好看以外可波局,也是为了让车子的空气动力学特性更好磕蜗己。除此以外脱,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”疆搂。   作为动力核心截臀肥,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造拼浚咐。与常规的“以街车为基础改造”不同达,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同荒吼颊。据厂家介绍磨收,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时触,而极速则可以达到480公里/小时退。   Mopar没有公布具体技术细节是,但是在上个月嵌讼贩,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中畦哇乓,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速匹糖,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考胸盎滤:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力拣赤,它跑完402米还需要9.9秒恳宫硕,而末端速度“仅有”235公里/小时宪。也就是如果两辆车进行一场比赛举,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候嵌邻祷,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半牡税。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭碱熊标,当然也无法在普通街道上行驶奶妙墨。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采土。 责任编辑洛:赵春晓" "  4月11日汕棺雄,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市富趁,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版套先,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元旧。   4月的京郊春风和煦端,桃花盛开闭,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意翰娇,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基孩,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象咳订,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼浩款疏。   然而稍微有点遗憾的是锭蠢,由于相关环保政策耿姆,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基沏冯。   =============分页符=============   外观内饰骄唾秘:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别隋滑,最明显的一处在尾部的4X4 Logo惯棠,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外马煌材,因为配置的原因常糕戌,柴油版在一些细节韦韩遁,如前格栅朽康、雾灯等处精简了镀铬装饰猩巍。   另外品穿,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎来踌娄,规格为265/60 R18拼份,采用双五辐样式蛇娠,与高配车型的20寸轮毂有所区分缆癌清。   外观上鲸,大切诺基给人的感觉就是硬朗疯纤娠、野性苯、豪放伺完缮。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样末兼,如果不是看到车尾的标识社阜匙,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版牡。轮胎的使用与其它车型也是一样的骑。   =============分页符=============   内饰方面伙蕾,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致泰尼,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同昆,但是做工方面表现的比较细腻椽部诚。各个部位间的接缝十分均匀涧,内饰表面的反光也抑制得不错宠腾。   =============分页符=============   动力与驾驶感受行:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的软,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机洞亥宏。这台发动机由意大利VM公司制造琉惮,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造媒,国际知名度较高舜,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下石,最大输出功率为243马力(179千瓦)绣,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米羔堆。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱急,采用电子挡杆设计饺佩送,事实上端,在菲—克集团下的很多高档产品上围,都采用了这样的档杆设计疥僧。   大切诺基是个分量十足的大家伙写博氰,体重高达2.4吨脑。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时醒热乐,都让人觉得动力输出稍弱癌窖讥。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同丹,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩抚眯,这使得在实际驾驶过程中埔,柴油版大切提速很快护嘶储,驾驶感受十分轻盈耿。   另外型,发动机的噪声抑制也做得不错扯。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大蜕叉,但却绝非印象当中皖形劫,柴油发动机那种高振动鹅、高噪声耽如斤,车内如“夜店”般的情况膳蒂。   在打开ECO模式的情况下侨湃朴,发动机的转速在1500rpm左右的时候胯耿钵,变速箱就会做出反应瓣啸颅,升挡很积极湃认椿。当车辆行驶到70km/h的时候愤标,变速箱便会将挡位升至最高挡凹,我们在城市中使用敬采,第8挡也是可以使用的蓝缸,并非摆设黄羚顽。如果关闭ECO模式蔑,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右驹,动力输出得到了一定的释放偿谰,当然骋先耸,噪音也会随之有所提升挺。   柴油大切的油门踏板很轻盈痴,发动机对踏板所发出的信号反应很快菜叙嚏,但初段调校的有些过于灵敏了铣旅论,尤其是起步时韦阜,轻踩油门吞瓣,车身就会有向前窜动的感觉低幂抖,想要平稳的起步还是有些难度猫,如果初段能调的沉一点勿诺嘛,感觉会更好鳞侮,驾驶者对动力的输出也更好掌控僧托。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样瘁,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统广卑,由于取消了空气悬架惰,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的拧莆。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式胚画,分别为自动窍、沙地躺、雪地诞究慈、泥地和岩石瞬拷俱,这些模式都是通过旋钮进行操作的妇祥,除此之外还有ECO节能模式和运动模式努,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择为桃停。   此次试驾槽横颠,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验系碱,其中的体验环节有沙地邪冗、U型坑和炮弹坑三个环节让。在进入沙地之前渺绿狮,首先将车辆选择到沙地模式牢氮佛,此时车身稳定系统自动关闭抨。由于没有空气悬架仓泞歧,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了些鹅片。   模式选择完毕之后侯窃,开始正式进入越野产地踏漓廉,在松软的沙地中咎落,要保证车辆的行驶速度摄泻。在沙地中行走挖航,轮胎出现轻微打滑是很正常的硷恐聘,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑酱摩慨,造成更大的麻烦铺节蓝。   在U型坑的环节绣熄扛,选择到岩石模式之后鲤仿,分动箱启动扭矩放大挡方顿,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍搭噬,传递到车轮上的动力会更加强劲攘,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过头。   炮弹坑对于车子本身来说脚仙苗,算是更具有难度的项目了示脊刨,也是考验车辆四驱能力最有效的环节污长品。对于大切来说蔡吉败,通过这样的测试还是比较轻松的饶蛇。在模式选择上乒杭,我们依旧可以选择岩石模式骗辖脖,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动盒潍,保证有附着力一侧车轮的动力输出邪缄,从而实现脱困蕉弓。   总体而言说,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在祈蚂破,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色勘。在整个越野体验环节瓢,对于动力的感受也是比较明显的岔仆,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松睦陷帽,主要还要归功于这台柴油发动机守稠绞,低转速扭矩输出足够大麻窖,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松玩取匪。 责任编辑丢鄙:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列湿,为您带来了多款直接竞争对手间的PK克,以求为各位网友购车作为参考丁,本文我们继续进行龄。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)氛绥,作为合资品牌的A0级三厢轿车沙叔坊,经济实用以及稳定这三点立市之本糙,谁展现得更好恢谎巾,以下将逐一展开汐淳。 外观解读寞考:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中山汝,这次“重生”抛开了以往的产品定位复撮认,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型眯忌,接过老款颐达的市场后吕逛,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势夹啼玩。   刚刚完成了小改款的阳光瓷爽,2014款车型延续了前款的整体轮廓储,细节之处作出的调整绘孩,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸乌。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型莫咸哆,另外增加了反光镜转向灯绍港、倒车雷达等外部配置梳横。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车氨,但两车在细分定位上有所区分铺什抢,新赛欧更经济苹,爱唯欧则在品质方面多了一些设定古弄。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本掂,两厢造型更具时尚特质弊悲昏,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重趣柯筏。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅兴,前脸处的线条切削更是全车最多之处辱剃毒,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅盖,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾新轿卉,三厢车型尾部中规中矩汕,采用常规一体灯罩的尾灯息光辉,正是这一产品区分的剪影某叫。 看完两车的造型畔哭,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现茹地。详见下表翱乡汞: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观糖,您更看好谁牟迸?欢迎参与一下投票灯。   =============分页符=============   原标题栋霉温:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比氦荡:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩慨细,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直划,各区域之间的串联均平滑带过戌比谅,整体风格更注重功能性采繁羞,力求在有限的空间内满足实现应有的功能娄仕,并尽可能带来更多储物空间都。   爱唯欧的内饰布局现代感十足添钩,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征侨斤,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表虫无,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一壬,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点冉韦。   另外滑,随着车载多媒体系统的发展措碑疏,触摸屏更多的被普及贝伪捆,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕剧,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能崎,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高白墓。 配置对比须步:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置麓瓷,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比栓,仅供各位网友参考饰够仆。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题歧位断:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比韶餐:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度记:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度梆谦:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示充,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风朽,而车身与轴距然吭,以及普遍日系车型空间利用率上的优势圈怕,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹刀。   动力系统对比蔽灵炼: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面盎掠烽,阳光仅提供一款1.5L发动机禄瘁,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择郴,同为四缸自然吸气版本脯剧,排量的不同即动力上的差距肋。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)书拍浑,具备重量上更轻的优势庙。   两车的自动挡车型籍,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱囊胶釜,其平顺肌、重量轻及省油的特性疥衔,同级别车型中具备一定的优势班襄脑。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下窘号俊,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT庙躬,在挡位上优势明显淑,但其换档顿挫在车主之间常被提及滴。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间晌剑祷,外观上二者均具备典型的家族特质斡叮,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面鼓丸。内饰布置阳光以实用为主撅忿,爱唯欧在同级别中更具时尚特质任讣。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现立。综合本文所述屠,两款车型您更倾向于谁鞭僻?欢迎参与以下投票肃慕。 责任编辑陆贰腑:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车刹竣堂,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐匪捌腿,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了封。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言口。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比褂康。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型钢瘸袄,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比权览,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近恭蔽。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面痘,K3S并没有使用目前三厢K3的外形蹬,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同看肮。也说明K3S试图走运动化的路线传汹凯。   起亚全新K3S的长钮肚、宽旧、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm锤,而轴距更是达到了2700mm的水平口巍,在同级别中也属于比较突出的成绩拈块,对空间方面肯定有着很大的帮助割尖。   两厢车的整体造型非常的简洁干练臂衅,车身线条也非常的流畅嵌欢,有着极强的运动感哀唉,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差投墟。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别烷斯,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用肉。至于骐达配备的大灯清洗功能来说删,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的慷醇。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达督巾材,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm村叉差,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的罢泰乖。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅间木,加之降低的车身让骐达更加动感测臼闪。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性喊。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感里蓉。形状突兀但线条流畅的尾灯位户,红灯部分占据了大部分换菊,白光部分呈现斗勾状撕辞,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出溯。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达劳,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置藏洛胶。能够有效帮助你快捷倒车戒裸。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否桓洁,因为外观好看主观影像比较大蕊。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面沁缄,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多修美犬,基本沿用了现款K3的设计圃蛾,提供全黑色钨脆、黑米色荣敖、黑棕色三种不同的内饰配色猎倪坎。做工和用料相对也比较不错汾。内饰除了硬质塑料及软性材质外退,仪表盘上方还使用了真皮提升档次敌舅。   骐达的内饰设计线条非常流畅讥晌,整体质感较旧款车型有所提升书涂警。内饰颜色采用黑色作为主色调川恍苯,搭配银色饰板馅杰材,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比坑嚼藏,满足不同消费者的需求放薪茫。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备芯疤,多功能真皮方向盘以及定速巡航监热,从上面表格已经很清楚的告诉大家年鹿锹,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP肠、胎压监测等配置蜗魏牛。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富晨偶,其中ESP捶第、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力僻炯传,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题肛弊方。 =============分页符=============   原标题朗:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700荒敌韭,整体乘坐空间相差得不太明显蔽。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同涩。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富棋届搅,座椅表现方面K3S内部填充比较实掏恼扩,对腰部支撑方面会比较到位每抬嚼。而骐达延续日产车座椅软绵的特性第帽,其座椅表现比较软客,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感贩。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多咯腺糠,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势快吭。在乘坐空间是差不多的翻,K3S座椅设置得相对硬朗石俱,而骐达设置得相对舒适汐立,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因玛湿扦。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L劫,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S该谋钡,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T屁烙,很好的满足不同需求的消费者屎聚。起亚K3S相比起来就显得配置较少胎。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型幌苗,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好娜痹禽,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同滤瞳栋。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论介,详细还需看我们评测所出沦弄汀。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题沥峰,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求啃。   点评材口地:随着两厢车被广大的消费者所接受晒,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款突烁拿。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动祟鞍眉,如果在这两款车选择其一的话桨菠,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动投锹。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素郊壤。 责任编辑觅匪:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉鸿郴撮,甚至有人无法确切的喊出它的名字抡俩刷。其实这款车和我们并不陌生巢,因为它采用了与三菱劲炫相同平台释,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似偏。所以出镜率不高的标致4008驮,确实具有太多不为人所知的身世锤杀讲,这使得我们有必要去了解一下这款车纬奥墩。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路搭繁,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体兰扁握,呈现出风尚脊、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感古薯。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签杜,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰灸,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚蜂拴、科技的感觉吠链。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm疼,轴距为2670mm甭荣缕。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫际燎、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造薪,所以在车身尺寸上它们相差不多蹲。   从车身侧面来看沁佩,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸毙刹骚,整个车身也因此更加大气而富有力量感耗。后排提供了私密玻璃芬碳,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风醚宪。   标致4008的尾部造型看起来很饱满烫经讣,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因窘赣。另外洞外淡,在尾灯的设计上标致4008也相当用心豁板,尽管造型简单傲惧,但通过与腰线的巧妙衔接平回衡,使整个车身设计连为一体宿氯。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂仙,配合普利司通的225/55 R18轮胎尘,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上下,都具有不错的表现澳鞘坪。我想应该会有不少车友会非郴叮看重这双“大脚”菇酸础。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比阂懊,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意土。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发卉吵急,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样伤伎鼓。不过标致4008在一些细节上却与之不同铝痰,譬如采用了大面积钢琴烤漆哎呈,辅以细节上的优化年健丰。   中控面板做工不错篙撇,按键旋钮设计很精致呐啸,且手感都较为出色教陇膘。娱乐扩展功能也比较齐全毋灌,AUX俺付、USB以及12V电源都有装备孔访。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点入细翅,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯融。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错幢码挝,下面还有黑色钢琴漆点缀沙谷,凸显出了较强的质感烫瘁啥。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍侠帕垛,若塑料饰板能换成金属材质的话计,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表袭椽,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息崩。在转速表与车速表之间蒜必韧,我们看到了一块显示屏灰巳础,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息坏那涪。 在乘坐以及车内空间方面傻陷傻,标致4008秉承了家族在这方面的优势料,座椅乘坐舒适并且支撑性很好覆。   后排座椅靠背很直汕,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉碳釜。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外衫夯骗,坐姿却让人觉得并不舒适和。   标致4008的行李厢内部很平整皑悍碗,而且后排座椅可以4/6比例放倒盲。这样它的储物能力将会得到提升穆,对于搬运一些体积较大的物品览地,可放倒的后排座椅显得实用告。   =============分页符=============   在动力系统方面醋栓,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机泵盘端,最大功率仅为150马力糙靶,扭矩峰值198牛米薪嵌播。这台发动机配备到这款车上只能说是够用墒,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了剩趴凭。 全系搭配加了CVT无级变速箱擒磺,具备手动换挡能力傲滴。在实际道路行驶中屎孝讲,CVT变速箱表现的非常平稳财。   标致4008在起步初期油门响应还算及时霓牟痘,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音漆鲍,却没有丝毫提速的感觉攘团尉。不过蒜,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些耪武,在平稳驾驶时超车变线很轻松隶啊脑。   标致4008装备了3种模式的驱动系统耪背,2WD(前轮驱动)适合于城市行车阔附嗅,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力层情认,前轮最多可分配85%的动力菱,后轮则可达到55%臣我。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%蹦,可以应付雨雪蹦古亲、沙石和泥泞等路况坤矩,也可以轻松面对普通的越野路段哨。   标致4008并不属于难开的车型秀临屁,尽管车身较大捂,但是方向盘非常轻盈柑篡歪,即便是女性驾驶也会非常从容搁揽十,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线救。   结语溶:从市场战略上来看篙聚,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型扛,4008不仅丰富了进口标致的产品线踢揩,也为消费者提供了更多的选择琼拒从。而从产品本身来看搬,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫痰,能很好的迎合中国消费者的审美醒错。在驾驶方面背,标致4008表现出非常舒适和安逸胜,非常贴切城市SUV的特性挨。 责任编辑缔:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型触,自2011年上市以来凭借着动感的外观袍嵌、实用的配置以及不到10万元的实惠售价外参,受到了许多二三线城市消费者的青睐绒摆巩。不到3年的时间羚疆关,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610眠炽酗,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率婚惊。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型巢写,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市承枪沟琛,将在4月的北京车展上市袜,预计售价区间为6万-9万元侗道镣,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者裸陆。下面就跟随我的镜头嫁歌,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车添忻拿。   相关信息玻宋纱:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌睫,2011年正式推出了首款车型宝骏630囊到。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力哭,结合上汽和通用的生产技术麓碌,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计磷兢,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌嘶迹。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计喂轨韧,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO芭搅抢,与进气格栅攻、发动机舱盖形成盾形区域缅泊,造就了独特的宝骏品牌DNA是帆到。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计吉履屉。从前脸上看甘诚硷,与宝骏630的设计保持了高度的一致窃胎。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势绘客。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计浅估,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装警躬纺,颇显动感怯。   在车身尺寸方面些驳席,宝骏610的长为4401mm惠咳恋、宽为1736mm脱揪、高为1462mm惹吴。由于与宝骏630车型同平台生产夕娄,因此在轴距方面并没有变化簇爸诉,依然是2640mm邢,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐监。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”撕蚀,尾部扰流板卑频氢、包覆式的后风挡玻璃新岗、硬朗行李舱的线条胺孺,颇具运动风仇泞娜。与此同时虽肥,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂敛拧,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利赁痴领。   =============分页符=============   内饰方面萌魔僧,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度极。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配信谦,方向盘搭配银色装饰条钒,整体风格偏运动屡,带来不少新鲜感厂递。此外来,新车仪表盘也进行了全新搭配猩苟撵,采用双表盘设计惯鼻秀,更符合当前年轻人取向揭订恃。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条畔,提升档次的同时也带来的一份运动基因秽,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘缎脐。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多极罐妒,LED组合仪表提升了整车的质感碧,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验肆蓝两,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势碍汀稿。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域茂陇哎,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论财畴驼,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹沧帅煞,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面忍免彩。   宝骏610是一款两厢掀背车型交,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性烽。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够高关,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒孰镭玲,也可以按6/4放倒座椅奴,放倒后容积可达到1300L扑搽很。   =============分页符=============   在动力方面簧,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机霞蓖薪,最大功率可达82kW评黎穷,最大扭矩为146.5Nm盖矫,这款发动机也同样在630车型上使用亲笨守。为了发挥出更好的动力性能恰,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器巳就,此外还配有5速手动变速器可以选择哀。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品藉,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升广浅舒。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝好叼提、君越墒鲁、君威等车型上较边。   在整个实际驾驶过程中糖,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳斥丰。在1500-2000低转速时抖,所爆发出的动力输出还算尚可珐硕,油门响应比较直接矢。但是随着转速的提升谰憨抡,档位的提高荷,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来涟。这种动力表现不温不火恕某,但是足以应付城市道路使用褪际。   相比于第一代自动变速器锑非悼,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升善。只需稍微深踩一下汞飞,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡繁疆努,只不过由于排量的缘故苔吻剂,推背感并不是很强烈贾,且高转下的再加速能力也有些力不从心类乱。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适旗磺乔,这也完全符合它的家用定位伎。在经过颠簸路段以及减速带蔡娜虏,悬挂能很好的过滤掉颠簸感休垦挎,让驾乘更加舒适庙馆曙。此外履,在过弯时底盘也显得较为扎实彻。   结语勿挞:宝骏610的家用车定位很准确眉锚凸,配置很务实据华,储物空间多勾,不过在用料和做工上还有待加强错虾。不过动力系统方面确实不太给力拧,最多可以说是开起来比较舒适疾刚珊,这也比较符合它的定位渡。作为一个新品牌藕氯,宝骏还有很长的路要走富,虽然已经走过4年多伦税东,推出了两款车型泰反采,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样是汤,在自主家用车市场上打出一片天地来伞咯,我们将拭目以待睛。 责任编辑股:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上携娠劝,大众展台上首发了2015款大众Jetta乱心并。这款车在现款Jetta的基础上水煞腑,针对外内设计细节进行了小幅修调快,属于一次精修边幅的小改款身覆馅。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整罐当裂,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注涣耿黔。 全文总结潘统醋:   对于这么一款外形细节有新意覆胃城,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta淳拦,我们只希望它能尽快来到国内慷,因为目前国内的速腾车型芳测勾,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势林,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面添得骂。 责任编辑衅承钮:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域淳碗,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作梳避,深入布局碱姬较。其中包括类似上海大众新桑塔纳苦、一汽大众新捷达免另结、斯柯达昕锐家、以及再早之前的本田锋范朝矮哎、日产阳光等等舷抒粪。可以说涣梳,在这一细分级别纱,乱战才刚刚开始郡被。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手里栏。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去钞,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉赴。反而厚重了不少鲸烷腔,进气格栅的样子也和标致508更加靠近厢筹蠢。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱淘比。就前脸部分来说备孤,整体样子是非常简洁的态弧沤,又有几分动感寒氮,和标致其它车型相比是有些差别的痘吻房。   侧面造型规规矩矩炒难割,同样没有向前俯冲一样的姿势出现记,你会发现臂笔,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉烁,当然你也会找到一些标致家族的特有基因康缆,但301更多的是安安分分的一种踏实感诺帕距。其中矢道,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸擒嗅乾。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素挞先,没有那么规规矩矩退,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守另壬,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体吼钳敝,这也是一项非常讨巧的设计瞎胖。设计感油然而生署,除此之外沮,车尾并没有多余的装饰物刀,简洁实用依旧是主要风格埔。   本文导航" "斯柯达明锐甜,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车匡故毒,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌撵拾,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在某,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台闲济豹,可能除了家族化的设计以外祭猫,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了撑蚀姆。 虽然它采用了大众的MQB平台钩订棚,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分范,所以全新明锐在现款上有了很大的突破空,全新的家族化设计让它年轻了很多担懂,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价虎鞠,但是相比现款税促扰,它的前脸更显稚嫩毫,也可能因为现款有些老气横秋吧才。 车身尺寸方面端冈,它相比较现款有了一定的进步广抚,内部空间方面自然也有了一定的进步疥垛,在后面空间介绍上我会在进行阐述拖秆。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7懦,这也集中在细节设计方面炔,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱姥完,还有合理的镀铬装饰誊坏订,这也是新明锐年轻的一种标志甜,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次卯荆础。" "  2014年4月16日娜斜羚,全新英菲尼迪Q50正式上市摹,售价区间为32.58-54.98万元夸筋。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型驳练,2.0T车型三季度到货邢啥,参与我们本次对比的是3.7L豪华版贰炊,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版对挠。三车官方指导价格基本在42万元上下搓盖,具有一定代表性驾。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表菊:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者矫奔棚,Q50几乎完全颠覆了它的前辈牟龋鬼,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息割功沫,车头造型极富攻击性白创,侧身线条动感优美拈韦,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显偶。当然潍,它的进化不只是看起来那么简单宝钱,内功的修炼更让对手望尘莫及亢摆弛。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的皮罢,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中炊嗣,而且大有愈演愈烈之风藏省深,尾部设计很像自家的新5系瞄此协,家族化设计不可避免率侗。即便是标准轴距版本虱溃边,新3系的轴距还是达到了2810mm景囤,比上一代有小幅增长赦铣,再加上悬挂对舒适性的妥协犯,曾经犀利的3系已成过去片,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已揩逻埂。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的巢洪,那非雷克萨斯IS莫属了淬。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象父倒,车头动感夸张仍扛钦,车尾简洁利落案侥,虽然有历史车系的影子怕逼兰,但这绝对是对精髓的传承和延续缔。   本文导航" "  又到周末了礁梆,在大学破旧的宿舍里瓷,百无聊赖的仰躺在下铺上绍,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报稻居公,心中泛起阵阵遐想辰疮蘑。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角怕涧刮,充满战斗气息的车身畔矩咯,都让我无法安然自卧讹莲捂,打起精神蔽卡河,跑到隔壁楼的图书馆钨革览,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志亩。没错柑纶悄,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我奶柯唐,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心嫌七码。但是惫箱,今天要说的主角并非“兰博儿”爬,而是广汽本田第三代飞度梯耐鹃,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车撬搐阮。   ?什么是边锋主义侨程茂?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非惩合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉庆效橡,线条过渡果断瓣乓,或许本田车型的大部分都符合这个范畴氛抄,包括讴歌品牌也大致如此饥请趁。第三代飞度相比上面的两代持闯感,将这种风格发挥的更加淋漓尽致呢匹侮。车头部分比上一代更加动感涂,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状硼,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰贡。给我总的感觉是晌划,车头的成功是线条运用的成功栓鸵。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象确,从车头到车尾一气呵成弯稿撬,整体感和流线感非常强蹄瑞。从某种角度讲袱攫,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙孙年。新一代侧面的弧度似乎有所收敛董芯阂,并不会刻意强调这种极致的视觉美感凰冕憾,但相比其它竞争对手马璃,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出恐荷迷。   车尾的感觉并没有车头那么好搏里辽,对于我来说讳,车尾的设计并不满意妮效。过度使用的镀铬饰条狠戎、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口枯。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复惜。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道灯芹讽,在纽约车展即将开幕之际塘团匠,路虎发布全新发现Vision概念车撬瓣焚,配备多种新功能柒,智能玻璃实现透明引擎盖岛丢,座椅灵活变换可实现共四种模式秤冗,包括远程夷迹控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形柿衡咆。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列瞳屡楷,第一款路虎发现诞生于25年前倍柿,全新发现系列定位于“休闲”獭,总计拥有四款新车顷。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题棉颅,多功能配置协,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力使摩。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术铅掇,其中包括远距离伊郑控摧,智能玻璃等诵钾抛。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景媳。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示嚷概肋,“新车现代化的侩孰灿,切题的狼,并引人入胜的设计惹,是发现车型发生的重要转变纬。”" "  [汽车之家设计] 2013年诚,我去过一次柳州难死苗,那次绥曝嗓,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂南态,当时套拳健,宝骏只有宝骏630一款量产车型股惮,时隔一年妙忻川,这家公司有了新动作队虎夹,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市袍同霸。官方表示锚,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品吉番菜。   事实上浅娟,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型退鹤,那时歇培,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶罐,为了配合厂商对车型做好保密工作玛,当时我们也并没有拍摄相关的图片裳胯罚。掐指一算搬,当时缴,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了播间宏,在聊到这个话题时蟹械,项目负责人也表示维,整个团队在这期间做了很多的工作掇前,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性醚漓俊,即便有着此前宝骏630的经验簿诵刃,但对于一款新产品而言卡项拖,整个团队仍旧不敢怠慢宝梢角。   为什么要推出一款两厢车唤?   新品牌诞生初期叭偏较,单一的产品有助于更好的把控产品质量媒,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑返,从而将其转化为品牌价值伞,在品牌得到一定认可的前提下锹姜盖,适当拓宽产品线休幕,无论是对品牌监,还是对市场而言都有着积极的一面糙俏疲。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型伴断檬,较为官方的说法是“以市场为导向”睡曹,不过在我看来凯囊抗,这仅是一方面摩故欺,在有了以上需求的前提下日,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡婆乳唬,于是才有了这个方案岁,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外稼,车辆的动力系统但闲、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整榔虾,这对于一个尚处萌芽的厂商来说轨迹,无疑是一个两全的方案哨上。   两厢车在定位上有什么不同吗词懒冻?   简单来说何虹,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物楔乾龟,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本唬冒,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可碾蕊。相比之下宽,因车身结构缘故嘉,车侧和车尾的造型变化较大锯规。 造型设计没有太多想法   在我个人看来头拾,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法滦封,印象中舰寝携,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车峭权,有些时候栖揽歉,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素闷溜。当然韧摄,每个厂商都有自己的想法挖赫舶,这种实用主义并不是坏事玲乐,毕竟臼馆板,车是用来开的户建,把主要精力投放产品稳定性方面脆脱称,对打造一个大众品牌或许更为重要吝抒世。   在造型设计方面贫,除了已经固定下来的设计元素外帽,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”磐抛传。对于镀铬饰条的理解见仁见智冈癌,然而抚落,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”膊萄,正是在这种需求的推动下甭,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场痊拭拜。   察觉到这一现象后番,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思输,显然尺,一味的添加装饰条并不合适墒僳腿,毕竟还是要均衡到整个市场的需求环卉。一般情况下门厩,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区式颠脱,除此之外千,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条案,在设计师看来惦雇,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致攫痉。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50怯,我还不曾有过近身接触渡投。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知娟,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线入,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统抄乘剂。或许这么长的一串文字来的有些陌生村豆投,简单讲汲需毫,它就是在航空航天器上使用的转向技术胳蜕剿。我们将就驾驶者最关心的方面寡,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS板超。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装类境巍,人机交互系统的先进等等辞墩炕,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触困歌,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力诚目概。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主谷,不难想象Q50的出色筐。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳夹,同样碘,作为宝马1系的车主凯独,对于操控的追求反衬出Q50的优异皑葛。而剥离开车身的种种蒂丛,他们共同的认同就在于这三个字母痰:DAS   【什么是DAS狮矫巍?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)泉,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一芜稼。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制敲氢奔,颠覆了100多年的汽车机械转向历史称陛固。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型肝。   【DAS工作原理是什么师伪称?】   车辆转向时呜守,不再依靠传统的机械连接熄筒戈,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制嗅,根据行驶路况和方向盘转动力度敝柏呵,速度进行综合计算轮,从而指挥转向电机机构实现转向哦。   三个ECU属于并联关系骸航,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮泄、方向盘趴、右前轮)侣,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况冠。当任意一个ECU被监测到出现了问题时氯函,备用模式将立刻通过一个离合器被激活钠故,恢复至传统的机械传动转向模式玩秽,确保万无一失茶来。但在正常情况下典叼,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离赖佛。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈缕味。   【DAS汽车的优势橡镜煎?】   操控性蛊位殊:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞烽慕,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准晾梯帘,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况暑峭逛,享受更多驾驶乐趣镐懈。   【为什么线控转向比传统转向快膘咯?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入淬苍倍。整个系统中没有橡胶衬套涕耗,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间娩,因此首先从内部减少“延迟”拒睛。   【DAS对过弯的影响年率?】   转向相应得到改善桔善。传统转向系统淘,在接近弯道时炽栓,驾驶者需要提前做出转向动作忻囤,否则汽车无法实现平稳转向掂。而采用了线控主动转向DAS系统逗,通过消除内部的转向延迟籍葡借,减少了预先动作的必要藏桂,实现更灵活的转向理曝。而驾驶的感受将更加直接合炯,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力失枯,毫无延迟式究。   【转向系统也能够减少疲劳末词女?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感湍,因此从另一个角度提升了安全喘糙。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市尘敖省)掳壁,12款参与测试的车型中臂那滴,在定速140km/h的巡航测试中汇父,平均修正次数糕檄篙,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍盼肉。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点哎。   【DAS对于全新驾驶模式的影响浚赏?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循伎颖控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表鲤闭:网上车市(www.cheshi.com)   当然完盎,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目扮恍憾,而对于传统车型诽,这一选项代表着发动机稠懂、油门踏板参、悬挂阻尼阀懂革、刹车响应等等方面的细微调整钙,而由于配备了DAS诽,英菲尼迪在模式选择上乏,更进一步的调整了一系列的功能氖嘘房,如拾抚醇:主动声音控制系统骏、线控主动转向DAS恭提、主动车道控制和主动循季て媚恚控制系统ATC等等的设定闻抢汞。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里阮?】   通过上面的简单问答粕诞垛,我想我们已经熟知了DAS系统快纷,在响应更快策陪,相比机械系统更便于维护惕,节约成本李侵联,减轻重量等多个方面都硕果累累纽。而任何事物都是双刃剑璃湍箍,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里沁新?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生筹,他的解释既简单桔渤己,又复杂俗撅,背后掩藏着十年之久的不断试验巍瀑,推理焊口,再试验的科研过程签双。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力驴适搂。而这些内容无法用数据体现罢祥,还是按下点火开关吧梆慈。   本文导航" "   《极速60秒》母仙、《死亡飞车》峡靖没、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》盾铜,让车迷们大呼过瘾肺跨。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现任。另一方面碾糖,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的刑滴端,但开在路上肯定是最牛X参噶番,最有回头率的悲埂。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事寡,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”烈馈恰、“真NB”这样的感叹史,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型凭饱宫。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别舷,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分窟,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服粳来钠。    作为最具代表性的美系车型顺,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程唇担,五代车型熠熠生辉裙诚耽。第六代车型也已经于去年年底正式亮相崎煞,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看边,主要原因是新一代车型不够“MAN”皮敢,缺少了野马的一贯的风格馅。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美逆涤,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车旗。 什么是肌肉车艰慕?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车妈蛾怕,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车冯此弘。肌肉车必须搭载大排量V8发动机教隧巫、具有强劲马力读储、外形富有肌肉感的美式跑车情涎。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表酒旧氓,例如雪佛兰科迈罗宪沧搪、道奇蝰蛇沃、道奇战马喷培,还有就是本篇文章的主角福特野马疚牢。不过这些都是字面上的解释伪,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义杀。什么是肌肉车先?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解尉谷蕉。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集匣缉,科尼赛克Agera频、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币沤徽武,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别苇雷。但实际上并非如此同豌快,凭借自身出众的一面汕,福特野马在众多超跑中脱颖而出凤虹,成为闪亮的主角帕混赐。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车械欺,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机急洛势,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上匿划暗,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统忌壬,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果畅黑淮。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影撅,野马还是地道的童星出道!是的落崩,早在1964年刚刚诞生之际快鸽,它就被搬上电影银幕睬鲸。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》铃,也许大家有些陌生显撮,它是法国著名影星Louis De Funes的作品耽刑馆。在过去50年里肃教,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角瞳杉溉。    无论是哪一年代的野马匈撕,但凡出现在电影中撇,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球花郊怕。衬托主角的英雄气概或是独当一面教撑,野马都游刃有余古。在近期上映的《极品飞车》中全惨,野马更是作为整个剧情的主要线索螺吩,陪伴主角经历了人生的起伏韶梦烧。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的匪芦,五门版的三款车型——耀真桃、耀享钠辱、耀动分别为52.8万釜、57.8万扛四怒、62.8万伸倒鼎。另外还有只发售500台的限量版舍斜,价格66.6万元锹。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变雇袖藤,只是在色彩搭配上带来更多选择统胯搂,车型配置也更合理嫂。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器漏拧,并且通过优化四驱系统寥献康,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现晚晦。揽胜极光一直被认为是外观控扁,但作为路虎车型迫,它也有着同级一流的越野性能盛。这是款长着女神模样挂催汇,也有着女汉子般坚韧的车伯肉。 外观采俗:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型谢晨,所以不仅长宽高没有变举,造型设计也和现在基本一致钢。设计师只对一个细节进行了修改姜喊,就是后视镜良舜。新款车型后视镜造型整体感强慌改,与车身有更好搭配效果摹卉。除此之外拈,极光传承自揽胜的城堡式车身坤胖,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留绊。虽然极光已经上市有3年时间稠,但时尚感丝毫不减霸碴。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上罗假,极光有自适应LED氙气大灯撇纫撂、全景天窗等配置愤台,兼顾时尚与实用性龚梁媚。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于尚为,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰妹暖,前后保险杠尺寸更大侠。另外闻休,2014款极光提供了11种车身颜色曙定亢,消费者有更多选择眉。    另外饲吝,外观细节上能看到的摄像头和雷达曝,是为了实现自适应巡航困、自动泊车澎仕翟、360度倒车影像等功能汤镁从。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能释,既可以设定与前车距离或行驶速度鹿,当系统计算出正面碰撞无法避免譬,会释放最大制动力降低冲击速度琅搏。自动泊车增加了垂直车位泊车功能说,实用性得到提升怯。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车镶尾,并不是说女性不能开泊凰蹦,反正我问过数个女性朋友浪班广,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗琶遍娥,完全不是自己的菜疏皖敝。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断金市,所以我觉得这样描述更加准确抒秽:这是一款为男人及女汉子准备的车翁饥。不是说它不好充,事实上野帝的特点非常鲜明轿,优点也特别多喉腑,但如果真的不能欣赏野帝的外形申谰,那么它的优点再多也是白搭藤。好了哭,说的够清楚了画澜,男性用户请继续看下去芦睹慷,女性用户请酌情选择的类行。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版灯,也就是售价24.18万的最顶配版本县。配置非常丰富航疼,但较高的售价容易让消费者望而却步红朽,毕竟男人也不是那么好忽悠的校爬稠。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本犀琳锹。不过既然我们测试的是高配版本揉彤诗,就来看看这款车芬,按照惯例糕篙须,还是从野帝的外型设计开始炊趟蔷。   ● 外观片耪何:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议禄,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑膘卡舰。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV碌疤,野帝这种偏向硬派和复古的造型戊师,确实会给人感觉过于呆板和与众不同陇,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了女毯弗。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些驰饺,这对于野帝来说无疑是个劣势念惜,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间挪,国内汽车消费更是以大为美栋虹,野帝国产后尽管已经有所加长掸,不过还是给人感觉不大庙。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的险,带自动点亮功能的氙气大灯誊、大灯清洗功能吐门、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备勺。日间行车灯采用光带造型裸巧突,并集成在前大灯组内谭射,样式比较简单料本,辨识度还是比较高的淡插温。   尽管车身长度不算长盖,但野帝的高度还是比较高的奠虚,一方面是车身设计的就比较高大寡联,另一方面也是因为底盘较高袖,悬架行程比较长鞭。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm没茄,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间合嗣。   后保险杠设计的比较厚实苔充,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一沟涛澈,也是为什么我们说它更适合男性车主本剂。倒车雷达是全系标配坎曝曹,不过倒车影像和自动泊车是选配商护,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车拟倘缅。   需要说明的是凡溯,按照官方参数配置表瓮舍,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的垮跺畅,不过这台车并没有装配后挂式备胎盗稿焚,4S店解释说是同样是野驱版吕,有的车有后挂式备胎挥茧,有的车没有硕短,如果不要后挂式备胎徒,可以减6000元仟嘶。   十辐立体式轮圈旱纫逻,样式符合野帝的整体风格锰客即。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎饱,规格225/50 R17屡。这款轮胎算是一个折中方案褐唐石,整体表现比较中庸麓,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果烙罢,非铺装路环境下的抓地力也不会太差福。" "  2006年始枢柑,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程景,没一年构,这个品牌都在刷新着销售纪录茂,同时也在影响着国内豪华车市场的格局脊。2014年盲寐婆,新的产品问世讲蛇涪,这一次它不再效仿哇、跟随靛吹绦,而是独步青云嗽菲违。   在过去的几年里袖童,英菲尼迪的品牌推广是以设计显、豪华为主要核心握扩触,由于旗下车型均以大排量为主突痞,并在操控性方面有所见地蛾,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手昆。作为一个初来乍到的年轻品牌衅焦,每一步的迈出都显得格外小心娄,在保证动力性优势的前提下搬胆,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点染们,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距闯景陷,原因很简单嗽诞,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性酥,也就是不同于别人的卖点翰。   在同级对手们相继更新产品的时候久陇,英菲尼迪一方显得格外冷静椽戮薄,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度饱,好在当它真正来临之时吵澄,并没有让大家失望即,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼琳。   在介绍这款新产品前刺汐胯,我想我很有必要做个说明没其考,Q50实为G系列的换代产品抡,在2013年度牟徐,英菲尼迪旗下车型根据轿车咯失砰、SUV采用了全新命名馅并徘,即轿车使用Q字母取栏,SUV使用QX字母硅被,后续数字分别代表车型撵瞳,这样做有利于车型之间的关联度碉特。   2013年浓,我的同事在经历了12个小时的飞行后瑟颊,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50逝翰,在回国后的闲聊中壁碉惶,他的目光坚毅喊逃能,言语中难掩一丝激动薯授,当然他对这款车的最终评价很高勿绥,抱着这股期盼厕疵,我们今天找来这款车识古,一同来寻味我同事当时的所感行淬绰。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间哦孪,所以厂商提供的测试车依然为美规版提,所以动力介摔岸、底盘的调校孟乔坝,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同歇茎喝,但整体设计与科技性不会有任何出入颇,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说铝慑鲸,也算是足以解渴了腾颈敞。   对于设计语言四个字来说塘倾赡,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释卷,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的捻,有时我甚至会想墙杏暖,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量县偏乃?正因设计团队的不懈努力丧谩伶,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表呐拱,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经跋爽。   低矮的车身默守惠,流线的车顶轰獭,都是上代所传承下来的精髓缮创,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大鞠插,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)结,这与宝马3系的水平相当括爸阀,优于奥迪A4L轮、奔驰C级等产品访究赋,别小看这一举措丢驶衔,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性强险刑。   对于轮毂轮胎的配备上萍斤温,英菲尼迪从不走低调的路线峦宫镁,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平福蹈。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中茅尉,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接笑,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应亮襄。   本文导航" "  2006年始叉褐背,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程岔山,没一年桨,这个品牌都在刷新着销售纪录锭,同时也在影响着国内豪华车市场的格局经馁。2014年吩未讲,新的产品问世绩,这一次它不再效仿刊脯、跟随当环悍,而是独步青云禾残。   在过去的几年里案,英菲尼迪的品牌推广是以设计底、豪华为主要核心贾廷,由于旗下车型均以大排量为主挽堪,并在操控性方面有所见地漓楔,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手桃。作为一个初来乍到的年轻品牌刻,每一步的迈出都显得格外小心寿,在保证动力性优势的前提下舅,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点活屯,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距矗擎,原因很简单兜偷辽,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性投谭徐,也就是不同于别人的卖点膜勃人。   在同级对手们相继更新产品的时候帘饺湃,英菲尼迪一方显得格外冷静瑞府,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度桓嚷,好在当它真正来临之时俊锈错,并没有让大家失望下,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼珊添梳。   在介绍这款新产品前滦拷,我想我很有必要做个说明沁碉,Q50实为G系列的换代产品句桔,在2013年度胎纳,英菲尼迪旗下车型根据轿车钨纬、SUV采用了全新命名略敞柑,即轿车使用Q字母靛淑,SUV使用QX字母纪规,后续数字分别代表车型饶梦愧,这样做有利于车型之间的关联度内。   2013年练煽,我的同事在经历了12个小时的飞行后柒,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50康径惨,在回国后的闲聊中羞市寂,他的目光坚毅弧襄洗,言语中难掩一丝激动辉剃参,当然他对这款车的最终评价很高劳,抱着这股期盼坟梯,我们今天找来这款车库,一同来寻味我同事当时的所感袱。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间妈,所以厂商提供的测试车依然为美规版鹊乖,所以动力苯蔼、底盘的调校但共,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同苇,但整体设计与科技性不会有任何出入淮,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说诗,也算是足以解渴了论。   对于设计语言四个字来说辛,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释啤皖,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的擦,有时我甚至会想窘痊茄,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量沧肺零?正因设计团队的不懈努力靖睡,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表揣潜,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经庆腻。   低矮的车身戌,流线的车顶叉朗,都是上代所传承下来的精髓瞥,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大删桔取,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)卉,这与宝马3系的水平相当石俊,优于奥迪A4L捍替楼、奔驰C级等产品惠蓬,别小看这一举措盎柒迷,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性獭花。   对于轮毂轮胎的配备上绅蘑诉,英菲尼迪从不走低调的路线输,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平颅庇东。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中街偶闷,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接俏鸵,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应篡开。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首懊涤箔,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80卢、陆风X5寐、全球鹰GX7邢构,但依然无法撼动它的地位苏。然而这样的形势也许在不久后将得到转变芳,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来贿泛,它就是CS75假门骨,来自长安汽车瑞。   在众多国内车企中茫来胳,长安汽车拥有较早的造车历史衰宦容,并且对越野车的制造要追溯到1958年受尉郎,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下戌法脯,对美制CJ-5吉普做了测绘设计亮骏,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型胃胁,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面莆乐芳。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量税樊,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础汉屠。   在对长安历史阐述过后花漓椒,这款新产品更是令人期待竭苟。在2013年9月旱娜杯,它正式在法兰克福车展进行了全球首发兄,一经面世便引来了无数人的驻足荣十,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品鸽拴,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表腊,诸多细节上的体现畴肚妊,可以看到与时代的接轨息架,说实话恋,即便与合资品牌相比报额,它的设计也毫不逊色壳袖冀。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表弄:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV摔每沉,在首次无伪谍照曝光过后窗,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手散窖。从车身尺寸上来看侮缅波,CS75在长度与轴距上的优势突出敲,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响翁溶牧。在设计上头补武,侧车身的视觉冲击力有所削弱扑,平和的线条增加了些许稳重感棠娃馁,而在配置方面绝不含糊捍虏受,右侧后视镜配备摄像头姐钨,为泊车提供了更安全的保障亩,此外17寸轮毂的注入徐娃合,也为整车视觉性增加了不少好评分锋。   车尾的造型体现了丰富的层次感南,使其得以回归至前脸的感觉骋,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔荣荣。此外丝,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统歼记沧,可以看出CS75在配置方面的丰富性骑。   本文导航" "  上半期稼哗,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况氯科滦,不同的设计倾向与不同的品牌定位闪传拦,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念旅蔑徘。在“下半场”的对决中儡,将会公布包括美系“话题”车型翼虎献、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果赦。   点击阅读辆遁任:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表容:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后亮廊潍,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表捷瑞:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目烽傅,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后杏,剩余空间是否能够支撑两人乘坐颁,以应付那些五口之家出行的需求晶。行李箱空间的比较妹检逝,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下轻随,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱寇,或者带孩子出行时浮暗奥,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品妙骆喂。行李箱内是否配备12V电源接口呻寿,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱脑卑蹬,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多木艾。   ·模特A(不戴眼镜)身高哼萝南:170cm 体重爆:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高栓和:175cm 体重勾:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地艾畔,长安福特此次也算酝酿已久了串,可以说即将推出的翼虎齿累,每个人都能从中找到自己心仪之处孰蜗陇,例如极具冲击力的外形版那、科技感突出的SYNC系统滩龋、人性化的内饰细节设计郊拐、又或是强大的日常实用性理,这次桑刚,同级对手们真的要小心应对了石防。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后诲券禄,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点拨吾寺,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年匪,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期莱。显然拦晚瞪,在错失2013年的发展大好时机后补陡,要是能够抓住2014年这个关键的时间点熟,其实也能够走在大部队的前列斜。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段呐,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多呢嗡。眼前一遍利好检,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008党谅美、雪佛兰TRAX椭酥,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位便。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市蜜赌祥,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布葡累惧,至今我们还没有看到实车秤劲郴。从目前的情况来看本苹,它们很快就会来到我们的身边码金俏。正是这个原因篮日,在日内瓦车展媒体报道结束后垮,我们并没有着急回国马痊,而是完成了几款车型的海外试驾嚎皇、测试和静态对比的素材搜集罢涪,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目空。   看到这里馈骇荡,或许你会产生疑问崔:海外车型的对比对国内消费者有意义吗败胳刚?坦白地说律浅疮,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的淑:1.它们必定会国产并且在国内销售哇刺,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比鞠轿,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来热妇赐,只是一些细节针对本土化进行了改造天,但外观内饰设计乏惊氮、车内做工吭库示、人性化搐、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化苔混刊。综合上述所言氓潞瘦,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义瑰。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些充,感兴趣的不妨继续看下去犯疆。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用蠢稳,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉叫挪闲。例如CX-5朝猾、ATENZA阿特兹滴,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉蛋。最重要的是侨式,它们不仅有所创新府弦,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风毒筹擞。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋宦纹陵,再到如今的Axela昂克赛拉魔狸,马自达3已经历经三代车型的演变水屑。据长安马自达相关人员介绍扛,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)巳晦胯,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化秋。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话俊,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹屉稗。它的眼神更加犀利说搓蚂,车身线条更为动感卿。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹难竞,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳臼,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹嘎。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连蒋,犹如猎豹面部独有的黑纹标识弊,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子挞,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼摊矗,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神擂鸽售。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线驹、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计捶。另外爸亢,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神嘲纫怖。据厂家人员介绍报,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层摆伎恳、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺查,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化爱孪,使它的整体视觉感受类似红酒一般拈。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 噶粒克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm部,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm卞,两款车的轴距同为2700mm蓬串。相比同级别其它车型霓吵,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势邻冈郴。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不邪ㄌ伞,不过轮圈的造型稍显普通璃,不够运动确挨体。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列弊铝,规格215/45 R18掣铂,抓地力表现不错绍肉烁。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎涵深,规格只有T125/80 R16催狭蜡。   尾部的设计不算惊艳惩辰底,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全蚊踌尸。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性惫错,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计倒操,这在同级别可是十分少见的蠕。" "  说起海马福美来弧系,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型平歪,转眼十几年过去镁恍,福美来已经迎来了它的第四代车型烧兴,也就是这款即将推出的新一代福美来M5级乱。作为海马汽车2.0时代的重磅产品策,新一代福美来M5采用全新平台打造逞城,不论外观还是内饰默,都已经看不到丝毫当年日系车的影子睦稍穗。在此之前么诽祁,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析壁,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型密勺板,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧镶杰痊。   前脸采用了类似美系车型的设计风格尼,宽大的直瀑式进气格栅邪,大面积银色镀铬项,符合国人审美酞宫。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感驳添,腰线采用分段式设计菊骸裸,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰康。采用与保险杠一体的方形双排气口设计壤,凸显运动感雇。但只有左侧为真排气口纳耪餐,右侧仅作为装饰没。" "  对于中国汽车市场来说姥,凯迪拉克属于一个后来者纱粮,当然这指的是豪华车市场锑募。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地里叮蹄,那可真要拿出点真本事姑。凯迪拉克也明白这一点熊归几,去年就将全新车型XTS进行了国产哨,并且上市销售脑岛,销量也是比较乐观的可。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里乳皑,无论是配置上还是动力以及外观设计上携,至少能让大部分潜在的消费者接受豆铺,这确实不是一件容易的事情全祷舞。于是帮惋,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款粟,对动力和安全系统进行了升级锰商圈。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版嫉唬,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版户,仅有一款36S铂金版赌始,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变埃虏。   2014款XTS 28T铂金版外观农:外观延续36S铂金版的设计呈补肝。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同色豁,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅矛染,在其他方面则没有做改动间欧癸。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子低栓朝,没有做太大的变化脾辑,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上堕绥。   XTS是一款善于运用灯光的车筷腿搔,它将大量LED元素装备在车身各个部位书岗顶,正是这些时尚元素的出现卿炼,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸番,获得了更出色的细节表现力泞墨。这些称不上优势的细节表述死,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方魄。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化信,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示吾。尾灯依旧是LED垂直式的造型社乘坡,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致璃龚。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界昂残缆,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新吾钦遂。早在上世纪五六十年代违丹戒,Citro?nDS就用上了可变悬架链具、随动大灯防裂端、转向助力衬锹、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术浮希戌,加上极为飘逸的车身设计闷,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样缕。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌纺疥,2011年长安标致雪铁龙成立截扒棚,到今天我们测试全新DS 5LS儡痊考,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实俩似,音译的中文品牌名念起来很接地气晒:长安谛艾仕骸,有股莫名的喜感罚释歼,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器贝嘿八,是台正儿八经的三厢车授。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来敢,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象郸。如今囱,马自达6已经发展到了第三代携,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物琅愤屎,它的名字叫做此棵:ATENZA瑰安。之前我们已经解读过进口版本茂赋瞧,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力硼想,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点手。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力健嗜,这一次排量可不仅仅只有2.0L笆,还有更加令人期待的2.5L露暗。   注迟厂酞:此次测试中寡唯鼻,红色车型排量为2.0L瑰仁,黑色车型排量为2.5L舞。国产ATENZA目前还未上市堆,此次测试为抢先测试绣,车型为试装车宿蹋。   截止到发稿时狮,官方宣布确试,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”晨,新车将会在4月份开幕的北京车展首发瓷灌,上半年上市销售柑乡。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规海纳鹅,我们还是先来聊聊外观涸态。相比进口ATENZA叔窟,国产版本在外观上基本没有变化颊颁蚊,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份恍绊,而且还特意加入了“Mazda6”的标注俩莎莆,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6妊涛惰。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里钨肉,“下”这个字可意为“以后的”邪,用来表示那些目前还没发生的抒查、未来也不一定发生的事情菩。比如有人说“下次请你吃饭”巧,谁知道是不是真的!同理反,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”瘟琳胳,实际上暗藏了一些不确定性熬:它能引领未来汽车的发展趋势夯配?或者只是一句空泛的口号盛剖?这是我最关注的问题死半卧。   当然也会有人更在意其它方面峡会谈,比如外观内饰和空间等等瓦馅起,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述残猜,本篇文章的最后也会提到熔,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能坊拿。   关于下一代城市SUV的概念卑簿无,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力饥跨。在他们眼里理吓杉,很多城市SUV都太“娘”了河,连个小土坡都爬不上去怎么行秀恳豹,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统孩怜。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战哄芒、勇于冒险的心弛邢句,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一诞娟帅。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然坛梗两,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型膜博腐,真正能够经受得住野外挑战的车并不多筹趁赏,而三菱帕杰罗则是少数中的一员汾惋身,它能够去接受户外的挑战其,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统版猴价。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产坏,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售慕帅手,目前主打3.0L排量的三款车型配板,都搭载三菱第二代超选四驱系统玩,售价39.8-45.3万元痞举面,最高配的精英超越版多了后差速器锁止膛融,还有一个最简单区分方式势达,只有精英超越版才标配后拖车钩慕斡寐。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史盯坑缚,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来饯拷,陆续又在第三代(V73厂恭、V77等)和第四代(V93猫惦、V87森雌、 V97等)等车型上装备恋杀咯,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三价筋、四代帕杰罗)阑具贰,现在销售的为第四代帕杰罗掂觅屠。   如果单从分动器的挡位看丛,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统郎棚莎,拥有2H尘踞、4H董袖、 4HLC沥刨诲、4LLC四个挡位量剑,在后两种模式下辰,中央限滑差速器LSD被锁定队,为四轮提供均匀的驱动力场凉败。不过值得注意的是那贫坎,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配夹,前镣伦环、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节峭庐,简单说就是这时就是AWD的驱动形式阂话,正是这样的全路况实用性堑骄鹊,才被成为超选四驱系统股。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下恐,可以在2H蓉套托、4H挡位间随意切换塑版,当处于4H位置时糯举搜,它相当于一台全时四驱车型钙健身,可以提供更好的抓地力和驱动力柑,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面替,而处于2H位置时受史汹,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善篱,不过这样一个大家伙油耗不会太低脑茧识,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗步本沦。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝缮虎软,4HLC模式时拉警,中央差速器锁止睛,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时牧欠棉,不但锁止了中央差速器惶耻欺,还拥有更大的扭矩输出埔泛,此挡位的传动比为1.9:1宝,扭矩被放大1.9倍酗苔,如果遇到车轮陷入泥潭情况下税刹,4LLc就能派上用场淀苍。在车内楞,仪表板的中央会显示当前驱动形式骄,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换粱,并随时了解到现在所处的驱动模式逻钞汾。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)炬,应付一般路况毫无问题胸涡,但如果长时间处于极端情况下熬,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱腾分庇,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多梁。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试疼内溯,对于帕杰罗来说完全没有挑战性好,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心险,同时也提升了整个历险过程的安全性娩聪技,因此光有一颗狂野的心还不行式灸,还有选择一个可靠的伙伴橡喘攻。 责任编辑轰:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品碗书,已经上市四年了蔚俗,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计括少,跟老款福美来相比档次感明显提升吩汀希。除了看得见的设计差别零扳,福美来M5在配置试、空间方面也有不小的提升挎坊。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本扩椽,1.6L车型会先期上市撬,后续还会有1.5T车型推出苯。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本额糖,其中手动挡共有6款炼为冲,自动挡3款厂罚,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型妻懂豌,厂家介绍说叫旗舰版车。由于厂家没有提供参数配置表岁韧搅,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别姜,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型嗓。 ● 外观繁:中网造型似君威瓢详,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面疤识隧,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头汉,尤其是车身长度檬,福美来M5达到4698mm镀搔,超越绝大数同级车的车身长度式灭。跟老款福美来相比疚昆,福美来M5的车长鳞纫、车宽和轴距都稍稍增加一些浚肺吐,而高度降低了3mm诺降陵。   因为长度和宽度有明显提升矢坛屉,高度基本不变弦,车头设计的比较厚实录却,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的势沙。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网盯,格栅同样采用镀铬装饰艇,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像冉。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现卵,老款福美来就已经开始采用拨,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计裸挥划。中网轮廓稍有些不同剑替驼,老款福美来的中网较矮眷粒,而福美来M5的中网稍高券缉,看起来更加厚重酞熔。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构解委。除入门级车型外括镐煌,其他版本车型都配备了自动大灯登悉惕,这点还是比较厚道的协汹,老款福美来全系没有配备自动大灯壁蓬。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔弊肺粟,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜涡版忍。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬凳坑,能明显提升辨识度赶耽。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)恭何,是2007年买的盆讥,到今天行驶了9.7万公里左右癌。日常使用中油耗7-8升/百公里裳活矮,除去年换了个发电机以外没出过其他问题删告。当时家里老爷子选它的主要原因有两点骇本团,第一就是便宜簧,全算下来8万;第二就是配置高微壤烁,07年8万带皮革座椅擞千陋、天窗炕、自动大灯和倒车雷达的车不多澳巾,而且空间也算说得过去冉惯,总的来讲这款车符合预期抡,坊间说F3小毛病多红,不知道是批次问题还是命好彤耙,我家这辆倒是没什么事儿氓帕鲁。新F3于今天上市磨劫碱,领导说我算车主桐请,于是我就来了苹熬。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧乒桅慷,聊聊老款在使用中的各种感觉狙。   ●动力及悬架奔袱亨:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱溃罐蟹,动力够用兴竣,只是起步比较肉迁,1挡和2挡齿比跨度偏大怪,走起来后挂入2挡转速掉的太多揣,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡秘奸。   油耗日常市里开7-8升/百公里恃,还算满意宪骏。悬架初段有些生硬朔,通过连续坑洼路面时整体性不是很好跺停剧,对于颠簸的过滤一般染痊,后段软惜救喜,拐弯时车身倾斜大阑食头。总的来说算是个合格的入门级家用车设线范。   ●配置及人性化设计习尖楼:   比亚迪一直走高配低价的路线罚坷陛,配置丰富忻泛,前面说过沙沟咆,皮革座椅虫赫、天窗顷悄、自动大灯和倒车雷达都有所配备谷桶奶,另外航祷揽,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针纯推,虽然不好看睡七,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的杉评。没有行车电脑显示屏年,无法了解平均油耗玲段悍、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤夺狈,首先价格便宜创,其次当年没有也不新鲜)慌暖。   人性化设计方面熟,四辐方向盘比较细冯师,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤口澎,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用颂夕,四个角随便按一个都能触发寥。日常小储物盒好用材农赋,票据派挺、手机和水都有地方放钱博坤,不满意的是门板储物太型凼取(硬伤)花,平常只能放车证之类薄的东西患,连杂志都放不进去玖钩颠,后排基本上算是没有储物空间摧布。   ●做工灸铺: 内饰和外观各方面做工比较糙辑,主要体现在接缝上肠借檀,不仅大而且不均匀呵,这是急需改进的蟹酶当。   ●空间瞧谈:   F3轴距2600mm涛傅,我身高190cm匣俯,有时候我开车祥,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受妇。后备厢空间大闲,而且比较规整色农律,用它进行过几次小规模的搬运饯,还可以翰频。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲庭几挡,试驾中我也重点根据这几点进行体验提,看看新F3有哪些改善和变化让磺。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回箔,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》袍嫡,仍无法挽回姑娘们的心共鸿,如今她们只爱大长腿和都教授僵壤。不知道你们发现没有李,宝马在汽车界引领着同样的潮流肩,硬邦邦的3系棺陕扩、5系换代后都不再凶猛鲤,舒适感和精致感倒提升不少浆谅。现在轮到X5了刮文,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的额。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气围烷,我勉强同意这种观点暖腥庐。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质品,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片解靠融,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦测,更显精致速。总的来说强,它不太凶栓,更俊美一些樊。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市千贸奠,除了外观与内饰的小幅调整外辆茨,改款后的逸动引入了1.5T发动机篮。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分蹦睡离,逸动采取了1.6L家庭够用编凡丸、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策嫉揪诚,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)匡拼环,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型魄稻搞,一个争取“各门功课”都不落下寐,一个则是专项选手侗巷潍,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手乃彻。 ●外观趁猜:均出自海外设计团队    艾瑞泽7槐颁橡:轮廓流畅凹步、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列挂呐、瑞虎系列藕径沛、风云系列及QQ系列)卯,同时带来了转型后的全新车型划,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7挺,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造厕邪,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用坛橡弥,更是出自海外设计团队之手沸,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词蔫氨。" "  刚进入社会的年轻人勒棘,它们也背负着太多的压力倾系蹭,在家庭事业初步稳定之后嘎赔哆,一辆车对他们就显得很重要揪嗜。致炫就是一个体贴的产品故,它有着炫目的外形归韶,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致缝矩,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是练锋,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上睹。从Yaris雅力士到Yaris L致炫侍,变化的不只是名字惕,更是尺寸和定位京电谋,风格和潜力羞俗。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着呵掳,吸引着更多年轻的用户群体佬痹。   致炫外观灵动时尚南逝可,带着一些年轻的运动气息逢,车长为4115mm抨,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm妹,比老款低50mm;轴距为2550mm胸蓖,比老款长90mm慈堡。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了萄。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点狼坷,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”句纪,这样的设计更有利于致炫的散热煞购你,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱汇咸。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利取,给致炫前脸整体感觉增添了些英气居临。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格戚纠唇,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺弯晶标,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友达换,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助偿。   在ABB的阵营中尝顿,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车缅炮锭,他们的目的很明确庭里界,就是抢占国人最热衷的这一市场朵徽零。对于奥迪A4L玛畅、奔驰C级惋吃、宝马3系而言捞,三者都有着不同的亮点与喜好者士够,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价仆聚,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法漓亲瘦。   在这款316i消息正式放出时担乾喊,包含我在内的许多人都会想到一个问题睬扣,那就是究竟会减配成什么样羌释澄?但在实际看来绷便,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神畏乐。无论是进取型还是运动套装版九惟泵,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距撤,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼风,当然如果你肯花7800元便骄,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯享础。此外函蛙翘,对于现今发达的网购来说徘畏,这个根本不叫个事勿,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多涂,此外还有多种款式的副厂总成可亚谂巍,质量咱们先放在后面仇,至少价格实惠也能达到美观的效果导。   虽然入门级价格不足30万砂妨,但你却可以得到一款原汁原味的3系借董,在定名中你就不难发现卡,316i中并没有“L”锤赖,它是基于标准轴距系列中的一员纬掠试。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂倘,对比现售的奔驰C级微爆、奥迪A4L而言病,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势瘫。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉绕扒贯,这是国人特有的爱面子传统会烤柔,作为在国内征战多年的华晨宝马来说顽书挨,他们自然也深知这一点耸搞冒,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动痞将,单出排气也与320i的相同瘟,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条敖,不过这一项在网上也是可以淘到的滥,副厂价格也就100多元琴侣。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐懦摧墩,然而在国内芯,它还是一种小众车型福土观。可喜的是厂椽,近年来随着“旅行”文化的发展伙,旅行车也渐渐被人们认可孟屡。在我看来辛霖谱,目前国内市场上的旅行车大致分为两种竭坊,一种是像奔驰C级旅行版陈疵、沃尔沃V60那样汾聪,通过个性少、漂亮仑骄耐、动感的外观设计获得年轻人的追捧怠丹。另外一种则是踏踏实实走低调讲、务实的路线衬未,用内涵打动消费者堤耗,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种桃泉糯。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)缅,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO弥瓷瑞,外观壬誊拓、内饰进行了相应调整任,配置也有所提升县爆扯,动力系统则保持不变兜库抒。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版搐科,售价33.48万阀卤帅。除此之外棱设,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版壁饺,指导价29.98万挛徊。   在介绍产品之前舍碾可,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来捻梨。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人弊咳,1985年徽,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂虚抬,并且命名为L&K(名字的首字母)公司上,这正是斯柯达的前身熔。需要说明的是匹茶堆,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称暑希廊,并不是指该车型限量销售仍吐。   ●低调起拎、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看链撑黎,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版齐、欧宝英速亚以及沃尔沃V60阜,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格危评豌,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟飘济燎、稳重鹅,所以严格来讲肃号,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版佃僚栏。从上表可以看出锑,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势涛磊炔,而且更重要的是苯忿,速尊的价格更加便宜锹矾。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同界。全新样式的中网格栅更具有立体感环诧男,大灯组内加入了LED日间行车灯绞,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来豆耙,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应放溃,朴实翠抵、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉吗瑰。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯滑鲁疏,并具有自适应调节功能搏间。新款车型的前大灯造型更加犀利确径晦。此外绷斡,LED日间行车灯也是老款车型不具备的捌。   车身侧面线条依然延续了老款的设计丰黄睹,简洁修长放,没有太复杂的线条勾勒臣,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份具蜗洗。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈母酚,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7胜,规格225/45 R17告,这是一款侧重于节能环保的轮胎砍犯。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性秋,圆润捌叙、饱满芥豢钩、协调歪弄惺,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看笨抗、耐看得多驰。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应公沥,尾门上的线条层次感比老款有所加强殿瞬。此外聊,尾窗上沿的扰流板毫、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用烩舶劝,让速尊看起来很有范儿僵。对了朗,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管强,一般人还真有可能会被它吓到捕星,其实它的心脏只是一台2.0T络旅。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)纽素疏,在北京借着区域上市之机竣疼,我们再一次体验了自由光的越野性能拦。作为越野车型的鼻祖劣惶,Jeep用自由光再次向人们证明百,即便做的是城市SUV舰,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点功挎。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身林凛,但是在四驱系统上天,Jeep却有其过人之处沦雾。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言盼,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器荷室彪。    简单来说孙粪剑,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配善聚久,也就是说碌鲍示,当前轮打滑时捂,动力会输出到后轮筹然嘛,使得车辆依然能够前进剖宽。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑泡达、交叉轴这样的情况)锹故,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器抠渡昂,脱困就很困难了仁清。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I慨凌、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号埔陵绰。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造融钉零,以横置发动机岁烩、前轮驱动底盘为基词ズジ!,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴茅锈毛,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴售荣钉,实现100%前轮驱动茫仕煽,提升燃油经济性衔,而且它的后桥也具备多片离合器结构荤锭崩,可主动控制左右后轮的扭矩分配堤菏,起到限滑差速器的作用认枯。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡磋办吓,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡骡,还具备后桥差速器锁止功能飞,实现左右车轮50:50扭矩分配雄砰。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统飞嘘喊,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择沛炉楔。    在实际体验过程当中肋,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰健蜕溅、交叉轴譬迹、炮弹坑甲、搓板路等等越野路面祭让府,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中祟,越野能力无人能出其右强莎。    然而作为一款城市SUV贺儡,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力踏惧,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板甩唤墒。    另外母,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间燃瓤场,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统摩雇。相比同级别的SUV赏,虽然在越野性能上依然具有一定优势韶抬去,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣怯。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众碌掳,但是进入这个价格区间以后栏庞,消费者选择的范围将更多巢、更大牧痊惦,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战惕奉蜡,在竞争力方面依然不具有明显的优势粟椽。    或许尽早国产化降低成本程陪,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机铺,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件咯臂。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来倍,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象痉。如今构被龄,马自达6已经发展到了第三代啪痛,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物躬殿掸,它的名字叫做吮川啸:ATENZA侠堕。之前我们已经解读过进口版本势,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力力,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点痪。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力铂题,这一次排量可不仅仅只有2.0L棠,还有更加令人期待的2.5L挥厂。   注翟:此次测试中烫幻,红色车型排量为2.0L怯,黑色车型排量为2.5L臂藉。国产ATENZA目前还未上市扇,此次测试为抢先测试姆,车型为试装车蔚。   截止到发稿时氓搁,官方宣布甲码,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”菜,新车将会在4月份开幕的北京车展首发灿羚芬,上半年上市销售嗣。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规翘爆,我们还是先来聊聊外观安。相比进口ATENZA膊母,国产版本在外观上基本没有变化肩,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份屎懦,而且还特意加入了“Mazda6”的标注箩伍,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6拇幌。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA申寥凑,它不同于以往的两代马自达6坡遍,更多流畅的曲线在它的身上得以体现络。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来艘午娩,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子勃妙派,厂家把这种设计理念称之为“魂动”宿妥钾。总之从结果来看里谩,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感铜锰,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美河,希望它能够像老马自达6一样屠,百看不厌赫堡轨。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色阜拐,仅针对这两款车型来说村,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA诚惨瞥,而黑色则太过低调噬堡,完全掩盖了车辆应有的魅力眷。ATENZA的红色与大多数车型不同儡号猴,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒柏谷莲,不俗套谱籍厩。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm炬挡,轴距为2830mm歼项篡,与进口版本相同澜。相比同级别其它几款日系车型捌长,ATENZA在轴距上有较为明显的优势铺。   两款车的前大灯有着较为明显的区别仿,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯防爸,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯矾,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源报两,科技感差了一点晚盼捻。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)痞淬缎,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上雀,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意便泰,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈芬递。2.0L车型采用的是17英寸轮圈钨徒,相比之下确实显得小了一点睡,为什么不折个中鼓炮赌,采用18英寸呢歧敌?   两款车的尾部设计几乎没有区别剩多拒,尾灯样式相同蹬榔菱,双边共两出的排气管(没错苯忍伞,为了表达更直观弦、清楚咳搂将、无异议碌手,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分伪疯蛇,这是马自达6一贯的良好作风岔。总之彤,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的潭先猫。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言藉,谁都知道SUV车型最为畅销慷田乱,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知挟吹色。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出撤柿羔,而卖得好的却还是那么几款夹课判。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙配没,还要等到试驾之后才能给出答案凤。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型赂,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV恳埔。从风格上看别,海马S5偏向时尚馈航刹、运动实返,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群浩塘袭。而在配置方面卢翱漓,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点蛋。根据目前了解到的消息催瑟陌,这款车型的起售价约为9.5万厕堂,如果消息属实的话厩,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平臣,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗授旗闲?   外观嘶慌:设计新颖番么,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆陵喝捷,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位类钱,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司畔,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型度疥毯,也将它的风阻系数降至0.34牵拆勉,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了灿醇。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴禾炬割,比例上感觉怪怪的诺涟,好在经过哑光处理所产生的明暗变化南订,有效地提升了视觉效果龟粹。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯圭,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神宏型。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯遍咎、转向灯以及雾灯穆擞,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集钱。   作为一款紧凑型SUV苗较仁,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm如,轴距达到了2630mm秃。与同级别的海马S7相比橙墒,虽然在车身尺寸方面有所减少碎差,但轴距却多了11mm廊,整体空间表现令人期待茸。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈蚕,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上伶。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供拎,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17情老。" "   全新的A3备受关注难项,这其中的原因有两点唾,一个是加入了三厢车型慰窍。而另一个纪虽窃,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型闹什末。只是这台车来到国内较晚虚,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生谰抡。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地寥萌,简单明了的说解村戌,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型桑操,而必要条件是横置发动机达祷。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本功岔坷,但消费者从中又能得到什么练畅饲?如果按常理来看惮呐凄,对消费者的好处应该挺多的换抵坝,比如车更便宜了貉,就算车不便宜配置也应该增加了捻垦,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低老钨禄。但上述这些还只是一种期盼贩蹭旦,毕竟这个平台的车型刚量产不久沸乖躲,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显新。至少高尔夫7是这样套磺,而全新的A3由于正式的价格没有公布糠,所以也不好定论雾躺。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3汝锑撑,这次引进国内的共有四款车型牛烽圣,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型侣,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置达。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机赴畦夯,6速S tronic双离合变速箱硕袭。在本月的21号编白律,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市露瞥。相比老款的两厢车型斤垄,轴距和车身尺寸都有所增加乱,而且在轻量化上下了不少功夫乳反。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择瓷忙耐,但在配置上基本都可以进行选装冒。由于三厢版为新增车型庆擂,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开温纯酶。   " "   ?? ???? 2014年3月3日汀南,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市戮,“小改款目划将,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款檀,而值得注意的是巢瓣龄,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上硷。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议鞍,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力骚衰。”吉利控股集团副总裁匈杠、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态达,欣喜之情溢于言表室匡色。    亦或是巧合念矛板,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能袜十荡,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7骋,一方面捕都叼,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖监癸,另一方面辆甲,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁挪椽氓,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域岸,种种迹象表明泉畴稍,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段帆。   诚然此颈,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车巳玩,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”杜惊。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时换,孙晓东对媒体表示淌,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪便,吉利收购沃尔沃之后徽寥挂,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点夺蝎,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生究恒戏。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应嫂杯趟。" "  在国内暇,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的敞蜂,它凭借动感的外观亥踩,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”愁,后来者RV4虚构陀、途观么、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮婪抵菱,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比统,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎捷屑揉,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了闯汰。而今年瘟们,东风日产给我们带来了第三代奇骏檀,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”骡两嫌。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市趁∈ぁ,年轻化纺牟、动感化的外观设计就是最好的证明挂穆田。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上狸怪,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车玲。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中半锋,层次感以及运动感比老款强太多了褂圣。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的策奖变,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条督全,流畅的曲线让它不在干巴巴乐倡,整体饱满了很多报卯。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯那瘦嗜,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协醚胚。   在侧面线条的过度下昂填,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型媚可门,并且加入了以装饰性为主的扰流板肪糙惦。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性磨宏筹。后尾灯变化更为明显晌,竖条造型变成更为接近长方造型贿搅。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”卸杯驴,一定会想起Jeep难巢,提起Jeep雌,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了坡隧,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者魏。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能县功,看看它在这部分有着怎样的表现檄烫。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车无,并且不可选装以外樊斡,2.4L 豪华版可以选装该项配置幸赐,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配慨搐。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版勘遂痕,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式寂梦亩,从功能上来看比较全面铜,下面我们就一起来看看它的实际表现梳脆簿。   更多精彩视频飘郝,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作老聚巳,调整比较细腻徒锈,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位千卿,而且还可以停得很正怪湾。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可妻芜碱。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话贝,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示丁兔靠,如果继续操作岗蔚誓,系统则会中断本次自动泊车朴驶县。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里橙狄甸,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题串戏,我一定会把奇骏放在首位憾详舞,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款石撬,性价比非常高偿涤。不过自从2008年上市至今的6年时间里挫羡缉,它始终没有太大的改变蝎,另一边竞争对手们却在不断进化伟拖,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者脸士慕,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律沦,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘蟹。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况鲸雀,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前桃洛牡,而看到新车的第一眼就会让人感叹尉:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了挪。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)辉,并且也是该平台衍生出的第一款车型灵缉棋,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化奋。相比老款车型略显古板的硬朗外形涣,新车则显得更精致古即攫,更有设计感裂蛔,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上夸软。当然瓢弧,除了视觉效果之外露,从动态的角度看它是不是也更加城市化了轿赋?这也是今天我们需要探讨的问题绵坦。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型竿:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限侈恍,我们本篇文章的测试内容并不全面偶抽害,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受圭虾怖,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据盛洼,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍棠潮,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧旧。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章女烩贫,里面对新车外形疲、内饰等方面都进行了详细的解读沫苟,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 场泞。另外喜素诲,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊谅慌惮。   ●增加更多高科技配置鸡瀑,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品鹃,除了拥有出色的设计缺灯痢、良好的工艺和用料之外咀,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望抛描长,翼虎就是个很好的例子得,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势纱跋量。如今的新奇骏身上戏呐裸,我们也看到了各种高科技配置淘徐,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平涉。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了邵,在两年前它就已经崭露头角使景,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样深似闷,连控制面板都完全相同喷赊湾。虽然东西不算新耿形,配置在这个级别里面也算不上有多么领先畅墒希,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化皆喂橇,毕竟我们已经进入到了移动互联时代技渴,汽车作为生活中不可缺少的一部分型错舍,也同样要跟上潮流泡。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车搭赫,很多的印象都集中在日系的丰田车上康惜妹,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等抒课菱,由于起步较早嗅搔,所以在混动技术上都比较成熟嚼。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型尚湃,一方面是因为未来的趋势霸必馅,另一方面就是对环境保护都有一份责任荡公。但能让人印象比较深刻的不多卯,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外够。经过一天的试驾体验龟讲,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶推,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车贬惭茅。   外观方面苗屋:设计大胆前卫号刺,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后促瓜,给很多人的印象就是模仿眉、复刻吹舶,aygo摧、花冠擒眉崔、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象窜来罢。实则也是没办法的事儿咖杠,白手起家的汽车企业一般都是这样开始怒趣勤,不过从秦看来炼,比亚迪似乎已经脱离基础阶段翱戚类。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言欧,整车设计偏向年轻化趁寒牧,前大灯内加入了日间行车灯窗。车身尺寸方面恐,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm蝗拦枫,轴距为2670mm半。   实质上次,比亚迪秦的外观特色鲜明标蜂叮,个性十足拎仍,他并没有针对大范围客户群体而设计响,更多主打年轻始途、时尚元素匈让。这样一来省鸵茬,优缺点也相对明显嫩,需要一定的时间让更多的人来接受他芭接错。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番叮,充电方法非常简单也很安全划狡。通过家用的220V电源就可以直接充电喊挞圣,但是要采用三相插座耿烙枪。车内的仪表盘可以显示充电信息脐七,包括电量以及预计充满时间趣,而且还可以选择预约充电涂磷。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的玩,虽然我的“档期”已经很满吧辅,截稿压力山大宽。但作为潜在车主节,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平唾海,它和福特嘉年华尽惶趴、大众POLO会有多少不一样瞳嫉蚊,谁更值得购买镁。我想这也应该是大家都很关心的问题交譬互。    测试之前还是按惯例先说点基本信息鬼,以供大家有更多了解俩欠瓜。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元沃冀,分1.3L和1.5L车型侠秒,提供5挡手动或4挡自动变速器菠淡蓄。这也是国产的第三代威驰车型撤酿扛,相比老款车熬,新威驰变得价格更低匣衡、空间更大提佳。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫亲磕,在广汽丰田4S店中销售己,价格区间6.98万-10.88万元季钎浓。两者动力系统佬凰、内饰设计完全相同龋勿。只是外观分成两厢与三厢斡少,配置上有细微差别而已敛滤。好了沧,我们就从外观开始说起精什。" "  导语绞:在新能源汽车研发领域肋揩磊,比亚迪一直是领跑者窝狈莲,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车蛔顶渤。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者先,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术购苔,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件伦柑,能够开发更为节能皆汉、环保的电动汽车产品簿侵,实现性能的提升和普及应用搐楞何。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作晴镜。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车片仁。   历史上率温,秦灭六国胶秆诗,结束群雄割据时代罕,统一中国蚂标创,开创了历史的新纪元闻动钳。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆甜洛秃,势必证明其在以下六方面的实力壳轨破:   一刮绍、比亚迪秦到底有多快码常?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示窝碘晾,全球有52%的车型百公里加速大于10秒港,23%的车型在8-10秒灵草,17%的车型6-8秒妮刀,仅有8%的车型小于6秒费揣,代表车型如保时捷卡宴4.8L挽。今天歌馅,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下歼搔孩,秦百公里加速为5.9秒僧奸,而记者实地测试时订吨赋,百公里加速更是达到惊人的5.4秒疆悉充。   跑得快自然有其道理旁税,秦具有“双模”动力寥,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合猫侵,在混合动力模式下凸犯,秦能爆发479Nm的扭矩下,某种程度上可以与那些超跑抗衡蚕氦。 二剩逞、秦油耗到底有多低退汕铅?   根据国际标准测量核算雌珊,秦百公里油耗仅为1.6升攻底。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式为。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式佃群,纯电动模式时化,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时促悄,整车自动或者手动切换至混合动力模式憾海。在所有模式中撕彻,秦还能进行制动能量回收傲瑰,即电机向电池反充电潜会柑,每百公里回收2.5-3度电跑亭邻,可以多行驶约15公里担呜。 三诵讣伸、秦充电到底难不难乱穗?   一句话回答饰笔:有三口插座的家用电源就可以矛潦,就像充手机一样方便啼。秦的电池容量为13KWH烽纱,可通过220V电压涕,3口插座秽,4-5小时充满电姥。秦随车附送一个智能充电包蹲,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖下。   四称料咀、既然用了大量驱动电池轮课赁,到底安全不安全?可靠性如何鞭氨?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池霞邢葱、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池猛浇。单位能效比没掳妮,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池斥。但是安全稳定性方面则恰恰相反巾,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池芒。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池擒集忍,是目前市面上最安全的驱动电池木粱,没有之一酥领舶。   可靠性方面坊憾俗,据比亚迪测试懈位漆,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑寡蓬,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修人,业界罕见嗽繁。电池电芯甚至终身保修补汇界。 五钢瞥窍、秦操控驾驶会不会很复杂策烦卜?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样诞滥,习惯之后甚至更加简单鲍。新增纯电模式页览羌叮控驾驶柯邻,更安静木乌湍、更节能黑。   六蔷邯、电池组电用完了如何行驶涣?   据技术人员介绍库拈,秦本身不存在电用完的情况吮。电量不足时籍,比亚迪秦会自动转为低电保护模式盲集。利用发动机的多余能量带动电机反向充电狡喀。   此外礁失,行驶过程中踩,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量囤沁,并储存到电池中讽蔫褂。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车首,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字风,其次是QQ me晶,PT漫步者之流漏,当然还不包括那些“只识其样洽、不知其名”的人群堕。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象查泊拒,它也是双龙汽车最具标志性的车型梦。在迎来双龙新柯兰多之后肋勺艘,就在近日炕达,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾胁,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界内,但却让我们可以由心发出这样的感叹力疾假,爱腾终于正常了呻告。   从推出2011款爱腾至今畦,已经有近3年的时间梆茧,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势臼,却在人们心里留下了不可磨灭的印象努。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事眯苟,伴随着2014款爱腾的推出垛,有关于这款车的一切熊,也自然成为历史嫩,被我们封存起来净剧。全新的家族化风格设计硷乖,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路龟吩。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部捅,与新柯兰多相似的样貌另搁陷,让新爱腾不再具备专属性缓。没处前部细节的设计单,都是那么平易近人剔镜,平庸的再没有任何特点希恃挝。可能人就是这样刊簇,老款爱腾在售时冒抚,人们总是说这款车有多难看铣,有多奇葩尚,但当它真的成为历史后挂记,我们又会感到缺少了什么歧抛栓。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化僳潘,但还不至于让它从中获得什么优势筐,车尾部简单的几处变化盘淖,也并没有影响整体设计给人带来的感觉哆税递。现在在大街上奖藕隧,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的彤,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了壬蜕。   本文导航" "   这年头在路上跑着吧桐,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼难犯化。各大厂商也为了满足多数国人购车理念革寸,把自己造的车不断的加长堑,就算不加轴距也得把身子给拉长饥舌弯。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中惕、大型车上悼淘,感觉有些资源浪费扑岗钮。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车陌刨,“L”的作用才更加实际堡。当拿到这辆YARiS L 致炫时氨董如,小惊喜了一下桃廉守。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了誓撅竿,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了篇。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度褥糙、大众polo亲灸、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势惊。目前这辆车共有两款动力慰凳、6种配置车型在国内上市炬促盘,指导价格在6.98万-10.88万之间梢。由于新车型且上市时间不长鹿表搁,所以目前的优惠幅度不算很大多,基本在3-5千元左右垦。(个人观点聘尾:致炫目洼,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士梧鸵保,厂商指导价为8.7万-10.68万判乏,搭载1.3L/1.5L发动机疆情,5速手动/4速自动变速箱哎。" "   曾几何时乃,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾岭筐,它那个性的外形给我留下了深刻的印象券练,但却没有获得国内消费者的认可挛娘。如今徊,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前脓钡,其售价区间为15.48万-21.98万元死僵氖,相比老款车型有所降低丢但。另外化,新爱腾不仅前脸造型发生了变化沦甜,并针对柴油发动机进行了重新调校冯橙。下面就让我们通过试驾体验扔,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化八,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型狙杭,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计乘椭,并采用双龙全新的家族式设计饺钨,整体风格与现款柯兰多十分相似嘉。然而疵裸,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整剿,其车内布局依旧与老款车型保持一致澳宪固,略显缺乏新意獭锚呜。   小结心慷: 相比老款车型来说横,新爱腾的外观变化令人欣喜橇藕捅,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光把,且双龙全新的家族式设计的确更显档次娜赎。不过汗暇挨,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进凉,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容香。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上赫,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)双篙。在海外市彻渴泶ⅰ,新逍客提供3款发动机冒逗,配备6速手动或CVT变速箱湍卧,在英国的起售价是17595英镑恨。与现款车相比授垮,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计弯携你,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处唬戒违。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型茶权,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了昏佩巧。 ● 外观介绍蚀:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型接太:宝马2系Active Tourer赔接互。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单联艰,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型旱闷。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子观?车展上的展车给了我们答案迁。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月拭唐奔,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车倡,而在正进行的2014日内瓦车展上潍滴共,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出思化斥。和两厢版一样笛,全新标致308SW基于PSA的EMP2钠至攵纾块化平台打造恋恕怜,造型新潮时尚搐撼瞥,细节设计则突显旅行车的元素拦喀,保持一款旅行车应具备的实用性姐虐。据悉湃评,该车将于年内率先在欧洲市场上市帽,而凭借中国市场在PSA中的战略地位模,相信国内消费者很快也将与它见面烂掇。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后棺艾,全新标致308的旅行版如期而至赋好。从整体变化来看亢犯,它在保持旅行车实用性的同时臂奢咆,将重点放在外观娩、内饰的调整以及配置的提升上翰检,新潮的设计更是让人眼前一亮刺伯店。在我看来哇荒,它的变化是非常积极的窘喝暑。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高画,现在它要做的就是尽快进入国内傅腺换。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章楞传顿:   静态评测    ?   更多精彩内容付方:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑双:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界夹,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新掸。早在上世纪五六十年代飞定,Citro?nDS就用上了可变悬架蛔嚷浅、随动大灯呐爸、转向助力究、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术函,加上极为飘逸的车身设计笨灵,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样胯庆篡。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌南彤芬,2011年长安标致雪铁龙成立霞步韶,到今天我们测试全新DS 5LS堪,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实帆,音译的中文品牌名念起来很接地气讳:长安谛艾仕井,有股莫名的喜感啡,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器谁是窟,是台正儿八经的三厢车担恋念。   ●外观裤嘎斤:考虑国内需求倾土,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前沽蹦,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5洁耪场,后者里里外外都显得格外前卫淀盖赶,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度丹胳,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实妇鲁逝、更好接受一点废耿。当然蜂肺,前提是得保留住原有气质蒜。   在这张全新的前脸上燃哦锚,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰烹勒,官方把它解释为“飞翼”弯模葱,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征纪培,由于边缘不是那么锐利你,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪镜柑瘸,接受起来没那么难奈绍。   车身侧面和尾部看起来很饱满陷、匀称宏,其实我个人甚至感觉比车头更好看搅。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰恭舒拇,厂家说这是做完市场调研后的选择扮蟹,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西辈,想想也不无道理激傻蒂,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条梦随旁,与其后期车主们各自琢磨惨焚沤,不如原厂直接把这事办了拓灯矗。" "   三年时间足够让人新鲜感全无洁吐侵,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注己:下文简称新阳光粪饭宠,以便阅读)稳鲤锑,换装了与家族大哥天籁相似的前脸惰绊,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰掸跺低,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 豌。现在它不光新潮茂次翘,还进一步提升了性价比工视想,为与定位相当的大众桑塔纳挂话惺、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备笺。 外观轰怯:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸久,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似长查勿,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感挎蠢绩,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜观。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分芳膛佰,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米测按喇,达到4456毫米烯门,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平揪淋。    此外挠,新阳光的轴距则依旧是2600毫米略崩,由于在东风日产的产品体系中笑,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)诺窘,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样兑蔚酮,因此新阳光的轴距也要稍微短一些俗歇戮。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时捌,我已经身处呼伦贝尔牙克石委驳,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气炕峡咳。尽管天气有些寒冷汀段,但此刻我的心情是非常愉悦的酣仟刮,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演炕,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感锣瓜蒙。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世兑撬,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car讽烦觅,当然我也不例外陈奠。这次除了911之外检库藕,保时捷还带来了Cayman碑本疙、Boxster瑟、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型耪蓟,让大家分别体验RR(后置后驱)德戳、MR(中置后驱)敛桶烤、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧讣挂。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的顿焊,即使在这样的冰雪路面也不例外锯,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作酮谜。在练习漂移之前能介兑,充分的驾驶培训是很有必要的空芬,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时潞斗亢,驾驶员应该采取什么措施加以挽救氨。   ●车辆失控该如何挽救讳衬疏?   当车辆发生转向不足时泉冠簧,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)济,稳住方向并且慢慢回正僚渺,切忌继续打方向何怕,过多的转向角度不仅不会帮助你转向幸脖,反而会加剧转向不足的发生胳布蓝。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时芯苦,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度世铰,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线室。对于一般人来说吭匣,应付转向不足要更加容易一些详场,应付转向过度则需要更高的驾驶技术侠羌,而转向过度一旦被合理运用想涣,就能成为过弯利器陷伸翁,也就是我们平时所讲的“漂移”哺。   ●如何才能实现漂移惶?   要想在弯道中实现漂移供副,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移膝微。针对这次的车型以及冰雪路面停摹,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式弟斗:   1写庇、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)矮,我更愿意称之为惯性漂移过弯诚。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近洗、甚至小于90°的急弯盒靶。 ? 『以上为PPT截图恳耻,分辨率有限维吻,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性暇,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度侩变昂,然后反打方向眯蒂辞,稳住油门漂移过弯板。例如在通过上图中的右弯时垮京微,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢窟秃舍,然后左打方向倒晤澜,紧接着再右打方向美贫,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动孔幕壁,别慌持,这正是我们希望看到的课疯,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心席。随着车尾横向滑动的产生冗擅,此时驾驶员应该迅速反打方向侮,让前轮时刻指向出弯的路线酞,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度檀,随后在出弯时适当收油并回正方向刃搓勉,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了信牢。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向酿,方向盘转动角度都不宜过多工锰,最好控制在90°以内佛。其次油门动作务必细腻蜜外硕,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系济,给油则会加剧侧滑赦白割,收油则会减小侧滑角度疥蠕,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用洁耸实。   2凹殊寿、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)顶猾款。   适合弧度比较大的高速弯道辛告。 ?   当车辆高速入弯时怠霸卢,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头辨,从而让后轮抓地力下降产生侧滑蹄捆。当车辆开始侧滑之后鳖巧,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转扩,继续维持横向滑动妓哼,同时反打方向控制出弯路线牢,之后的动作与第一种方法一致挟。对于初次尝试的驾驶者来说巨淀辫,如果入弯速度不够快也没关系遁渡,你可以直接省去刹车这一步骤邯,在入弯时适当地轰一脚油门背茸贺,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑我。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控盲,并综合运用肌纽,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了拴拢椭。例如在紧急壤喊、高速的连续S型弯道霜,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心屯,并且辅助刹车改变车辆的前后重心香,从而划出一道完美的漂移路线履肩寺。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗惕?AE86在高速S弯道超越RX7摹鲤,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介拟。   当然己毫,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后厩嚏摧,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海瓦兴,毕竟我们驾驶的是自动挡车型辟,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶兜苏钮,相比手动挡已经省去了脚踩离合器琼卉华、手动换挡以及拉手刹等一系列动作晾衡武,驾驶员只需控制好刹车躺吩、油门以及转向三者之间的平衡即可舱怀汹。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距挺。   然而即使是这样滔,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的袭。冰雪路面凹凸不平稠悔,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同骇鹅,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验破廊,所以技术和心态都十分重要暮檬虚,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙羞慑棠。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统贪瑰,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头图态。在这期间崔,沃尔沃创造了无数的第一桐坦播,也赢得了不少的辉煌成绩缅,当众多车企迎头赶上之际扣,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中庐宪,并将其命名为Drive-E呸。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢萌耐,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带筋喘。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命匿蜕举。 1964 发明兼顾安全